常规能源耗竭和相关污染问题的危险促使科学家寻求可再生和环保的能源[1]。太阳能是科学家开始研究和设计以满足人类对能量日益增长的需求的一种非凡的可再生能源类型[2] [3]。太阳能的特征是它在世界大多数国家中的可用性以及其使用的先进技术缺乏。太阳能的主要利用分为三个主要用途:空气加热,加热和发电[4]。太阳能热水器是达到温水的国内需求的重要应用,这取决于太阳作为主要来源,而不是依靠电力和造成环境污染的化石燃料的加热器[5]。传统的太阳能加热器由三个基本部分组成:平板太阳能收集器,储罐和连接管。相对较高的成本是广泛使用家用太阳能加热器的唯一障碍[6]。研究人员一直有兴趣研究易于安装的低成本加热器,因为传统太阳能加热器的价格很高。为了最大程度地降低太阳能加热器的成本,科学家开发了另一种用于太阳能加热器的设计,将传统加热器的三个主要部分合并为一个组件。本发明命名为存储
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抽象的热存储是储存过多热量的重要设备,尤其是对于水加热系统。目前的工作提出了一项初步研究,以最大限度地利用光伏储存,作为充电储热材料的主要来源。评估表明该概念是可行的,可以使用加热元件将光伏的输出功率直接转换为热量。功率比相当高(高达38.6%),导致热吸收材料(水)的最高温度增加到43.2°C。使用合适的相过渡材料的最终评估表明,稳定相行为对于最大化材料的温度曲线至关重要。它是使用稳定的甲状腺癌酸来实现的,该酸在54.2°C的温度下显示出瞬态相变,从而减少了在放电阶段平均温度速率0.54°C/min的热量损失的可能性。这一发现证明了所提出的概念是适用的,同时可以进行进一步的改进,以调整实际系统的光伏和储罐布置的合适功率输出。尽管如此,结果预计将加速将光伏的利用作为可靠的太阳可再生技术。
1 简介 关于风洞测试室的讨论文献有限。主要原因是测试室静态对称,设计简单,横截面积为圆形、方形或矩形,也与已经从收缩室流向测试室的流体有关 [1]。结合空气动力学测试、湍流研究或风工程方面的文章,表明风洞在提供数据以分析样品和流体流动之间的相互作用方面发挥着重要作用。Manan 等人测试了混合动力汽车模型,而 Clarke 等人在设计阶段测试了自动驾驶汽车的空气动力学特性 [2],[3]。其他相关研究包括测试粒子的液压输送 [4],以及研究磁场对电导率的相互作用,例如液态金属(汞、镓、钠等),它们受霍尔效应和物质因发热而产生的熵特性的影响 [4]。在大多数风洞设计中,风洞建设的重点是如何设计收缩
ifp Energies Nouvelles,Institut Carnot Ifpen Transpert Energie,69360 Solaize,法国B IGSI,17041年,法国La Rochelle,法国C大学。Grenoble Alpes,CEA,Litten,校园INES,73375 Le Bourget du Lac,法国D Univ。波尔多,CNRS,波尔多INP,IMS,UMR 5218,F-33400 TALENCE,FRANCE E UNIV。eiffel,entpe,licit-eco7,F-69675,法国里昂,法国f compi o egne University egne,roberval(力学,能源和电力),Royallieu Research Center,CS 60319,6020203 Et Orvanne Cedex,法国H武器的埃里拉(G´Ererage of Artage),60 Boulevard du g´er Martial Valin,CS 21623,75509 Paris Cedex 15,法国I SIEMENS Digital Industries Software,19 Boulevard Jules Carteret,69007 Lyon,France j valeo Systems,louars j valeo Systerm,80 7 Verri`
