STM 必须依靠高质量的设备来维持客流量的增长、改善服务质量并提高客户满意度。因此,STM 对魁北克政府决定补贴更换 410 辆存在严重可靠性问题的第一代低地板公交车的决定表示欢迎。STM 还很高兴,从 2012 年开始,它将拥有更宽敞、更现代化的地铁车辆,因为采购新地铁车辆的招标程序已经开始。在此之前,需要持续努力确保第一代地铁车辆的可靠性,这些车辆是世界上最古老的地铁车辆之一。
根据提案,相关数据来源可能包括:空中和海上通道数据(CSO)、客流量数据(Dublinked)、酒店数据(Google Insights、爱尔兰旅游局)、经济指标数据(都柏林经济监测)、交通数据(NTA、CSO)、都柏林公共艺术数据(data.gov.ie、Dublinked)、餐厅数据(Opentable)、文化空间和游客数量数据(爱尔兰旅游局、Dublinked、CultureNearYou、OPW)、可访问性(Dublinked)、小区域数据(CSO)、环境和气候数据(CSO、爱尔兰气象局、地方当局/环境保护局、国家生物多样性数据中心)。
• 8 月份,纽约市私营部门裁员 4,100 人。尽管裁员,纽约市私营部门的就业人数仍比疫情前的水平高出 71,000 个。纽约市私营部门就业人数在过去一年中增长了 2.4%,高于纽约州(1.8%)和全国(1.4%)的增长率。 • 劳动参与率上升 0.1 个百分点至 62.7%,再创历史新高(自 1976 年以来)。失业率上升 0.2 个百分点至 5.2%,为连续第二次上升。自 2023 年初以来,随着全国劳动力市场有所降温,美国失业率一直在缓慢上升,从 3.4% 上升至 4.2%,这种全国性趋势可能最终会影响到纽约市的劳动力。 • 纽约市大都市区在过去一年中增加了 174,300 个就业岗位,领先于全国所有都市区。自 2022 年初以来,纽约市大都会区新增了 559,200 个就业岗位,超过了休斯顿和迈阿密大都会区的总和。• 8 月份,纽约市新增了 68,600 个职位。职位空缺比一年前增加了 13.4%,科技行业的职位空缺增加了 8.2%。• 住宅租赁市场数据喜忧参半:由于住宅租金创下历史新高,价格指数连续八个月上涨,但住宅租赁库存指数连续五个月上涨,因为供应有所改善。• 上个月的旅游和交通数据普遍强劲。百老汇的出席人数达到疫情前的 96%,在过去一年中增长了 9%。8 月份的酒店入住率为 87.4%,几乎达到疫情前的 89.9%(2019 年 8 月)。地铁客流量比去年同期增加了 4%,过去一个月日均客流量达到 315 万人次。
商业地产投资。它位于伦敦西部,是世界上最大的经济中心之一,也是世界上客流量最大的机场之一,被公认为英国服务质量“最佳”的机场,也是全球顶级机场之一。所有这些都表明希思罗机场的商业投资和商业服务需求旺盛,盈利能力强。然而,正如上文所述,希思罗机场 20 多年来没有进行过重大的商业地产开发。希思罗机场不仅缺乏对新资产的投资,现有的资产组合也在下滑,许多物业需要翻新。18. 这与过去 10 年里显著增加的资产组合形成了鲜明对比。
枢纽辐射运营通常通过整合始发客流和中转客流来实现,这意味着存在“枢纽”交通生成和连通性两个维度。连接交通是通过枢纽机场 H 往返于机场 A 和 B 之间的交通。有效的枢纽会在枢纽机场产生大量额外交通量,可获得的城市对覆盖率是显著的,因为枢纽服务的机场数量的增加对服务的城市对数量产生了指数级影响。许多小型机场仅为低客流量的简单客运站提供的功能,仅提供客运站设施。机场的运营并不比铁路复杂得多
c) 采取适当措施,确保运输和通信实体持续经济活力的技术、经济和其他条件不受损害,并且不会导致效率低下和交通客流量扭曲; d) 根据国家和国际电信服务要求,制定全国传输系统的整体计划,其中包括广播电视广播中继、租用信道服务和数据传输。 e) 引导政府和私人投资建立、运行和维护用于进出电信服务的国际交换系统。 f) 鼓励与有关实体协调发展国内电信业,特别是在通信/电子设备和零部件制造方面,以尽可能补充和支持全国电信网络的扩建、发展、运行和维护;
1. 行业就业,旧金山大都会区 2. 行业部门就业变化 3. 旧金山和加利福尼亚州失业率 4. Indeed 招聘信息指数 5. 办公室出勤率 6. 新企业注册,选定行业 7. 酒店入住率和日均房价 8. 酒店每间客房每晚收入:选定城市比较 9. 市政地铁 (Muni Metro) 客流量 10. 旧金山市中心车站的湾区捷运 (BART) 出口 11. 海湾大桥和金桥交通 12. 旧金山下午高速公路速度 13. 公寓租金要价和公寓空置指数 14. 授权单位(住房管道)
