本论文由候选人论文委员会主席、航空工商管理系 Boris Trnavskis 教授指导撰写,并已获得其论文委员会成员的批准。论文已提交给研究生课程办公室,并被接受,部分满足航空工商管理硕士学位的要求。
作为一家原始设备制造商,空中客车直升机公司的首要目标是确保使用其飞机的运营商的安全。我们调查事件并支持事故调查,以确保识别和处理技术先兆。不断改进我们的设计并保持持续的适航性只是我们安全行动的一部分。我们还参与各种安全意识活动和合作,并在这些调查范围内汇集经验教训。本安全促进通知的目标是: - 提供一些良好的维护程序和做法 - 介绍空中客车直升机公司与 HeliOffshore 合作发起的人为因素分析活动 - 分享从一些真实案例的分析中得到的经验教训。 2 - 真实案例介绍:为了强调正确执行维护的重要性,空中客车直升机公司希望与运营商和维护中心分享两个真实事故的例子,其中维护是造成事故的重要因素。对于每个案例,都提供了实际飞行事件的简短描述,然后分析了根本原因。一些事故发生后会发布《安全信息通知》,该通知旨在通报最近发生的事件,并提醒人们注意适用的程序和检查,以防止发生这种特定情况。
作为一家原始设备制造商,空中客车直升机公司的首要目标是确保使用其飞机的运营商的安全。我们调查事件并支持事故调查,以确保识别和处理技术先兆。不断改进我们的设计并保持持续的适航性只是我们安全行动的一部分。我们还参与各种安全意识活动和合作,并在这些调查范围内汇集经验教训。本安全促进通知的目标是: - 提供一些良好的维护程序和做法 - 介绍空中客车直升机公司与 HeliOffshore 合作发起的人为因素分析活动 - 分享从一些真实案例分析中得到的经验教训。2 - 真实案例介绍:为了强调正确执行维护的重要性,空中客车直升机公司希望与运营商和维护中心分享两个真实事故的例子,其中维护是造成事故的重要因素。对于每个案例,都提供了实际飞行事件的简短描述,然后分析了根本原因。一些事故发生后会发布《安全信息通知》,该通知旨在通报最近发生的事件,并提醒人们注意适用的程序和检查,以防止发生这种特定情况。
作为一家原始设备制造商,空中客车直升机公司的首要目标是确保使用其飞机的运营商的安全。我们调查事件并支持事故调查,以确保识别和处理技术先兆。不断改进我们的设计并保持持续的适航性只是我们安全行动的一部分。我们还参与各种安全意识活动和合作,并在这些调查范围内汇集经验教训。本安全促进通知的目标是: - 提供一些良好的维护程序和做法 - 介绍空中客车直升机公司与 HeliOffshore 合作发起的人为因素分析活动 - 分享从一些真实案例分析中得到的经验教训。2 - 真实案例介绍:为了强调正确执行维护的重要性,空中客车直升机公司希望与运营商和维护中心分享两个真实事故的例子,其中维护是造成事故的重要因素。对于每个案例,都提供了实际飞行事件的简短描述,然后分析了根本原因。一些事故发生后会发布《安全信息通知》,该通知旨在通报最近发生的事件,并提醒人们注意适用的程序和检查,以防止发生这种特定情况。
作为 OEM,空客直升机的主要目标是确保使用其飞机的操作员的安全。我们调查事件并支持事故调查,以确保识别和处理技术先兆。我们设计的持续改进和由此产生的持续适航性只是我们安全行动的一部分。我们还参与各种安全意识活动和合作,并在这些调查范围内汇集经验教训。本安全促进通知的目标是: - 提供一些良好的维护程序和实践 - 介绍空客直升机与 HeliOffshore 合作发起的人为因素分析活动 - 分享从一些真实案例的分析中吸取的一些经验教训。2 - 真实案例展示:为了强调正确执行维护的重要性,空客直升机公司希望与运营商和维护中心分享两起真实事故案例,其中维护是造成事故的重要因素。对于每个案例,都会提供实际飞行事件的简短描述,然后分析根本原因。一些事故发生后会发布安全信息通知,该通知旨在告知最近发生的事件,并提醒人们注意旨在防止这种特定情况发生的适用程序和检查。
