汉普顿路海军博物馆很荣幸地宣布即将举办“一万天海上战争:1950-1975 年美国海军在越南”展览。该展览将占据我们永久展厅的一半,让参观者沉浸在美国海军在越南战争中发挥的巨大作用中。利用美国海军丰富的历史藏品、多媒体演示和互动组件,展览将鼓励家庭学习、深思熟虑的讨论和对战争海军活动的认识。当前一期侧重于后勤和支持,是五期日记的最后一期,专注于越南海军。特色文章是最近出版的九卷系列《美国海军和越南战争》的编辑版本。我们感谢海军历史和遗产司令部和海军历史基金会的许可和帮助。美国海军是越南后勤工作的骨干。美国通过海运运输了 99% 的弹药和 95% 的物资(包括车辆)。到 1967 年中期,军事海上运输服务 (MSTS) 运营着一支由 527 艘船只组成的舰队,以保持弹药和装备的运输。MSTS 还将数万名美国和盟军士兵运送到南越。海蜂队 (海军建筑营) 建造、修理和维护基地和港口设施、机库、直升机停机坪、跑道、码头和海上燃料管线。海军于 1962 年 7 月 1 日在西贡建立了总部支援活动。岘港海军支援活动后来成为海军最大的海外后勤指挥部。海军人员也提供精神和物质支持。海军医生和护士在医院船上和国内治疗伤员,而牧师和医务兵则与在前线作战的海军陆战队一起服役。其中的页面涵盖了一些经常被忽视的战争方面。本期还包括博物馆对越战老兵和汉普顿路海军历史基金会董事会成员雷的口述历史采访摘录
• 电动汽车电池推进系统过度依赖欧盟以外的世界制造商,这是“危险信号”,重复光伏板泡沫的风险很高; • 同样,虽然许多欧洲 OEM 都是软件架构、连接性和自动驾驶技术和战略能力方面的领先创新者,但目前没有一家欧洲 OEM 可以被视为顶级创新者,这意味着过度依赖欧盟以外的技术公司的风险; • 由于电动汽车的价值几乎有一半与电子产品有关,大型电子公司的作用变得越来越重要,使它们能够进入汽车市场。这种颠覆性趋势将获得动力,从而加剧欧盟 OEM 的竞争; • 约有 17,000 家欧盟中小企业活跃于汽车制造业,专门从事传统变速箱和内燃机 (ICE) 部件生产的汽车制造商面临重大风险。电动机只有大约 20 个活动部件,而内燃机有 2000 多个,这也导致维修减少,将对售后市场的中小企业产生负面影响;• 与美国和中国不同,欧盟的电动汽车生态系统起步较晚,但充满活力的初创企业正在加速发展;• 电动汽车电池供应、原材料和相关创新方面的薄弱环节对欧洲电动汽车的发展构成了重大威胁;• 电动汽车或“超级充电站”密集的地区容易导致当地变电站超负荷,从而引发短期“停电”,并在中期内导致电网运营商进行昂贵的补救投资;• 虽然欧盟汽车公司在研发强度方面处于领先地位,但欧盟必须增加 ICT 研发,这是数字化的关键先决条件。如果现有的 STEM 培训工人供应缺口持续存在,这一挑战将日益加剧; • 尽管电动汽车离开汽车展厅时没有任何排放,但与同一辆汽车相关的上游供应链已经产生了大量碳足迹。
摘要 艺术和文化继续成为曼彻斯特生活中不可或缺的一部分。仅在 2023 年,曼彻斯特国际艺术节的新址 Aviva Studios 就将开业,曼彻斯特博物馆也将重新开放,包括其新的中国和南亚展厅,国际表演艺术协会将在曼彻斯特举行年中大会,国际音乐盛会 WOMEX 宣布其 2024 年会议将在曼彻斯特举行,英国国家歌剧院宣布决定在 2029 年前将业务迁至大曼彻斯特,香奈儿将在曼彻斯特举办其著名的 Metiers d'Art 展示会。2024 年 1 月,《纽约时报》将曼彻斯特列为全球 52 个值得游览的地方之一,这主要基于其文化实力。除了这些具有国际和国内意义的发展之外,曼彻斯特的文化组织还继续在城市的各个区提供文化服务,为居民提供与就业、技能发展、学习和志愿服务相关的重要机会。他们支持居民的健康和福祉,创造人们想要生活、参观、投资和学习的环境。2023 年 12 月 4 日,在 Aviva Studios 举行的年度曼彻斯特文化奖表彰和庆祝了他们在整个城市最鼓舞人心的工作典范。文化部门受到 Covid-19 大流行、相关封锁和行业限制的严重影响。本报告中包含的文化影响调查结果涵盖 2022 年 4 月至 2023 年 3 月期间。2022 年 1 月,出示显示两种疫苗的 NHS Covid Pass 或 NHS App 上的阴性检测结果成为进入夜总会和大量人群聚集的场所的强制性要求,包括有 500 人或更多参加者的室内无座位活动。随着那年冬天 Omicron 变种的出现,旅游景点和公共场所再次受到游客、门票销售和第二份收入损失的打击。到 2022 年 3 月,英国政府已取消了对国内的限制,大多数公共场所不再依法要求戴口罩,但在某些情况下仍建议戴口罩,一些文化场所仍在开展保持社交距离的活动,以帮助恢复观众信心。