1 简介 关于风洞测试室的讨论文献有限。主要原因是测试室静态对称,设计简单,横截面积为圆形、方形或矩形,也与已经从收缩室流向测试室的流体有关 [1]。结合空气动力学测试、湍流研究或风工程方面的文章,表明风洞在提供数据以分析样品和流体流动之间的相互作用方面发挥着重要作用。Manan 等人测试了混合动力汽车模型,而 Clarke 等人在设计阶段测试了自动驾驶汽车的空气动力学特性 [2],[3]。其他相关研究包括测试粒子的液压输送 [4],以及研究磁场对电导率的相互作用,例如液态金属(汞、镓、钠等),它们受霍尔效应和物质因发热而产生的熵特性的影响 [4]。在大多数风洞设计中,风洞建设的重点是如何设计收缩
高温填充床热能存储是一种经济可行的大规模储能解决方案,适用于未来无化石能源场景。本研究介绍了一种独一无二的径向填充床热能存储实验装置,以及基于实验研究的性能评估。存储性能基于一组无量纲标准和指标进行分析。实验室规模的原型具有 49.7 kWh th 的能量容量,在非加压干燥气流下的工作温度在 25 ◦ C 至 700 ◦ C 之间。评估了充电和放电过程中不同工作流体质量流量和入口温度的影响。所提出的存储设计可确保在 700 ◦ C 充电后至充电状态达到 55.8% 期间,压降有限(低于 1 mbar)和热损失约 1.11%。已记录的最大总热效率为 71.8%,并强调了效率、热均匀性和温跃层厚度之间的权衡。这项研究证明,降低压降是径向流填料床设计的关键优势。研究表明,温跃层退化是这种热能存储设计的主要弱点。
1 简介 讨论风洞中测试室的文献有限。主要原因是由于测试室的静态对称性,设计简单,要么使用圆形、正方形或矩形横截面,也与已经从收缩室流向测试室的流体有关 [1]。与空气动力学测试、湍流研究或风工程中的文章相关,它表明风洞在提供数据以分析样品与流体流动之间的相互作用方面发挥着重要作用。Manan 等人测试了混合动力汽车模型,而 Clarke 等人在设计阶段测试了自动驾驶汽车的空气动力学特性 [2],[3]。其他相关研究包括测试颗粒的液压输送 [4],以及研究磁场对电导率的相互作用,例如液态金属(汞、镓、钠等),它们受霍尔效应和物质因热量而产生的熵特性的影响 [4]。在大多数风洞设计中,风洞建设的重点是如何设计收缩
1 简介 讨论风洞中测试室的文献有限。主要原因是由于测试室的静态对称性,设计简单,要么使用圆形、正方形或矩形横截面,也与已经从收缩室流向测试室的流体有关 [1]。与空气动力学测试、湍流研究或风工程中的文章相关,它表明风洞在提供数据以分析样品与流体流动之间的相互作用方面发挥着重要作用。Manan 等人测试了混合动力汽车模型,而 Clarke 等人在设计阶段测试了自动驾驶汽车的空气动力学特性 [2],[3]。其他相关研究包括测试颗粒的液压输送 [4],以及研究磁场对电导率的相互作用,例如液态金属(汞、镓、钠等),它们受霍尔效应和物质因热量而产生的熵特性的影响 [4]。在大多数风洞设计中,风洞建设的重点是如何设计收缩
1 简介 关于风洞测试室的讨论文献有限。主要原因是测试室静态对称,设计简单,横截面积为圆形、方形或矩形,也与已经从收缩室流向测试室的流体有关 [1]。结合空气动力学测试、湍流研究或风工程方面的文章,表明风洞在提供数据以分析样品和流体流动之间的相互作用方面发挥着重要作用。Manan 等人测试了混合动力汽车模型,而 Clarke 等人在设计阶段测试了自动驾驶汽车的空气动力学特性 [2],[3]。其他相关研究包括测试粒子的液压输送 [4],以及研究磁场对电导率的相互作用,例如液态金属(汞、镓、钠等),它们受霍尔效应和物质因发热而产生的熵特性的影响 [4]。在大多数风洞设计中,风洞建设的重点是如何设计收缩