• 使用非音调倒车蜂鸣器 • 指示工人将噪音降至最低 • 在标准施工时间内规划大多数活动,并在晚上早些时候安排嘈杂的活动,当需要在标准时间之外工作时 • 不要在不需要时让机器和设备空转。
我们如何负担得起电动巴士?学区获得了3块补助金。一个来自消费者能源的Power MI车队计划,该计划使该地区能够改善我们的电气基础设施。第二笔赠款来自联邦政府的清洁巴士折扣计划,以支付部分公共汽车和充电单位。最后一笔赠款来自密歇根州,以支付公交车和充电站的额外费用。合并,该地区获得了超过$ 1,900,000的奖励。我们认为,该地区购买这些公共汽车及其充电站的费用是无需的。
Spaspaspail :09 15:09 16:09 16:09 16:09。 18:09 19:09 21:09Žilina -Solinky 5:43 6:43 7:43 7:43 9:13 9:13 PM 11:13 13:13 13:13 14:13 15:13 16:13 16:13 17:13 18:13 19:13 19:13 21:13bytčica5:45 6:45 7:45 9:45 9:45 9:45 9:45 9:45 9:15 PM 19:15 21:15LietavskáLúčka5:486:48 6:48 7:48 9:18 9:18 11:18 13:18 13:18 15:18 15:18 15:18 16:18 16:18 17:18 18:18 19:18 19:18 :2 21:22 Poluvsie 5:56 6:56 7:56 9:26 11:26 11:26 13:26 14:26 14:26 15:26 16:26 16:26 17:26 18:26 19:26RajeckéTeplice5:59 6:59 6:59 7:59 9:29 9:29 11:29 11:29 1:29 1:29 1:29 1:29 1:29 1:29 1:29 1:29 21:29拉杰克(Rajec)6:01 7:01 8:01 9:31 11:31 11:31 13:31 13:31 14:31 15:31 16:31 16:31 17:31 18:31 19:31 19:31 21:31Zbyňov6:04 7:04 7:34 8:34 11:34 11:34 11:34 14:34 14:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 15:34 21:34kľače6:07 7:07 8:07 9:37 11:37 11:37 13:37 14:37 14:37 15:37 16:37 16:37 17:37 18:37 19:37 19:37 Rajec 6:09 7:09 7:09 8:09 9:39 9:39 11:39 13:39 13:39 13:39 13:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39 14:39
to:运营和调度委员会日期:8/29/2024来自:凯尔·鲍姆(Kyle Boehm),授予管理员审核者:主题:实时巴士停止标志计划更新背景背景:2016年,县连接与Waysine,LLC签订了为期五年的协议,以提供20个太阳能公共汽车站的租赁,该租赁为旅客提供了实时信息,可为旅客提供实时信息。自该协议过期以来,县连接人员对已安装的标志和研究选项进行了清单,以继续和/或更换现有标志。项目更新:根据已安装标志的现有条件以及升级该技术的机会,工作人员建议用28个新标志代替现有标志,其中包含来自Urban Solar的最新技术。The signs are 13-inch e-paper displays that are battery powered, display real-time data updated every 10 seconds, are enclosed in vandal-resistant enclosures, and include ADA- compliant text-to-speech capability.新标志的内容和布局是可自定义的,旨在满足县连接的信息和品牌需求。在与供应商的讨论中,考虑了新标志的太阳能,但是,鉴于成本增加,每个单独停止的太阳可行性的可变性以及导致更长寿命的电池技术的进步,最终建议使用电池供电的显示器作为该实施的最佳拟合。在巴特车站和运输中心的公交车站已被排除在此提案之外,待完成大都会运输委员会(MTC)的区域映射与寻路项目。提出了一个迹象,用于停车,在县连接服务区域内每个司法管辖区的登机少量数量最多(如果停止平均每天至少10个登机牌),其余的18个迹象为整个服务区域的另一个最繁忙的停靠站提出了不一致的台式,可以沿着某些路线和街道沿着某些路线和街道进行更大的分配。财务影响:县连接将通过加利福尼亚协调交通协会(CALACT)合同来采购实时标志。建议的成本包括三年的硬件和电池保修,内容管理系统的三年许可证,数据,城市太阳能的运营费,运输和相关费用以及安装。成本包含在2025财年资本预算中。
必须强调的是,所有咨询回复均已考虑并告知了上表所列的拟议行动。回复不仅表明了利益相关者是否支持所考虑的选项,还包括在进一步制定战略时考虑的积极建议。此外,回复还将有助于补充、更新和告知在准备最终 SRBS 草案以供公众咨询时将要进行的证据基础、分析和开发工作。还值得强调的是,如附录 1 报告第 7.4 节所述,一些受访者对咨询过程发表了评论,官员将在准备最终 SRBS 草案的公众咨询时考虑这些观点。鉴于合作伙伴成员最近获悉的对咨询过程的司法审查,这一点尤为重要,司法审查是公开记录的问题。成员必须注意,诉讼以及已经并将考虑咨询回复,包括提起诉讼的组织的反对意见。成员们已收到关于请愿书的单独简报,在做出决定时应考虑到这一点。还值得强调的是,合作伙伴成员拥有尽可能多的背景和信息,以便就 SRBS 做出明智的决定,为此,已向所有成员分发了一份完整的、经过适当删节的咨询回复清单
Niobium产品生产和营销的世界领导者,CBMM在50多个国家 /地区拥有500多个客户。 总部位于巴西,在中国,荷兰,新加坡,瑞士和美国设有地区办事处,该公司为基础设施,出行,航空航天,医疗保健和能源部门提供产品和技术。 该公司拥有一个新的业务阵线来通过开发新应用程序来支持其增长计划,该应用程序着重于加速进入Niobium Technology的全球市场。 在过去的5年中,CBMM进行了战略性投资,目的是针对锂离子电池的Niobium材料的新开发项目。 自从其基础以来,CBMM就在巴西和世界上几个国家开发了项目,以促进多个行业采用Niobium Technology。 有关更多信息,请访问https://cbmm.com/en。Niobium产品生产和营销的世界领导者,CBMM在50多个国家 /地区拥有500多个客户。总部位于巴西,在中国,荷兰,新加坡,瑞士和美国设有地区办事处,该公司为基础设施,出行,航空航天,医疗保健和能源部门提供产品和技术。该公司拥有一个新的业务阵线来通过开发新应用程序来支持其增长计划,该应用程序着重于加速进入Niobium Technology的全球市场。在过去的5年中,CBMM进行了战略性投资,目的是针对锂离子电池的Niobium材料的新开发项目。自从其基础以来,CBMM就在巴西和世界上几个国家开发了项目,以促进多个行业采用Niobium Technology。有关更多信息,请访问https://cbmm.com/en。