海军少校Zane MacNaughton 在被派往阿利伯克级导弹驱逐舰 USS Gravely (DDG 107) 期间,被评为美国大西洋舰队海军水面部队司令、年度最佳军官。MacNaughton 最初担任武器官,随后担任作战系统官,由于在服役期间表现出色,他获得了这一奖项。他目前被派往尼米兹级航空母舰 USS Harry S. Truman (CVN 75),担任主推进助理。对于 MacNaughton 来说,该奖项证明了他适应新领导职位并在其中茁壮成长的能力。“这个奖项意义重大,尤其是作为一名核水面作战军官,”他说。“在地面和核能社区之间转换的职业道路可能充满挑战,并且可能会让我们觉得对两者都没有做好充分准备。”
考试等级 名称 命令简称 ABE1 ALLEN DESIREE M NATTC PENSACOLA FL ABE1 AMOATENG ABRAHA USS RONALD REAGAN ABE1 ANDREWS GREGORY NAVCRUITDIST RICHMOND VA ABE1 ANTOINE BRODRIC USS ABRAHAM LINCOLN ABE1 ARMSTRONG DSHAW USS GERALD R FORD CVN-78 ABE1 BARKER保罗·加尔·国家安全局西北附件 VA ABE1 布塔尔斯·德西里·亚伯拉罕·林肯号 ABE1 卡尔德容·瑞安农·罗纳德·里根号 ABE1 卡尔德隆·伊万·J·USS 杰拉尔德·R·福特 CVN-78 ABE1 卡利尔·维达德·NTAG 费城 ABE1 克莱雷特·弗朗西斯·亚伯拉罕号林肯安倍1科茨 KERON KA 乔治·华盛顿号航空母舰 ABE1 杜塞特 切尔西 卡尔·文森号航空母舰 ABE1 杜尔多斯 扎切尔 NAS 子午线 MS ABE1 菲格罗亚·白兰多 亚伯拉罕·林肯号航空母舰 ABE1 吉布斯 安东尼 P NAVCRUITRACOM 大湖区 IL ABE1 哈姆林 约瑟夫 B PCU 约翰·F·肯尼迪号航空母舰 79 纽波特纽斯 VA ABE1 哈里斯 TYLEEK S PCU 约翰·F·肯尼迪号航空母舰 79 纽波特纽斯 VA ABE1 埃尔南德斯 布赖恩 INFOWARTRACMD 弗吉尼亚海滩 VA ABE1 科拉沃勒 玛丽亚姆 乔治·华盛顿号航空母舰 ABE1 利姆 尼古拉斯 KE PCU 约翰·F·肯尼迪号航空母舰 79 纽波特纽斯VA ABE1 帕切科·加布里埃尔 德怀特·艾森豪威尔号航空母舰 ABE1 谢弗·贾斯汀·L 西奥多·罗斯福号航空母舰 ABE1 沙利文·弗雷德里 乔治·H·布什号航空母舰 ABE1 图雷斯·杰基里乔 乔治·华盛顿号航空母舰 ABE1 魏默 肖恩·麦克 TRANSITPERSU 圣地亚哥 CA ABE1 威金顿·安德鲁 尼米兹号航空母舰 ABE1 扬布拉德·马拉 杰拉尔德·R·福特号航空母舰 CVN-78 ABE2 阿尔布恩·麦克斯蒂夫 乔治·H·布什号航空母舰 ABE2 艾利森·约书亚 PCU 约翰·F·肯尼迪号航空母舰 CVN 79 纽波特纽斯 VA ABE2 安切塔·乔德西 乔治·H·布什号航空母舰 ABE2 布莱克伍德·贾维亚 约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰ABE2 布鲁克斯·雷蒙德 乔治·H·W·布什号航空母舰 ABE2 布尔·史蒂文·EUG 罗纳德·里根号航空母舰 ABE2 伯吉斯·特伦特·A 卡尔·文森号航空母舰 ABE2 查尔斯·沃伦斯 尼米兹号航空母舰 ABE2 科尔特斯·史蒂文·J 