让 18 名跳伞者在 12 分钟内到达 12,000 英尺高空,并在他们到达之前着陆,这是其他飞机无法做到的事情。从一小段崎岖的乡村地带运送几吨过磷酸盐是另一回事,但能够同时完成这两件事的飞机也可以成功完成许多其他具有挑战性的任务。很少有农用飞机设计能够存活超过 60 年,而且可能没有一种设计能够像新西兰 Air Part 的 FU24 Fletcher(最初的)那样发展得如此令人印象深刻,尽管它配备了 235 马力的 Continental O-470 动力装置,但它却运送了近一吨过磷酸盐。FU24 独特的轮廓、其内侧机翼部分与停机坪平行以及外侧末端弯曲成显眼的 Jodel 式 8˚ 二面角,对各地的飞机观察者来说都很熟悉。这种类型花了一段时间才赢得飞行员的喜爱,尤其是当 FU24 首次遇到澳大利亚炎热和高海拔条件并遭遇传统的“农业超负荷”时:“它只需要再增加三四百马力,再找一名奥运会举重运动员来驾驶它,”六十年代,一位新西兰人转行成为澳大利亚超级飞行员的飞行员抱怨道。“而且,真正的农业飞行员不信任前轮!” 连续的动力装置变体包括 250、300 和 400 马力的莱康明斯(现在我们取得了一些进展!),最终还有巨大的美国 V-8 卡车发动机,所有这些都充分适应了原始弗莱彻简单而坚固的过度建造结构。一路走来,前轮一直证明自己是正确的,证明它和机身的其他部分一样坚固。但真正的革命是涡轮动力。1967 年,工厂制造的 500 马力 PT6 涡轮螺旋桨发动机首次问世,一年后又推出了两款采用 Garrett 动力的版本,同时,售后市场改装也开始使用 PT6 和 500 马力 Walter M601D 发动机。
“有人声在旷野喊着说:‘预备主的道,修直他的路。’5 一切山洼都要填满,大小山冈都要削平,弯曲之处要改为直路,崎岖的道路要改为平坦。6 凡有血气的,都要见神的救恩。”7 约翰对出来要受他洗礼的众人说:“蛇的种类!谁指示你们逃避将来的愤怒呢?8 所以,你们要结出果子来,与悔改的心相称。不要心里说:‘有亚伯拉罕为我们的祖宗。’我告诉你们,神能从这些石头中给亚伯拉罕兴起子孙来。9 现在斧子已经放在树根上,凡不结好果子的树就砍下来,丢在火里。”10 众人问他说:“这样,我们当怎样行呢?” 11耶稣回答说:“有两件衣裳的,就分给那没有的;有食物的,也当照样行。”12又有税吏来要受洗,问他说:“夫子,我们当作什么呢?”13耶稣说:“除了例定的数额,不要多收。”14又有兵丁问他说:“我们当作什么呢?”耶稣说:“不要勒索人,也不要讹诈人,自己有钱粮就当知足。”15众人都满心盼望,心里疑惑约翰是不是基督。16约翰回答众人说:“我是用水给你们施洗,但有一位能力比我更大的要来,我就是给他解鞋带也是不配的。他要用圣灵与火给你们施洗。 17 他手里拿着簸箕,要扬净他的场,把麦子收在仓里,把麦子用不灭的火烧尽了。”18 约翰用许多话劝勉众人。19 但分封王希律,因他兄弟之妻希罗底的缘故,并因他所行的一切恶,受了约翰的责备,20 又把约翰收在监里,加增了众人的罪。21 众百姓都受了洗,耶稣也受了洗。祷告的时候,天就开了。22 圣灵降临在耶稣身上,形状仿佛鸽子。又有声音从天上来,说:“你是我的爱子,[ c ] 我喜悦你。”[ d ] 这里有太多有趣的东西。我很想花一个小时来解开它们。但我不知道。我只有几分钟时间,所以让我们直奔主题吧。耶稣受洗的故事并不是真的
