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ACDN-01是第一个进入临床开发的RNA外显子编辑器，也是唯一的
波士顿，2024年1月29日 - 一家渴望通过重写RNA治疗人类疾病的生物技术公司Ascidian Therapeutics今天宣布，美国食品和药物管理局（FDA）已清除了其研究性新药（IND）的应用，并批准了ACDN-01的快速轨道名称。ACDN-01是有史以来的第一个临床RNA外显子编辑器，也是针对Stargardt疾病遗传原因的唯一临床阶段治疗。Ascidian预计将在2024年上半年开始参加ACDN-01的1/2期ACDN-01恒星研究。“ FDA为ACDN-01开放的IND - 第一个清除ACDN-01进行临床开发的监管机构，代表了Ascidian的重要里程碑和更广泛的RNA编辑领域。”海外治疗学总裁兼临时首席执行官。“我们之所以选择首先去FDA，是因为我们对数据的严谨性有信念，并且通过编辑RNA而不是DNA，Aspidian方法带来了独特的优势，具有改变Stargardt病人的生活，并且更广泛地改变了遗传医学的范围。”
HPV疫苗在接受手术的患者宫颈发育不良的次要预防的效力
慢性感染人乳头瘤病毒（HPV）是宫颈癌的主要原因。尽管诊断和治疗程序（例如阴道镜检查，循环电外科切除程序和手术锥）在诊断和治疗程序方面取得了重大进展，但患者仍继续不再复发或残留疾病。预防宫颈癌的最有效方法是避免HPV感染。没有针对接受局部外科手术的宫颈上皮内肿瘤患者的辅助HPV疫苗的确切数据。此外，据信，向该患者人群施用辅助疫苗可能会很大程度减少宫颈癌的发生率。疫苗被认为可以保护已清除感染的血清阳性个体再感染或重新激活。在具有HPV感染和HPV相关病变的高风险个体中使用辅助HPV疫苗不受强有力的证据支持。在这项系统的综述中，我们试图确定HPV Vacination对HPV感染风险的影响以及与HPV感染相关的HPV感染前手术干预后对宫颈疾病或其他HPV相关疾病的复发。关键词：癌症，宫颈癌，HPV，二次预防，疫苗
省岩土技术PTY。有限公司
顾问省级岩土PTY PTY Ltd已聘请在维多利亚州仙女港2681 Princes Highway的地点进行土地能力评估（LCA）。现场调查和报告已由经验丰富的员工进行和准备。Andrew Redman BSC地质。 进行了现场调查并准备了本报告。 省级岩土PTY Ltd为此类工作具有适当的专业赔偿保险。 报告摘要我了解，该报告可能伴随着化粪池许可证的申请，即提交给Moyne Shire Council的安装，以建造现场废水管理系统，以供该网站上开发的私人住宅。 提供的计划附加以提供开发的性质（附录I）。 本文档提供了有关该地段的地点和土壤状况的信息。 本报告为拟议的住宅提供了详细的LCA，并为合适的现场废水管理系统提供了一种概念设计，包括监视和管理要求的建议。 为处理系统和土地应用区（LAA）提供了许多选择。 但是，应通过合适的EPA批准的治疗系统将废水处理至次要水平，并通过亚表面灌溉将废水应用于土地。 网站概述该提议的分配已清除其原始植被。 分配是厚厚的草。 位点斜率轻微且波动的起伏。 海岸线距离该地点超过50m。Andrew Redman BSC地质。进行了现场调查并准备了本报告。省级岩土PTY Ltd为此类工作具有适当的专业赔偿保险。报告摘要我了解，该报告可能伴随着化粪池许可证的申请，即提交给Moyne Shire Council的安装，以建造现场废水管理系统，以供该网站上开发的私人住宅。提供的计划附加以提供开发的性质（附录I）。本文档提供了有关该地段的地点和土壤状况的信息。本报告为拟议的住宅提供了详细的LCA，并为合适的现场废水管理系统提供了一种概念设计，包括监视和管理要求的建议。为处理系统和土地应用区（LAA）提供了许多选择。但是，应通过合适的EPA批准的治疗系统将废水处理至次要水平，并通过亚表面灌溉将废水应用于土地。网站概述该提议的分配已清除其原始植被。分配是厚厚的草。位点斜率轻微且波动的起伏。海岸线距离该地点超过50m。提供的功能和级别计划已附加（附录II）。有足够的土地可用于可持续的现场废水管理，可保持令人满意的缓冲区，以保护附近的地面水和洪水。
中国在使外层空间更加拥挤中的作用，...