计划到 28 财年将销售额和利润提高一倍以上 在英国、美国和欧洲拥有多个重要的有机和无机增长机会 首席执行官 Brian Duffy 表示:“我很高兴向大家介绍我们到 28 财年的长期计划。它代表了我们未来五年的战略,即利用我们领先的市场地位和作为全球最大奢侈手表零售商所拥有的独特增长机会。 “集团比以往任何时候都更加强大,我们正在提前完成 2021 年制定的原计划,已经为 24 财年、25 财年和 26 财年安排了多样化的项目,其中包括我们有史以来最强大的劳力士项目。我们长期的品牌合作伙伴关系、领先的多渠道能力、成熟的营销和卓越的客户服务提升了奢华体验,真正使我们与众不同。 “今天的长期计划表明,我们有信心在 2023 财年至 2028 财年期间将销售额和利润翻一番以上,旨在突破 30 亿英镑的收入里程碑,同时推动运营杠杆率并加速新展厅项目和并购活动。”“我们对二手手表市场给我们带来的机遇感到兴奋,尤其是新的劳力士认证二手手表计划,我们预计到 2028 财年,该计划将在美国提供 20% 的新款劳力士,在英国提供 10% 的新款劳力士。预计 Analog:Shift/非劳力士认证二手手表在美国和英国的销售复合年增长率将分别超过 35% 和 25%。“我们还看到了奢侈品牌珠宝市场的巨大增长潜力,现在我们完全有能力应用我们市场领先的奢侈手表模式和专业知识,将奢侈品牌提升到这个不断增长的类别,随着我们扩大产品范围并利用与美国大品牌的合作伙伴关系,我们预计这一类别将占我们总收入的很大一部分。” “我们对过去三年取得的成就感到非常自豪,并为长期计划设定了雄心勃勃但可实现的目标。这些计划建立在许多具体的增长机会之上,我们有信心实现这些目标。” 经过验证的交付记录 • 2015 财年至 2023 财年长期保持可持续盈利增长记录:
马瑞利推出用于赛车运动的基于人工智能的新型电子控制单元,用于发动机和车辆控制,适用于从传统到电动的所有类型的车辆推进器。该解决方案名为 VEC_480,可确保与车载实时人工智能计算的兴起趋势 100% 兼容,并将于 11 月 13 日至 14 日在德国科隆举行的专业赛车世界博览会上亮相。这项突破性技术重新定义了赛车运动传统车辆控制单元 (VCU) 的标准,提供前所未有的性能、效率、可靠性、计算能力和先进的连接性,以满足该行业日益增长的需求。与之前的 VCU 相比,新解决方案在计算能力方面提供了卓越的性能。实时计算性能提高了 2.5 倍;处理器间带宽增加了 10 倍,RAM 内存带宽得到了改善,从而能够更可靠地重复关键的车辆操作。 VCU 是高性能控制单元,将不同的功能集成到单个设备中:发动机和底盘控制和驱动、数据记录和遥测和云端网关、车载网络。基于 Marelli Motorsport 在车辆控制解决方案方面的扎实专业知识,VEC_480 旨在实时(毫秒)管理日益复杂的神经算法。这是通过采用先进的 AI 加速器 (NPU) 实现的,其计算能力高达 26 TOPS(每秒万亿次运算)。这项尖端技术为内部车辆网络和发动机或车辆管理提供了更大的潜力。设备中嵌入的强大 AI 加速器支持低延迟和高效率的实时 AI 推理,为神经虚拟传感器、人工智能数据推理、实时视频处理(轨迹检测、物体检测等)、定位和定位、性能分析、预测分析、语音识别铺平了道路。该技术还兼容并支持顶级 AI 框架,例如 TensorFlow、TensorFlow Lite、Keras、PyTorch 和 ONNX。该解决方案是对 Marelli Motorsport 在专业赛车世界博览会(10.01 展厅 3064 展位)上展示的一系列先进技术的补充。作为技术开发的加速器,Marelli Motorsport 为赛车开发创新和尖端解决方案,通过利用敏捷、快速和优化的设计,使其流向乘用车业务。关于 Marelli Marelli 是汽车行业领先的移动技术供应商。凭借在创新和制造卓越方面强大而成熟的业绩记录,我们的使命是通过与客户合作来改变移动的未来
