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cerenergy®-纳特里姆 - 尼克利氯酸盐 - 巴特
2016：材料开发和实验室细胞2017：靠近行业电池，容量为100 AH和模块2018：5 kWh 2021/22的电池系统：电池系统扩展（10 kWh）2023：在Schwarze Pumpe（Saxony）的100 MWH电池工厂播放带有高级电池的施瓦兹泵（Saxony）
尼克松和卡特：美国对中东外交政策的比较分析
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布拉瓦尼克政府学院 2020 年度报告
一个极具协作精神的团队，与世界各地的同事合作，倡导并为解决世界上一些最紧迫的问题提供建议：副教授 Thomas Hale 参加了在格拉斯哥举行的 COP26，并与来自大学各地的同事一起推出了净零排放追踪器，该追踪器提供了评估国家、地区、城市和公司净零排放目标的重要数据；Dapo Akande 教授当选为国际法委员会委员，任期五年。他被五个国家联合提名——这是第一次有候选人得到来自四个不同联合国区域集团的国家的支持——这是我们学院的影响力和参与度在全球范围内的一个杰出典范。
皇家邮轮泰坦尼克号的冶金学 - GovInfo
1991 年，在 IMAX 影片拍摄泰坦尼克号沉船事件期间，法国海洋研究所潜水器鹦鹉螺号带回了第一块从泰坦尼克号沉船现场打捞出的船体材料。这块材料被大西洋海事博物馆获得，博物馆委托位于新斯科舍省哈利法克斯的大西洋国防研究机构 (DREA) 和位于渥太华的 CANMET 的研究人员测试钢材的机械性能 [2]。DREA 的 Ken KarisAllen 和 Jim Matthews 进行了夏比冲击试验，他们发现钢材在冰盐水温度下 100% 脆性断裂。这些测试的观察结果和随后的有限分析可以在《大众力学》上发表的一篇文章中找到 [3]。这引起了广泛的猜测，即船体钢在冰水中的脆性可能是导致巨轮沉没的主要因素。人们认为，尽管与冰山的撞击很小，但足以震碎船头脆弱的船体板材，导致船舶迅速进水。
皇家邮轮泰坦尼克号的冶金术 - GovInfo
1991 年，在 IMAX 影片拍摄泰坦尼克号沉船事件期间，法国海洋研究所潜水器 Nautile 带回了第一块从泰坦尼克号沉船现场打捞出的船体材料。这块材料后来被大西洋海事博物馆获得，博物馆委托位于新斯科舍省哈利法克斯的大西洋国防研究机构 (DREA) 和位于渥太华的 CANMET 的研究人员测试钢材的机械性能 [2]。DREA 的 Ken KarisAllen 和 Jim Matthews 进行了夏比冲击试验，他们发现钢材在冰盐水温度下 100% 脆性断裂。这些测试的观察结果和随后的有限分析可在《大众力学》上发表的一篇文章中找到 [3]。这引起了广泛猜测，船体钢在冰水中的脆性可能是导致巨轮沉没的主要因素。人们认为，虽然与冰山的撞击很小，但足以震碎船头脆弱的船体板材，导致船舶迅速进水。
关于硝酸盐盐和普罗尼克离子液体混合物的物理特性
我们报告了一项系统的研究，该系统研究盐浓度及其阳离子价对模型的混合物的多种等分和转运性能，其混合物具有单价（Lino 3）的硝酸盐（lino 3），二价（mg（no 3）2和Ca（no 3）2和Ca（no 3）2）和（no 3）3）salts。由适当的实验技术确定的这些特性包括密度，声速，折射率，表面张力，电导率和粘度。单粒子动力学和径向分布函数也通过分子动力学模拟进行了分析。在Vogel-Fulcher-Tammann框架中研究了电导率的温度依赖性，我们获得了有效的激活能量，脆弱性指数和Vogel温度。此外，我们进行了高温Arrhenius分析，并计算了电导率和粘度的激活能。最后，获得了不同混合物的分数Walden规则的指数，并分析了系统的离子和脆弱性，证明所有混合物都是亚离子和脆弱的。在其第一个溶剂化壳中建立的由添加盐的阳离子和硝酸盐阴离子组成的长寿命阴离子聚集体的氢键网络的变形以及长寿命的阴离子聚集体的形成是对分析特性产生的深影响。细节分析了盐阳离子的表面电荷密度对溶液的结构和运输特性的作用，并与离子液体极性纳米孔（纳米结构溶剂化）中盐物质的溶剂化有关。2022作者。由Elsevier B.V.这是CC BY-NC-ND许可证（http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/）下的开放访问文章。
1214 亿美元 菲尼克斯固特异
菲尼克斯-古德伊尔机场 (GYR) 是菲尼克斯都会区的一个通用航空机场，位于菲尼克斯市中心西南 17 英里处。机场有一条长 8,500 英尺、宽 150 英尺的铺砌跑道 (03/21) 和一个长 64 英尺、宽 64 英尺的铺砌直升机停机坪 (H1)。GYR 建于二战期间，当时是美国海军航空站，战后用于存放退役的军用飞机。该机场后来被菲尼克斯市收购，现在作为菲尼克斯天港国际机场的通用航空中继站。GYR 距离克利夫兰印第安人队和辛辛那提红人队的美国职业棒球大联盟春季训练设施不到一英里，每年吸引成千上万的州外游客前往亚利桑那州。除了作为商务和休闲旅客的门户之外，GYR 还支持各种通用航空活动和商业租户。最值得注意的是，该机场拥有多家专业航空服务运营商，包括多家飞机维护、维修和大修 (MRO) 设施，负责维护和修理大型商用喷气式飞机。Lux Air Jet Center 是该机场的固定基地运营商 (FBO)，为 Part 121 认证的商业航空公司、GA 用户以及使用各种飞机和重型运输工具的政府和军事运营商提供燃料和其他支持服务。
尼克松—福特时期美国防扩散政策的经济战略
许多国际关系学者将美国防止核武器全球扩散的承诺归因于美国国家安全利益。然而，除了经济制裁之外，美国的防扩散政策还包含一套令人信服的经济目标和战略。如果不考虑经济因素和行为体及其与冷战时期美国国家安全状况的融合，对美国防扩散政策的理解就是不完整的。20 世纪 70 年代的“尼克松冲击”、布雷顿森林体系下美元与黄金可兑换性的终结以及 1973 年的石油价格冲击对美国战后经济主导地位提出了挑战。同时，美国在全球核反应堆销售方面的市场份额下降，而法国和西德等西欧供应商的市场份额上升。本文认为，美国的防扩散努力（在尼克松-福特时代，印度 1974 年核爆炸之后以核供应国集团 (NSG) 的形式出现）既是出于对核扩散的安全担忧，也是华盛顿希望重新夺回市场份额，保护美国核工业免受西欧竞争的目标。