新核电站最重要的安全目标是排除早期和高释放的堆芯熔化事故。到目前为止,Doel-4 和 Tihange-3 尚未满足这一安全要求。新核电站必须满足这一基本安全目标。另一方面,对于现有核电站,人们承认实施这些要求可能“不合理可行”。因此,监管机构的任务仍然是检查计划的措施在多大程度上足以满足对民众的必要保护要求。民众和政界人士有权知道 Doel-4 和 Tihange-3 与当前安全要求相比存在哪些不足之处。此外,他们应该收到有关哪些升级在技术上可行但出于经济原因不应进行的信息。
作者 EC Lake · 2020 · 被引用 10 次 — 由国防部运营,但有以下警告:必须修改无人机上的机载操作固件以满足网络安全要求...
每个教学领域都将遵循与所安排活动相应的安全和健康要求,并确保符合职业安全与健康管理局 (OSHA) 标准。任何涉及工作相关化学品的课程都将设有“知情权”站,其中包含化学品安全数据表 (SDS) 的副本。一些课程可能要求使用专门的个人防护设备 (PPE) 来防止学生受伤。这些设备可能包括:防护鞋、眼睛和面部保护装置以及听力保护装置。所有学生都应遵守塔尔萨理工学院指定的既定安全要求。每个教学领域的安全要求将由课程讲师讨论和执行。课程讲师将要求学生在实验室或车间环境中工作之前通过 100% 的安全考试。
随着飞机系统变得越来越自主,人机角色分配发生变化,新的故障模式出现。这就需要一种方法来识别日益自主的系统 (IAS) 的安全要求,以及一个框架和技术来验证和确认 IAS 是否满足其安全要求。我们使用机组资源管理技术来识别安全人机协作行为的要求和行为。我们提供了一种方法来验证 IAS 是否满足其要求。我们将该方法应用于城市空中交通案例研究,其中包括两种应急场景:不可靠的传感器和中止着陆。对于此案例研究,我们用 Soar 语言实现了一个 IAS 代理,它充当所选应急场景的副驾驶并执行起飞和着陆准备,而飞行员保留最终决策权。我们用架构分析和设计语言 (AADL) 开发了一个正式的人机团队架构模型,并在 AADL 的假设保证推理环境 (AGREE) 附件中正式化了操作员和 IAS 要求。我们根据 IAS 和操作员的要求正式验证了人机团队的安全要求。我们开发了一个从 Soar 到 nuXmv 模型检查语言的自动翻译器,并使用 nuXmv 正式验证了 IAS 代理是否满足其要求。我们分享了在此过程中发现的设计和要求错误以及我们学到的经验教训。
考虑,例如,在操作过程中制动系统[3]受到部分影响,导致制动减少并导致车辆的制动距离增加。为了确保在这种情况下持续可操作性,必须对奇数进行调整,这意味着必须确定合适的AODD。AODD必须快速评估场景并在实时条件下确定适当的措施。自主驾驶功能根据奇数的安全要求控制车辆,或者在受损的情况下,根据AODD的安全要求。这涉及适应奇数的参数,以适应由于功能障碍而导致的系统行为的变化。一旦确定了合适的参数集,系统就可以继续在定义的AODD内安全地操作。例如,在这种特定情况下,可以更改两个参数,可以降低车辆的最大速度,或者可以提高与其他交通参与者的最小安全距离。
执法部门需要及时并确保访问服务,以便在任何地方和何时停止和减少犯罪。应对这些需求,咨询政策委员会(APB)建议向联邦调查局(FBI)(FBI),刑事司法信息服务(CJIS)部门授权在1998年扩大现有的安全管理结构。通过共享的管理理念管理,CJIS安全政策包含信息安全要求,指南和协议,反映了执法和刑事司法机构的意愿,以保护来源,传播,存储,存储和产生刑事司法信息(CJI)。2002年的《联邦信息安全管理法》为APB批准的管理,运营和技术安全要求提供了进一步的法律依据,要求保护CJI并扩展,并扩展了启用刑事司法社区提供服务所需的硬件,软件和基础架构。
执法部门需要及时并确保访问服务,以便在任何地方和何时停止和减少犯罪。应对这些需求,咨询政策委员会(APB)建议向联邦调查局(FBI)(FBI),刑事司法信息服务(CJIS)部门授权在1998年扩大现有的安全管理结构。通过共享的管理理念管理,CJIS安全政策包含信息安全要求,指南和协议,反映了执法和刑事司法机构的意愿,以保护来源,传播,存储,存储和产生刑事司法信息(CJI)。2002年的《联邦信息安全管理法》为APB批准的管理,运营和技术安全要求提供了进一步的法律依据,要求保护CJI并扩展,并扩展了启用刑事司法社区提供服务所需的硬件,软件和基础架构。
本手册实施 AFI 91-202《美国空军事故预防计划》,并与 DoDD 3100.10《空间政策》、DoDD 3200.11《主要靶场和试验设施基地(MRTFB)》、DoDD 3230.3《国防部对商业航天发射活动的支持》、DoDI 3200.18《主要靶场和试验设施基地的管理和运营》、AFPD 91-1《核武器与系统保证》、AFPD 91-2《安全计划》以及美国空军部与美国联邦航空管理局关于空军部靶场和设施发射和再入活动的协议备忘录相一致。本卷建立了从空间系统司令部(SSC)靶场发射和操作的飞行器的飞行安全要求,包括东部靶场(ER)和西部靶场(WR)。本卷包括以下项目的要求:弹道导弹和航天器;巡航导弹和遥控飞行器;小型非制导火箭或探测器;浮空器或气球系统;射弹、鱼雷和非推进式空投物体;空射飞行器;飞机和舰船的预期支援计划;定向能系统;以及将大型核系统发射到太空。飞行安全要求批准是开展本卷所涵盖的行动的必要先决条件。飞行安全要求批准本身并不构成开展行动的许可。除非本卷另有规定,术语“射程安全/发射安全”是指 ER 和 WR 的太空发射三角洲安全办公室 (SLD/SE)。
明确了操作程序的要求。明确了 TRR 行动项目完成后可以进行测试。修改了向安全部门提交测试文档的时间范围。明确了事故报告要求。删除了签署详细测试程序和监控生理训练的安全要求。