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即使在今天，沿着价值链中存在各种原因的临时供应瓶颈。这种瓶颈可以在电池原材料和细胞生产中找到。BEV的生产和交付有自己的障碍可以克服。电动汽车供应链中的主要障碍是电池电池制造中的滞后。有必要增加和扩展现有的供应链。许多公司都意识到这一点，并通过例如供应商多元化，价值链中的战略行业合作，研究合作，合资企业和内部生产来应对风险，以确保能力和有利的定价。这些例子表明汽车组件供应商很容易投资于启发性解决方案的趋势；随着公司为广泛的BEV采用准备，这种趋势将持续下去。
固态后锂金属离子电池 - IRIS
可持续的能源储存和生产对于人类的生存和发展至关重要，特别是由于人们对全球变暖的担忧以及由于工业和社会过度依赖对环境有害的能源生产和使用方式而引起的相关问题。目前，全球电力消耗估计约为 25 000 TWh，预计到 2040 年将达到 40 500 TWh 左右。[1] 这种能源主要来自可燃（煤、天然气、石油、生物燃料和废物）燃料（66.3%）、核能和水力发电（26.3%），其余 7.4% 来自太阳能、风能和地热能。[2] 近年来，可再生能源发电量不断增加。预计未来几年这一趋势将大幅增加，以便到 2030 年底实现净零二氧化碳排放的能源生产。
固态后锂金属离子电池 - Chieti
可持续的能源储存和生产对于人类的生存和发展至关重要，特别是由于人们对全球变暖的担忧以及由于工业和社会过度依赖对环境有害的能源生产和使用方式而引起的相关问题。目前，全球电力消耗估计约为 25 000 TWh，预计到 2040 年将达到 40 500 TWh 左右。[1] 这种能源主要来自可燃（煤、天然气、石油、生物燃料和废物）燃料（66.3%）、核能和水力发电（26.3%），其余 7.4% 来自太阳能、风能和地热能。[2] 近年来，可再生能源发电量不断增加。预计未来几年这一趋势将大幅增加，以便到 2030 年底实现净零二氧化碳排放的能源生产。
建筑师的可再生能源入门指南
在许多州，尤其是那些有优惠政策的州，太阳能光伏发电最近已具备与传统发电相媲美的成本竞争力。与硬件（光伏组件、安装系统）和系统平衡（BOS）（逆变器、接线、开关、仪表、电池）成本相比，光伏发电的“软成本”（例如设计、许可、融资、安装和人工）仍然相对较高。尽管如此，总初始成本已大幅下降，而且随着更多建筑规模的安装，这一趋势将继续下去，从而使专业知识得以增长和传播。虽然设计费是软成本的一部分，但需要注意的是，降低软成本并不意味着降低费用。这意味着降低设计师的学习曲线以增加利润。
俄勒冈能源策略 - 参考方案键草案...
建模练习需要对与能源效率和电气有关的许多假设进行良好信息，数据驱动的判断。这是因为到本世纪中期向整个经济脱碳化的过渡需要比过去趋势要大得多的速度和规模。我们仍在努力了解消费者行为，市场力量和政策支持的结合，以实现我们的目标。为了确保参考方案建立在最佳的可用数据和积极的假设上，Odoe与行业和社区专家合作，以告知建模投入。使用该反馈，ODOE及其技术承包商CETI开发了参考方案草案输入列表。下表表示关键数据和假设，这些数据和假设告知模型将如何创建参考方案。