责任/职责:执行拖船、挖泥船、小艇、小艇、干船坞、登陆驳船和燃料驳船等工厂管道系统大修和改造所需的船舶管道安装。担任主题专家,并投入一些时间进行预约的管道安装和水管工程,包括中央供暖厂的水系统、消防管道和蒸汽管道。通常执行以下操作:1. 延长和重新安置水和蒸汽管道、燃料和油管道以及空气和制冷系统。2. 执行管道工程,包括安装永久性固定装置,如盥洗室、水槽、水箱、淋浴和马桶。3. 为改造和建造公用事业驳船、小艇、服务驳船、餐厅驳船和其他系统布置和安装新管道系统。4. 驾驶皮卡车或其他带拖车的车辆,包括 1 吨以下的车辆。此外,还操作叉车、高空作业车和剪刀式升降机,并进行材料的手动装卸。5. 使用计算机软件制定项目成本估算和提案,编写项目进度报告,并提交物料和材料的采购申请。此外,提交和响应电子维护工作订单。执行分配的其他职责。就业条件和注意事项:• 该职位受 DOT 规则和 USACE ER 690-1-1218 的约束。可能会在未经通知的情况下接受随机酒精和药物测试。任职者必须签署
特此通知相关方,我们已收到一份申请,要求获得美国陆军部许可在美国水域进行某些工作,如下所述并显示在附图中。发布公告的目的是通知您可能感兴趣的工作提案。它还旨在征求您的意见和信息,以便我们更好地就影响公众利益的因素做出合理的决定。评论和其他信息:对所述工作的评论应参考上面显示的美国陆军工程兵团文件编号,并且必须在公告的上述到期日之前送达本办公室,以成为记录的一部分并在决策中加以考虑。评论应邮寄至以下地址或通过电子邮件发送至 MVS-Regulatory@usace.army.mil 美国陆军工程兵团监管部门 (CEMVS-R) 1222 Spruce Street St. Louis, Missouri 63103 [当要求水质认证时用于密苏里州:]联合公告:此公告由密苏里州自然资源部、水资源保护计划联合发布。自然资源部将使用本通知的评论来决定是否授予第 401 条水质认证。评论者请通过电子邮件 wpsc401cert@dnr.mo.gov 或邮寄至 PO Box 176, Jefferson City, Missouri 65102 向密苏里州自然资源部提供一份评论副本。申请人:Todd Bauman 和 Vernon Bauman,21471 Highway 32,Ste.密苏里州吉纳维夫 63670。项目位置:拟议活动位于第 4 和第 9 区、第 36 乡镇、第 8 区东,大约纬度 37.8479˚ 和经度 -90.153029˚(图 1)。街道地址为 19380 Mill Creek,Ste. Genevieve,Ste. Genevieve County,密苏里州 63670。授权:《清洁水法》第 404 节(33 USC 1344)活动:拟议活动是在 Mill Creek 及其两个蓄水池(池塘 6 和 7)内建造一个 39 英亩的湖泊,供申请人的家人和朋友私人娱乐使用。为了建造蓄水池,将在先前建造的土坝的大致位置建造一座 52 英尺高的大坝,该土坝在 20 世纪 70-80 年代被故意破坏。建造蓄水池需要填满 400 英尺的米尔溪作为大坝结构,并蓄满 2,711 英尺的米尔溪、1.71 英亩的 6 号池塘/1 号蓄水池和 2.99 英亩的 7 号池塘/2 号蓄水池以支撑正常水池。拟建的大坝将横跨山谷约 800 英尺,右桥台沿线有一条 90 英尺宽的岩石开凿式泄洪道,并有一条 12 英尺宽的混凝土门槛。施工还将包括一条位于下游脚趾上游的排水沟
预计观众和休闲船只将出现在该区域观看此次活动。水手在经过该区域时应小心谨慎。如需更多信息,请联系田纳西-汤比格比项目管理办公室的 Jonathan Johnsey 先生,电话 (662) 245-5474。
水道用户电话会议定于 2024 年 6 月 24 日星期一 10:30 CDT 举行,讨论 Holt Lock 的状态。请确保您的麦克风在通话期间保持静音。会议信息如下:https://dod.teams.microsoft.us/l/meetup- join/19%3adod%3ameeting_655337c04b784e4ea44d426504841cd8%40thread.v2/0?context=%7b%22T id%22%3a%22fc4d76ba-f17c-4c50-b9a7-8f3163d27582%22%2c%22Oid%22%3a%22bec3221d-c708- 4e11-b910-50e0501571c5%22%7d