根据《创意共享归因共享》（4.0国际许可证）或根据《非营利性教育和非商业用途》第107条规定的公平使用学说，所有的照片。由中国或为中国航空研究所创建的所有其他图形。 https://www.linkedin.com/company/11049011免责声明本学术研究论文所表达的观点是作者的观点，不一定反映美国政府或国防部的官方政策或立场。根据空军教学51-303，知识产权，专利，专利相关事项，商标和版权；这项工作是美国政府的财产。有限的印刷和电子发行权复制和印刷遵守1976年的《版权法》以及美国适用的条约。本文包含的本文件和商标受法律保护。此出版物仅用于非商业用途。未经授权发布该出版物的在线发布。允许仅将本文件复制以供个人，学术或政府使用，只要它没有改变和完成，就要求复制品信用作者和中国航空航天研究所（CASI）。需要获得中国航空航天研究所的许可才能以其他形式复制或重用其商业用途的任何研究文件。有关转载和链接权限的信息，请联系中国航空航天研究所。已清除以供公众发布，分销无限。Casi要感谢Kevin Pollpeter和CNA团队的工作和努力。
欧洲空中导航安全组织 A-SMGCS 服务规范
图 1：A-SMGCS 概览 ................................................................................................................ 14 图 2：A-SMGCS 规范与其他资料之间的关系 ........................................................................................ 17 图 3：A-SMGCS 商业组织 ........................................................................................................ 27 图 4：布鲁塞尔机场 (EBBR) 的蓝色/粉色定义的 RPA ............................................................................. 32 图 5：CAT I RPA 示例 ............................................................................................................. 33 图 6：计划航线示例（飞机仍在停机位） ............................................................................................. 40 图 7：已清除且等待前往等待点的航线示例 ............................................................................................. 40 图 8：通过 HMI 修改航线的示例 ............................................................................................................. 41 图 9：飞机前方点亮的 TCL 示例 ............................................................................................................. 43 图 10：TCL 段控制示例 ............................................................................................................. 44 图 11：TCL 区块控制示例................................................................................ 45 图 12：TCL 的 HMI 表示 .............................................................................................. 46 图 13：A-VDGS 示例。.............................................................................................. 47 图 14：航线中级间隙限制的 HMI 示例 ...................................................................... 50 图 15：典型的应答器控制面板 ...................................................................................... 52 图 16：机场上的应答器设置 ...................................................................................... 52 图 17：车辆发射机天线 ............................................................................................. 54 图 18：运行状态指示器示例。............................................................................. 56 图 19：降级模式示例 ............................................................................................. 56 图 20：A-SMGCS 架构示例 ................................................................................ 57 图 21：具有不同颜色标签的示例 HMI。........................................................... 60 图 22：监视服务架构 ...................................................................................... 62 图 23：机场安全支持服务架构 .............................................................................. 63 图 24：路线服务架构 .............................................................................................. 64 图 25：引导服务架构 .............................................................................................. 66
外国军事思想战役学 - 空军大学
