ELLEN M. PAWLIKOWSKI,NAE,1 独立顾问,主席 KEVIN G. BOWCUTT,NAE,波音公司 TED F. BOWLDS,IAI 北美分公司 CLAUDE CANIZARES,NAS,2 麻省理工学院 MARK F. COSTELLO,佐治亚理工学院 WESLEY L. HARRIS,NAE,麻省理工学院 JAMES E. HUBBARD,JR.,NAE,德克萨斯 A&M 大学 LESTER L. LYLES,NAE,美国空军(退役) WENDY M. MASIELLO,Wendy Mas Consulting,LLC LESLIE A. MOMODA,HRL Laboratories,LLC OZDEN OCHOA,德克萨斯 A&M 大学 F. WHITTEN PETERS,Williams and Connolly,LLP HENDRICK RUCK,Edaptive Computing,Inc. JULIE JCH RYAN,Wyndrose 技术集团 MICHAEL SCHNEIDER,劳伦斯利弗莫尔国家实验室 GRANT STOKES,美国国家工程院,麻省理工学院 MICHAEL YARYMOVYCH,美国国家工程院,萨拉索塔太空协会
ELLEN M. PAWLIKOWSKI,NAE,1 独立顾问,主席 KEVIN G. BOWCUTT,NAE,波音公司 TED F. BOWLDS,IAI 北美分公司 CLAUDE CANIZARES,NAS,2 麻省理工学院 MARK F. COSTELLO,佐治亚理工学院 WESLEY L. HARRIS,NAE,麻省理工学院 JAMES E. HUBBARD,JR.,NAE,德克萨斯 A&M 大学 LESTER L. LYLES,NAE,美国空军(退役) WENDY M. MASIELLO,Wendy Mas Consulting,LLC LESLIE A. MOMODA,HRL Laboratories,LLC OZDEN OCHOA,德克萨斯 A&M 大学 F. WHITTEN PETERS,Williams and Connolly,LLP HENDRICK RUCK,Edaptive Computing,Inc. JULIE JCH RYAN,Wyndrose 技术集团 MICHAEL SCHNEIDER,劳伦斯利弗莫尔国家实验室 GRANT STOKES,美国国家工程院,麻省理工学院 MICHAEL YARYMOVYCH,美国国家工程院,萨拉索塔太空协会
ELLEN M. PAWLIKOWSKI,NAE,1 独立顾问,主席 KEVIN G. BOWCUTT,NAE,波音公司 TED F. BOWLDS,IAI 北美分公司 CLAUDE CANIZARES,NAS,2 麻省理工学院 MARK F. COSTELLO,佐治亚理工学院 WESLEY L. HARRIS,NAE,麻省理工学院 JAMES E. HUBBARD,JR.,NAE,德克萨斯 A&M 大学 LESTER L. LYLES,NAE,美国空军(退役) WENDY M. MASIELLO,Wendy Mas Consulting,LLC LESLIE A. MOMODA,HRL Laboratories,LLC OZDEN OCHOA,德克萨斯 A&M 大学 F. WHITTEN PETERS,Williams and Connolly,LLP HENDRICK RUCK,Edaptive Computing,Inc. JULIE JCH RYAN,Wyndrose 技术集团 MICHAEL SCHNEIDER,劳伦斯利弗莫尔国家实验室 GRANT STOKES,美国国家工程院,麻省理工学院 MICHAEL YARYMOVYCH,美国国家工程院,萨拉索塔太空协会