此外,Vibrant Church 将于 2024 年 6 月 30 日星期日下午 5:00 至晚上 10:00 在约翰·C·斯坦尼斯船闸和大坝举办私人庆祝活动。烟花表演将于晚上 8:30 至 9:30 举行
随着这些活动的进行,USACE将关注服务不足和负担沉重的社区,这些社区duh riwhq wkh prvw lpsdfwhg e \ folpdwh fkdqjh fkdqjh dqg odfn足够的资源充分解决这些繁重的挑战。USACE将为具有环境正义问题和部落国家的社区提供机会,以参与气候适应决策,影响其FRPPXQLWLHV DQG DQG DFWLYHO \ JDWKHU DQG DQG VKDUH NQRZRZOHGJH NQRZHGJH RI气候变化影响和弹性的影响与这些党派计划。我们还将努力纳入土著知识,以改善我们的项目开发和解决方案。USACE将使用我们的资源和当局WR WKH PD [LPXP H [WHQW SRVVLEOH DV ZH ZRUN ZRUN ZLWK DOO社区,尤其是服务不足,尤其是在全面,公平的,公平的,以及对气候变化的挑战方面的挑战,但尤其是服务不足的解决方案。
吉姆·博利厄上校是新罕布什尔州纳舒厄人,2000 年从马萨诸塞大学阿默斯特分校毕业后被任命为工程兵军官。他的第一份工作是在德国菲尔塞克的第 94 工程兵营,2000 年至 2003 年期间,他担任排长和连队执行官。在完成工程兵上尉职业课程后,博利厄上校被分配到华盛顿州刘易斯堡的第 555 工程兵旅总部,担任旅助理 S4 和旅建设官。2005 年 7 月,他被派往伊拉克支援伊拉克自由行动,担任第 14 工程兵营第 570 工兵连的指挥官。完成连队指挥后,博利厄上校于 2008 年至 2009 年被任命为华盛顿特区陆军部 G-1 的军事助理。在乔治城大学读完研究生后,他于 2010 年至 2012 年被任命为美国军事学院国防和战略研究系助理教授。在美国陆军指挥参谋学院毕业后,他被任命为营作战官,然后是第 326 旅工程营、第 1 旅战斗队、第 101 空降师(空中突击)营执行官。离开坎贝尔堡后,他进入美国陆军高级军事研究学院 (SAMS) 学习,之后被派往阿富汗担任联合安全过渡司令部 - 阿富汗 (CSTC-A) 的 CJ5 主任。部署后,博利厄上校被任命为第 10 山地师 (轻步兵) 的师级工程师和副 G3,随后于 2018 年至 2020 年指挥第 41 旅工程营、第 2 旅战斗队。在担任营指挥官之后,博利厄上校担任人力资源司令部工程军官科科长,任职至 2022 年夏天。2022 年至 2023 年,博利厄上校作为高级战略领导力研究计划 (ASLSP) 的研究员就读于堪萨斯州莱文沃思堡的高级军事学院。毕业后,他担任 ASLSP 的军事教员和研讨会负责人,教授军事战略和联合作战。
CSM Shetland 的任务包括康涅狄格州罗克维尔市第 242 工程营;韩国卡斯尔营第 2 工程营;佐治亚州本宁堡第 317 工程营;弗吉尼亚州贝尔沃堡 USAPPS;夏威夷州斯科菲尔德兵营 A/249 工程营;密苏里州伦纳德伍德堡 A/3-10 步兵团;北卡罗来纳州布拉格堡第 249 工程营 B/249 工程营;弗吉尼亚州贝尔沃堡第 249 工程营 HHC/317 工程连、第 864 工程营;夏威夷州 JBLM 第 249 工程营 A/249密苏里州伦纳德伍德堡第 31 工程兵营、德国霍恩费尔斯训练区猛禽小队 JMRC 和夏威夷斯科菲尔德兵营第 130 工程兵旅。
特此通知相关方,美国陆军工程兵团新英格兰地区 (USACE) 正在根据 33 USC 408(第 408 条)评估由 Caryl Englander 提议在格林威治港建造潮汐泊位结构的计划。拟建结构将部分位于美国陆军工程兵团维护的格林威治港 FNP 的 3:1 退缩范围内。退缩是为了确保没有任何结构侵占航道上缘,包括适当的边坡,并且有足够的空间来疏浚航道至其全部宽度和深度,包括滑坡。退缩定义为项目深度乘以三 (3) 的总和。拟议项目包括将 4' x 24' 混凝土浮动码头替换为由两 (2) 根钢桩支撑的 8' x 20' 浮动码头,并安装由三 (3) 根 16” 钢桩支撑的 13' x 16' 船舶升降机。对 FNP 偏移的直接影响是安装大约两 (2) 个 16 英寸钢桩。