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建筑工程项目的风险管理
摘要 本调查旨在确定导致亚的斯亚贝巴建筑项目发生风险的主要风险因素。研究参与者位于亚的斯亚贝巴，是一级承包商和顾问。为了实现其目标，本研究采用了混合方法研究设计方法。它还实施了描述性研究设计，目的是描述研究问题的情况和事实。进行了问卷调查，从 100 人的简单随机样本中收集数据。通过社会科学统计软件包/IBM SPSS 24/分析收集的数据，并通过频率表、图形和图表等统计工具呈现结果。研究结果表明，根据对建筑项目中发生风险的概率的评估，确定了 5 个关键风险因素。这些是“高通货膨胀率”、“客户延迟付款”、“资源管理不善”、“腐败风险”和“经济不稳定”，它们对项目目标有影响。财务因素是参与者认为最重要的风险类别。因此，确定的两个最关键的风险是工期超支和成本超支。研究还指出，为了有效减轻风险，风险转移和降低措施是参与者认可的主要策略。进一步调查研究意见发现，人们缺乏风险管理知识，需要改进。研究结论是，顾问和承包商以及其他利益相关者需要齐心协力，改善建筑行业的风险管理环境。
基于围岩物理力学性质非线性劣化评价黏土隧道稳定性
简便、快速、可靠的隧道稳定性评价方法可以促进隧道工程的建设和发展。现阶段与隧道稳定性有关的问题可以通过理论分析法、模型试验法或数值分析法进行很好的分析，但对于重要性较高、决策设计周期较短、施工工期较紧迫的工程，上述方法难以得到有效的分析。本文针对黏土隧道稳定性评价问题开展研究。首先，提出以应力、应变状态为变量的状态函数，预测隧道开挖引起的围岩应力、应变状态，以表征围岩的物理力学状态（又称稳定状态）；其次，模拟围岩物理力学性质的非线性劣化，给出隧道稳定性储备系数的表达式及计算方法；最后，通过黏土隧道算例，将所提方法的计算结果与强度折减法、极限平衡法进行了比较。通过对拱顶、边墙、拱底3个特征点的对比可知，黏土隧道的稳定储备系数小于强度折减法和极限平衡法计算的结果；采用本文方法计算得到的极限位移值比强度折减法计算的结果更接近现场监测数据，因此本研究可以更好地应用于黏土隧道的稳定性评价。
自 2020 年 4 月 1 日起实施标准收费，含 20% 增值税
单独确定的费用 如果您打算进行的工作未列为标准费用，则费用将单独确定。这种确定费用的方法主要涉及较大的计划，包括以下类型的工作； 涉及多栋建筑的建筑工程。 包括对非住宅物业进行改建（扩建除外）的建筑工程，且工程价值超过 100,000 英镑 包括非住宅扩建的建筑工程，且内部建筑面积超过 200 平方米 包括在非住宅物业中安装 20 个以上窗户的建筑工程。 申请需缴纳复归费。 正规化费用 对于非住宅工作，正规化费用是根据正常的“全平面图”费用 + 40% 得出的。这个额外的百分比是为了考虑引用旧的文件和法律以及现场额外的工程。重要提示 当局规定的收费基于建筑工程不包含创新或高风险建筑技术，或/以及从开工到竣工的工期不超过 12 个月。收费还基于设计和建筑工程由有能力进行相关设计和建筑工程的个人或公司承担。当局提供有关选择有能力的建筑商的指导。如果当局需要进行额外工作，则申请可能会产生附加费用。
九电光报告
[1] 为九电工集团的可持续发展而努力 我担任社长已经一年半了。今年是我担任社长的第二年，是公司成立80周年，也是本中期经营计划的最后一年。我希望在集中精力进行三项改革（建设能力改革、生产率改革、治理改革）和上一期计划遗留问题的同时，为下一个中期经营计划和公司成立100周年绘制新的增长曲线。我们的在建工程量达到历史最高水平，业务表现强劲。另一方面，劳动管理问题开始显现，例如2024年4月生效的限制加班规定。此外，在日本整体劳动人口减少的背景下，建筑业劳动力的减少尤为明显。劳动力短缺的加剧没有缓解的迹象，因此我们可以肯定地说，情况已经到了危机时刻。克服这场危机的关键在于改革工作方式，让工作充满满足感。我坚信，我们必须为员工打造一个更好的公司，让每个人都能清楚地理解公司存在的意义，并能够精力充沛地工作，同时还能珍惜自己的私人生活。我还认为，建筑行业本身也需要改变。所谓的法定加班限制的“2024 问题”并不是我们集团单独努力就能轻松解决的。我们必须与客户、承包商、同行和合作公司共同努力，确保适当的工期，并作为整个行业解决这个问题。