PAC 导师 Deirdre Thornton 撰写的《绝妙的髋关节策略》 2021 年东京奥运会即将到来!我是艺术体操运动的超级粉丝,我喜欢关注美国女子体操队,尤其是在奥运会期间。当我想到灵活性和体操时,脑海中浮现出体操运动员在平衡木上的形象。像西蒙·拜尔斯这样的技术娴熟的体操运动员可以在离地面四英尺、宽度只有四英寸(大约相当于手机宽度)的窄木上旋转、跳跃和翻转,让她看起来像是在地板上跳舞。但是,如果发生了不可思议的事情,她错过了一步,失去了平衡,开始跌落到垫子上——你经常会注意到什么?你可能会看到体操运动员通过向前和向后弯曲臀部来努力保持在平衡木上——尽管更多的时候,她输掉了这场战斗,落在下面的垫子上。这种有点不受控制的手势动作被称为髋关节策略,你可以想象,它并不是身体稳定直立姿势、恢复平衡和防止跌倒的最有效方法。摇摇晃晃的幼儿开始使用两脚架,采用相同的髋关节策略——他们走路时像小弗兰肯斯坦,站姿宽阔,双臂向前伸出。当他们失去平衡时,他们的整个身体会向前倾斜,髋部弯曲——或者向后折叠,落在胖乎乎的屁股上。随着神经系统的成熟,年龄较大的儿童和成年人会过渡到使用踝关节策略来保持平衡,尤其是在小的平衡挑战中——例如在公共汽车或火车上站立时保持平衡、在崎岖的地形上行走,甚至穿越平衡木。你可以尝试站立并左右摇摆,注意踝关节周围的肌肉和稳定结构是如何被激活的,让你保持直立,而无需移动手臂或躯干。太神奇了!正常衰老过程带来了髋关节策略的回归。从进化或生存的角度来看,髋关节策略可能起到将人的重心拉近地面并伸展双臂的作用,以防止在即将跌倒时造成严重伤害(例如头部或内伤)。痴呆症患者 (PLwD) 同时经历着几种变化,这些变化影响他们如何在曾经熟悉的任务和环境中安全移动和互动:
2020 年 5 月 16 日 - 值得纪念的 125 周年 作者汤姆·莫罗 (Tom Morrow) 从市中心沿着蜿蜒的山丘前往奥克伍德,如今的司机注重保持在狭窄的车道内行驶并且不超出速度限制。5 月 16 日,除了我之外,可能没有其他司机会驾车行驶这条路线,以庆祝奥克伍德街铁路 (OSRR) 电气化 125 周年。我一直喜欢研究交通历史。想象自己是艾萨克·基尔斯塔德 (Isaac Kierstad),他是第一位乘坐 OSRR 马车从第三大街和主大街前往奥克伍德“五点”的乘客,真是令人着迷。1871 年 12 月,乘坐由马拉的铁轨上的客车对基尔斯塔德来说是一种一流的服务。在鹅卵石或未铺砌的第五大街、布朗街和沃伦街上缓慢而崎岖地爬上山坡前往奥克伍德的那种感觉已经一去不复返了。铁轮与铁轨之间的最小摩擦力显著提高了 Kierstad 的舒适度,更不用说它还缩短了旅行时间。虽然更平稳、更快速的旅程代表了交通运输的进步,但马车仍然对可靠、及时的运输构成了诸多障碍。马只能在一天中的部分时间工作,它们必须经常进食,它们在街道上排泄粪便和数加仑的尿液,而将汽车拉上陡峭的山坡会使它们疲惫、受伤和生病。OSRR 于 1895 年 5 月为“五点”提供电力驱动服务,消除了与动物相关的障碍,为代顿南部提供了可靠的公共交通服务。OSRR 如何发展成为我们现在所知道的 Far Hills 公路将成为我 2020 年 4 月 19 日 Far Hills 演讲系列讲座的主题。我将分享有关合并、铁路延伸、法律交易、房地产开发的故事,以及我在 Far Hills 大道上行驶时想到的所有事情。
Aminov, KI、Krikukhin, IY 和 Zakharova, AV (2023)。人工智能在国际业务中应用的主要障碍和方向。经济与管理,29 (3),280 – 287。https://doi.org/10.35854/1998-1627-2023-3-280-287 Autio, E.、Mudambi, R. 和 Yoo, Y. (2021)。动荡世界中的数字化与全球化:离心力和向心力。全球战略杂志,11 (1),3 – 16。https://doi.org/10.1002/gsj.1396 Bahoo, S.、Cucculelli, M. 和 Qamar, D. (2023)。人工智能与企业创新:回顾与研究议程。技术预测与社会变革,188,122264。Bhatti, WA、Vahlne, J.-E.、Glowik, M. 和 Larimo, JA (2022)。工业 4.0 对 2017 年版乌普萨拉模型的影响。国际商业评论,31 (4),1 – 14。