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liteVr：使用可解释的AI
Cybersickness是与虚拟现实（VR）用户体验相关的常见疾病。基于机器学习（ML）和深度学习（DL）的几种自动化方法，以检测网络病。但是，这些Cybersickness检测方法中的大多数被视为计算密集型和黑盒方法。因此，这些技术既不值得信赖，也不是实用的，因为它可以在独立的能源受限的VR头部安装设备（HMD）上。在这项工作中，我们提出了可解释的人工智能（XAI）基于Cybersickness检测的框架LiteVR，解释了模型的结果，降低了功能维度和整体计算成本。首先，我们基于长期短期记忆（LSTM），门控复发单元（GRU）和多层感知器（MLP）开发了三个Cybersickness DL模型。然后，我们采用了事后解释，例如Shapley添加说明（SHAP），以解释结果并提取Cybersickness的最主要特征。最后，我们以减少的功能数量重新训练DL模型。我们的结果表明，引人注目的特征是Cybersickness Declection的最主要的。此外，基于基于XAI的功能排名和降低维度，我们显着将模型的大小降低了4.3倍，训练时间最高为5.6倍，其推理时间最高为3.8倍，最高可降低Cybersick Nessick Nespection tection coctection tection coctiction Percipation Percipation和低回归误差（即快速运动尺度）（FMS）。我们提出的LITE LSTM模型在分类网络病和回归（即FMS 1-10）中获得了94％的精度，其根平方误差（RMSE）为0。30，表现优于最先进的。我们提出的LITEVR框架可以帮助研究人员和从业人员在独立的VR HMD中分析，检测和部署其基于DL的Cybersickness检测模型。
零排放公交车推广计划
1) Big Blue Bus 经历了一些创业挑战，包括资金和零排放巴士技术的发展性质。我们发现零排放巴士的价格比我们之前购买的 CNG 巴士高出约 20 万美元，这还不包括购买和安装充电基础设施的额外成本。另一个挑战是技术的性质。由于这个行业相对较新，公司已经制造了具有独特或专有操作和充电方法的巴士。这通常意味着机构在可以采购的充电系统方面受到制造商的限制。充电系统的设备制造商数量也有限。该行业尚未成熟，导致支持重型应用快速充电的系统数量很少。几个有前途的系统正在等待认证。a. 为零排放巴士和充电系统购买提供额外资金或免税可以帮助弥补向零排放过渡的资金缺口。 CARB 可以帮助推动该行业采用标准化充电接口，为交通机构提供更多灵活性。 2) 未来能源成本方面存在重大未知数，这对 BBB 来说是一个财务风险，因为它正努力将其车队过渡到 100% 零排放技术。目前的融资机会主要集中在为购买和安装设备提供资金，但没有资金来抵消电动公交车队带来的任何运营能源成本的增加。BBB 还发现，目前的电动公交车续航里程不足以一对一地取代 CNG 公交车。使用现有技术，大规模部署零排放汽车将需要增加车队规模、改变公交车时刻表、沿途充电和/或转向氢燃料电池技术。这些选项中的每一个都有各自的风险和挑战，可能需要额外的资金来解决。
开发利用 Wi-Fi 直连和电力线通信进行数据传输的地下通信系统
