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新商用喷气飞机的燃料燃烧：1960年至2019年
自2014年以来，航空业发生了重大变化，影响了新飞机的平均燃油燃烧。随着航空公司和消费者越来越意识到商业航空的环境影响，一些运营商增加了他们对更省油飞机的投资。已经引入了两种流行的重新引擎狭窄飞机类型：空中客车A320NEO和波音737个最大家庭，以取代较老，效率低下的飞机。巴西航空工业公司E-JET E2家族也在2018年投入使用，这将新的，省油的发动机技术扩展到了区域喷气机。同时，引入空中客车A350和A330NEO家庭，以及更多波音的787个梦幻客机的交付，提高了宽体燃料效率。
2019 年 7 月 Airborne - 注册飞机
7 月初，庞巴迪宣布推出标志性 Learjet 系列的最新版本。据这家加拿大制造商称，与轻型喷气式飞机类别中大多数通过第 23 部分法规认证的竞争对手不同，六座 Learjet 75 Liberty 通过了 FAA 更严格的第 25 部分法规认证，适用于商用客机。它将采用先进的庞巴迪 Vision 战斗机甲板，并包括最近宣布的 Garmin G5000 航空电子设备升级。Learjet 75 Liberty 在堪萨斯州威奇托组装，标价为 990 万美元，预计 2020 年首次交付。
空客 A350 系列事实与数据 2024 年 7 月
● 灵活、高价值的系列飞机由两架互补的飞机 A350-900 和 A350-1000 组成，具有高度的通用性（95% 的通用部件号）和相同的型号等级。 ● A350-900 是一个单一且最佳的平台，从短程到超长程运营，它都具有无与伦比的运营灵活性和效率。 ● A350-900 超长程 (ULR) 是 A350 系列的最新型号。A350-900ULR 能够不间断飞行 9,700 海里（18,000 公里），是当今服役的任何商用客机中航程最长的。 ● A350F 为载重量高达 1011 吨的大型货机市场带来了最新一代的效率和选择。它是唯一能够满足最新 ICAO 要求的货机（特定的 A350F 事实与数据）。
财政笔记-Texas审计器
客机行业于2020年在高点开始。2019年，美国航空公司的乘客历史最高点。得克萨斯州的航空旅行受益匪浅；它是25个商业机场和全美50个最繁忙的机场中的6个所在地（图10），其中包括世界上最繁忙的两个：达拉斯 - 沃思（DFW）和休斯顿的布什洲际机场（IAH）。得克萨斯州也是世界上两家最大的航空公司，美国航空公司和西南航空公司的基地。第三家大型航空公司联合航空公司（United Airlines）在IAH上有很大的业务。旅客航空公司在2019年向德克萨斯GSP贡献了2007亿美元。2020年开始，直接相关的业务雇用了105,000多名德克萨斯人。得克萨斯州乘客雇用的工人
空客 A350 系列事实与数据 2025 年 1 月
● 灵活、高价值的 A350 系列由两款互补的飞机组成，即 A350-900 和 A350-1000，具有高度的通用性（95% 的通用部件号）和相同的型号等级。 ● A350-900 是一个单一且最佳的平台，从短程到超长程运营，都具有无与伦比的运营灵活性和效率。 ● A350-900 超长程 (ULR) 是 A350 系列的最新型号。A350-900ULR 可不间断飞行 9,700 海里（18,000 公里），是当今服役的任何商用客机中航程最长的。 ● A350F 为高达 111 吨有效载荷的大型货机市场带来了最新一代的效率和选择。它是唯一能够满足最新 ICAO 要求的货机（特定的 A350F 事实与数据）。
空客 A350 系列事实与数据 2024 年 1 月 清洁
● 灵活、高价值的系列飞机由两架互补的飞机 A350-900 和 A350-1000 组成，具有高度的通用性（95% 的通用部件号）和相同的型号等级。 ● A350-900 是一个单一且最佳的平台，从短程到超长程运营，它都具有无与伦比的运营灵活性和效率。 ● A350-900 超长程 (ULR) 是 A350 系列的最新型号。A350-900ULR 能够不间断飞行 9,700 海里（18,000 公里），是当今服役的任何商用客机中航程最长的。 ● A350F 为载重量高达 111 吨的大型货机市场带来了最新一代的效率和选择。它是唯一能够满足最新 ICAO 要求的货机（具体 A350F 事实与数据）。
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