摘要 — 使车载系统(例如高级驾驶辅助系统和车载信息系统)适应个体驾驶员的工作量可以提高安全性和便利性。要实现这一点,必须推断驾驶员的工作量,以便适时以适当的方式为驾驶员提供自适应辅助。我们不是为所有驾驶员开发一个平均模型,而是通过易于获取的车辆相关测量数据(VRM),使用机器学习技术,开发一个考虑到个体驾驶员驾驶特征的个性化驾驶员工作量推断(PDWI)系统。所提出的 PDWI 系统包括两个阶段。在离线训练中,首先使用模糊 C 均值 (FCM) 聚类根据个体驾驶员的固有数据特征自动将其工作量分成不同的类别。然后,通过分类算法构建 VRM 和不同级别工作量之间的隐式映射。在线实施中,VRM 样本被分类到不同的簇中,从而可以成功推断驾驶员的工作负荷类型。最近从现实世界的自然驾驶实验中收集的数据集被用来验证所提出的 PDWI 系统。比较实验结果表明,所提出的集成 FCM 聚类和支持向量机分类器的框架在准确率、精确率、召回率、F 1 -sco 方面提供了良好的工作负荷识别性能
(1)机组未能充分规划和执行 SKCL 19 号跑道的进近,且自动化设备使用不当;(2)尽管机组多次提醒他们不宜继续进近,但他们仍未停止进近卡利机场;(3)机组缺乏对垂直导航、地形接近度和关键无线电辅助设备相对位置的态势感知;(4)当 FMS [飞行管理系统] 辅助导航变得混乱并在飞行的关键阶段要求过大的工作负荷时,机组未能恢复到基本的无线电导航。”
Goliath 双升系统的设计是为了响应 2010 年美国直升机协会学生设计大赛(由波音公司赞助)。征求建议书 (RFP) 确定需要使用双升系统来垂直提升超过单个旋翼机当前容量的有效载荷。开发具有同等有效载荷能力的单个重型旋翼机面临着重大的技术挑战和高昂的 RDT&E 成本。使用经过认证的在役旋翼机的双升概念具有很高的成本效益。多架飞机的协调、飞行员工作负荷水平的提高以及后勤复杂性的增加,历来对双发概念的实际实现提出了挑战。
本分析定义了研究模拟设备,并确定了飞机模拟设备的三大类别:(1) 飞机模拟器,(2) 飞机飞行训练设备,以及 (3) 基于计算机的模拟设备。对于大多数航空人为因素研究和开发项目而言,模拟的使用是一种极其重要的资源。这种重要性源于多种因素,包括可以实现的成本和时间节省、能够重现和检查使用实际设备不安全的情况,以及人机性能的控制和测量。模拟提供了一个早期机会,可以将经验丰富的机组人员带入航空人为因素设计过程,以评估和确保适当的人机界面和工作负荷水平。
简介 本报告介绍了使航天器更适合人类操作的技术。从最高层次开始,第一部分介绍了一般航天器驾驶和工作负荷,提出了一个概念框架,即 OODA 循环,作为改进工具。作为一般可操作性的一个子集,第二部分介绍了手动控制。本文介绍了从全手动到全自动的控制范围概念,以及在现代航天器中实现手动控制能力的基本原理。还提供了阿波罗和航天飞机的手动控制能力摘要作为成功实施的示例。成功的手动控制需要令人满意的操控品质,第三部分提供了该主题的高级摘要。
本分析定义了研究模拟设备,并确定了飞机模拟设备的三大类别:(1) 飞机模拟器,(2) 飞机飞行训练设备,以及 (3) 基于计算机的模拟设备。对于大多数航空人为因素研究和开发项目而言,模拟的使用是一种极其重要的资源。这种重要性源于多种因素,包括可以实现的成本和时间节省、能够重现和检查使用实际设备不安全的情况,以及人机性能的控制和测量。模拟提供了一个早期机会,可以将经验丰富的机组人员带入航空人为因素设计过程,以评估和确保适当的人机界面和工作负荷水平。
背景和应用 改进的 Cooper Harper 量表是一种使用决策树来引出操作员心理工作负荷的单维测量方法。Cooper Harper 量表(Cooper & Harper 1969)是一种决策树评定量表,最初是作为飞机操纵测量工具开发的。该量表用于获得飞行员对飞机可控性的主观评级。量表的输出基于飞机的可控性以及飞行员保持适当控制所需的输入水平。改进的 Cooper Harper 量表(Wierwille 和 Casali 1986)基于以下假设:飞机可控性的难度水平与飞行员工作负荷之间存在直接关系。MCH 量表如图 1 所示。
使用激波管中的平面激波对液滴碎裂进行 CFD 建模 Reshma Chandrasekar,航空航天工程 基于代理的 TB-HIV 合并感染模型,揭示协同病原体-病原体相互作用的机制 Alexis Hoerter,生物医学工程 了解工程从业者对 DEI 的概念 Sowmya Panuganti,工程教育 对多台 sUAS BVLOS 作业中机组人员心理工作负荷、态势感知和注意力的评估 Radhika Bhopatkar,环境与生态工程 优化气举系统以提高 Asmari 地层油井性能:技术经济视角 Setu Patel,工业工程 面向虚拟现实焊接模拟器建模,促进可访问和可扩展的培训 Ananya Ipsita,机械工程
但是,担任领导职务意味着完成幕后工作与Accom Plishin G日常TAS KS。在工作负荷,与他的pe ers一起工作,并真正地融入了“许多H和tha t of tha t of tha t of tha t tha t。这是一个经验教训,他们向人们展示了一个人,他们会成为谁。“一个真正的成功,不是以个人的荣誉和成就的形式出现,而是来自与您合作的人的赞誉。”但是,多年来,Bulls Team Shop和UB娱乐并不是唯一进化的事情。弗兰克在整个大学的经历中都增加了很多,特别是关于他的职业和他的关系,帮助他在工作中找到了稳定和价值。
简介:在操作环境中持续监控任务参与度和心理工作量水平的能力可以显著提高军事和工业环境中的绩效、生产力和安全性。本研究确定了使用脑电图 (EEG) 参与度和工作量指标进行操作监控的可行性,这些指标是在执行认知测试期间不引人注意地获取并量化的。方法:在一个或多个任务期间,使用无线传感器耳机 (F3-F4、C3-C4、Cz-POz、F3-Cz、Fz-C3、Fz-POz) 从 80 名健康参与者的受试者那里获取脑电图,这些任务包括:多级正向/反向数字跨度、网格回忆、轨迹和心理加法、20 分钟警觉和图像/言语学习和记忆测试。使用从 EEG 功率谱(1-40Hz 的 1-Hz 区间)得出的模型选择变量的二次和线性判别函数分析,计算了每 1 秒 EEG 的参与度和工作量指标。结果:在受试者中,在 20 分钟警觉性测试中,参与度下降,但工作量没有下降。与识别/回忆期相比,在语言和图像学习与记忆的编码期间,参与度和工作量显着增加。在正向和反向数字跨度、网格回忆和心理加法测试中,随着难度水平的增加,工作量线性增加,但参与度没有增加。EEG 测量与主观和客观绩效指标相关。讨论:这些数据表明 EEG 参与度反映了信息收集、视觉扫描和持续注意力。EEG 工作负荷会随着工作记忆负荷的增加而增加,并且在解决问题、整合信息、分析推理过程中也会增加,并且可能更能反映执行功能。以秒为单位检查 EEG 会发现,与特定任务事件相结合时,工作负荷和参与度水平之间存在关联,这提供了初步证据,表明以秒为单位的分类反映了任务绩效的参数。