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World File Search System工业用地
深圳市基准地价评估
关键词：标地价 均质区域 特征区域 标准地块 地理信息系统 (GIS) 摘要 中国法律规定要定期制定并公布标地价，但由于种种原因，全国目前还处于试行阶段。本文结合深圳市的实践，对如何评估深圳标地价进行了探索。本文在收集大量数据的基础上，按照国土资源部和深圳市政府的有关要求，提出了深圳标地价评估的技术路线。深圳标地价按土地用途分为居住用地、商业用地、办公用地和工业用地四种用途。主要利用 GIS 技术，通过划分均质区域、划定特征区域、设立标准地块、评估标准地价、审批标准地价等过程，对不同用途的深圳标地价进行评估。此外，建立地价修正体系，开发网络管理平台，推动深圳基准地价的应用，未来可在地价评估、计税依据评估、土地资产核查、地价指数等多个领域运用。
泰米尔纳德邦政府提供的激励措施
资本补贴高达 2.25 千万印度卢比。 电力税减免长达 5 年。 印花税减免：位于 A 类和 B 类地区 SIPCOT 工业园区的项目租赁或出售工业用地时免征 50% 的印花税。超大型项目，无论位于何处，均免征 100%。 环境保护基础设施补贴：各个制造单位将有资格获得 300 万印度卢比的环境保护基础设施补贴，或者获得设立此类废水处理厂（ETP）和/或危险废物处理储存和处置设施（HWTSDF）资本成本的 25%。 大型、超大型 A、超大型 B 和超大型项目有资格获得结构化激励方案，包括投资促进补贴/软贷款 汽车枢纽和集群将获得 50% 的印花税减免和 5% 的额外资本补贴。 超大型和超级大型汽车及汽车零部件项目将分别以 10% 和 5% 的折扣率获得 SIPCOT 土地。有关更多详细信息，请参阅泰米尔纳德邦 2014 年工业政策和泰米尔纳德邦 2014 年汽车及汽车零部件政策。
约克市地方能源计划
关键决策 • 更深入的建筑效率升级，这往往需要较长的投资回收期，但可以带来额外的好处，例如减轻燃料贫困和创造就业机会 • 使用氢气代替热泵为靠近工业用地的家庭供暖：一旦有更多关于约克使用氢气进行建筑供暖的可行性、成本、排放和政策的证据，就可以对这些地区的家庭做出决定。氢气可能能够降低低碳供暖系统安装的前期成本和中断。 • 进一步部署地面安装太阳能光伏，以减少电网电力消耗产生的排放。理论上，非常大的土地面积可用于每年生产约克大部分能源需求，尽管开发这种土地可能具有挑战性。开发项目的视觉影响需要作为可行性研究的一部分进行评估，以及替代土地用途。更多地部署当地可再生能源可以带来经济效益并加速脱碳，而更多地依赖脱碳电网电力可以减少开发大面积土地的困难。
使用地理信息系统进行土地估价
关键词：标地价 均质区域 特征化区域 标准地块 地理信息系统（GIS） 摘要 中国法律规定，标地价应当定期确定并公布，但由于种种原因，目前全国范围内标地价尚处于试点阶段。本文结合深圳市的实践，对如何进行标地价评估进行了探索。本文在收集大量数据的基础上，按照国土资源部和深圳市政府的相关要求，提出了深圳市标地价评估的技术路线。深圳市标地价按土地用途可分为居住用地、商业用地、办公用地和工业用地四种。以GIS技术为主要手段，通过划分均质区域、划定特征区域、设置标准地块、评估标准地价、核准标准地价等环节，对不同用途的深圳市标准地价进行评估。并建立地价修正系统，开发网络管理平台，推动深圳市标准地价的应用，未来可在地价评估、计税依据评估、土地资产核查、地价指数等诸多领域应用。
资格要求 - 罗德岛州巴灵顿
巴灵顿的土地主要为工业用地（英语：开放空间、农业用地），共计约占土地面积的 30%，外加约 440 英亩湿地。已开发的商业和混合用途（2% 到 3%）以及机构地产（约 3%）仅占总土地面积的一小部分。巴灵顿最突出的特征是它的海岸线。该镇拥有 19.6 英里的海岸线，其中 11.5 英里为潮汐海岸线，占据两个半岛，西边以纳拉甘西特湾为界，东边以帕尔默河和沃伦河为界。该社区大部分已建成，但镇内的混合用途区域内也有重建机会。两处地点正处于潜在新住宅开发的规划阶段 — — 位于沃森大道 25 号、占地 7 英亩的前加尔默罗会修道院，由镇政府于 2021 年购买；以及位于中间公路 33 号、占地 40 英亩的前锡安圣经学院。有关该镇和文件以及 2025 年综合计划的一些相关文件的更多背景信息，请参阅以下链接列表：
案例 22009 – Aerotech 商业园的 MPS 和 LUB 修正案 - 11 月 23/21 日地区议会 | Halifax.ca
1. 原则上批准 2008 年 7 月制定的《商业园区发展功能规划》第一部分，作为指导和支持 HRM 领导层制定工业/商业园区计划的基础和管理规划，以支持市政经济战略和区域规划的目标：以及 2. 要求工作人员启动相关程序，考虑修改区域市政规划战略和二级规划战略政策、土地使用条例和场地开发标准，使用《商业园区发展功能规划》第一部分中与土地使用相关的建议作为此类修订的框架，并按照 2008 年 9 月 17 日的补充报告 2008 年商业园区功能规划中所述进行公众参与 • 2020 年工业就业土地战略建议修订 Aerotech 商业园区的分区 • 区域理事会的 2021/22 预算和商业计划确定规划和开发部门将与企业房地产部门合作开展规划流程，以确保有足够的工业用地供应