安全性和生产力是地下采矿业公司最关心的问题。为了提高安全性和生产力，使用传感方法了解地下环境非常重要。这些传感器可以获得重要的测量因素，例如温度、湿度和气体浓度，这些因素有助于做出准确的决策。然而，开发一种能够将传感器从地下获得的数据传输到地面的通信系统仍然具有挑战性。除此之外，在不断扩大的地下矿井中维护有线通信系统的成本很高，而且断线的风险很高。因此，在地下通信系统中引入和使用无线通信网络 (WSN)。本研究提出了一种地下通信系统的数据传输系统，其中选择 Wi-Fi Direct 和电力线通信 (PLC) 作为系统的一部分。目的是进行演示实验并根据矿井条件分析系统的性能。在本研究中，开发了一种成本最低的数据传输系统，使用 PLC 和 Wi-Fi Direct 作为通信手段以及 Wi-Fi Ad hoc。 Wi-Fi Direct 系统的结果是，数据记录器与智能手机之间的直线距离为 140 米。此时，通信速度为 9.1MB/s，这意味着在数据记录器将数据传递给矿工的智能手机之前，矿工可以恢复 230MB 的数据。智能手机之间的直线距离为 130 米，它们能够以 5.7MB/s 的速度进行通信。当数据从一部智能手机共享到另一部智能手机时，可以共享 72MB 的数据。地下矿井中必要的监测数据可以作为文本和图像文件可靠地传输。此外，基于性能分析的结果，展示了地下矿井数据传输系统的设计。估算了所提出的系统的成本，并与最常见的通信系统（漏泄馈线）进行了比较。所提出的系统仅以 3% 的成本和 2% 的维护成本实现通信。所提出的数据传输系统可以低成本安装在包括矮空间的复杂地下矿井中，并且易于扩展。该数据传输系统可以通过安装设备转移到其他矿井，使其成为地下采矿公司正在寻找的数据传输系统。
操作和配置指南
⚠警告磷酸锂充电温度有限。较低的温度运行将需要外部或内部加热以保持足够的电池温度以接受电荷。与制造商联系以获取更多信息。⚠警告删除SD卡以获取数据时，建议在重新插入SD卡之前关闭传感器盒，以避免可能的错误。如果系统停止响应或在插入SD卡后观察到任何SD错误，请向传感器供电并将其重新打开。⚠在安装设备时警告，请确保天气传感器向北指向。未能执行此操作将导致通过风速计测量的风向误差。北方的方向在超声波态仪表上用一个凹口指示。切勿从顶部或重度损坏旋转风速计。⚠验证功能后警告，卸下USB电缆。如果打算在USB模式下运行，请安装电源适配器或太阳能电池板以进行长期部署应用程序。否则，电源循环•TRAC®FMD，然后安装电源适配器或太阳能电池板以进行长期部署应用程序。⚠警告所有配件应在已知不可燃烧的区域中使用。⚠警告不要在未经敏感的培训或批准的情况下拆卸单元或更改任何零件。如果您希望获得维修认证，请联系敏感性，以便进行培训的协调。⚠警告PID传感器对大量湿度敏感，如果湿度过高，则可能在上输出范围内滚动。⚠警告设备不应被人（包括儿童）使用降低的身体，感觉或精神能力或缺乏经验和知识的人使用，除非他们得到了监督或指导。SPOD包含一个内部传感器加热器，以最大程度地减少湿度干扰。⚠警告如果该设备已延长了，则PID读数可能需要几分钟到一个小时，才能根据存储条件下降到正常的操作条件。这种稳定可能会暂时干扰VOC检测。暴露于非常高的VOC可能会使检测器饱和几分钟到一个小时
2024 年 12 月 5 日 Anthony DeSimone 先生 Flatiron Energy ...
2024 年 12 月 5 日 Anthony DeSimone 先生 Flatiron Energy 2101 Pearl St Boulder, CO 80302 Carl Benker 先生 Eversource Energy 56 Prospect St Hartford, CT 06431 主题：队列位置 1319（QP 1319）电池项目 - 拟议计划申请（PPA）- FLA-24-G02、FLA-24-T02、ES-24-T42 亲爱的 DeSimone 先生和 Benker 先生， 这封信旨在通知您，根据 ISO 关税第 I.3.9 条的审查，未发现与以下 PPA 有关的重大不利影响：FLA-24-G02 - Flatiron Energy 代表 Treebeard BESS ProjectCo, LLC 提交的发电机申请，用于在康涅狄格州新米尔福德安装 140.0 MW/560.0 MWh 电池设施并互连到 Eversource 的1555 115 kV 输电线路，位于 Bull Bridge 和 Rocky River 115 kV 变电站之间。