特邀行业演讲 主席:王建平教授(香港城市大学) 14:00 – 14:30 李国栋博士(香港铁路有限公司首席运营工程官) 智能交通系统的一些可靠性和安全性问题 14:30 – 15:00 胡文雄博士(HAYLION Technologies 工程和质量高级副总裁) 稳健性思维:可靠性设计的最佳实践 15:00 – 15:30 胡政博士(华为可靠性技术实验室主任) 可靠智能系统的探索和实践 15:30 – 15:45 休息 主题演讲 主席:李国栋教授(香港城市大学) 15:45 – 16:30 Jim MCDONALD 爵士教授(英国皇家工程院院长、英国皇家工程院院长)思克莱德(英国)智能系统和以数据中心工程应用
吉姆·麦克唐纳教授是思克莱德大学的校长。他与苏格兰首席大臣共同担任苏格兰政府能源咨询委员会主席。他是独立格拉斯哥经济领导委员会联合主席。他目前担任威尔集团、苏格兰电力、英国国家物理实验室和英国海上可再生能源弹射中心等组织的多个高级商务职位。此外,他还担任或参与多个与研究、经济发展和教育相关的高级委员会。在 2012 年女王登基六十周年荣誉名单中,麦克唐纳教授因其对教育、工程和经济的贡献而被授予爵士头衔。他于 2019 年 9 月当选为皇家工程院院长,并因此成为英国首相科学技术委员会成员。他自 1993 年起担任电力系统劳斯莱斯讲座教授。他是英国皇家工程院院士、爱丁堡皇家学会院士、英国工程技术学会院士、英国物理学会院士、英国能源研究所院士以及中国电机工程学会外籍院士。
电子工程学士/电气工程硕士 菲律宾大学迪利曼分校在读 商务研究生证书、英国伦敦皇家工程院 LiF 计划、亚洲管理学院创新领袖奖学金计划校友 菲律宾交通科学学会准会员 国家交通研究中心电动汽车研发组成员
尽管美国国家科学院、工程院和医学院的一项研究(美国国家科学院,2016 年)表明,大型全电动商用飞机可能要到本世纪中后期才能实现,但飞机电气化的早期阶段已经在进行中。小型电动和混合动力飞机正在开发中,小型电动飞机已经获得飞行认证,现有飞机的改装试飞正在进行中(Boyle,2019 年),重点是近期部署。在国际上,截至 2020 年 2 月,约有 170 个电动飞机项目正在进行中,自 2018 年 4 月以来增长了 50%(Selkirk,2020 年)。这些技术预计将提高运营效率,并减少日益增长的航空业的排放和噪音。2020 年 6 月美国国家工程院的一篇文章 (Langford and Hall 2020) 与美国国家科学院 (2016) 的研究结果相呼应,称“有理由对 EAP [电动飞机推进系统] 的未来持谨慎乐观的态度。”
ˆ 参加了美国国家工程院为期一学期的团队合作大挑战赛 ˆ 设想了一种提高太阳能电池板效率和促进可持续能源发展的新方法 ˆ 构建了计算方法来模拟陶瓷聚合物复合背板,模拟传热过程,并预测太阳能电池板的散热 ˆ 设计了制造陶瓷聚合物背板的技术阶段和财务计划 ˆ 向工业委员会提交了多次演示和完整的产品提案
为了帮助我们建立跨学科的信任、参与和联系,我们正在与英国国内外的互补组织建立正式和非正式的合作伙伴关系网络。无论是利用皇家工程院的技术专长;利用 UKRI 知识库的广度和多样性,通过英国科学院获取人文和社会科学见解;还是通过我们即将建立的科学创业伙伴关系融入创业经验——我们只有与志同道合、与我们有着共同愿景并能帮助推动愿景向前发展的组织合作,才能产生改变世界的影响力。
在过去 10 年中,STAR LAB 已从欧盟委员会、欧洲航天局 (ESA)、英国主要国家资助机构(如英国航天局 (UKSA)、英国研究创新局 (UKRI) – (工程和物理科学研究委员会、科学和技术设施委员会和 InnovateUK)、国家退役管理局、英国原子能管理局和皇家工程院)以及空中客车、NEPTEC、OHB 和 Sellafield 等工业公司获得了超过 1000 万英镑的研究资助。这促成了与 30 多个国内外合作伙伴的合作研究。