尼米兹号航空母舰 ABE2 迪坦·塞萨里安 乔治·H·W·布什号航空母舰 ABE2 埃尔哈特·拉里·J 哈里·S·杜鲁门号航空母舰 ABE2 恩基·泰勒 AU 哈里·S·杜鲁门号航空母舰 ABE2 埃斯顿纳克托克·利姆 哈里·S·杜鲁门号航空母舰 ABE2 弗洛雷斯·阿尔贝托 卡尔·文森号航空母舰 ABE2 弗洛雷斯·杰拉尔多 哈里·S·杜鲁门号航空母舰 ABE2 福尔曼·特雷·AN 卡尔·文森号航空母舰 ABE2 弗罗德·劳伦莱 乔治·华盛顿号航空母舰 ABE2 FURR 秋季 MIC 尼米兹号航空母舰
少尉指挥官职位 (O-4) 编号 UIC 指挥官职位 BSC 1 03368 CVN 68 尼米兹 SHP 反应 CTL 26320 2 03368 CVN 68 尼米兹 SHP 反应/INST ENG 26350 3 03368 CVN 68 尼米兹 SHPENGN MNPROP 26360 4 03369 CVN 69 艾森豪威尔 SHP 反应 CTL/REA 26320 5 03369 CVN 69 艾森豪威尔 SHP 反应/INST ENG/RTA 26350 6 03369 CVN 69 艾森豪威尔 SHPENGN MNPROP/MPA 26360 7 10001 DDG 128 T STEVENS SHP ENG GASTBN 02660 8 10002 DDG 129 J DENTON SHP ENG GASTBN 02660 9 10003 DDG 130 W CHARETTE SHP ENG GASTBN 02660 10 10004 DDG 131 G NEAL SHP ENG GASTBN 02660 11 20993 CVN 70 VINSON SHP REACT CTL 26320 12 20993 CVN 70 VINSON SHP REACT/INST ENG 26350 13 20993 CVN 70 VINSON SHPENGN MNPROP 26360 14 21247 CVN 71 T ROOSEVE SHP REACT CTL/REA 26320 15 21247 CVN 71 T 罗斯福 SHP 反应/INST 发动机/RTA 26350 16 21247 CVN 71 T 罗斯福 SHPENGN MNPROP/MPA 26360 17 21313 DDG 53 JP 琼斯 SHP 发动机 GASTBN 02650 18 21345 CG 52 BUNKER HIL SHP 发动机 GASTBN 02870 19 21346 CG 53 莫比尔湾 SHP 发动机 GASTBN 02870 20 21387 CG 54 安提塔姆 SHP 发动机 GASTBN 02870 21 21388 CG 55 莱特湾 SHP 发动机 GASTBN 02870 22 21412 CVN 73 GEO WASH SHP REACT CTL 26320 23 21412 CVN 73 GEO WASH SHP REACT/INST ENG 26350 24 21412 CVN 73 GEO WASH SHPENGN MNPROP 26360 25 21428 CG 57 LAKE CHAMP SHP ENG GASTBN 02870 26 21429 CG 58 PHILIP SEA SHP ENG GASTBN 02870 27 21447 CG 59 普林斯顿 SHP ENG GASTBN 02870 28 21449 CG 60 诺曼底 SHP ENG GASTBN 