邀请SPWLA-2025,迪拜,2025年5月17日至21日,亲爱的SPWLA和燃油 - 燃气 - 能量行业同事,代表迪拜主持人委员会SPWLA-2025和货物物理学家协会的章节和petrophysists and Log log Analysts(Spwla)(Spwla)的愉快愉快,让您在666上的参与者,这是66岁,于2025年5月17日至21日在阿拉伯联合酋长国迪拜举行。将以“未来能源时代的技术,整合和创新”为主题,迪拜活动将标志着国际SPWLA研讨会将在世界上56%以上石油储量的地区举行的有趣时期。The conference will consist of three days of technical sessions focusing on formation evaluation of conventional and unconventional reservoirs, new technology/advanced of logging, new technology in subsurface (geophysical, geological, petrophysical and reservoir), artificial intelligent (AI), carbon capture utilization and storage (CCUS), high angle well evaluation, real-time decision-making, cased-hole, production logging,储层监视,综合储层表征,增强的石油回收(EOR)和砂岩/碳酸盐储存库案例研究,从勘探,评估到开发阶段。会议前研讨会和实地考察也将组织起来,以创造更加集中和互动的教育机会。一个行业展览将与会议平行举办,为组织提供一个出色的平台,以展示其产品和服务,以提供货物物理学家,良好的日志分析师,地下/储层工程师,该工程将传达来自世界各地的迪拜研讨会中的信息。还可以使用价值驱动的赞助软件包,旨在为我们的合作伙伴提供最大程度的曝光。我们致力于在SPWLA漫长的历史中提供一项非凡的活动,以使我们所有的行业合作伙伴获得最大的投资回报。我们期待您的支持和参与感谢&对穆罕默德(Muhammad a Gibrata),SPWLA-DUBAI博士主席和主持人年度SPWLA-2025研讨会
Sarah Fee博士Sarah Fee博士是ROM全球时装和纺织品的高级策展人,并在多伦多大学艺术历史系任教。拥有牛津大学和巴黎东方研究学院的研究生学位,她已经研究并出版了三十多年的马达加斯加和西部印度洋的纺织品和纺织品行业。她曾担任Rom-Foriginal展览的首席策展人《改变世界的布:印度的涂漆和印花棉(2020-2022),并编辑了其同伴出版物(ROM/YALE University Press)。在15个国际专家的贡献中,该书入围了大学艺术协会的Alfred H. Barr Jr.奖。
因建立智能铁路MTR Corporation而致力于建立“智能铁路”来运用创新技术,并通过在国际上赢得了21个奖项,包括7枚金牌,10枚银牌和4枚铜牌在“ Invincentions of Invincentions of Invincentions geneva”上,为公司创造了新的唱片。获得金牌的项目包括与“智能操作和维护”有关的项目。通过增强对铁路资产的监控,包括基础设施,火车和信号系统,它可以帮助维护团队进行预防性检查和维护。它们还包括增强客户服务和事件处理的项目,以及用于废物管理和噪声监控的创新解决方案。其中,“火车转向架维护中的AI传感器融合技术”项目利用人工智能(AI)技术来开发复杂的算法。通过收集火车转向架的实时振动频率数据,它有效地预测了转向架中的异常,从而加强了监视和维护工作。同时,可以连接到绿色能源的电池动力传感器也获得了金牌。传感器可以检测火车在仓库中的位置和信号灯的信号,并向即将到来的火车发出警报,从而进一步提高了铁路服务的安全性和可靠性。由MTR,本地和大陆创新和技术组织共同开发的项目也取得了良好的成就。“革命性的紧急通信”项目是MTR与“香港应用科学技术研究所(Astri)”之间的合作。该项目在无线电通信中采用自然语言处理(NLP)系统,实现了实时的语音转换,从而帮助操作控制中心准确地了解事件监控和处理过程中情况的情况发展和跟进。由MTR和大陆组织“上海隧道工程有限公司”共同开发的“结构健康调查的分析像素化”项目也获得了金牌。此外,分别与电气和机械服务系和香港科学技术大学合作的两个项目分别使用AI和大数据分析,以在铁路运营中进行更有效的计划,分别获得了银色和青铜奖章。
随着动力总成技术的发展,我们开始看到一个未来复杂且高度设计的解决方案的世界,以满足各种市场需求。燃料灵活性,尺寸缩小和高度增强的发动机,EV的和范围扩展器,仅举几个目前的主要挑战,就更大的功能复杂性,分布式架构和组件共享而言。发动机控制越来越复杂,并且数据总线加载可以变得难以管理。增加的复杂性和数据管理会在所需的时间窗口内产生对功能和传输/接收数据的关注。汽车行业的发动机控制和数据总线专家将讨论挑战,并对新兴解决方案进行前瞻性。
“调整后 EBITDA”代表扣除所得税、净利息和其他费用以及折旧和摊销前以及扣除某些其他项目(包括已申报间接成本准备金的变化、收购和剥离成本、融资交易成本、DC 税收评估调整以及公司 2024 年 3 月 31 日止财年 10-K 表合并财务报表注释 20 中披露的与美国司法部调查相关的准备金)前的普通股股东净利润(亏损)。“调整后收入 EBITDA 利润率”计算方法为调整后 EBITDA 除以收入。“调整后收入 EBITDA 利润率,不包括可计费费用”计算方法为调整后 EBITDA 除以收入,不包括可计费费用。博思艾伦编制了调整后 EBITDA、调整后收入 EBITDA 利润率以及调整后收入 EBITDA 利润率(不包括可计费费用),以消除由于其固有不寻常、特殊或非经常性性质或由于其由类似性质的事件导致而认为不能指示持续经营业绩的项目的影响。
• 曾就职于现在的 BWX Technologies 的 mPower 小型模块化反应堆项目,并在杜克能源担任过多个职位,包括奥康尼核电站的反应堆工程师;担任过能源部民用放射性废物管理办公室的各种支持职位;担任过混合氧化物燃料制造设施的许可和安全分析经理;担任过 AP1000 许可主管;担任过 NuStart 能源开发公司的设计中心负责人
1。投票批准可持续性委员会会议记录(投票),可持续性委员会在会议开始时没有法定人数。在Dwayne Keys和Datic Kuumba迟到后,达到了一个法定人数,并进行了会议记录。动议批准了格雷格·格里特(Greg Gerritt)于2024年9月23日的会议记录。盖恩斯大法官第二。一致批准。2。部门更新(讨论)Priscilla de la Cruz表示,该部门将很快开发2023 - 2024年的部门报告。该部门将在2025年4月左右完成报告之前在未来的委员会会议上介绍该报告的草案。Priscilla de la Cruz对实施《建筑能源报告条例》(BERO)计划的实施更新了。她说,该市在该计划的第一年中成功地报告了其涵盖物业,并将在12月发布第一份年度Bero报告。她解释了该部门对计划的第二年的方法,当时需要大于50,000平方英尺的私人建筑物以遵守报告要求。Priscilla de la Cruz更新了该部门在五座城市拥有的建筑物上驾驶屋顶太阳能的努力。她指出,PPSD与
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