招标 CIDB 文件 - DFFE
在夸祖鲁纳塔尔省英彭德尔地方市政垃圾填埋场（坐标：29°35'38.96"S / 29°52'11.46"E）设计、建造和装备小型废料分类打包设施及相关回购中心的招标 环境事务部 (DEA) 邀请承包商投标，以设计、建造和装备在夸祖鲁纳塔尔省英彭德尔地方市政垃圾填埋场（坐标：29°35'38.96"S / 29°52'11.46"E）的小型废料分类打包设施及相关回购中心。项目工期为 5 个月，最后完工日期为 2016 年 11 月 30 日。承包商应在 CIDB 承包商等级指定中注册，最低 6 GB 和 EB。招标文件将于 2016 年 5 月 6 日至 2016 年 6 月 15 日通过政府电子招标门户网站 ( http://www.etenders.gov.za ) 和环境事务部门户网站 ( www.environment.gov.za ) 提供。招标文件的实际收集地址为：环境事务部，473 STEVE BIKO ROAD，ARCADIA，PRETORIA（或通过网站 www.environment.gov.za 查询）潜在投标人有机会通过电子邮件注册（自愿程序）。此类注册电子邮件必须发送至 Ekkehard Schwehn 先生，邮箱地址为 eksc@cowi.com 。每位投标人都将收到注册确认书。
增材制造 NASA HR-1 液体燃料的工艺开发和热火测试
增材制造 (AM) 提供了新的设计和制造机会，可以降低成本和缩短工期、整合零件并优化性能。正在评估的一项技术是激光粉末定向能量沉积 (LP-DED)，与激光粉末床熔合 (L-PBF) 相比，该技术可显著提高规模。NASA 和行业合作伙伴一直在开发 LP-DED 工艺，以展示用于液体火箭发动机通道冷却喷嘴的内部通道几何形状和开发组件。优化液体火箭发动机在极端高压和氢环境中的材料仍然是一项关键挑战。NASA 已经开发出一种名为 NASA HR-1（耐氢 -1）的辅助材料作为使用 AM 技术的解决方案。NASA HR-1 是一种高强度 Fe-Ni 高温合金，旨在抵抗高压、氢环境脆化、氧化和腐蚀。NASA HR-1 满足液体火箭发动机部件的材料要求，包括良好的耐氢性、高导电性、良好的低周疲劳性能以及高热通量环境中部件的高伸长率和强度。除了供应链的进步之外，高密度薄壁材料的材料特性和工艺特性已经完成。NASA 还在 LP-DED NASA HR-1 中完成了几个缩比和全尺寸通道壁喷嘴的制造，并完成了热火测试。这包括改进工艺以生产薄壁和各种通道几何形状，以满足通道壁喷嘴应用的要求。本文将概述 LP-DED 工艺开发、材料特性和特性、组件制造和热火测试。使用液氧 (LOX)/甲烷对着陆器级 7K-lbf 推力室完成了热火测试。除了硬件开发之外，还将介绍热火测试的设计概述和结果，以供未来在 2K-lbf 和 35k-lbf 推力室和大型制造技术演示器上进行测试。
树木修剪服务，规格
我们将采取措施。 （三）在驻地范围内道路上，骑自行车出行应当按照有关人员指定的路线行驶，并注意行人安全。 （4）运输车辆的装载由承包商完成。工作中若有废弃物散落，必须及时清理。 （5）清除废弃物时，必须出具工业废弃物管理表格（表格A），正确填写必要信息，并由官员检查后才能将其移出场所。此外，工业废物管理表应由承包商准备。 （6）处置完成后，须在合同规定的施工期内及时提交处置证明书（工业废弃物管理表格（格式B、D、E））。 （7）如为工业废物管理单以外的文件，则必须提交替代单的副本。 7 其他 (1) 承包方应采取一切合理措施，避免在工作过程中对设施或周围建筑物造成任何损坏。如果造成任何损坏，承包方应负责修复或恢复该建筑物的原始状态，并赔偿由此造成的任何损失。
招标部分 - ZNB02212-00000-00-HOD-INF-23-T。...