由中国航空航天研究所在美国印刷ISBN 9798571072519请求其他副本，请向中国航空大学航空大学中国航空航天研究所，55 Lemay Plaza，Montgomery，AL 36112授权下的4.0国际公平级别的PRAIGER PLAINIDE，或者在4.0国际上使用4.0公平的图片，或非营利性教育和非商业用途。由中国或为中国航空研究所创建的所有其他图形。 https://www.linkedin.com/company/11049011免责声明本学术研究论文所表达的观点是作者的观点，不一定反映美国政府或国防部的官方政策或立场。根据空军教学51-303，知识产权，专利，专利相关事项，商标和版权；这项工作是美国政府的财产。有限的印刷和电子发行权复制和印刷遵守1976年的《版权法》以及美国适用的条约。本文包含的本文件和商标受法律保护。此出版物仅用于非商业用途。未经授权发布该出版物的在线发布。需要获得中国航空航天研究所的许可才能以其他形式复制或重用其商业用途的任何研究文件。允许仅将本文件复制以供个人，学术或政府使用，只要它没有改变和完成，就要求复制品信用作者和中国航空航天研究所（CASI）。有关转载和链接权限的信息，请联系中国航空航天研究所。已清除以供公众发布，分销无限。Casi要感谢珠穆朗玛峰在本系列中的工作的工作和努力。
外国军事思想科学运动 - 航空大学
由中国航空航天研究所在美国印刷ISBN 9798571072519请求其他副本，请向中国航空大学航空大学中国航空航天研究所，55 Lemay Plaza，Montgomery，AL 36112授权下的4.0国际公平级别的PRAIGER PLAINIDE，或者在4.0国际上使用4.0公平的图片，或非营利性教育和非商业用途。由中国或为中国航空研究所创建的所有其他图形。 https://www.linkedin.com/company/11049011免责声明本学术研究论文所表达的观点是作者的观点，不一定反映美国政府或国防部的官方政策或立场。根据空军教学51-303，知识产权，专利，专利相关事项，商标和版权；这项工作是美国政府的财产。有限的印刷和电子发行权复制和印刷遵守1976年的《版权法》以及美国适用的条约。本文包含的本文件和商标受法律保护。此出版物仅用于非商业用途。未经授权发布该出版物的在线发布。需要获得中国航空航天研究所的许可才能以其他形式复制或重用其商业用途的任何研究文件。允许仅将本文件复制以供个人，学术或政府使用，只要它没有改变和完成，就要求复制品信用作者和中国航空航天研究所（CASI）。有关转载和链接权限的信息，请联系中国航空航天研究所。已清除以供公众发布，分销无限。Casi要感谢珠穆朗玛峰在本系列中的工作的工作和努力。
北约对太空领域的贡献
by the China Aerospace Studies Institute To request additional copies, please direct inquiries to Director, China Aerospace Studies Institute, Air University, 55 Lemay Plaza, Montgomery, AL 36112 All photos licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license, or under the Fair Use Doctrine under Section 107 of the Copyright Act for nonprofit educational and noncommercial use.由中国或为中国航空研究所创建的所有其他图形。 https://www.linkedin.com/company/11049011免责声明本学术研究论文所表达的观点是作者的观点，不一定反映美国政府或国防部的官方政策或立场。根据空军教学51-303，知识产权，专利，专利相关事项，商标和版权；这项工作是美国政府的财产。有限的印刷和电子发行权复制和印刷遵守1976年的《版权法》以及美国适用的条约。本文包含的本文件和商标受法律保护。此出版物仅用于非商业用途。未经授权发布该出版物的在线发布。允许仅将本文件复制以供个人，学术或政府使用，只要它没有改变和完成，就要求复制品信用作者和中国航空航天研究所（CASI）。需要获得中国航空航天研究所的许可才能以其他形式复制或重用其商业用途的任何研究文件。有关转载和链接权限的信息，请联系中国航空航天研究所。已清除以供公众发布，分销无限。Casi要承认凯文·波特（Kevin Pollpeter），伊丽莎白·巴雷特（Elizabeth Barrett）和
中国空降C4ISR-航空大学
由中国航空航天研究所在美国印刷ISBN 97985830855569请求其他副本，请向中国航空航天研究所中国航空航天研究所，55 Lemay Plaza，Montgomery，AL 36112授权下的4.0国际公平级别的PRAIGER PLAINIDE，或者在4.0国际上授权下的照片，或询问中国航空航天研究所中国航空航天研究所董事。非营利性教育和非商业用途。All other graphics created by or for China Aerospace Studies Institute Cover art is Shaanxi KJ-200" (mod flight).jpg, Alert 5, 2 April 2018. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Shaanxi_KJ-200_(mod_flight).jpg E-mail: Director@CASI-Research.ORG Web: http://www.airuniversity.af.mil/casi https://twitter.com/casi_research @casi_research https://www.face.com/casi.com/casi com.com/casiearch.orsearch.org https：/并且不一定反映美国政府或国防部的官方政策或立场根据空军教学51-303，知识产权，专利，专利相关事项，商标和版权；这项工作是美国政府的财产。有限的印刷和电子发行权复制和印刷遵守1976年的《版权法》以及美国适用的条约。本文包含的本文件和商标受法律保护。此出版物仅用于非商业用途。未经授权发布该出版物的在线发布。已清除以供公共发布，分销无限允许仅将本文件复制以供个人，学术或政府使用，只要它没有改变和完成，就要求复制品信用作者和中国航空航天研究所（CASI）。需要获得中国航空航天研究所的许可才能以其他形式复制或重用其商业用途的任何研究文件。有关转载和链接权限的信息，请联系中国航空航天研究所。
机器和人类的自信学习
机器智能与人类智能的结合有可能赋予人类增强的能力（例如，在写歌词时提高押韵密度、通过情绪检测增强同理心以及在在线课程中个性化学习）。不幸的是，人类生活在一个不确定的世界中 - 即使是最复杂的以模型为中心的人工智能系统的性能也常常取决于其以数据为中心处理其训练标签的不确定性的能力。为此，我们引入了自信学习，即机器（像人类一样）必须使用带有噪声的标签数据进行学习，直接量化和识别标签噪声，并通过对已清除错误标签的清洁数据进行自信地重新学习来消除误解。我们通过开发自信学习的原则理论和框架来实现这一目标，该理论和框架具有量化、识别和学习数据中标签错误的能力，并且我们在 cleanlab Python 包中开源了它们的实现。根据使用 cleanlab 发现的标签错误的人工验证：我们估计音频、图像和文本模态中十个最常用的机器学习数据集的测试集标签的最低错误率为 3.4%；检查改变机器基准排名所需的噪声普遍性；并提供更正的测试集，以便人类可以更自信地对机器性能进行基准测试。然后，我们构建并评估了三个人工智能系统，以增强人类在嘈杂的现实环境中的能力。即：（1）通过结合来自多个同步视角的嘈杂具体音频和视频信号来辅助多人对话中的轮流发言，（2）通过利用语言和语义固有的随机不确定性来辅助生成歌词，以及（3）通过去极化/多样化评论排名来辅助人类在开放式在线课程中的学习，以减轻基于赞成票的排名中固有的多数偏见。在每种情况下，人工智能系统克服不确定性的能力都与其增强人类能力的功效相关，进而与人类对其执行相关任务的能力的信心相关。