https://doi.org/10.1016/j.ibusrev.2022。101996 Borges, AFS、Laurindo, FJB、Spínola, MM、Gonçalves, RF 和 Mattos, CA (2021)。数字时代人工智能的战略性使用:系统文献综述和未来研究方向。国际信息管理杂志,57,102225。https://doi.org/10.1016/j.ijinfomgt.2020.102225 Choudhury, P.、Starr, E. 和 Agarwal, R. (2020)。机器学习与人力资本互补性:偏见缓解的实验证据。战略管理杂志,41 (8),1381 – 1411。https://doi.org/10.1002/smj.3152 Coviello, N.、Kano, L. 和 Liesch, PW (2017)。将乌普萨拉模型应用于现代世界:宏观背景和微观基础。国际商业研究杂志,48 (9),1151 – 1164。https://doi.org/10。 1057/s41267-017-0120-x Cuypers, IRP、Hennart, J.-F.、Silverman, BS 和 Ertug, G. (2021)。交易成本理论:过去的进展、当前的挑战和对未来的建议。管理学院年鉴,15 (1),111 – 150。https://doi.org/10.5465/annals.2019.0051 Davenport, T.、Guha, A.、Grewal, D. 和 Bressgott, T. (2020)。人工智能将如何改变营销的未来。 《市场营销科学院杂志》, 48 , 24 – 42。Dell'Acqua, F.、McFowland, E.、Mollick, ER、Lifshitz-Assaf, H.、Kellogg, K.、Rajendran, S.、Krayer, L.、Candelon, F. 和 Lakhani, KR (2023)。驾驭崎岖的技术前沿:人工智能对知识工作者生产力和质量影响的现场实验证据。哈佛商学院技术与运营管理部门工作论文 (24-013)。Eloundou, T.、Manning, S.、Mishkin, P. 和 Rock, D. (2023)。Gpts 就是 Gpts:大型语言模型对劳动力市场影响潜力的初步研究。arXiv。arXiv:2303.10130。 Eriksson, T.、Bigi, A. 和 Bonera, M. (2020)。和我一起思考,还是替我思考?人工智能在营销战略制定中的未来作用。《全面质量管理杂志》,32 (4),795 – 814。Fish, KE 和 Ruby, P. (2009)。一种针对小型企业的人工智能国外市场筛选方法。国际创业杂志,13,65 – 81。Fornes, G., & Altamira, M. (2023)。人工智能与国际商务。在数字化、技术和全球商业方面。Palgrave Pivot。https://doi.org/10.1007/978-3-031-33111-4_5 Gellweiler, C., & Krishnamurthi, L. (2020)。数字创新者如何实现客户价值。理论与应用电子商务研究杂志,15 (1),1 – 8。Glikson, E., & Woolley, AW (2020)。人类对人工智能的信任:实证研究回顾。 Academy of Management Annals,14 (2),627 – 660。https://doi.org/10.5465/annals.2018.0057 Grant, R., & Phene, A. (2022)。基于知识的观点和全球战略:过去的影响和未来的潜力。全球战略杂志,12 (1),3 – 30。https://doi.org/10.1002/gsj.1399