以公共交通为导向的社区,其设计允许人们减少开车,更多地步行、骑自行车和乘坐公共交通。在实践中,这意味着它们将高密度、混合用途、人性化的发展集中在频繁的公共交通站点和车站周围。它们还提供连接良好、设计精良的街道网络,创建以频繁公共交通为中心的步行和骑自行车友好型社区。div>事实证明,以这种方式建造的社区特别宜居、可持续和有弹性。以公共交通为导向的社区还可以运营高效、经济的公共交通服务。由于这些好处,使社区更加以公共交通为导向是大温哥华土地使用和交通规划的主要目标之一。
ISF 是一家国际会员所有、市场主导的非营利组织。通过支持会员和 ISF 员工的协作和领先基础设施,提供解决信息安全和风险管理问题的公正知识、指导和实用、可实施的解决方案,将使 ISF 能够继续吸引和留住会员和关键个人。多样性和可持续性对于确保所有人拥有公平和宜居的未来至关重要,在 ISF,我们多年来一直培养多元化的员工队伍和包容性政策。在我们的新战略中,我们将使用联合国可持续发展目标作为参考框架,平衡 ISF 的社会、经济和环境可持续性,我们希望这将使我们的努力和成就更加透明。
越来越多的证据表明,从远古地质时代到现在,大多数(如果不是全部)沉积过程都与生物活动有关。生物沉积学是生物学和沉积学之间的交叉学科,发展迅速。从出版物中可以看出,生物沉积学近年来在世界范围内引起了极大关注。为了探索从地质时代到现在的物理沉积中生物过程之间的相互作用及其可能的后果和控制,我们将于 2024 年底在中国武汉举办第一届生物沉积学国际会议。特别强调微生物在沉积过程中的参与、生物矿化过程和机制,以及它们对碳中和和宜居地球演化的贡献。
我们的核心目标是提供公共服务,为所有人打造宜居社区。为此,我们在 2022 年初制定了一项战略计划。该计划是一个五年路线图,旨在指导我们的组织实现我们的共同愿景。该战略计划以大量外展工作为基础,收集了来自议会、社区成员、当地合作伙伴组织和 CBS 组织的意见,重点关注 CBS 在未来五年内实现社区最高优先事项的目标和战术行动。规划过程还考虑了最近综合计划更新过程中收集的重要意见以及对当前社区状况和趋势的分析。
•温度升高的预期:到本世纪末,温度升高2.8°C。•气候科学家和政策制定者同意,将全球温度升高到不超过1.5°C将有助于我们避免最严重的气候影响并保持宜居的气候。•气候变化会影响我们的健康,种植食物,住房,安全和工作的能力。我们中的一些人已经更容易受到气候影响的影响,例如居住在小岛国家和其他发展中国家的人们。•海平面上升和盐水入侵等条件已经发展到整个社区必须搬迁的地步,而持久的干旱使人们处于饥荒的风险。将来,预计“气候难民”的数量将增加。
致密策略是有序的。在关键位置的目标和最大化住房密度奖金对将布劳沃德县的工人和所有居民与工作,公共交通和宜居社区联系起来可能产生深远的影响。密度奖金与更大的财务和监管激励措施结合使用,可以非常有效地使住房开发更加实惠和经济可行。总体规划建议基于“分层系统”的价格可负担住房的密度奖金大幅提高,该系统优先考虑进入公共交通和就业中心的访问,从而创建了一种使低至中等收入家庭的负担得起的住房更可实现的结构。
我们根据《佛蒙特州全球变暖解决方案法案》(GWSA)制定了初步的气候行动计划,我们既感到紧迫,又感到责任重大,我们要尽自己的一份力量,通过改变能源的使用和来源方式来减缓气候变化;让我们的社区和建筑环境适应变暖的地球;保护我们的自然和工作用地免受气候变化造成的破坏;支持和提高佛蒙特州景观和社区的恢复力。气候变化对人类和我们赖以生存的自然系统构成了威胁。我们必须采取行动,提高对已经发生的气候变化的恢复力和适应能力,并采取更多措施减少导致我们走到这一步的排放,以创造一个宜居的未来。