XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System展厅
advanced-Gloster-Brochure.pdf
*前展厅新价格适用W.E.F.2025年1月2日。所有价格均在印度国际室（全印度）。所有后续预订，价格将在销售时适用。T＆C申请。 高级驾驶员辅助系统（ADAS）不能替代人眼和驾驶员的警惕，这是一种驾驶员辅助系统，可增强驾驶体验和安全性。 驾驶员应对安全，警惕和专心驾驶负责。 图像和描述仅用于说明和表示目的。 ，手册中所示的特征和规格并不是所有变体的标准配置。 mg电动机印度敦促驾驶员遵守交通规则，旨在确保其在道路上安全。T＆C申请。高级驾驶员辅助系统（ADAS）不能替代人眼和驾驶员的警惕，这是一种驾驶员辅助系统，可增强驾驶体验和安全性。驾驶员应对安全，警惕和专心驾驶负责。图像和描述仅用于说明和表示目的。，手册中所示的特征和规格并不是所有变体的标准配置。mg电动机印度敦促驾驶员遵守交通规则，旨在确保其在道路上安全。
双城区域科学展览会-ZFAIRS
1。展厅分为中学（MS，6-8年级）和高中（HS，9 - 12年级）。下一个项目按类别设置，然后是数字。您的项目编号中的最后4位数字是唯一的，并且按数字顺序为单位。找到自己的位置时，请设置项目。如果您订购了电力，请在“电行”中找到自己的位置。 2。完全设置了项目后，请自行检查显示屏，以确保它满足绿色显示和安全清单上的所有要求。如果您需要帮助，请询问。今年，将您在展览桌面上检查的绿色展示和安全页面放置并等待。我们的显示与安全团队成员将在过道上行走。等待他们检查您的显示。如果您有任何视频或照片可以展示法官，请准备将其展示给显示与安全团队。您需要在比赛前纠正任何违规行为。3。比赛区域的任何地方都不允许食物或饮料。唯一的例外是一瓶封闭的饮用水。（可以在大厅地区吃食物，或者非常小心地在体育馆周围的座位上食用。保持建筑物清洁！）所有垃圾都必须扔掉！4。在星期五和周日都可以在一个清晰可见的地方戴上TCRSF名称徽章。不要忘记。您需要颁奖计划的徽章！
www.emc2024.org - EMC+SIPI 2024 研讨会
我们的赞助商 3 主席致辞 7 出行 8 区域信息 8 会议中心地图 10 技术计划 13 时间表概览 13 一般信息 14 技术主席致辞 15 主题演讲 17 8 月 5 日星期一 19 8 月 6 日星期二 33 Clayton R. Paul 全球大学 34 8 月 7 日星期三 59 全球 SIPI 大学 60 8 月 8 日星期四 94 8 月 9 日星期五 123 最佳研讨会论文决赛入围者 135 标准周 138 ANSI C63.4 和 C63.25 研讨会 139 技术参观 140 附属会议 141 技术委员会 142 社交活动 146 欢迎招待会 146 晚会 147 颁奖午宴 147 分会主席培训和午宴 148 前任主席午宴 148 EMC 团队自行车骑行 148 工程界女性 149 IEEE 青年专业人士 150 青少年技术计划 151 同行计划和参观 152 参展商 154 参展商展位列表 155 展厅地图 156 参展商简介 157 注册信息 172 2024 年技术评审员 174 委员会名单 176 广告商索引 177
新技术：ORAFOL 收购比利时特种薄膜制造商 MAM 集团的股份，并将在奥拉宁堡生产气候保护薄膜
MAM 集团首席执行官 Luc Michiels 表示：“我们的特种薄膜具有独特的组合产品特性，可在夏季减少太阳热量，在冬季隔热，使其成为能源管理的高性能解决方案，也使我们公司成为建筑师、承包商和建筑业主的密切合作伙伴。我们正与 ORAFOL 一起创造机会，将我们高度发达的技术推向全球市场。” ORAFOL 通过收购专业薄膜制造商 MAM 集团的股份，将这项未来技术整合到公司中。继 2021 年收购美国初创公司 NUPRO LLC 之后，这项投资标志着 ORAFOL 作为创新保护膜开发商和制造商的又一个里程碑。 ORAFOL 集团董事长兼首席执行官 Holger Loclair 博士表示：“通过此次收购，我们为 ORAFOL 在奥拉宁堡及全球的可持续发展奠定了新的基石。同时，这一举措也凸显了我们作为一家欧洲高科技公司，将成为行业未来市场的领导者。在气候变化的背景下，持续使用高度发达的光谱选择性薄膜将有助于有效减少各个领域的二氧化碳排放。” 位于 10 号展厅的新生产综合体能够在奥拉宁堡生产优质的太阳能保护膜
