相应的电子邮件:emmanuel.mgayatonya@gmail.com摘要Micro-Enterprises在包括坦桑尼亚在内的许多非洲国家的经济环境中至关重要。尽管微型企业具有重要意义,但这些企业经常面临阻碍其增长的挑战。本文综合了现有文献的发现。在坦桑尼亚MBEYA地区的Mbalizi镇议会进行了一项定量研究,以探索微型企业的增长挑战。该研究的样本量为Mbalizi镇的285个微型企业。使用描述性和多元回归分析分析数据。本文的重要性包括发展可持续的微型企业,以支持对坦桑尼亚经济发展的贡献。研究结果表明,诸如;该地区微型企业面临的重大挑战是缺乏业务技能,基础设施不足,监管障碍和有限的财务机会。此外,人口因素,例如;发现年龄,性别,经验和企业所有权与微型企业增长没有显着相关性。该研究发现,在购买者购买商品或服务的一种行为中,谁知道谁知道谁,亲戚或相同部落的统治。本文通过提供解决这些挑战的建议,包括增强的培训计划,改善资金获得,监管改革以及对支持性基础设施的投资。此外,政策制定者还需要根据部落主义的不同来应对购买购买的人们的挑战。通过实施这些建议,利益相关者可以支持微型企业的可持续增长,从而为坦桑尼亚的更广泛的经济发展做出贡献。关键字:微型企业,业务增长,经济发展,
• 施工期间,将使用橙色锥形物、交通路障和警示胶带划分施工区域。挖掘和回填期间,将有旗手在场指挥交通。非工作时间,挖掘区域上方将放置钢制沟槽板。为了您的安全,请给工人留出空间,不要进入该区域。
国家联赛升级决赛亚军:2017/18 南部联赛附加赛冠军:2014/15 伊斯米安超级联赛附加赛冠军:2009/10 伊斯米安超级联赛亚军:1997/98 伊斯米安甲级联赛冠军:1994/95、2000/01 伊斯米安乙级联赛冠军:1976/77 伊斯米安联赛杯冠军:1996/97 伊斯米安联赛杯亚军:1998/99 正式会员杯亚军:1994/95、1995/96 南部联赛甲级东部冠军:2005/06 足总挑战杯:第一轮:1973/74、1977/78、1998/99、2002/03、2003/04、2012/13、2013/14、2015/16、2016/17、2018/19、2023/24、2024/25 第二轮:1996/97、1997/98、2017/18 第三轮:2020/21、2022/23 第五轮:2021/22 足总挑战杯半决赛选手:2005/06赫特福德郡足协高级挑战杯冠军:1971/72、1998/99、2001/02、2007/08、2013/14、2017/18、2018/19 赫特福德郡足协高级慈善杯冠军:1980/81、1983/84、1985/86、1988/89、1989/90 伦敦足协挑战杯冠军:1997/98
1. 布置并安装临时泵送设备以及约 550 英尺直径 18 英寸高密度聚乙烯 (HDPE) 临时压力主干旁通管道和配件,包括埋地和地上配置,用于临时旁通流量。 2. 布置并安装约 3,920 英尺 18 英寸 C900 聚氯乙烯 (PVC) 压力主干管道。 3. 提供互连管道、阀门和排气人孔连接。 4. 测试新的压力主干管道。 5. 冲洗现有的压力主干管道。 6. 拆除现有压力主干管道上的排水/排气连接。 7. 对现有的卫生下水道和压力主干管道进行局部维修。 8. 安装新的集水盆和约 180 线性英尺的 12 英寸 SDR 35 PVC 雨水管。 9. 更换十二 (12) 个卫生人孔框架和盖子。 10. 布置并安装卫生人孔和约 285 英尺的 10 英寸 PVC。 11. 从格林威治镇公共工程车库到 Summit Road 和 West End Avenue 交叉口的新沙井安装约 80 英尺的 4 英寸卫生管道。12. 将项目现场恢复到施工前状态或指示和指定状态。13. 协调、安排和获取与施工相关的必要许可,以及从格林威治镇获取工作执行许可。
福岛机器人试验场(RTF)是根据福岛创新海岸框架开发的,是世界上最大的研发基地之一。在这个研究基地,可以进行验证测试、性能评估和操作培训,同时重现实际操作条件,主要针对预计将用于物流、基础设施检查和大规模灾难的地面、海上、水下和空中机器人。RTF 于 2020 年 3 月开放。它有两个场地,即南相马场地和浪江场地。南相马场地在南相马市的重建工业园区内拥有无人机设施、基础设施检查和灾难响应机器人设施、水下和海上机器人设施以及开发基地设施。场地大小约为东西 1000 米,南北约 500 米。浪江场地在浪江町 Tanashio 工业园区有一条跑道和一个机库。南相马场地和浪江场地之间可以进行长距离飞行测试。 2021年世界机器人峰会基础设施及灾害应对项目大赛在该基地举办。
第 6 部分,第 2 部分 地方区域规划 第 1 章 比恩利市中心 1.0 目的 本地方区域规划 (LAP) 提供了比恩利市中心的详细规划和发展,以实现其作为周边地区重要服务中心的潜力。比恩利被确定为东南昆士兰 (SEQ) 区域增长管理框架 (RFGM) 中未来的关键大都会中心 (KMC)。比恩利旨在成为布里斯班南部大都会区的主要行政和服务中心,也是南部亚塔拉未来主要工业综合体的主要行政和服务中心。比恩利目前支持黄金海岸市区的次区域角色,需要产生大量商业和住宅增长才能实现其 KMC 地位。本 LAP 旨在为短期到中期(0 到 5 年)提供规划方向,同时确保保持长期(15 年及更长时间)的机会。 2.0 适用范围 2.1 本 LAP 适用于所有受规划方案约束且位于 LAP 区域内的开发项目,如 Beenleigh 市中心 LAP 地图 1.1 - 边界所示。 2.2 第 6.0 条所示的开发表确定了此 LAP 区域内开发的评估级别。 2.3 与此 LAP 区域开发评估可能相关的规范列于第 7.0 子条款中。 2.4 应当注意,可自行评估的开发符合本 LAP 的意图和预期环境结果 (DEO),因此仅需遵守第 8.0 条中包含的 Beenleigh 市中心 LAP 地点规范的可接受解决方案以及第 7.1 子条款中明确提及的相关规范中确定的任何其他可接受解决方案。 3.0 预期环境成果 3.1 通过发展和建立零售和商业、行政活动、社区服务以及休闲和娱乐设施,有效实现比恩利市中心的 KMC 功能(参见 DEO Econ.3 )。 3.2 维护和增强比恩利市中心独特的城镇特色和舒适度(参见 DEO Soc.1 )。 3.3 在市中心、公交线路和主要公共交通枢纽(如火车站)附近实现混合用途和中等密度住宅开发(参见 DEO Econ.2 )。 3.4 在比恩利市中心内以及连接公共交通枢纽的建立安全高效的交通连接(参见 DEO Soc.1 )。 4.0 当地区域特色 比恩利是一个传统的乡村服务镇,现已成为大布里斯班都市区的一部分。它有很大潜力成为一个重要的中心,鼓励多样化的经济活动,并为不断增长的城市人口提供高质量的服务和设施。