Sound Transit 31 亿美元的 2024 年预算标志着该机构进入了一个历史性的早期阶段,因为我们的使命是通过一系列 Link 轻轨延长线将更多人与普吉特海湾的更多地方连接起来。在接下来的几年里,我们将把 Link 轻轨网络扩大一倍,到 2026 年底增加 62 英里和 41 个车站。我们于 2023 年 9 月启动了这一积极的服务扩展计划,通过 Hilltop Link 延长线在我们的塔科马 T 线上开设了六个新车站。这条延长线使塔科马系统的长度增加了一倍,增加了 2.5 英里。2024 年,当我们开通两项主要服务扩展时,新 Link 轻轨的开通将加速:6.3 英里、8 站的 East Link 起始线,这是我们新 2 号线的第一段,以及 8.5 英里、4 站的 Lynnwood Link 延长线。2024 年预算拨款 2000 万美元用于运营塔科马 T 线,包括全年的 Hilltop Link 延长线; 2.06 亿美元用于东环线延伸项目,包括 2024 年春季开通的起始线;2.47 亿美元用于完成建设和安全测试,以便于 2024 年秋季开通的林伍德环线延伸项目。我们的工作和 2023 年全年的重大成就为我们雄心勃勃的 2024 年推出和在选民批准的 ST3 计划下继续扩张奠定了基础,ST3 计划是该国最大的公共交通扩建项目。三月份,董事会确定了 7.1 英里长的 Ballard 环线延伸的首选方案。七月份,董事会为我们网络扩建的另一种模式设定了时间表和基准预算,即在 Burien 和 Lynnwood 之间的 I-405 走廊上以及 Shoreline 和 Bothell 之间的 SR 522 上的 46 英里 Stride 快速公交线路。这种新的 Sound Transit 公交服务模式使用快速优先车道、车外支付、多个门出口和入口以及更多的直线车站;它将比目前的 ST Express 服务平均快 20 分钟。该项目于 2023 年 9 月破土动工,同周我们在塔科马开通了新的 T 线服务。I-405 S 和 SR 522 上的 Stride 预计将于 2028 年开通,I-405 N 预计将于 2029 年开通。8 月,董事会批准了 East Link 起始线和 Lynnwood Link 延长线于 2024 年开通的顺序。其他 2023 年的亮点使我们有望在扩建方面取得进展,包括:降低 ORCA LIFT 票价,这将使依赖公共交通的乘客的成本负担降低 33%;正式从金县地铁手中接管西雅图市中心交通隧道,这将提升我们应对 East Link、Lynnwood Link 和 Federal Way Link 延长线带来的大幅客流量增加的能力;开放 Lynnwood 车库,为斯诺霍米什的交通用户提供 1,600 多个停车位;开放普亚勒普车库,为 Sounder S Line、Sound Transit Express 和 Pierce Transit 的乘客提供 1,000 多个停车位;开放雷德蒙德科技站车库,增加了 300 辆汽车和 100 辆自行车的空间;并开通了连接我们未来的雷德蒙德科技站和微软园区的人行天桥,横跨 SR 520。我们还修复了西雅图市中心车站所有长期故障的电梯和自动扶梯,并于今年夏天全面恢复服务,试行了新的路线导航和无障碍应用程序,并移动了市中心车站的付费车站标识牌。我们的公共交通导向发展计划在 2023 年也很强劲。我们在西雅图 First Hill 开设了 The Rise on Madison,提供 365 套经济适用房,在西雅图 Capitol Hill 开设了 Pride Place,提供 118 套经济适用房。此外,我们在 Angle Lake North 破土动工,将包括 130 套经济适用房,我们在 Rainier Valley Homeownership Sites 破土动工,在三个地点提供七个单元。 2023 年,疫情后的客流量继续反弹。这不仅仅是指 7 月份创纪录的客流量,当时泰勒·斯威夫特演唱会和美国职业棒球大联盟全明星周期间,每天分别有 13 万和 10 万名乘客使用 Link。2023 年,我们的客流量与疫情前的客流量持平,平均每天超过 8 万次登车。扩大列车和车站的安全措施也是 2023 年的一个决定性方面。与全国的系统一样,Sound Transit 的列车上的破坏性活动有所增加,包括吸毒。为了更好地控制这种情况,我们最近在 2023 年 3 月与新的安全提供商签约。这些