该项目的拟议投入使用日期为 2028 年 2 月 23 日。可靠性委员会 (RC) 审查了为支持拟议项目而提交的材料，未发现对其输电设施、其他输电所有者的输电设施或任何其他市场参与者的系统的可靠性或运行特性有重大不利影响。FLA-24-T02 – Flatiron Energy 代表 Treebeard BESS ProjectCo, LLC 提交的输电申请，用于安装 115 kV 变压器和 115 kV 输电线路至 1555 线路上的互连点。该项目的拟议投入使用日期为 2027 年 12 月 27 日。可靠性委员会 (RC) 审查了为支持拟议项目而提交的材料，未发现对其输电设施、其他输电所有者的输电设施或任何其他市场参与者的系统的可靠性或运行特性有重大不利影响。 ES-24-T42 – Eversource Energy 的输电申请，用于安装设备以接入 1555 线路，以适应发电设施输电线路的互连。该项目的拟投入使用日期为 2028 年 2 月 23 日。可靠性委员会 (RC) 审查了为支持拟议项目而提交的材料，未发现对
新闻发布
东丽德国子公司将建设第二家工厂，生产氢燃料电池和水电解器的关键部件 日本东京，2020 年 3 月 3 日——东丽工业公司今天宣布，德国子公司 Greenerity GmbH 前一天为其第二家工厂举行了奠基仪式。新工厂将位于巴伐利亚州阿尔策瑙的一个工业区，距离哈瑙西南约 10 公里。该公司开发、制造和销售氢燃料电池的部件。新工厂计划于 2021 年 11 月投产。新工厂将安装设备以高效生产催化剂涂层膜和膜电极组件，它们是氢燃料电池的关键部件（见术语表注释 1）。一旦满负荷运行，两种产品的总年产量估计将达到 1000 万台。这一水平将满足约 80,000 辆配备增程器的送货车的需求。世界各国纷纷出台法规和标准，作为政策和立法举措的一部分，以减少汽油、柴油和其他内燃机车辆的二氧化碳排放。这些举措旨在应对全球变暖，符合联合国的《巴黎协定》（术语注 2）和《可持续发展目标》（术语注 3）。欧洲和中国的主要一级供应商和汽车制造商已进入公交车、卡车、送货车和其他商用车的增程器领域，以及燃料电池汽车（术语注 4）（包括乘用车）的氢燃料电池领域。因此，Greenerity 将通过新工厂扩大产能，从而满足未来几年对催化剂涂层膜和膜电极组件的激增需求。东丽集团提供用于氢和燃料电池应用的材料和部件，例如高强度碳纤维、预浸料（参见术语表注释 5）、用于高压氢气罐的具有良好抗氢脆性的衬里树脂、气体扩散层、催化剂层和碳氢化合物基电解质膜，这些膜在高温下具有良好的耐久性，并且气体渗透性低，非常适合氢燃料电池以及水电解和氢压缩应用。2015 年，东丽收购了 Greenerity，以获取后者的催化剂涂层膜和膜电极组件设计技术，并将其与自己的相关材料技术相结合，以扩大作为制造和销售基地的业务。东丽将在未来几年通过这种关系加强努力，为创建低碳氢社会做出贡献。东丽集团的使命是通过平衡发展和可持续性与创新理念，提供创新技术和先进材料，为世界挑战提供真正的解决方案，
紧凑的CR经济
