她的研究兴趣在于人类遗传疾病治疗的分子分析和发展,尤其是Duchenne肌肉营养不良(DMD)和基因组学在神经系统疾病分析中的应用。她发表了400多篇论文,并为她的工作赢得了许多奖项。她是峰顶治疗(新型抗生素)和OXSTEM(用于疾病治疗的干细胞)的联合创始人。她是英国医学科学院的创始会员,并于2003年当选为皇家学会的研究员。她是牛津Biomedica PLC和Genome Research Ltd.的董事。
在总线端站的快速充电电动巴士可能会导致公交运营商的高峰值收费。减少这些峰值电荷的一种有前途的方法是将快速充电站(FCS)与固定储能单元(SES)相结合。这项工作分析了在城市规模上安装最佳大小的SES的潜在成本降低,以不同的水平总线电力。结果表明,降低成本的潜力随着总线线电力水平的增加而降低。对于基于新加坡总线网络的案例研究,在电动机30%时,将SES安装在FCS上可以将总成本降低1.8%,而完全电动的总线网络的平均成本降低为0.4%。对结果与先前的研究的比较表明,成本降低潜力对峰值需求定价方法高度敏感。关键字 - 固定储能,峰顶剃须,电动公共汽车,城市尺度模拟,最佳尺寸
AD的使用条件AD不向CAP开放,位于P112内部,为法国海军ACFT保留。其他法国军用 ACFT 可经 CECLANT (LFRXYXYX) 申请进入 P112,申请号为 PN 48 HR。 前往 AD 的非海事法国军用 ACFT 必须获得 aero-lanveoc.oqcla.fct@intradef.gouv.fr 的同意。 非基地 ACFT 必须具备 FPL。 无法在 TWY 和 RWY 之外使用。 为基地 ACFT 保留的未铺砌 RWY。 为基地 ACFT 保留的 TWY D。 往返于 PN、R、D 和 WP 点:为基地 ACFT 保留。 对空中航行的危险。 梅内斯霍姆峰顶位于 AD 东南偏东 9 海里处。 特殊程序和说明。 ACFT:出发地 AMSL 1287 英尺 - ARR AMSL 1787 英尺。 HEL:出发地 AMSL 1087 英尺 - ARR AMSL 787 英尺。 遵循计划的 VFR 路线。 ACFT 必须遵循计划的 VFR 路线。到达指定登机口并联系 LANVEOC APP 以获取 CLR 以及进入和过境该地区的说明 禁止飞越鸟类保护区:Tas de Pois - Beuzec / Cap Sizun
随着社会电气化趋势,机场面临着不可避免的电动汽车(电动汽车)和电动航空潜在升高(EA)的不可避免的过渡。对于航空,短途航班首先是燃料交换到电气运输的排队。这项工作研究了Visby,瑞典的机场以及EA和EV充电对电力系统的影响。它使用了一年操作中测得的机场负载需求以及模拟的EA和EV充电配置文件。太阳能光伏(PV)和电池电池储能系统(BES)进行了建模,以分析潜在的技术 - 经济增长。用四种方式对BESS电荷和放电控制进行建模,包括新型的多目标(MO)调度,以结合自消耗(SC)增强和峰值功率。将每个模型方案进行比较的峰值剃须能力,SC速率和付款额(PBP)。还评估了BESS控件的年度退化和相关成本。结果表明,新颖的MO调度在峰顶剃须和SC方面表现良好,从而有效地减少了Bess的闲置时期。MO调度还通过名义经济参数导致电池控制最低的PBP(6。9年)。此外,对PBP的灵敏度分析表明,峰值关税显着影响BESS投资的PBP。
特殊说明 AD 跑道 05/23 的使用条件:主跑道 跑道 13/31:仅在气象条件不再允许使用 05/23 或无法使用时才可使用的辅助跑道 13:禁止 LDG,除经 AD 主管豁免的国家 ACFT 外 跑道 31:禁止在顺风分量中 LDG 风速限制:所有 QFU,最大侧风限制 25 kt 干跑道,20 kt 湿跑道,按平均风计算 为了减少噪音污染,如果气象条件允许,跑道 05/23 优先于 TKOF PAPI 跑道 05:强制昼夜使用 跑道带的特殊存在: - 在 05 跑道最后 1000 米向北:带有红色夜间标记的围栏:高度2.5米,峰顶高度3.86米;土丘:43°06'12''N - 006°09'16''E; 05 号跑道沿线的运河:43°06'14'' - N 006°09'18''E - 05 号跑道带南侧末端:带红色夜间标记的围栏:高 2.5 米,顶峰海拔 3.07 米 QFU 05 北侧和南侧有沼泽 QFU 05 北侧有未标记的温室,43°06'05.85''N - 006°08'58.78''E,高 25 米,圆圈直径 500 米