T1.1 招标通知及招标邀请 合同编号：ZNB02212/00000/00/HOD/INF/23/T 招标内容：为德班地区乌古区 75 号主干道（P75/2 从 5.00 公里到 20.437 公里以及 P75/3 从 0.00 公里到 5.43 公里）的升级提供专业工程咨询服务 夸祖鲁纳塔尔省交通部邀请具有道路工程经验的工程顾问投标，为 75 号主干道（P75/2 从 5.00 公里到 20.437 公里以及 P75/3 从 0.00 公里到 5.43 公里）的升级提供专业服务。该项目位于德班地区乌古区市政当局下的乌姆多尼和乌姆祖姆贝地方市政当局。项目总工期为 54 个月。允许的工期是完成南非工程委员会 (ECSA) 正常收费服务的所有 6 个阶段。只有满足招标资料中规定的资格标准并符合招标资料中规定的关键人员经验、公司复杂项目经验等功能标准的投标人才有资格接受进一步评估。投标人必须证明，在合同期间，他们将雇用满足工作范围要求的必要人员。CIDB BUILD 计划对技能发展标准的要求是每 100 万南非兰特投标 150 小时。 （根据 CIDB BUILD 计划 - 仅适用于价值 500 万兰特及以上且最短持续时间为 12 个月的专业服务）符合招标数据第 C.3.11.1 条规定的 PPPFA 要求的投标者将获得特定目标的优先积分。 招标文件将于 2024 年 11 月 14 日星期四 10:00 开始提供。招标文件可在 www.kzntransport.gov.za 和 www.etenders.gov.za 网站上免费下载，必须下载。 与客户代表的非强制性澄清会议将于 2024 年 11 月 25 日星期一 10:00 开始通过 MICROSOFT TEAMS 应用程序举行（登录时间为 09h00 – 10h00）。 会议邀请链接：https://bit.ly/ZNB02212 与本次招标相关的疑问可发送至：
NETCSTAFFNOTE 1050
批准：2025 年 9 月 NETCSTAFFNOTE 1050 N04 2024 年 11 月 19 日 NETC 员工通知 1050 来自：海军教育和训练司令部指挥官 主题：2025 财年员工假期计划和观察假期安排 1. 目的。颁布 2025 财年 (FY25) 假期计划和观察假期安排。 2. 取消。24 年 9 月 13 日的 NETCSTAFFNOTE 1050（NETC 总部军事 2025 年假期安排）和 24 年 9 月 13 日的 NETCSTAFFNOTE 1050（2024 年和 2025 年假期和停工期）。 3. 背景。休息和放松有益于士气和积极性，这对于保持每位员工的最佳表现至关重要。 4. 行动。确保所有人员都了解本通知的内容。在任务要求允许的情况下，军队将遵守以下规定，而不会影响工作人员的任务。鼓励领导批准文职员工休年假，并根据文职员工休假政策和程序批准 59 分钟的请假时间。合同工将遵守各自雇主的政策。如适用，假期时长的修改（例如，72 至 96 小时）将在每个假期前通过单独的信函发布。联邦假日 假日 常规日 11 月 28 日星期四 24 日 感恩节 11 月 29 日星期五 12 月 25 日星期三 24 日 圣诞节 12 月 24 日星期二和 12 月 26 日星期四 1 月 1 日星期三 25 日 元旦 12 月 31 日星期二和 1 月 2 日星期四 25 日 1 月 20 日星期一 25 日 马丁路德金纪念日 1 月 17 日星期五 25 日 1 月 20 日星期一 25 日 就职日 2 月 17 日星期一 25 日 总统日 2 月 14 日星期五 5 月 26 日星期一 25 日 阵亡将士纪念日 5 月 23 日星期五 25 日 6 月 19 日星期四 6 月 20 日星期五 25 日 7 月 4 日星期五 25 日 独立日 7 月 7 日星期一 25 日 9 月 1 日星期一 25 日圣诞节和新年假期将于 2024 年 12 月 9 日星期一开始，至 2025 年 1 月 3 日星期五结束。
NETCSTAFFNOTE 1050
批准日期：2025 年 9 月 NETCSTAFFNOTE 1050 N04 2024 年 11 月 19 日 NETC STAFF NOTICE 1050 来自：海军教育和训练司令部指挥官 主题：2025 财年员工休假计划和休假安排 1.目的。颁布 2025 财年 (FY25) 休假计划和休假安排。2.取消。NETCSTAFFNOTE 1050，2024 年 9 月 13 日（NETC 总部军事 2025 年假期安排）和 NETCSTAFFNOTE 1050，2024 年 9 月 13 日（2024 年和 2025 年假期和停工期）。3.背景。休息和放松有利于提高士气和积极性，这对于保持每位员工的最佳表现至关重要。4.行动。确保所有人都了解本通知的内容。在任务要求允许的情况下，军队将遵守以下规定，而不会影响工作人员的任务。鼓励领导批准文职雇员的年假，并根据文职休假政策和程序批准 59 分钟的请假。合同员工将遵守各自雇主的政策。如果适用，假期时长的修改（例如，72 至 96 小时）将在每个假期前通过单独的信函进行分发。遵守的联邦假日 假日 常规日 24 年 11 月 28 日星期四 感恩节 24 年 11 月 29 日星期五 24 年 12 月 25 日星期三 圣诞节 24 年 12 月 24 日星期二和 24 年 12 月 26 日星期四 25 年 1 月 1 日星期三 元旦 24 年 12 月 31 日星期二和 25 年 1 月 2 日星期四 25 年 1 月 20 日星期一 马丁路德金纪念日 25 年 1 月 17 日星期五 25 年 1 月 20 日星期一 就职日 25 年 2 月 17 日星期一 总统日 25 年 2 月 14 日星期五 25 年 5 月 26 日星期一 阵亡将士纪念日 25 年 5 月 23 日星期五 25 年 6 月 19 日星期四 六月节 25 年 6 月 20 日星期五 25 年 7 月 4 日星期五 独立日 25 年 7 月 7 日星期一 25 年 9 月 1 日星期一 劳动节 25 年 8 月 29 日星期五5.2025 财年圣诞节和新年假期将于 2024 年 12 月 9 日星期一开始，并于 2025 年 1 月 3 日星期五结束。