仔细阅读本手册，并按照您的说明安装/使用设备。此设备符合ABNT NBR IEC 60335-2-76：2007。最大程度地向儿童和邻居提供有关围栏末端及其危险性的信息非常重要。此设备不打算被人（包括儿童）使用，具有降低的身体，感觉或心理能力，或者没有缺乏经验和知识的人使用，除非他们收到有关使用该设备的使用或在负责其安全性的人的监督下的指示。建议观察孩子，以确保他们不使用设备。本设备的安装或维护应仅由专业技术人员完成。应安装设备和周围的电气，以便为试图越过物理障碍的人们提供电击的风险，或者在没有授权的情况下处于保护区。电栅栏的建设不应允许意外监禁。电栅栏不应通过两个不同的电气器能量。两个单独的电围栏的电线之间的距离应至少为2.5 m。该间距可能更小，在该间距的导体或连接导体被绝缘盖覆盖的导体由绝缘电缆组成至少为10kV。此要求不适用这些导体被没有大于50 mm的物理屏障隔开的情况。要将中心连接到围栏，请使用高绝缘电缆。食物故障127V/220V设备必须具有防护开关，该开关可以使电源关闭，而无需打开设备的设备。要将设备连接到电网，必须使用带有用户的电源线。始终关闭设备，断开电池连接，并停止127V/220V电源，然后将植被靠在围栏上或进行电源厂/栅栏中的任何维护。使用2 x 20 AWG（0.5mm²）与电网建立连接。应将安装在地面下方的连接导体放置在绝缘材料导管中，或者应使用高压绝缘电缆，应注意防止连接导体损坏连接导体，这是车轮按下地面的车轮的函数。围栏的整理可以是镀锌的电线，裸露的盖子或不锈钢，铁丝网或锋利的电线。尽可能将设备安装在底层，避免在更高层的地板上安装。围栏必须仅安装在客户财产域中，并且始终符合ABNT NBR IEC 60335-2-76：2007的要求，在附件BB.2和CC.1中指定。安全电围栏的连接导体不应越过航空电源线和/或通信线。应避免使用航空电源线交叉。如果无法避免这样的十字，则必须在电线下方进行，以便将自己垂直于线。电围栏线和电线之间的分离距离不得低于ABNT NBR IEC 60335-2-76：2007的表BB.2中所示的距离：
纽约分会-NYC规则
对纽约市规则第1章的新第103-17条提议规则的评论，以建立报告并遵守年度温室气体排放的程序（地方法97）。提交10-24-2023。能源工程师协会的纽约分会是该市最长的常设专业团体，致力于围绕能源效率和替代能源的专业教育和发展，支持NYC LL 97的目标，并很高兴有机会评论纽约市DOB提出的当前规则，以实施法律。我们的章节由能源专业人士组成，拥有数十年来与纽约市建筑物和业主合作的经验，我们所有人都试图朝着这些相同的减少目标努力。我们关注当前提出的规则以及各种细节和语言引入的一些广泛概念。对有益电气化的第320条温室气体信贷 /系数的评论（第12页）我们对第320条的最大关注是对有益电气化的信用 /系数的处理，这些信贷 /系数可以进一步且人为地降低用热泵计算的建筑物的排放。与我们先前的评论（11-14-22）一样，我们关注的是用于电气化激励目的而创建的温室气体系数，这些系数可能会误导其对投资的排放影响的错误预测。规则已经提供了2030-34的排放因素，该因素将视为电气排放的一半削减。所有者和居民的运营成本应该变得压倒性吗？最近，纽约近海风力项目开发商已要求（并被拒绝）提高费率，这表明纽约州风道不确定，但很可能遵循康涅狄格州和马萨诸塞州已经发生的事情，在公用事业和开发商已经撤回风能项目的情况下。我们认为，这需要重新调整2030个排放因素，以使电力更高而不是较低的值在未来十年内更代表可能的网格排放。在这样的市场环境中，进一步的（有益的电气化）信用可以推动建筑物大幅度安装设备，这些设备最终将在“绿色网格”真正成为现实之前的多年中为气氛增加更多的二氧化碳。是否会更好地将近期投资指向能源降低，例如信封的改进和蒸汽转换为热水加热，而不是对热泵的过早投资？此外，我们担心信贷会鼓励投资不仅具有接近碳的影响，而且还带来了运营成本。由于项目开发人员和Con Edison都必须恢复其成本并赚取利润，成本和价格千瓦时的电力可能会增加。虽然信用额可能会降低安装新设备的成本并避免罚款，但它不会抵消操作新的热泵设备的更高成本。我们进一步指出，就信用的目的而言，要建立快速而广泛的转移热泵，不确定的是，鉴于
伊利诺伊空军国民警卫队现役警卫队预备役...