2024 年德国联邦国防军日
媒体代表信息 有兴趣的媒体代表请在 2024 年 5 月 31 日星期五之前使用随附的认证表格进行注册。归还认证文件后，您将收到您的车辆的牌照。否则，无法在军营内行驶和停车。然后请按照媒体/VIP 车辆专用标志行驶。 12 号展厅附近的新闻中心提供免费 Wi-Fi/LAN。还提供食物。如果您乘坐广播车前来，请您在早上 7 点前到达法斯贝格空军基地主警卫室。这将确保您能够在活动开始前及时设置好车辆并开始直播。如果您乘坐广播车晚点到达，可能会等待更长时间。如果您考虑前一天将转播车停放在新闻中心，请提前与我们联系。我们建议没有转播车的媒体代表于周六早上 8:30 左右抵达卫戍大本营。您可在检查完认证表后驾车通过，并按照指示牌前往媒体/VIP 停车位。当然，您也可以晚点到达，但您应该计划在入口处等待更长的时间。在所有提及的情况下，我们都要求您在认证表中告知我们您的计划到达时间。如果您的广播车需要电力，我们也请您在认证表上注明这一点。安全须知：
Excelitas Technologies 推出 pco.pixelfly™ 1.3 SWIR 相机 新型机器视觉相机将在 VISION 2022 上亮相
马萨诸塞州沃尔瑟姆，2022 年 9 月 28 日——Excelitas Technologies ® Corp. 是一家提供创新、定制光子解决方案的全球技术领导者，它推出了其新型高性能 pco.pixelfly™ 1.3 SWIR 相机。它是 Excelitas pco.pixelfly 高性能机器视觉相机系列的最新成员。这款新型机器视觉相机采用特殊的 InGaAs 图像传感器，在电磁波谱的短波红外、近红外和可见光范围内具有 IMX990 灵敏度。因此，pco.pixelfly 在整个光谱范围内都表现出高灵敏度，在短波红外范围内的灵敏度超过 90%。相机的小像素为 5 µm x 5 µm，可在显微镜中使用小倍率光学元件。由于暗电流低，它可以长时间曝光，量子效率高达 90% 以上。 pco.pixelfly 1.3 SWIR 相机适用于各种应用，包括垃圾分类、智能农业和食品加工质量控制、制药和其他产品包装行业、生命科学研究以及医疗用途，例如手术显微镜和体内成像、体内显微镜和活体显微镜。Excelitas 将于 2022 年 10 月 4 日至 6 日在德国斯图加特举办的 VISION Stuttgart 展会期间在其展位上现场演示配备 Excelitas Optem ® FUSION 微成像镜头系统的 pco.pixelfly 1.3 SWIR 相机（10 号展厅，E51）。
参展商及赞助商
展位政策 单桌面展示区包括一张 6'x 30” 桌子的桌面面积，展示区两侧各占 1'，高 8'。双桌面展示区包括两张 6'x30” 桌子的桌面面积，展示区两侧各占 1'，高 8'。我们的展厅不使用管道和帷幔。休息/展示期间，每个展品都必须有一名服务员在展示区。服务员必须佩戴参展商徽章并注册为参展商。请注意：午餐不包含在内，但可以购买。所有要展出的产品和服务都必须在展位协议表上注明。所有演示和采访都必须在展位/桌面展示的范围内进行。未经 ALCA 会议管理人员的知情和事先同意，任何参展商不得转让、转租、共享或分配分配给他或她的全部或部分空间。过道必须保持畅通，陈列品的布置不得妨碍展览区内其他展品的整体视野。如果参展商计划进行任何特殊展示，参展商应在展览开始前向 ALCA 提交此类展示品的图纸，以供批准。严禁展示未完成表面暴露给邻近展品的展示材料。不得在柱子、墙壁、地板或建筑物、设备或家具的其他部分张贴、钉上、拧上、粘上或以其他方式附着任何东西。参展商必须自费获取和使用任何必要的物品，以保护建筑物、设备或家具免受参展商展示品的任何部分可能造成的损坏。参展商不得进行或允许他人进行任何可能干扰设施内公用设施、供暖、通风、空调或消防安全系统的有效性或可达性的行为。参展商不得从事或允许他人从事任何可能妨碍自由进出设施内展览空间区域及其周围或毗邻公共区域的行为。
2024 年核心日
