星期五 08.30-11.35 机械 4 年级 MEC4012 供暖、通风和空调 EB4 2 月 7 日 08.30-11.35 机械 3 年级 + 4 + Vis MEC3308 材料力学 2 EB3,4 08.30-11.35 机械 2 年级 + 3 + Vis MEC2102 工程力学 - 粒子动力学 ELT,EB1,2 08.30-11.35 电子 2 年级 + Vis ESE2103 运算放大器 EB6,4 08.30-10.35 ICT 2 年级 SCE2112 控制系统 1 EB4 08.30-10.35 电子 4 年级 + Vis EPC4103 电气工业技术 EB7
课程目标:3 - 5 名学生组成一个团队,构思并制定航空工程设计任务的机械设计解决方案。他们使用系统的方法来确定需求并定义和评估各种创意概念。凭借他们在工程力学、机械元件、材料科学和计算机辅助工程 (CAD) 方面的知识,他们将最喜欢的概念阐述为详细的设计解决方案。他们展示并讨论他们的概念和最终解决方案,并将整个项目记录在团队作品集中。空中客车等公司通常会给学生分配任务。在这种情况下,学生有机会在汉堡工厂现场向空中客车专家展示他们的设计。
在大多数 IIT 和 NIT 中,第一年是所有分支的共同课程。因此,计算机工程专业的学生需要学习化学、物理、工程制图、工程力学、工程车间等科目。因此,在 IIT 和 NIT 中,计算机工程专业的学生在第一年不能更专注于编程。印度理工学院科塔亚姆分校在最初的 4 个学期中取消了这些科目,并引入了许多编程语言、数据结构 I、III 和 III 以及计算机算法。因此,与 IIT 和 NIT 的学生相比,我们的学生获得了参加全球编码竞赛和黑客马拉松所需的曝光率和竞争优势。4. 为了培养具有全球就业能力的学生,除了编码/编程俱乐部外,我们的 12
计算机编程 工程图形学 数学-I 工程物理-I 工程化学-I 技术英语-I 工程力学 基础电气和电子工程 技术英语-II 工程物理-II 工程化学-II 数学-II 固体力学 航空工程热力学 航空学要素 变换和偏微分方程 制造技术 流体力学和机械 机械力学 空气动力学-I 飞机系统和仪器 数值方法 飞机结构-I 推进-I 飞行动力学 飞机结构-II 空气动力学-II 推进-II 控制工程 环境科学与工程 飞机材料与工艺 有限元方法 振动和气动弹性要素 复合材料与结构 弹性理论 飞机通用工程与维护实践 空间力学 传热 管理原理 航空电子学 计算流体动力学 无人机系统 疲劳与断裂
计算机编程 工程图形学 数学-I 工程物理-I 工程化学-I 技术英语-I 工程力学 基础电气和电子工程 技术英语-II 工程物理-II 工程化学-II 数学-II 固体力学 航空工程热力学 航空学要素 变换和偏微分方程 制造技术 流体力学与机械 机械力学 空气动力学-I 飞机系统与仪器 数值方法 飞机结构-I 推进-I 飞行动力学 飞机结构-II 空气动力学-II 推进-II 控制工程 环境科学与工程 飞机材料与工艺 有限元方法 振动与气动弹性要素 复合材料与结构 弹性理论 飞机通用工程与维护实践 空间力学 传热 管理原理 航空电子学 计算流体动力学 无人机系统 疲劳与断裂
托德·汉弗莱斯 (Todd Humphreys)(犹他州立大学电气工程学士、硕士;康奈尔大学航空航天工程博士)是德克萨斯大学奥斯汀分校航空航天工程与工程力学系的教授,并担任无线电导航实验室主任。他专门研究将最佳检测和估计技术应用于安全、协作和高完整性感知问题,重点是导航、防撞和精确计时。他获得的奖项包括德克萨斯大学董事会杰出教学奖 (2012)、美国国家科学基金会职业奖 (2015)、导航研究所瑟洛奖 (2015)、高通创新奖学金 (2017)、沃尔特·弗里德奖 (2012、2018) 和总统早期职业科学家和工程师奖 (PECASE, 2019)。他是导航研究所和皇家导航研究所的研究员。
11.1 学术顾问 26 11.2 博士生指导委员会 26 11.3 学分要求 27 11.4 辅修科目 27 11.5 时间限制 28 11.6 外语要求 28 11.7 资格考试 28 11.7.4 CAEM 主题领域 29 11.7.5 考试结果 32 11.8 学习计划 32 11.9 综合考试 32 11.10 论文 34 11.11 论文格式 34 11.11 论文格式论文 34 11.12 宣布最终口头答辩 35 11.13 最后口头答辩考试 35 11.14 提交论文 35 11.15 土木工程或工程力学辅修 36 11.16 完成博士学位的步骤计划 36 11.17 附加信息 36 CAEM 研究生课程 - 土木工程和建筑工程以及力学 37
Jia-Liang Le博士是明尼苏达大学民用,环境和地理工程系教授兼副主任。 他获得了新加坡国立大学土木工程学士学位(头等舱荣誉)和工程硕士学位,并获得了博士学位。西北大学的结构工程和力学专业。 他是明尼苏达州的注册专业工程师,也是美国土木工程师协会(ASCE),美国混凝土研究所(ACI)和工程科学学会(SES)的成员。 他的研究兴趣包括断裂力学,概率力学,缩放,计算力学和结构可靠性。 他出版了两本书和80多本期刊论文。 目前主持了ASCE-ACI混凝土结构断裂力学联合委员会。 他在ASCE工程力学杂志,工程失败分析和科学中国技术科学的编辑委员会上任职。 他获得了几项研究奖项,包括陆军研究办公室年轻研究者奖,ASCE的EMI Leonardo da Vinci奖,工程科学学会青年研究员奖章以及国际结构安全与可靠性协会的早期成就研究奖。Jia-Liang Le博士是明尼苏达大学民用,环境和地理工程系教授兼副主任。他获得了新加坡国立大学土木工程学士学位(头等舱荣誉)和工程硕士学位,并获得了博士学位。西北大学的结构工程和力学专业。他是明尼苏达州的注册专业工程师,也是美国土木工程师协会(ASCE),美国混凝土研究所(ACI)和工程科学学会(SES)的成员。他的研究兴趣包括断裂力学,概率力学,缩放,计算力学和结构可靠性。他出版了两本书和80多本期刊论文。目前主持了ASCE-ACI混凝土结构断裂力学联合委员会。他在ASCE工程力学杂志,工程失败分析和科学中国技术科学的编辑委员会上任职。他获得了几项研究奖项,包括陆军研究办公室年轻研究者奖,ASCE的EMI Leonardo da Vinci奖,工程科学学会青年研究员奖章以及国际结构安全与可靠性协会的早期成就研究奖。