职责与责任：操作 C2 战斗管理系统设备。作为作战单位的机组人员，解释雷达数据显示以生成控制台显示。根据飞行数据或数据库文件比较和报告轨道位置。执行监视、识别、武器控制、战术数据链路和数据管理功能。进行任务规划。负责所控制空中作战的战斗管理和飞行安全。拆卸、装载、运输、卸载和安装设备和部件。执行 EP 功能。使用 EP 技术保持最大雷达灵敏度，以消除电子战 (EW) 活动或其他影响造成的性能下降。监控雷达输入和对抗控制台、抗干扰显示器和雷达传感器的运行，以增强雷达显示。操作战区战斗管理控制系统。执行日常空中、太空和信息作战任务；提供快速反应、积极控制、协调和消除武器使用冲突以及整合总体作战力量。协调搜救和人员恢复行动。发布空域控制程序并协调空域控制活动。提供防空的总体指导，包括战区和弹道导弹防御。制作和传播空中任务命令、空域控制命令、特殊指令 (SPINS)、作战任务数据链 (OPTASK LINK)、战术作战数据 (TACOPDAT) 和通用作战和战术图像指导以及任何相关变更。维护日志、表格和数据库文件。操作防空作战控制中心设备。收集、显示、记录和分发作战信息。就与飞机作战有关的事项，与防空、空中管制、靶场管制和空中交通管制机构协调并交换空中运动和识别信息。规划数据链操作。操作数据链设备和其他自动数据交换设备，收集和传递指挥和控制态势显示信息，以创建单一的综合空中图像。报告紧急信号和电子攻击观察结果。维护日志、表格和数据库文件。评估雷达探测和性能。与防空炮兵和水面海军火力部队保持联络，确保友军空中交通安全通行。根据指示执行空中任务命令 (ATO)，通过协调和整合空中、太空和网络力量来支持空中部队的行动，从而实现地面指挥官的目标。为在火力支援协调线 (FSCL) 内的 AO 内运行的 CAS 飞机提供程序控制。根据需要为其他空中部队飞机提供程序控制。建立、维护和操作执行任务所需的自主前向和后向通信架构/基础设施，包括空军空中请求网和联合空中请求网。提供分散的即时空中支援。协调在控制区域内飞行的空中任务，以避免与地面部队的机动和火力发生冲突，并接收目标和威胁更新。协助进行时间敏感的目标定位和友军位置信息。利用搜索和救援卫星辅助跟踪信息和空军救援协调中心计算机系统。进行民间搜索和救援。与各种国家和国际机构协调。监控并充当正在进行的搜索和救援任务的通信联络点。执行培训、规划、标准化和评估以及其他工作人员职责。执行对下属单位的工作人员协助访问。测试和评估新设备的能力和新程序的适当性。
斗篷地热项目环境评估
1.1。拟议项目FEC E＆P Management LLC和Escalante Desert Resources LLC（EDR）共同获得了EDR，共同通过地热租赁协议获得了权利，以探索和开发可在私人土地上的私人土地上的可再生地热资源，由犹他州的信托土地（TLA）拥有（TLA），并由联邦公共土地（TLA）和陆军（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（BLM）（由MANTID SAMATS）。BLM先前完成了环境评估（EA）（DOI-BLM-C010-2023-0004-EA），分析了与拟议的Cape Cape Modern Geotermal Exploration项目相关的潜在影响。BLM于2023年2月13日发布了未产生重大影响（FONSI）和决策记录。现代地热探索项目确定了商业上可行的地热资源。EDR提议在犹他州比弗县建造，运营和维护开普地热力项目（项目）（图1-1），目的是将确定的地热资源带到市场。拟议的项目将包括将一些勘探井转换为生产和注入井，额外的生产，注入和观察井的构建，建造额外的通道道路和公用事业线，以及与模块化地热发电厂的连接。将利用材料和预安装设备存储的临时铺设码来卸载。发电厂，电气开关和相关的外行场都将位于拟议的井垫位置附近的私人土地上。提议的活动包括开发估计的320个地热生产和注入井，多达20个模块化地热发电厂，一个功率分配系统，电气切换区，一条通用的搭配输电线路，地热流体管道收集系统，相关的访问道路以及相关的访问道路以及诸如泵送站和辅助设施，以及所需的泵送站和所需的接触式搭配。拟议的开普敦地热力项目计划计划（POO）（包括设施设计和垫子施工细节）在附带的便便（附录A）和第2.2节中概述。EDR还将要求提供通行权（ROW）赠款，以构建和维护与拟议项目相关的租赁井垫，访问道路和电力传输走廊。对AOI内BLM管理的土地的搬迁将获得适当的库存和咨询，以避免对生物或文化资源的影响，并受到BLM杂物的通知和批准。拟议项目的感兴趣面积（AOI）由约34,813英亩的联邦，TLA和私人地热面组成，位于犹他州比弗县米尔福德（Milford）的东北部（图1-2）。AOI包括现有的地热租赁权，带有未决地热租赁的地区以及未来但可能会在未来租赁的地区。BLM管理的土地由BLM Cedar City Field办公室管理。为了促进发展，AOI将在很大程度上被勘探单位协议所包围。该单位是通过克里斯蒂娜·普莱斯（Christina Price）签署的字母指定的