空客在汉堡启用新的 A320 结构装配线 树立数字自动化新标准 #Airbus #A320 汉堡,2019 年 10 月 1 日——空客在汉堡启用了高度自动化的 A320 系列飞机机身结构装配线,展示了空客工业生产体系的演变。新工厂特别专注于制造 A321LR 的较长部件,拥有 20 台机器人、一种新的物流概念、激光测量自动定位以及数字数据采集系统。这些将进一步支持空客提高质量和效率的努力,同时为其工业生产体系带来更高的数字化水平。“通过采用一些最新技术和工艺,空客已经开始了在 A320 系列生产中树立新标准的旅程。这条新的机身结构装配线是 A320 系列产能提升的重要推动力。空客首席运营官 Michael Schoellhorn 表示:“提高自动化和机器人水平可以实现更快、更高效的制造,同时保持我们对质量的首要关注。”“鉴于 A320 系列的巨大成功和订单积压,我们正在采取必要措施,确保我们的生产系统能够与我们产品的卓越性相匹配,并能够满足客户对我们单通道飞机的需求。” 他补充道:“我们对汉堡的员工和工厂给予了高度信任和投资。我们现在需要履行对客户的承诺,同时确保整体竞争力。”对于初始段的组装,空客采用了一种模块化、轻型自动化系统,称为“Flextrack”,八个机器人在每个纵向接头上钻孔和沉头 1,100 到 2,400 个孔。在下一个生产步骤中,12 个机器人(每个机器人在七个轴上操作)将机身中段和后段与尾部组合成一个主要部件,每个轨道接头钻孔、沉头、密封和插入 3,000 个铆钉。除了使用机器人外,空客还在材料和零件物流中实施新方法和技术,以优化生产、改善人体工程学并缩短交货时间。这包括物流和生产水平的分离、以需求为导向的材料补给以及自动导引车的使用。汉堡结构装配工厂负责将单个机身外壳连接成段,以及将单个段最终组装到飞机机身。飞机部件在最终交付到法国、德国、中国和美国的总装线之前,会配备电气和机械系统。高效的 A320neo 系列(包括 A321)拥有天空中最宽的单通道客舱,采用了包括新一代发动机和鲨鳍小翼在内的最新技术,从第一天起,这些技术共同节省了 15% 以上的燃油和二氧化碳,到 2020 年将节省 20%,同时噪音降低 50%。迄今为止,A320neo 系列已获得来自 100 多家客户的 6,500 多份订单。
接收本杂志(以下简称“杂志”)即表示您代表贵公司同意遵守以下条款。本杂志的交付不授予任何其他财产权,但仅授予您出于信息目的阅读本杂志的权利。未经空客事先书面同意,不得修改或复制本杂志及其内容、插图和照片。不得将本杂志及其所含材料全部或部分出售、出租或授权给任何第三方,无论是否付费。本杂志可能包含市场敏感信息或其他信息,这些信息在付印时是正确的。这些信息涉及许多因素,这些因素可能会随时间而变化,从而影响真实的公众形象。空客不承担更新本文件所含信息或与本文所述信息相关的任何信息的义务。本文所作的陈述不构成要约,也不构成任何合同的一部分。它们基于空客信息,并诚意表达,但不保证或声明其准确性。当需要更多信息时,可以联系空客以提供进一步的详细信息。空客对因使用本杂志及其所含材料而造成的任何损害不承担任何责任,即使空客已被告知此类损害的可能性。本许可受法国法律管辖,法院拥有专属管辖权,
本演示文稿包含前瞻性陈述。这些前瞻性陈述使用“预期”、“相信”、“估计”、“预计”、“打算”、“计划”、“项目”、“可能”等词语和类似表述。前瞻性陈述的示例包括关于战略、产能提升和交付计划、新产品和服务的推出和市场预期的陈述,以及关于未来业绩和前景的陈述。就其性质而言,前瞻性陈述涉及风险和不确定性,因为它们与未来事件和情况有关,并且有许多因素可能导致实际结果和发展与这些前瞻性陈述表达或暗示的结果和发展存在重大差异。这些因素包括但不限于: 一般经济、政治或市场条件的变化,包括空客部分业务的周期性; 航空旅行的重大中断(包括恐怖袭击造成的中断); 货币汇率波动,尤其是欧元和美元之间的汇率波动; 内部绩效计划的成功执行,包括成本削减和生产率提高; 产品绩效风险,以及项目开发和管理风险; 客户、供应商和分包商的绩效或合同谈判,包括融资问题; 航空航天和国防工业的竞争和整合; 重大的集体谈判劳资纠纷; 政治和法律进程的结果,包括某些项目的政府融资可用性以及项目规模。
本演示文稿包含前瞻性陈述。这些前瞻性陈述使用“预期”、“相信”、“估计”、“预计”、“打算”、“计划”、“项目”、“可能”等词语和类似表述。前瞻性陈述的示例包括关于战略、产能提升和交付计划、新产品和服务的推出和市场预期的陈述,以及关于未来业绩和前景的陈述。就其性质而言,前瞻性陈述涉及风险和不确定性,因为它们与未来事件和情况有关,并且有许多因素可能导致实际结果和发展与这些前瞻性陈述表达或暗示的结果和发展存在重大差异。这些因素包括但不限于: 一般经济、政治或市场条件的变化,包括空客部分业务的周期性; 航空旅行的重大中断(包括恐怖袭击造成的中断); 货币汇率波动,尤其是欧元和美元之间的汇率波动; 成功执行内部绩效计划,包括降低成本和提高生产率; 产品性能风险以及项目开发和管理风险; 客户、供应商和分包商履行或合同谈判,包括融资问题; 航空航天和国防工业的竞争和整合; 意义