Avalon 完成 PEA：安大略省 Thunder Bay 锂加工厂税后净现值为 41 亿加元 (8%)，内部收益率为 48%
• 按 8% 的折现率计算，税后净现值（“NPV”）为 41 亿美元 • 30 年期税后内部收益率（“IRR”）为 48% • 初始资本成本 12 亿美元，总资本成本 13 亿美元 • 项目全寿命运营成本为 13,029 美元/吨（包括购买的 spod） • 创新的美卓技术比传统的氢氧化锂工艺提供了更环保的工艺 • 地理位置优越，位于历史悠久的工业用地，基础设施完善 Avalon 的首席执行官兼董事 Scott Monteith 表示：“我们对 PEA 的积极成果感到非常高兴，并将在推进项目时高度关注环境可持续性。锂加工厂位于棕地工业地产上的战略位置，凭借现有的道路、铁路、港口和公用设施等基础设施，以及强大的当地劳动力，使我们能够很好地获得许可。这些结果再次证实了我们对该项目的稳健性以及对公司、省份和国家的巨大经济潜力的看法。该项目有望提供高质量的电池级氢氧化锂，以满足加拿大快速增长的电动汽车行业的预期需求。”
班伯里-乔格拉菲次区域战略
16 人民与文化 28 16.1 努加尔布贾 28 16.2 定居点 29 16.3 原住民所有权与原住民遗产 29 16.4 历史遗产 30 16.5 班伯里-乔格拉夫生活方式 30 16.6 人口 31 17 城市定居点 32 17.1 区域城市 32 17.2 次区域中心 33 17.3 主要城镇 33 17.4 城镇 34 17.5 村庄 34 18 经济 36 18.1 次区域概况 36 18.2 就业 37 18.3 工业用地 38 18.4 基础原材料 38 18.5 轻质建筑 38 18.6 旅游业 39 19 环境 40 19.1 气候 40 19.2 酸性硫酸盐土壤41 19.3 生物多样性 41 19.4 水资源 43 19.4.1 地表水 43 19.4.2 地下水 44 19.4.3 海岸 46 19.5 丛林火灾 47 20 交通 48 20.1 道路 48 20.2 铁路 49 20.3 班伯里港 49 20.4 机场 50 20.5 公共交通 50 21 公用事业和服务 52 21.1 供水 52 21.2 非饮用水 52 21.3 废水 54 21.4 电力 54 21.5 天然气 54 21.6 电信 55 21.7 废物管理 55 21.8 教育 55 21.9 健康 56
区域交通战略 - 温哥华
地图 1 不列颠哥伦比亚省南海岸地区 36 地图 2 大温哥华地区 37 地图 3 现有和未来人口与就业密度预测，表明交通需求预计会增长的地区 57 地图 4 大温哥华地区的交通拥堵情况 59 地图 5 大温哥华地区道路上的碰撞高发地点 59 地图 6 零售集群 1 公里范围内的街区 95 地图 7 区域自行车网络 100 地图 8 2050 年应在短距离步行范围内可到达频繁交通站点的区域 106 地图 9 当今的频繁交通网络 109 地图 10 可靠快速的交通网络（当前和 2050 年概念） 112 地图 11 2050 年大温哥华地区的主要交通增长走廊 115 地图 12 区域间交通连接（2050 年概念） 117 地图 13 关键的“亲近大自然”目的地 123地图 14 造成乘客延误的 20 条公交走廊 129 地图 15 大温哥华都会区 2050 号线的工业用地和卡车路线，包括长距离混合车辆网络 132 地图 16 门户贸易设施和走廊 133 地图 17 现有的区域道路和高速公路，显示出重大承诺的投资重点 140 地图 18 大温哥华地区目前公布的速度限制 166
缅因州萨科市 - eCode360
议员 Johnston 提出动议，议员 Purdy 附议，“A. 废除现有的分区条例、分区规定和分区图；B. 以分区条例、场地规划条例、分区条例和分区图的颁布取而代之，这些条例、条例和分区图均于 2020 年 12 月 2 日颁布，由规划委员会建议，并于 2020 年 12 月 14 日在本委员会首次宣读，如附件 1、2、3 和 4 所示，并于 2021 年 1 月 4 日在公开听证会上听取，但不对上述条例和分区图进行拟议修订，如附件 7、8 和 9 所示：1) 恢复 R5MU 区，以与综合规划保持一致；2) 恢复 1 号公路走廊的总体规划开发，以与综合规划保持一致； 3) 将 LDR 分区地块改为工业用地，以允许进入工业分区地块。修正案——议员 MacPhail 提议、议员 Purdy 附议，修改动议以包括“并根据城市宪章第 2.09C 条，将新分区条例、场地规划条例、分区条例和分区地图的生效日期设定为颁布后 90 天”。动议以七 (7) 票赞成、议员 Purdy 附议通过。修正案——议员 Archer 提议、议员 Purdy 附议修改主要动议，将这些拟议修正案提交规划委员会进行公开听证和报告，根据萨科法令第 230-1401 B 条。这将添加到“工业区地块”之后。动议以六 (6) 票赞成、一 (1) 票反对通过——议员 Johnston。市长 Doyle 要求对修订后的主要动议进行表决。该动议以七 (7) 票赞成获得通过。