XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System尾气
绝对可持续性……以及如何评估它
未指定的有机化合物 - 1,5E-03 钒 7440-62-2 1,8E-04 VOC，柴油发动机（尾气） - 6,4E-05 VOC，固定燃烧（燃煤） - 4,0E-05 VOC，固定燃烧（燃烧天然气） - 2,2E-03 VOC，固定燃烧（燃烧石油） - 1,4E-04 二甲苯 1330-20-7 1,4E-01 锌 ( Zn ) 7440-66-6 8,9E-05
实际交通条件下柴油车的燃油经济性和尾气排放
摘要 交通与车辆仿真往往是单独开发的，但车辆性能受交通条件影响很大，在真实道路条件下进行交通与车辆联合仿真可以半真实地反映车辆的性能，并考虑交通条件的影响。本文提出一种将交通与车辆仿真结合起来的方法，分别通过城市交通仿真（SUMO）和GT-Suite软件实现。本文研究了道路等级和车速对燃油经济性和尾气排放的敏感性，分析了真实道路上的车辆燃油消耗和常规尾气排放，量化了交通事故和拥堵对燃油消耗和尾气排放的影响。结果表明，氮氧化物（NO x ）和烟尘排放与燃油消耗率一致，受车辆加速度主导，而道路等级会加剧这种影响。事故造成的燃油损失在0.015-0.023 kg范围内，具体取决于事故的严重程度。与180 辆/小时车流量相比，900 和1800 辆/小时车流量情况下的燃油消耗量分别从1.199 千克增加到1.312 千克和1.559 千克。
ABS 技术趋势：探索海事创新的未来
能源转型难题，使碳氢化合物能够继续使用，同时其他低排放燃料的生产规模扩大以满足行业需求。碳捕获是一种通过从点源（例如发动机尾气）捕获二氧化碳 (CO 2 ) 来帮助减少排放的过程。它还可以在碳密集型替代燃料（例如蓝氨或氢气）生产过程中捕获排放。这可以使此类燃料用于推进或其他能源需求，同时减少其生产对环境的影响。此外，需要二氧化碳载体来运输捕获的二氧化碳——无论是到储存设施还是商业用途——这可能是新碳经济的重要组成部分。
使用在线工艺质谱仪对反应气体或排气的定量分析
在线定量分析工业生产中的反应气体或排气性非常重要，可以提高生产能力和过程。使用定量数学模型与机器学习的线性回归算法相结合，开发了一种用于在线定量分析反应气或排气的方法。准确地估算了反应气体或排气中的组分气体及其含量后，构建了比率矩阵以分离相关的重叠峰。通过在线工艺质谱仪纠正比率矩阵并获得相对灵敏度矩阵，检测到，过滤，归一化和线性回归的比率和校准标准气体。可以建立一个定量的数学模型，以实时获得反应气体或排气的每个组件的含量。该方法的最大定量误差和该方法的相对标准偏差在0.3％和1％以内，在在线量化代表性酵母发酵罐尾气之后。
碳减排策略
印第安纳州的 CRS 主要侧重于减少交通排放，根据 CRP 的定义，交通排放是指公路上排放源或尾气排放的二氧化碳。印第安纳州交通部还致力于减少生命周期排放，最近获得了一项技术与创新部署计划气候挑战拨款，旨在使用环境产品声明 (EPD) 报告为印第安纳州沥青和混凝土混合料及其环境影响制定基准。印第安纳州交通部将量化和比较沥青和混凝土混合料的质量，并通过性能测试对 QC/QA HMA、温拌技术、高再生沥青路面 (RAP) 沥青混合料和再生剂、连续配筋混凝土路面 (CRCP)、接缝混凝土路面 (JCP) 和波特兰水泥混凝土路面 (PCCP) 覆盖层进行当前标准规范之间的性能测试。该计划将使印第安纳州交通部能够改善路面并减少生命周期排放。
碎片环境模型比较
1. 简介 地球轨道上的太空活动会产生天然流星体和空间碎片。流星体是由彗星和小行星产生的。流星体绕太阳运行，迅速经过地球并离开地球附近，导致流星体与航天器相撞的流量（每年每单位面积撞击物体的数量）相当连续。流星体对航天器的危害很小，因为它们主要是小颗粒。空间碎片由人造物体组成，现在和未来几年都无法发挥有用的作用。这些空间碎片包括非运行卫星、火箭上面级、因意外或故意碰撞和爆炸而解体产生的碎片、火箭尾气中的铝颗粒等。空间碎片绕地球运行并保持在轨道上，直到大气阻力和其他扰动力最终导致其轨道衰减到大气层中。由于大气阻力随着高度的增加而减小，大约 600 公里以上轨道上的大型碎片可以在轨道上停留数十年、数千年甚至数百万年。 （1）近年来，随着航天事业的进步，空间垃圾问题日益凸显。