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RA 5812 – 支持适航相关决策的数字模型和模拟
结果会影响正在考虑的适航相关决策。这取决于可用的其他（非 M&S）信息的数量和质量，以及如何使用这些信息来支持即将做出的决策。人们认识到，M&S 最初可能设计为对适航相关决策影响较小（可忽略或较小），然后被提议产生更高程度的影响（中等或显著）。虽然这种方法通常非常具有挑战性，因此不推荐，但历史保证证据可能为逆向工程模型开发提供合适的替代方案。如果在项目开始时不知道最终的影响水平，那么制定包括更高水平路线的战略是明智之举。
偏置反射天线的机械设计和技术演示 Angelika Skrzyńska (1)(2) , Mario Corso (1)(3) , Niall McGlashan (1)(4)
可展开天线在卫星行业中发挥着重要作用，因为它们在发射阶段体积小，但在选定轨道上展开后性能优异。牛津空间系统公司正在开发一种大型可展开天线 (LDA) 结构，其展开孔径可在 3 米至 6 米之间调整。本文介绍了基于 Sarrus-Pantograph 碳纤维增强聚合物 (CFRP) 反射器展开结构 (RDS) 的偏置反射器天线，该天线展开碳纤维增强硅胶 (CFRS) 预成型抛物面反射器表面和 CFRP 可展开臂，可将反射器定位在所需的焦距。本文还概述了工程模型 (EM) 测试活动的状态。1 简介
机载 4 Pi 计算机：IBM 瞄准航空航天制导
专用机器总是需要独特的设计、特殊的软件、测试和可靠性数据，而且很难重新编程。空军已完全放弃在地面支持应用中使用专用机器，而更喜欢现成的通用设计机器，因为它们具有更好的可靠性 [Electronics，1966 年 9 月 19 日，第 201 页]。国际商业机器公司已经建造并评估了一种通用机器的工程模型，该模型是专为航空航天用途设计的，是 rn~i 系列 4Pi 计划的一部分，该计划在航空航天应用方面的综合性不亚于 IBM 的 System 360 在地面的应用。该机器的基本设计将解决导弹制导中遇到的问题，尽管它可以用于其他应用
机载 4 Pi 计算机：IBM 瞄准航空航天制导
专用机器总是需要独特的设计、特殊的软件、测试和可靠性数据，并且很难重新编程。空军已经完全放弃了地面支持应用中的专用机器，更喜欢现成的通用设计的机器，因为它们具有更好的可靠性 [Electronics，1966 年 9 月 19 日，第 201 页]。国际商业机器公司作为 RNH 系列 4Pi 计划的一部分，建造并评估了一种专为航空航天用途设计的通用机器的工程模型，该计划在航空航天应用方面的全面性堪比 IBM 的 System 360 在地面上的全面性。这种机器的基本设计将解决导弹制导中遇到的问题，尽管它可以用于其他应用
机载 4 Pi 计算机：IBM 瞄准航空航天制导
专用机器总是需要独特的设计、特殊的软件、测试和可靠性数据，并且很难重新编程。空军已经完全放弃了地面支持应用中的专用机器，更喜欢现成的通用设计的机器，因为它们具有更好的可靠性 [Electronics，1966 年 9 月 19 日，第 201 页]。国际商业机器公司作为 RNH 系列 4Pi 计划的一部分，建造并评估了一种专为航空航天用途设计的通用机器的工程模型，该计划在航空航天应用方面的全面性堪比 IBM 的 System 360 在地面上的全面性。这种机器的基本设计将解决导弹制导中遇到的问题，尽管它可以用于其他应用
高强度螺栓的流体动力压力与结构载荷...
开发了高速双体船和 SES 船体形态的航道动态响应理论和工程模型，并将其应用于相关配置。零重力半滑行理论最初用于平静水域分析和航道动力学。从这项初步工作中得出结论，虽然相关大型船舶的典型工作弗劳德数很高（略高于 1），但可能还不足以证明在流体动力学中忽略重力的影响。当时的主要努力是将重力纳入流体动力学，无论是在平静水域作业还是在波浪中。发现 Mauro“平船”理论可作为此扩展的基础。通过将扩展代码的计算结果与 1970 年代在加利福尼亚州圣地亚哥旧洛克希德坦克上对 Bell-Halter110 SES 进行的模型实验进行比较，证明了这一发展。
机载 4 Pi 计算机：IBM 瞄准航空航天制导
专用机器总是需要独特的设计、特殊的软件、测试和可靠性数据，并且很难重新编程。空军已经完全放弃了地面支持应用中的专用机器，更喜欢现成的通用设计的机器，因为它们具有更好的可靠性 [Electronics，1966 年 9 月 19 日，第 201 页]。国际商业机器公司作为 RNH 系列 4Pi 计划的一部分，建造并评估了一种专为航空航天用途设计的通用机器的工程模型，该计划在航空航天应用方面的全面性堪比 IBM 的 System 360 在地面上的全面性。这种机器的基本设计将解决导弹制导中遇到的问题，尽管它可以用于其他应用
