摘要:太空垃圾对绕地球轨道运行的卫星构成威胁。在撞击的情况下,卫星可能遭受从局部陨石坑到子系统故障,再到航天器完全损毁的损坏;大型碰撞事件可能导致航天器碎裂。模拟和测试碎片撞击可能有助于理解这些事件背后的物理原理、模拟影响以及开发专用的保护系统和缓解策略。在此背景下,帕多瓦大学的空间碎片小组通过在专用的超高速撞击设施中进行实验活动以及使用商业和定制软件进行数值模拟来研究太空碰撞。本文概述了帕多瓦大学过去 10 年开展的研究活动。首先,介绍了超高速撞击测试设施,并总结了过去几年进行的主要实验活动。本文的第二部分描述了撞击建模研究的进展,重点是模拟复杂的碰撞场景。
“在真实环境中展示过程的经验令人兴奋和成功。在巴勒莫大学与其他涉及的水收集财团合作进行的广泛的实验活动中,评估了操作单个单元和综合治疗链的可行性。其实施可能会创造就业机会并改善人们的福利,并使Lampedusa成为为欧盟市场提供镁的参与者。”
摘要 — 抗疲劳性能是用于航空航天和其他运输工具的柔性结构的主要特性之一。因此,在设计阶段特别注意评估寿命抗性参数。实际上,许多数值和分析方法可用于此目的,因为已经评估了标准化的实验测试程序。本文以电动机铜条为例,介绍了预测疲劳特性的主要分析和数值方法。然后,通过模拟操作条件下的实验活动验证了估计数据,揭示了不同模型的优点和缺点。关键词 — 疲劳分析模型、疲劳试验、有限元模型、机械疲劳、S-N 曲线。
增材制造工艺在工业领域越来越重要。特别是直接金属沉积 (DMD) 是一种很有前途的制造技术,因为它可以实现广泛的应用,例如从头开始制造零件、在传统加工的原始零件上添加材料,甚至高效修复高价值零件 [1]。除了许多优点外,该工艺的可控性仍然很困难,导致内部缺陷、几何偏差或微观结构不均匀。相变、粉末-气体动力学和参数不确定性等多种物理现象会影响工艺行为并使工艺处理复杂化。因此,需要进行大量的实验活动来确定具有可接受几何和材料性能的工艺参数
论文的第一部分提供了有关BES的参考框架,并基于文献分析以及实验活动。第2章概述了电化学存储选择(预期性能,市场份额,成本),并特别注意锂离子技术。第3章介绍了三种不同的锂离子化学分子的实验测量。能量密度,功率密度和效率用于讨论实际应用中的BESS性能。第4章提出了有关电池建模的文献综述,该综述归类为四种一般不同的方法:电化学,分析(经验),电气和随机性。为电池模型确定了两个主要任务:操作条件的估计(即SOC估计),寿命的估计(即SOH估计)。
在目前的角色中,Meholic是支持跨机构(例如DARPA,NASA,AFRL)项目的航空航天活动的技术协调员,与基于裂变的太空核推进和权力相关的项目。自2008年以来,他的投资组合包括推出车辆概念开发和高级推进技术计划,以便将来进入太空,重点是下一代,远程推进概念和车辆系统。Meholic曾担任与可重复使用的发射系统,火箭发动机性能和稳定软件开发,轨道下飞行实验活动,太空核推进和权力计划以及几项技术评估活动相关的项目的航空航天技术经理。
与应用空间技术和微重力(ZARM)和德国航空航天中心(DLR)合作,联合国外在航天事务办公室(UNOOSA)提供了Drop Tower实验系列(Droptes)。droptes是在所有主动性访问空间的超高/微重力轨迹下的动手机会,供学生团队在德国的布雷蒙跌落塔进行微重力实验,这是一个基于地面的实验室,高度为146米。unoosa支持团队的旅行费用,DLR资助5滴或弹射器的发射,Zarm在准备和实验活动期间提供了住宿和技术支持。到目前为止,来自6个机构的国际学生团队已经从7轮实验中受益,他们进行了许多不同类型的科学实验和技术演示任务。
摘要:带有扭矩电动机的现代直接驱动和高速旋转台非常适合所有处理和组装应用,这些应用需要最短的索引时间和浮动的定位。以下论文致力于研究,设计和优化由气动能量引起的创新桌夹紧系统(用于精确定位的制动器),以6 bar的最大夹紧压力工作。上述应用的挑战与开发能够在数千nm范围内提供最大切向扭矩(夹紧螺母)的解决方案有关,而无需利用高压液压能的使用。提出的解决方案的优化是基于应力的精确计算,以进行疲劳评估和夹具的弹性变形,以便设置交配部分之间的正确公差。最终,为了调整数值模型而进行了实验活动,然后将其用于验证提出的设计解决方案。