新闻稿 开普敦为在 CTICC 举办的 2024 年 Solar & Storage Live Cape Town 首届展会做准备 开普敦将见证该地区首屈一指的太阳能和能源存储活动 Solar & Storage Live Cape Town 的启动,该展会将于 2024 年 8 月 27 日至 28 日在开普敦国际会议中心 (CTICC) 举行。此次首届活动有望改变西开普省的可再生能源行业,将聚集 5,000 多名与会者,展示 150 多个领先品牌,并邀请 150 名行业演讲嘉宾。启动活动将设有一个广阔的展厅,有 150 多个全球和本地品牌,展示太阳能和能源存储领域的最新创新和技术。与会者将有机会直接与行业领袖建立联系,探索尖端产品并发现新的商机。参展品牌包括:Aiko Energy、Victron Energy、JA Solar、Enphase Energy、GC Solar、Jinko Solar、GivEnergy、Menlo Electric、SMA、Sungrow、TrinaSolar、Sunwoda Energy 等。开普敦市将作为主办城市合作伙伴参加此次活动,并将在展览会和会议议程中亮相。会议将提供来自 150 多位能源领域思想领袖的丰富演讲和小组讨论议程,他们将深入了解太阳能、电池存储和可持续电力解决方案的最新趋势、挑战和机遇。参与会议的公司包括:开普敦市、GreenCape、联邦和发展官、SANEDI、南非贸易、工业和竞争部、南非中央能源基金、标准银行、Balwin Properties、Harmattan Renewables、EDF Renewables 等。预计该活动将吸引超过 5,000 名专业人士参加,包括能源供应商、政府代表、投资者、安装商和最终用户。这些多元化的观众将促进交流、合作和知识共享,使其成为推动南非能源转型的人士不容错过的活动。安装大学是此次活动的一个主要特色,将为安装人员和承包商提供量身定制的实践培训和研讨会。该计划旨在让专业人士掌握在快速发展的太阳能和存储市场中保持竞争力所需的技能和知识。初创企业区将重点介绍以新技术和商业模式颠覆行业的新兴公司和创新者,为与会者提供与初创企业会面并探索潜在合作伙伴关系和投资机会的机会。
BCP 请求概述 加州科学中心(科学中心)请求在 2025-26 年提供 664,000 美元的普通基金和 5 个永久职位,并从 2029-30 年开始持续增加到 915,000 美元,以支持与州批准的 200,000 平方英尺航空航天中心相关的基本运营。此 BCP 并不反映促进第三阶段设施向公众开放所需的资源;相反,它将提供科学中心租赁义务要求维护建筑物所需的最低资源水平。加州科学中心第三阶段项目(第三阶段项目)在博览会公园和加州科学中心总体规划(总体规划)中定义,并根据食品和农业法第 4103 条授权。第三阶段设施称为 Samuel Oschin 航空航天中心,于 2022 年 3 月开始建设,建设持续约三年。新设施面积约为 200,000 平方英尺,将使科学中心的面积和展品数量几乎翻一番。设施扩建包括四层楼和三个主要展厅 - 航空、太空和航天飞机 - 并将科学中心标志性的动手教育展品与各种飞机和航天器集合在一起,包括以“准备发射”状态展示的奋进号航天飞机。第三阶段项目是 1993 年总体规划和愿景不可或缺的一部分,旨在继续促进学龄儿童、家长、教师、社区教育工作者和普通公众的科学学习。建设项目现状食品和农业法第 4103.5 条授权科学中心与加州科学中心基金会(基金会)签订 30 年租约,以便基金会开发、设计、建造、装备、装修和资助第三阶段项目。授权租约于 2020 年执行。第三阶段项目的全部设计和施工成本应由基金会承担。项目成本估计为 4.25 亿美元。该项目的建筑规划于 2016 年由 Zimmer Gunsul Frasca 建筑师完成。施工合同授予 Matt Construction。2021 年 7 月,基金会达到了加州科学中心基金会董事会(董事会)同意的筹款门槛,开始施工,并组建了债券团队,负责监督免税债券的销售,以部分资助该项目。为该项目融资的免税债券的定价于 2021 年 10 月 5 日进行,债券销售于 2021 年 10 月 19 日结束。整个融资过程已经完成,并于 2021 年 11 月与 Matt Construction 签署了保证最高价格合同修正案。州协议于 2020 年全面执行。该项目正在接受总务部 (DGS) 的审查和检查。根据第三阶段租赁协议和 50 年联合运营协议 (JOA),科学中心负责所有建筑和展览的维护和维修、公用事业、税收和评估。