43°26'59.0"N 005°11'47.3"E(LOC) 43°25'56.7"N 005°13'08.4"E(DME) MRM VOR/DME 108.8 / Ch 25X 43°22'38.4"N 005°19'35.2"E MRV 梅维尔/卡洛讷 NDB 404 50°40'16.8"N 002°42'22.0"E MT 圣纳泽尔/蒙托瓦 NDB 398 47°20'01.5"N 002°02'40.2"W MTG 马蒂格斯 VOR/DME 117.3 / Ch 120X 43°23'10.7"N 005°05'12.6"E MTL 蒙特利马尔/安孔 VOR/DME 113.65 / Ch 83Y 44°33'17.8"N 004°46'47.5"E MTZ 梅斯/南锡/洛林 NDB 354 49°16'34.1"N 006°12'31.0"E MU 马赛/普罗旺斯 NDB 406 43°23'17.7"N 005°12'59.1"E MUS 尼斯/蔚蓝海岸 NDB 428 43°23'04.5"N 006°36'22.9"E MUT 米雷/勒尔姆 NDB 350 43°28'47.3"N 001°10'53.6"E MVC 梅维尔/卡洛讷 NDB 327 50°34'17.6"N 002°35'14.0"E 北
获得全球定位系统 (GPS) 设备适航批准,用作海上和远程、国内航路、终端和非精密仪表进近 [除航向道、航向道定向辅助设备 (LDA) 和简化定向设施 (SDF)] 操作的补充导航系统。本文件仅涉及独立(例如,TSO-C129 A 类 ())GPS 设备的批准(AC 90-45A,用于美国国家空域系统的区域导航系统批准不适用)。在多传感器导航系统中集成 B() 和 C() 类 GPS 设备的导航或飞行管理系统的批准在 AC 20-130A,集成多个导航传感器的导航或飞行管理系统的适航批准中进行了说明。本文件不涉及包含差分 GPS 功能的 GPS 设备。与所有咨询材料一样,本咨询通告并非强制性的,也不构成要求。因此,本咨询通告中使用的术语“应”和“必须”适用于选择遵循所述方法的申请人。本 AC 取代了先前的 GPS 安装指南,这些指南包含在:FAA 通知 8110.47、作为 VFR 和 IFR 补充导航系统的用户全球定位系统 (GPS) 导航设备的适航批准以及 1991 年 2 月 25 日、1991 年 4 月 5 日、1992 年 3 月 20 日、1992 年 7 月 20 日和 1993 年 9 月 21 日的 FAA 临时指导备忘录中。这些文件中包含的相应信息已纳入本 AC。