随着能源消耗的增加和当今可变可再生能源的增加,必须研究不断变化的能源环境中的新可能性。用作储能的电池技术是一个有前途的概念,可用于提高供应质量并避免昂贵的网格扩展。在本文中,检查了电池储能系统(BES)对电网操作的影响。为了调查此事,在挪威Trøndelag的Lierne分配系统中安装了一个1 MW / 1 MWH电池的试验箱进行了六次测试。发现通过管理电池的主动和反应式功率进给,显示了强大的电压稳定。对于反应性功率交换尤其如此,该功率交换显示了各个不同应用程序的多个积极方面,包括减少系统损耗以及减轻快速电池充电的不良E FF ECT。还发现电池系统的积极影响可以很好地渗透到22 kV系统中,在电池6公里以内的电压加强功能降低了不到15%。在整个执行的测试中,BESS被证明是分配网络中电网加强和减少损失的强大工具。根据研究的发现,电池系统显示了大大提高网格供应质量并延长分配基础设施寿命的潜力。此外,这证明可以通过电池充电可忽略的负面影响来实现。凭借独立参与者(例如峰顶塑造者)为辅助市场提供服务的能力,同时应对本地系统挑战,贝丝表现出强大的经济和技术可行性在分配系统运营中。
基于PA-TN5插入模式的TIP-SEQ的峰值呼叫参数的合理设计可提高预测能力。Thomas Roberts(0009-0006-6244-8670),Hiranyamaya Dash(0009-0005-5514-505X),TeemuK.E.Rönkkö(0000-0003-4865-4815)我们每个人都应隶属于: - 伦敦帝国学院的脑科学系,迈克尔·乌伦·枢纽爵士,伦敦怀特城校园,W12 0BZ,英国 - 英国伦敦伦敦帝国学院,英国伦敦伦敦帝国学院,Teemu K.E.Rönkkö,伦敦帝国学院。 Ø,丹麦 *贡献同样抽象的表观基因组分析提供了对控制基因表达的调节机制的见解。在基本水平上,这些机制由结合DNA或修饰染色质的蛋白质确定。Chip-Seq和Cut&Tag等技术在绘制此类蛋白质的结合位点遍布基因组。最近的进步导致了Tip-Seq的发展,Tip-Seq是一种高度敏感的方法,旨在增加每个样品的唯一读数数量。它的设计结果在新的库功能中,尚未通过比较分析探索。通过对生物信息学工具和参数的广泛评估,我们开发了一条分析管道,该管道非常适合TIP-SEQ数据,包括线性重复数据删除,阅读优先级和读取转换。在https://github.com/neurogenomics/peak_calling_tutorial.git上可以在GitHub上获得优化峰通话的教程。使用转录因子结合曲线(TFS),我们表明我们的优化管道大大降低了峰宽度至50%以下,更精确地将峰顶与已知基序保持一致。我们的方法论进步大大提高了TIP-SEQ数据质量,并且周到的分析参数的设计广泛适用于所有基于PA-TN5的分析测定法。
In the matter of a hearing called on a motion of the Commission to consider the application of Summit Carbon Storage #1, LLC requesting consideration for the geologic storage of carbon dioxide in the Broom Creek Formation from the Midwest Carbon Express Pipeline in the storage facility located in Sections 31, 32, 33, and 34, Township 142 North, Range 87 West, Sections 1, 11, 12, 13, 14, 15, 22, 23, 24, 25, 26, 35, and 36, Township 141 North, Range 88 West, Sections 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, and 35, Township 141 North, Range 87 West, Sections 1, 2, 3, and 12,北部140号乡镇,范围88西部和第4、5、6和7节,北部140号镇,范围87 West,Mercer,Morton和Oliver Counties,根据北达科他州行政法典第43-05-01章。在www.dmr.nd.gov/dmr/oilgas/上查看存储设施许可证草案,情况说明书和存储设施许可证申请。峰顶碳存储#1,LLC打算从中西部碳快递管道接收二氧化碳,并将其隔离在扫帚溪地层中。委员会将接受并考虑有关申请书和草案许可证的书面评论,如果收到的时间不迟于2024年6月10日下午5:00。向ND 58503-5512或Slforsberg@nd.gov提交书面评论,向Bismarck的East Calgary Ave 1016号石油和天然气部提交书面评论。可以从塔米·麦加(Tammy Madche)获得进一步的草案许可证信息,并且可以从萨拉·福斯伯格(Sara Forsberg)获得进一步的听力信息,该信息位于ND石油和天然气部门,1016 East Calgary Ave,Bismarck,ND 58503-5512,701-328-8020。Summit Carbon Storage#1,LLC,2321 North Loop Dr Suite#221,Ames,IA 50010。