02870 29 21451 CG 62 CHANCELVIL SHP ENG加斯特BN 02870 30 21487 DDG 51 A 伯克 SHP ENG GASTBN 02650 31 21623 CG 63 考本斯 SHP ENG GASTBN 02870 32 21624 CG 64 葛底斯堡 SHP ENG GASTBN 02870 33 21625 CG 65 Chosin SHP ENG GASTBN 02870 34 21640 DDG 54 C WILBUR SHP ENG GASTBN 02650 35 21657 CG 67 Shiloh SHP ENG GASTBN 02870
舰载机保障过程是一个具有时滞和并行性的复杂闭环系统。目前,相关文献缺乏对并行闭环系统的研究。由于系统动力学是一种能够揭示复杂系统动态过程的方法。因此,本文提出了一种基于系统动力学的并行闭环作业建模方法。为了分析舰载机并行闭环系统,建立了舰载机保障过程模型。给出了保障过程流程图和系统结构方程,分析了动态过程和静态性能。仿真基于尼米兹号航空母舰的实际数据。仿真分析了加油作业、武器装载作业、其他作业和打击任务对保障能力的影响。通过仿真分析,找到了影响保障能力的瓶颈因素。提出了一种新的舰载机保障过程评估方法。为提高舰载机保障能力和航母作战能力提供了参考。
肖格尔上尉出生于华盛顿州伦顿,1998 年毕业于华盛顿大学,获得工业工程理学学士学位。1998 年,她在西雅图华盛顿大学海军预备役军官训练团加入美国海军。她在佛罗里达州彭萨科拉参加飞行训练,并于 2000 年被任命为弗吉尼亚州诺福克舰载机载预警中队 (VAW) 120 的海军飞行军官 (NFO)。她的第一项任务是在加利福尼亚州穆古角的舰载机载预警中队 (VAW) 117 Wallbangers,在那里她被部署在卡尔文森号航空母舰 (CVN 70) 上,以支持持久自由行动,担任中尉和助理航空师军官。此外,肖格还被部署在尼米兹号航空母舰(CVN 68)上,担任电子战官、战术官、NFO 训练官和质量保证官,支持伊拉克自由行动。
装备宙斯盾系统的 5 型舰艇在操作上有效且合适。所有性能阈值均已达到,并且该系统比目前部署的系统表现出更好的能力。MOS 系统在与尼米兹号航空母舰打击群中多达 26 个单元一起运行时运行正常且稳定。观察到的主要缺陷是 MOS 干扰保护功能 (IPF) 产生了错误的误导性指示,影响了系统的可靠性。在测试期间的几次中,IPF 状态框变红表示发生故障,而在其他时候,IPF 状态框保持不亮,表示没有故障。这些故障指示不能准确表示 Link 16 操作的真实运行状态。Link 16 控制台操作员无法清除其他 IPF 故障,需要 MOS 维护人员清除电子柜组件处的故障。
1944 年秋天,硫磺岛位于马里亚纳群岛和日本帝国中心之间,这座小岛虽然防御严密,但战略意义重大,必须迅速夺取。中立是不够的;硫磺岛必须成为美国的作战基地。在硫磺岛,两栖作战理论、技术、武器和装备在二战前三年被证明非常有效,经受了最高考验。在岛上,20,000 多名部署严密、驻扎在战壕中的日本军队进行了一场聪明而顽强的防御。在那里,比中太平洋其他任何地方都更甚的是,地形和敌人的防御准备结合起来限制了美国支援武器的效力,重视海军陆战队员的技能和积极战斗精神。对于参加这场艰苦的 36 天进攻的各军种的将士们来说,没有什么比海军上将切斯特·W·尼米兹的名言更合适的赞颂了,“对于在硫磺岛服役的美国人来说,非凡的英勇是一种共同的美德。”
