Technical Parameter 额定功率/Power : 100W 额定电压/Voltage : 220V/50Hz 防水等级/Waterproof : IPX4 机身材质/Material : 岩板/Sintered Stone
- 取出风扇电机外壳。 - 从轭架上取下开口销和螺栓。(图 1a) - 松开轭架上的防松螺钉,直到其与内表面齐平。(图 1b) - 获得下拉杆、顶篷和轭架盖。 - 将下拉杆放在顶篷和轭架盖内。(图 1c) - 将电线从电机中穿过轭架盖、顶篷和下拉杆。 - 将螺栓插入下拉杆上的孔中。小心不要损坏或切断风扇电线。(图 1d) - 拧紧螺栓。用开口销穿过螺栓末端的孔固定。 - 拧紧防松螺钉将下拉杆固定到位。将轭架盖向下滑动,它将与电机外壳齐平。(图 1e)
为了帮助您彻底了解 D M D 像素结构及其处理方法,我们使用了几个图,包括爆炸视图、剖面视图和电气示意图。图 6 以爆炸视图的形式显示了图 4 中的像素结构,说明了各个层之间的关系,包括用于寻址像素的底层静态随机存取存储器 (SRAM) 单元。图 7 显示了 3 x 3 像素阵列的渐进剖面视图。图 8 描述了各层如何电气连接,并定义了必须施加到像素以实现正确开关动作的偏置和地址电压。D M D 像素是一个在 CMOS SR A M 单元上制造的单片集成 M E MS 上层结构单元。等离子体作为牺牲层,在上层结构的金属层之间形成空气间隙。空气间隙使结构可以自由旋转,绕两个柔性扭转铰链转动。镜子连接到下层轭架,轭架通过两个扭转铰链悬挂在支撑柱上。轭是静电的,被吸引到下面的轭地址选择的电极上。镜子是
电池单元高压箱液体冷却系统火灾抑制系统保护警报系统电源分配系统
摘要 ................................................ ................................................. ......................................iii
已开发出一种通过测量散射光的角度分布来研究表面粗糙度的仪器。在我们的仪器中,氦氖激光器发出的光束以可能变化的入射角照射表面。散射光分布由位于半圆形轭架中的 87 个光纤传感器阵列检测,该半圆形轭架可绕其轴旋转,以便可以在整个半球上采样散射辐射。检测器阵列的输出在实验室计算机中数字化、存储和分析。最初的实验集中在高度二维的不锈钢表面测量上,其产生的散射分布位于入射平面内。通过将角度散射数据与由触针式仪器测量的数字化粗糙度轮廓计算出的理论角度散射分布进行比较来分析结果。理论分布是通过将粗糙度分布代入 Beckmann 和 Spizzichino 开发的电磁散射积分方程的运算数来计算的。这种方法直接测试了基本光学理论的准确性。
已开发出一种通过测量散射光的角度分布来研究表面粗糙度的仪器。在我们的仪器中,氦氖激光器发出的光束以可能变化的入射角照射表面。散射光分布由位于半圆形轭架中的 87 个光纤传感器阵列检测,该半圆形轭架可绕其轴旋转,以便可以在整个半球上采样散射辐射。检测器阵列的输出在实验室计算机中数字化、存储和分析。最初的实验集中在高度二维的不锈钢表面测量上,其产生的散射分布位于入射平面内。通过将角度散射数据与由触针式仪器测量的数字化粗糙度轮廓计算出的理论角度散射分布进行比较来分析结果。理论分布是通过将粗糙度分布代入 Beckmann 和 Spizzichino 开发的电磁散射积分方程的运算数来计算的。这种方法直接测试了基本光学理论的准确性。
Jetfly Aviation 刚刚接收了两架新飞机:第五架 PC-24 和首架 PC-12 NGX。这些收购进一步加强了这家瑞士飞机制造商与欧洲最大的皮拉图斯飞机机队运营商之间的多年合作伙伴关系。Jetfly 目前运营着 47 架皮拉图斯飞机。Jetfly Aviation 从 PC-24 项目初期就选择了瑞士制造的超级多功能喷气式飞机:这家部分所有权提供商迄今为止运营了四架 PC-24,飞行时间超过 2,400 小时。下一架 PC-24 由 Philippe Starck 设计,设计独特,刚刚加入 Jetfly 机队。PC-24 成功交付 Jetfly 首席执行官 Cédric Lescop 解释道:“我们在两年内交付了第五架 PC-24,这标志着我们成功扩张阶段的结束。我们很自豪,我们的 PC-24 部分所有权计划已经吸引了不少于 50 名部分所有者。每个人都对这款超级多功能喷气式飞机的性能非常满意,并且非常欣赏其宽敞的客舱。我们坚信这款独特飞机的品质,并期待在今年年底交付我们的第六架 PC-24”。新一代 PC-12 非常受欢迎 第一架 PC-12 NGX,皮拉图斯畅销机型的最新版本,也在同一场合交付给了 Jetfly。Jetfly 总经理 Maxime Bouchard 评论道:“去年,当 Pilatus 向我们展示下一代 PC-12 的升级功能时,我们立即就接受了。新的客舱配有更大的窗户和全权数字发动机控制系统 - 仅举几例改进 - 为这款已经非常受欢迎的产品增添了显著的增色!”