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World File Search System岩土
岩土岩芯测井典型误差对大型崩落矿山地质力学设计的影响
Barton, N、Lien, R 和 Lunde, J 1974，《隧道支护设计中的岩体工程分类》，《岩石力学》，第 6 卷，第 189-236 页。Bieniawski, ZT 1974，《岩石材料强度估算》，《南非矿业冶金研究所杂志》，第 74 卷，第 8 期，第 312-320 页，https://doi.org/10.1016/0148-9062(74)91782-3 Bieniawski, ZT 1989，《工程岩体分类：采矿、土木和石油工程工程师和地质学家完整手册》，Wiley-Interscience 出版物 - John Wiley & Sons。 Carranza-Torres, C 和 Fairhurst, C 2000，《隧道设计中收敛约束法在满足 Hoek-Brown 破坏准则的岩体中的应用》，《隧道与地下空间技术》，第 15 卷，第 2 期，第 187-213 页。Deere, DU 和 Deere, DW 1988，《岩石质量指标 (RQD) 的实践》，L Kirkaldie (ed)，《工程用岩石分类系统》，ASTM STP 984，ASTM International，西康舍霍肯。
岩土工程中的人工智能
1 人工智能的概念 人工智能 (AI) 是软件应用程序和服务基于决策算法 (ADM) 模仿认知思维和智能行为的能力。具有人工智能的软件应用程序也称为 ADM 系统。为了开发允许人工智能系统基于认知思维和智能行为做出决策的算法，需要理解智能、思维和学习的本质。1949 年，唐纳德·赫布 (Donald Hebb) 提出了学习规则 (HEBB 1950)。学习规则认为思维与处理信息所需的神经活动有关，描述了这些活动对神经元之间的连接和神经网络上的突触可塑性的影响。为了处理信息，神经元使用来自不同树突的所有输入信号来形成输出信号，该输出信号通过轴突发送到连接的神经元。轴突的频繁使用会加强神经元之间的连接，而不使用则可能导致连接和轴突的缺失。强连接有利于知识的恢复。因此，学习旨在为相关知识建立强连接（见图 1）。赫布规则是人工智能概念发展的关键发现。当“人工智能”一词于 1956 年在达特茅斯研讨会上首次使用时，研究重点是寻找在可实现算法中表示知识的形式化。因此，许多科学领域都参与了人工智能概念的发展：
耦合判别统计分析和人工智能对坎彭巴市土壤的岩土工程特性进行描述（刚果民主共和国卢本巴希）
本研究重点是通过体外试验确定卢本巴希市 Kampemba 市区的现场样本的物理和力学特性。在本研究结束时，我们根据土壤参数对其进行了识别，并使用进行的识别试验的组指数法确定其承载能力，从而确定岩土分类。通过使用 AASHTO 分类方法（美国州际公路运输官员协会），我们研究后获得的结果显示，一般而言，土壤分为五类：A-2、A-4、A-5、A-6、A-7，具体而言，有关区域土壤分为八个亚类：A-2-4、A-2-6、A-2-7、A-4、A-5、A-6、A-7-5 和 A-7-6。后者对物理参数的全局值进行了统计分析和基于多层感知器的深度学习。其结果为：流限为31.77%±1.05%，塑限为18.71%±0.76%，塑性指数为13.06%±0.79%，2 mm 筛通过率为83.00%±3.33%，400 μm 筛通过率为76.22%±3.2%，4.75 mm 筛通过率为89.07%±2.99%，80 μm 筛通过率为70.62%±2.39%，稠度指数为1.66±0.61，流动性指数为-0.67±0.62，群体指数为8±1。 关键词
基于人工智能的岩土现场调查数据表征方法研究