近年来,外星智能探索(SETI)已开始走出长期以来的边缘地位。然而,这只适用于可以称为“安全”的 SETI,即观察星空并聆听远方信号的 SETI。那些在离家较近的地方研究不明飞行现象(UAP)的人的命运并没有发生同样程度的改变。他们大多仍被视为“外星人猎人”、“阴谋论者”或“疯子”——其中一些人可能确实被这样对待,因为他们的方法不够严谨。谈论罗斯威尔事件、51 区及其不祥的 4 号地点、2004 年尼米兹号航空母舰“滴答物体”事件,或者谈论从回收外星技术或尸体、逆向工程尝试到外星人绑架和据称长达 75 年的掩盖等谣言,仍然会引起听众的惊讶、嘲笑或捂脸。尽管美国政府最近承认,它非常重视 UAP 对国家安全的潜在威胁,并决定建立一个永久性的官方调查机构,并投入大量资金。
顺序 海上指挥 (CVN) 名称 尼米兹号驱逐舰 格拉伯号驱逐舰 卡尔·文森号驱逐舰 托马斯·马修·C 号驱逐舰 亚伯拉罕·林肯号驱逐舰 里比·彼得·J 号驱逐舰 乔治·华盛顿号驱逐舰 韦茨号驱逐舰 蒂莫西·L 号驱逐舰 约翰·C·斯坦尼斯·汤普森号驱逐舰 约瑟夫·P 号驱逐舰 哈里·S·杜鲁门号驱逐舰 斯诺登号驱逐舰 迈克尔·D 号驱逐舰 乔治·H·W·布什号驱逐舰 比博·罗伯特·T 号驱逐舰少校 海上指挥 (AV(N) 深吃水) 名称 梅萨维德号驱逐舰 阿杜斯克维奇·凯尔·A 号驱逐舰 蓝岭号驱逐舰 卡特琳娜号驱逐舰 路易斯·F 号驱逐舰 安克雷奇号驱逐舰 埃文斯·哈里·C 号驱逐舰 萨默塞特号驱逐舰 富尔维德号驱逐舰 瑞安·T 号驱逐舰 JP 穆尔塔号驱逐舰 肯尼·埃里克·J 号驱逐舰 米格尔·基思 (金色) 洛夫莱斯·达蒙·B 号驱逐舰普勒 (金色) 马丁·马修 L 普勒号 (蓝色) 普劳蒂·特雷弗 J 阿灵顿号 塔兰特号 杰森 S 圣安东尼奥号 UHL 托马斯 J 海上少校 (核动力管道) 姓名 尼米兹号 埃克霍夫·贾斯汀 P 卡尔·文森·马特森·瑞安 T 西奥多·罗斯福号 银 迈克尔 S 亚伯拉罕·林肯号 希克斯·克里 P 约翰·C·斯坦尼斯号 罗斯·斯科特 J 哈里·S·杜鲁门号 施赖弗·戈登 M 乔治·H·W·布什号 威利特·尼古拉斯 A 约翰·F·肯尼迪·莫里森号 塞缪尔 P 牛棚:法拉科、凯普哈特 海上少校 (CVW) 姓名航母航空联队 1 PEVERILL DUSTIN W 航母航空联队 2 BELL ERIC J 航母航空联队 3 LITTMAN ROBERT R 航母航空联队 7 LEWIS MATTHEW K 航母航空联队 8 ROSE JACOB M 航母航空联队 9 FRANK WILLIAM P 牛棚:哈德斯顿
13.摘要(最多 200 个字)本报告记录了一项系统工程和设计顶点项目,该项目由总舰船系统工程 (TSSE) 教员指导,由海军研究生院 TSSE 项目的学生承担,历时两个学期。它重新审视了现代航空母舰的基本设计和运行,假设有短距起飞和垂直着陆 (STOVL) 飞机,采用燃气涡轮船舶推进,并提供强大的能力来支持人道主义行动。在此处报告的设计研究中,作者采用系统工程方法进行全新的航母设计,这可能最适合下一代航空母舰的要求。主要目标是提供一艘满足现有尼米兹级航母所有当前任务要求的舰船,但平台的生命周期成本要低得多。最终成果是一艘基于“超级岛”概念的舰船;大型岛屿结构,可为飞机加油、重新武装以及其他主要功能提供直通“维修站”。其他主要创新领域包括:武器处理、信息处理和分发、工程布局和人员配备。报告概述了主要船舶系统,并详细讨论了选定的设计领域,以说明对实现设计目标影响最大的系统。14.主题术语船舶设计、航空母舰、STOVL、短距起飞垂直着陆;燃气轮机 15.页数 285