时间 活动 上午 9:00 抵达并签到，享用咖啡和糕点 上午 9:20 Cassandra Quave 博士 埃默里管理学院研究核心副院长 核心日介绍 上午 9:30 David Stephens 博士 伍德拉夫健康科学中心研究副总裁 欢迎致辞 上午 9:40 展厅开放 上午 9:45 Laura Fox-Goharioon 综合细胞成像核心总监 综合细胞成像核心：连接专业知识和技术，实现高级成像研究 上午 10:00 Anton Bryksin 博士 佐治亚理工学院分子进化核心实验室总监 协同优势：核心设施服务合作的力量 上午 10:15 咖啡休息 上午 10:45 Hari Trivedi 博士 AI 图像提取核心 (AI 2 EC) AI 大规模放射学数据集提取和管理：乳腺成像经验 上午 11:00佐治亚研究联盟 联盟案例 11:15 AM 午餐休息 12:15 PM Jeremy Boss 博士 埃默里管理学院研究核心临时副院长 核心现状 12:30 PM Adriana Harbuzariu 博士 埃默里干细胞和类器官核心 (ESCOC) 核心主任 iPSC 中基因编辑细胞系的生成和应用 12:45 PM Deborah Mook 博士 埃默里动物研究部 动物资源部执行主任 1:00 PM Lyra Griffiths 博士 埃默里综合基因组学核心 (EIGC) 核心主任 EIGC 基因组学服务 1:15 PM Ricardo Guerrero-Ferreira 博士
欧盟汽车行业的未来 - 欧洲议会
• 电动汽车电池推进系统过度依赖欧盟以外的世界制造商，这是“危险信号”，重复光伏板泡沫的风险很高； • 同样，虽然许多欧洲 OEM 都是软件架构、连接性和自动驾驶技术和战略能力方面的领先创新者，但目前没有一家欧洲 OEM 可以被视为顶级创新者，这意味着过度依赖欧盟以外的技术公司的风险； • 由于电动汽车的价值几乎有一半与电子产品有关，大型电子公司的作用变得越来越重要，使它们能够进入汽车市场。这种颠覆性趋势将获得动力，从而加剧欧盟 OEM 的竞争； • 约有 17,000 家欧盟中小企业活跃于汽车制造业，专门从事传统变速箱和内燃机 (ICE) 部件生产的汽车制造商面临重大风险。电动机只有大约 20 个活动部件，而内燃机有 2000 多个，这也导致维修减少，将对售后市场的中小企业产生负面影响；• 与美国和中国不同，欧盟的电动汽车生态系统起步较晚，但充满活力的初创企业正在加速发展；• 电动汽车电池供应、原材料和相关创新方面的薄弱环节对欧洲电动汽车的发展构成了重大威胁；• 电动汽车或“超级充电站”密集的地区容易导致当地变电站超负荷，从而引发短期“停电”，并在中期内导致电网运营商进行昂贵的补救投资；• 虽然欧盟汽车公司在研发强度方面处于领先地位，但欧盟必须增加 ICT 研发，这是数字化的关键先决条件。如果现有的 STEM 培训工人供应缺口持续存在，这一挑战将日益加剧； • 尽管电动汽车离开汽车展厅时没有任何排放，但与同一辆汽车相关的上游供应链已经产生了大量碳足迹。
梅赛德斯-AMG
今年年初，我在底特律车展的新闻中心，喝着第无数杯汽车城咖啡，拼命地想要暖和一下（即使对于英国人来说，密歇根州 1 月份也有点冷），这时我听到身后桌子的两位记者对附近展厅中展示的一些车辆感到不满：“他们难道不知道这是车展，而不是科技展吗？”其中一位记者向他的同事抱怨道。也许他早上心情不好——我刚刚被来访的乔·拜登的安保人员毫不客气地带走了——但我仍然觉得这是一种相当过时的心态。当然，我参观的展台中，相当一部分重点关注了最新的内饰小配件，或解释了智能手表如何改善驾驶员与车辆的界面，但尽管如此，我还是惊讶地听到——在 2017 年——有两位记者哀叹技术侵入汽车行业。在暂时抑制住寒意之后，我设法收听了雷诺-日产卡洛斯·戈恩在 Automobil 问答环节的几分钟，期间他被问及是否担心新的电动汽车初创公司对主要 OEM 业务的影响。他的回答是，汽车制造商和科技公司“追求的目标并不相同”，我在这里稍微转述一下。这是一个相当谨慎、圆滑的回答，所以当天晚些时候，我在采访宝马电动动力系统负责人 Stefan Juraschek 时也问了同样的问题。（您可以在第 98 页阅读 Stefan 的更多文章。）同样圆滑的回答是，一家新公司将一款车型推向市场是一回事，但打造、维护和不断改进整个车型系列则是另一回事——同时还要与客户群保持关系，而最终，客户群会被要求支付大量资金。尽管所有头条新闻都报道了最新的 EV 初创公司超级跑车可以快速行驶四分之一英里，但一些 OEM 积累的数十年经验、研发和行业智慧并没有捷径可走。