飞机网络内的所有设备都必须遵守国际标准(例如 DO160)或制造商习惯(例如组件的降额/应力)规定的多项要求。最严格的标准之一是电磁干扰 (EMI),即转换器不会干扰或被电网上的其他设备干扰。为了减小转换器尺寸,总体趋势是增加开关频率,但这意味着损耗增加。此外,电源安装在密闭环境中。在最极端的应用(工作温度从 -55°C 到 +110°C)中,它们无法通过强制对流冷却。在这种情况下,电源损耗会影响转换器的体积和重量,以防止其过热。因此,显著提高效率是主要目标
换向蒸发器和冷凝器风扇电机。ECM 电机以更高的峰值效率运行,并移动更稳定的空气量,从而产生更少的热量,降低能耗并提供更高的电机可靠性。• 冷凝装置从后部进入
• 蒸汽重整已达到峰值效率(70-85%) [1] 氢气生产技术团队路线图,US DRIVE,2013年6月。 • 需要开发新技术才能实现目标 [2] 氢气生产和储存:研发重点和差距,IEA 2006 [3] Hosseini(2016年)Renew. Sust. Energ. Rev. [4] (基于光子的方法:)Dincer(2015年)Int. J. Hydro. Energ.; • 实现零 CO 2 排放所需的替代方案 [5] 地热:Yuksel(2016年)Int. J. Hydro. Energ *所有价格不包括压缩、储存和分配成本
出色的负荷跟踪能力 Wärtsilä 的模块化装置概念采用多单元安装,在任何负荷下都能提供高装置效率:在需求低时,可以关闭一些发电机组,而装置继续以峰值效率运行,并根据需要运行尽可能多的装置。这还允许在装置发电时对装置进行维护。当负荷需求增加时,装置可以快速启动:中型发动机装置将在仅 2 分钟内达到 100% 的电力输出,这使其成为风能和太阳能发电的完美补充。
这个UPS环境体现了一种前瞻性的精神,旨在承受未来的需求和技术进步。其核心重点围绕着降低成本和能源效率,这些智能生态模式可以动态调整功率使用情况,遏制不必要的消费,同时善于响应负载变化。这种故意的方法不仅可以最大程度地减少运营成本,而且还与可持续性目标保持一致,从而减少了能源使用的环境影响。补充了这种效率,该系统集成了并行的功能,这些功能可以优化部分负载期间的资源利用,从而确保即使在不同的需求下也可以确保峰值效率。
工程师们选择了劳斯莱斯 Tay Mk 611-8C 发动机来驱动 G450。两台涡扇发动机均能产生高达 13,850 磅(61.60 kN)的推力,同时噪音水平远低于第四阶段噪音要求。发动机排放量低于国际规定,确保您和您的飞机在世界任何地方的机场都能受到热烈欢迎。其双全权数字电子控制 (FADEC) 系统通过保持关键运行参数来提高发动机的可靠性。双自动油门可在飞行的所有阶段管理发动机,有助于确保峰值效率以及提高安全性和可靠性。
电动混合系统电动混合动力系统(EHS)是一种高度集成的动力总成,可使高速双电动机,双控制器和先进的油冷水技术不断增加,以提高电动机的功率密度和效率。ehs使用高速速度高达15,000 rpm的高速双电动机。具有两个单独的功能,P1电动机会生成功率,P3电动机驱动车轮。此外,电动机还使用创新的发夹技术,可显着改善散热性能。峰值效率可能高达97%,大部分时间保持稳定在90%以上。EHS也受益于石油
市场对可提供更高瞬时功率、高功率密度及卓越效率的先进电源系统的需求。凭借在关键技术方面的专业知识,台达无疑是综合电源解决方案的领导者。这包括符合开放计算项目 (OCP) 和最新 Open Rack 版本 3 (ORV3) 的 18kW 电源架和散热解决方案,峰值效率超过 97.5%。台达为数据中心服务器、网络设备和 AI 服务器提供高效节能的电源。此外,我们还为 AI GPU 开发了一种创新的直流电压转换器,功率密度高达每立方英寸 5,300 瓦,超高能量转换效率为 98.3%。这意味着可以高效传输 AI CPU、GPU 和 xPU 所需的高瞬时直流功率。
此参考设计是一种低成本和高度集成的独立USB Type-C®动力输送(PD)充电器参考设计,用于4至7台的900mA电池充电器,用于应用程序,例如电动工具充电器,带有USB Type-C型端口输入的真空吸尘器等。设计结合了TPS25730D,这是一种高度集成的USB类型C PD控制器,其中包括一个完全管理的强大功率路径开关,并使用简单的电阻器字符串配置了电源配置文件,并在没有固件的情况下删除了外部E 2 PROM。BQ25756E支持具有四开关降压型配置的大型输入,并支持从Buck,Boost和Buck-Boost操作模式的无缝过渡,以提供高效率,可靠的充电器设计并实现96%的峰值效率。
摘要:太阳能驱动的二氧化碳还原是合成燃料和化学品的碳中性途径。我们在此报告使用光伏电池直接供电的气体扩散电极 (GDE) 进行太阳能驱动的 CO 2 还原的结果。GaInP/GaInAs/Ge 三结光伏电池用于为采用 Ag 纳米颗粒催化剂层的反向组装气体扩散电极供电。在 1 个太阳的模拟 AM 1.5G 照明下,该装置的太阳能到 CO 能量转换效率为 19.1%。使用反向组装 GDE 可防止催化剂床从湿润转变为充满,并使装置稳定运行 >150 小时而没有效率损失。在加利福尼亚州帕萨迪纳市的环境太阳光照下进行了户外测量,结果显示太阳能转化为二氧化碳的峰值效率为 18.7%,二氧化碳生成率为每天 47 毫克·厘米 −2,日平均太阳能转化为燃料的效率为 5.8%。