2018 年 3 月,Seagreen 向苏格兰海洋局提交了一份申请,要求更改现有的 2014 年 Alpha 项目和 Bravo 项目 OWF 许可,取消已同意的 OWF 容量限制,以允许安装更高额定功率的风力发电机组。该申请得到了一份评估申请报告的支持,该报告考虑了使用更高容量的风力发电机组对环境的影响。结论是,这不会对项目的环境影响产生影响,因为风电场的已同意物理参数都不会改变。因此,2012 年海上 ES 和 2013 年 ES 附录的结论仍然有效,不需要进一步进行 EIA。该申请于 2018 年 8 月获得苏格兰部长批准,取消容量限制将允许在现有的 2014 年同意参数下建造更高容量的风力发电机组。
为了计算可更换电动滑板车和电动自行车的能耗,我们查询了 Lime 的数据库,特别是查看了与所有充电事件相关的数据。我们筛选了数据,仅包括 2022 年 1 月 1 日至 9 月 30 日期间旧金山可更换电动滑板车的充电事件。为了计算充电事件增加的电池电量百分比,我们从充电结束时的电池电量中减去充电开始时报告的电池电量(占总容量的百分比)。由于得到的指标是总电池容量的百分比,我们将充电百分比乘以车辆的电池容量(以千瓦时为单位),以计算出每个单独充电事件中使用的千瓦时电量。然后,我们将 2022 年 1 月 1 日至 9 月 30 日期间旧金山所有可更换电动滑板车充电事件的电池充电千瓦时相加,以确定该时间段内车辆充电的总用电量。
此分析比较了20年内,比较了250兆瓦气峰和两个小时和四个小时的电池的运营和资本成本。成本合并为容量的升级成本(相对于每种工厂的成本净净成本,每千瓦年度为$ aud/kw/yr)和升级的能源成本(相对于每种工厂使用的成本净值净值 - $ aud/mwh),这是两种常见的能源工厂成本和比较。折现率为7%,每年的汽油价格通货膨胀率为零。除了标准资本成本外,电池系统还负担能力维护OPEX(随着时间的推移,电池电池降解以保持全容量的成本)。充电能源的成本为0.03美元/千瓦时,尽管由于更高的可再生能源渗透率而导致的预测下降了(并且增加了频繁价格事件的潜力),但保守地假设价格通货膨胀率不高。
该法规要求气体绝缘开关设备 (GIS) 的所有者每年报告以下信息:SF 6 排放量、使用 SF 6 作为绝缘气体的 GIE 清单、与存储 SF 6 气体的容器相关的信息以及 SF 6 进出 GIE 的情况。该法规还要求随着时间的推移减少 GIE 的 SF 6 排放量,并设定每个 GIE 所有者不得超过的年度排放率限制。最大允许排放率从 2011 年开始为 10%,此后每年下降 1%。如果没有对法规的拟议修改,到 2020 年,该限制将达到 1%,并将保持在该水平。根据法规报告的数据显示,全州 SF 6 容量每年增长 1% 至 5%,GIE 所有者提供的预测表明这种趋势将持续到未来。因为根据现行法规,排放限制将保持相当于年容量的 1%,所以随着容量的增长,预期排放量也会增加。
印度是世界第三大碳排放国 1 ,并致力于在 2070 年实现净零排放。自 2015 年《巴黎协定》以来,印度在到 2030 年将排放强度降低 33-35% 2 方面取得了重大进展。该国在 COP26 上设定了一个到 2030 年实现 500 吉瓦非化石燃料能源的增强目标 3 。这是 Panchamrit 的一项重要承诺。截至 2023 年 12 月,印度在可再生能源总容量新增量 4 方面排名全球第四,可再生能源总装机容量约为 180 吉瓦 5 。以到 2030 年实现 500 吉瓦容量的目标为目标,预计可再生能源将占总装机容量的约 50%。太阳能和风能处于领先地位,而煤炭能源产量的增长较为温和。下图显示了到 2030 年可再生能源的预计增长情况6。
注意:EIA表格860中报告的容量增加或减少的实例分别计数。一些工厂报告了此期间的多次容量变化。植物下属的下降是对现有涡轮发电机单元的报告或植物中某些单元的退休容量的下降调整。
输电系统运营商能够从需求响应或能源存储提供商处采购此类服务,并应促进采用能源效率措施,此类服务可以经济有效地缓解升级或更换电力容量的需要,并支持输电系统的高效和安全运行。
图2:0.1 M DPPEAQ pH 14对称细胞的CV循环(4.0 mL CLS vs 6.0 mL NCL)。(a)基于时间和循环容量的半神志图; (b)循环过程中的细胞和手套箱温度; (c)库仑效率。