最终技术报告 5 月。2019 年 – 2019 年 1 月 14.赞助机构代码 15.补充说明 与俄亥俄州交通部 (ODOT) 和美国交通部、联邦公路管理局合作编写 16.摘要 由于对土壤形成历史和/或人类活动的了解不足，地下土层难以确定。地下不确定性及其对岩土设计的影响一直是从业者面临的挑战。最近，ASCE 地质研究所开发了岩土和地质环境专家数据交换 (DIGGS)，这是在多个组织之间传输岩土数据的标准模式。它为共享和统一数据集铺平了道路，并形成了用于进一步数据驱动建模和分析的结构数据库。ODOT 岩土工程办公室 (OGE) 在支持 DIGGS 的开发工作方面发挥着全国领导作用，从而使该项目成为可能。在本研究中，联合处理 DIGGS 格式和存档格式的现场调查数据。研究团队开发的一项创新技术得到了进一步改进，以便更好地应用于实际项目。贝叶斯机器学习与马尔可夫随机场模型相结合，以推断和模拟具有量化不确定性的地下模型和地理空间数据。空间异质性和统计特征以统计和空间模式建模。这些模式作为提供土壤剖面综合解释的基础，并量化不确定性。本报告中进行了四 (4) 个验证项目，结果有据可查。还提供了未来工作的总结和建议。附录中简要介绍了该技术背后的关键概念，以及将现有程序转换为可用于潜在 ODOT 用途的基于 Web 的程序的途径。17.关键词 18.分布声明
岩土手册
本手册为行政、工程和技术人员提供指导。工程实践要求专业人员在决策中结合使用技术技能和判断力。工程判断是必要的，以便决策能够考虑到独特的特定场地条件和考虑因素，从而在预算范围内提供高质量的产品，并保护公众健康、安全和福利。本手册提供了一般操作指南；但是，据了解，有时需要进行调整、调整和偏差。创新是推进工程实践状态和开发更有效、更高效的工程解决方案和材料的关键基础要素。因此，我们的工程手册必须提供一种工具来推广、试行或实施提供效率和优质产品的技术或实践，同时维护公众的安全、健康和福利。当对这些指导材料中的技术信息做出重大或有影响的偏离时，应在允许的时间范围内采取行动之前与专家、技术委员会和/或政策制定机构进行合理协商。还应确保这些协商将消除任何潜在的利益冲突，无论是已知的还是其他的。密歇根州交通部领导层致力于创新文化，以优化工程解决方案。美国国家专业工程师协会的《工程道德规范》以六项基本准则为基础。这些准则如下。工程师在履行其专业职责时应：
岩土工程手册
本手册为行政、工程和技术人员提供指导。工程实践要求专业人员在决策中结合使用技术技能和判断力。工程判断是必要的，以便决策能够考虑到独特的特定场地条件和考虑因素，从而在预算范围内提供高质量的产品，并保护公众健康、安全和福利。本手册提供了一般操作指南；但是，据了解，有时需要进行调整、调整和偏差。创新是推进工程实践状态和开发更有效、更高效的工程解决方案和材料的关键基础要素。因此，我们的工程手册必须提供一种工具来推广、试行或实施提供效率和优质产品的技术或实践，同时维护公众的安全、健康和福利。当对这些指导材料中的技术信息做出重大或有影响的偏离时，应在允许的时间范围内采取行动之前与专家、技术委员会和/或政策制定机构进行合理协商。还应确保这些协商将消除任何潜在的利益冲突，无论是已知的还是其他的。密歇根州交通部领导层致力于创新文化，以优化工程解决方案。美国国家专业工程师协会的《工程道德规范》以六项基本准则为基础。这些准则如下。工程师在履行其专业职责时应：
岩土工程勘察顾问 – 公司 - googleapis.com
提议的团队应符合以下规定的资格。如果符合，他们将获得满分，否则，不符合资格标准的团队成员将获得零分。在这种情况下，部委有权要求投标人提供替代成员。
岩土设计手册 - wsdot
华盛顿州交通部 (WSDOT) 的政策是确保任何人不得因种族、肤色、国籍或性别（根据 1964 年《民权法案》第六章规定）而被排除在联邦资助的任何计划和活动之外、被剥夺其应得的利益或受到其他歧视。任何认为自己的第六章保护受到侵犯的人都可以向 WSDOT 的平等机会办公室 (OEO) 提出投诉。如需第六章投诉表格和建议，请联系 OEO 的第六章协调员，电话：360-705-7082 或 509-324-6018。
岩土工程设计手册 - wsdot
8.11 扩展基础设计 8-23 8.11.1 基础设计的荷载和荷载系数应用 8-24 8.11.2 基础基础设计 8-27 8.11.2.1 基础承载深度 8-28 8.11.2.2 附近结构 8-28 8.11.2.3 基础的使用极限状态设计 8-28 8.11.2.3.1 无粘性土上基础的沉降 8-28 8.11.2.3.2 岩石上基础的沉降 8-29 8.11.2.3.3 使用推定值计算使用极限状态下的承载力 8-29 8.11.2.4 基础的强度极限状态设计 8-29 8.11.2.4.1 承载力的理论估算8-29 8.11.2.4.2 板荷载试验确定土壤承载力 8-30 8.11.2.4.3 岩石上基础的承载力 8-30 8.11.2.5 基础的极端事件极限状态设计 8-30