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World File Search System市场准入
工业发展和中小微型企业 - 毕马威会计师事务所
• 虽然清洁技术制造使命承诺提高国内在交通和能源生产方面的附加值，但战略上需要激励中小微企业全面采用 ESG 做法，以便在非关税壁垒不断加强的情况下获得无忧的市场准入。我们希望从长远来看，该使命的范围将得到扩大，以覆盖更多以中小微企业为中心的行业。此外，在 ESG 方面，我们期待一个积极的框架，以推动中小微企业遵守规定，获得无阻碍的市场准入。现在，各州政府需要通过城市地方机构和工业发展公司实施循环经济计划来补充这一意图，这将增加中小微企业的机会，同时提高可持续性。
IIPA 2023 特别 301 版权报告...
和有效的知识产权保护，或拒绝向依赖知识产权保护的美国个人提供公平公正的市场准入。” 1 IIPA 成员赞赏 USTR 努力保持特别 301 的重点，即改善和加强被报告国家的版权保护和执法，并向依赖版权保护的美国创作者、制作人和工作者开放这些市场——这是法规的要求和国会的意图。正如 USTR 在过去的特别 301 报告中所指出的那样，国会表示担心知识产权保护和市场准入不足“严重阻碍了依赖知识产权保护的美国个人出口和在海外经营的能力，从而损害了美国的经济利益。” 2 因此，特别 301 审查的最终目标不是列举贸易壁垒或谴责外国政府存在法律或执法制度缺陷，而是为美国版权材料的数字和硬拷贝格式开放市场。 3
印度公报 - 2023 年 1 月
印度和澳大利亚签署的经济合作与贸易协定 (ECTA) 将以零关税立即提供市场准入，占印度对澳大利亚出口额的 96.4%。大约 40% 的税目将立即获得零关税待遇。 “印度-澳大利亚 ECTA 将以零关税立即提供市场准入，占 98.3% 的税目，占印度对澳大利亚出口额的 96.4%。” 阅读更多：https://indianexpress.com/article/business/india-australia-pact- will-give-immediate-market-access-at-zero-duty-official- 8373845/ 作为澳航-靛蓝航空代码共享协议的一部分，印度裔澳大利亚人现在可以前往另外 8 个城市 澳航和靛蓝航空将允许乘客从降落在新德里和班加罗尔的澳航航班无缝转机到另外 8 个印度城市。阅读更多：https://www.sbs.com.au/language/punjabi/en/article/indian-australians-can-now-travel-to-eight-more-cities- as-part-of-qantas-indigo-codeshare- network/6y75xn6nq
PRISM 区域经济框架
并非所有地区都有大量太平洋岛民。然而，太平洋岛民的境遇（包括收入水平、劳动力市场准入和资本获取）往往比欧洲裔或亚裔新西兰人更差。与毛利人一样，改善太平洋岛民的境遇有助于整体经济繁荣。
对坦桑尼亚阿鲁沙市微加工中心乳制品供应链效率的评估。
乳制品行业在全球具有重要意义，但效率低下和产能利用不足对坦桑尼亚的乳制品行业构成了挑战，尤其是在阿鲁沙市。本研究调查了影响微型加工中心乳制品供应链效率的因素。采用有目的和随机抽样的混合方法，通过结构化访谈和问卷调查从 105 名受访者那里收集数据，并使用主题分析、描述统计和多元回归分析进行分析。结果强调，原料奶供应、技术采用和技术专长对效率至关重要，而熟练人员、增值活动库存和质量管理等运营实践会影响运营效率、缺陷率和浪费率。外部挑战，包括基础设施限制、监管障碍和市场准入受限，阻碍了最佳绩效。该研究建议采取有针对性的干预措施，例如改善基础设施、技术投资、简化监管和增强市场准入，强调利益相关者合作和可持续的智能气候实践。
经济胁迫的三难困境
国家经常把市场准入作为国际政治中的讨价还价筹码。如果一个国家在给予其市场准入之前要求其同时在多个问题领域遵守规定，那么虽然可以最大限度地激发遵守的动力，但也会使其变得脆弱——任何目标国家如果在某一问题领域不能遵守规定，那么它就没有遵守任何其他问题的动力。更一般地说，经济胁迫计划最多可以实现以下三个目标中的两个：1）获得广泛的国内政治支持联盟，2）将有意义的贸易价值与每项政策问题联系起来，3）确保执行一项政治问题不会降低目标国家遵守对其他问题附加条件的动力。计划的国内选民特征、问题本身和国际经济特征是决定国家如何确定这三个目标优先次序的关键因素。三难困境解释了与经济价值相关的问题的数量和类型。
Toloa 的新培训设施、Sal 的包装厂
A. 背景 萨摩亚政府获得了世界银行和国际农业发展基金的财政援助，用于支付萨摩亚农业和渔业生产力和营销（SAFPROM）项目的费用。农业和渔业部是 SAFPROM 项目的实施机构。SAFPROM 项目的发展目标是提高选定生产者的生产力和市场准入，改善目标生产性自然资源的管理，并在发生符合条件的危机或紧急情况时立即作出反应。该项目包含四 (4) 个关键部分，其中之一是加强国家机构，旨在为目标农业和渔业家庭以及目标价值链沿线的小型私营部门创造有利环境，以提高生产力和市场准入。为了实现和加强萨瓦伊岛的农业（畜牧业和农作物）、兽医和渔业服务的价值链，需要通过在萨瓦伊建造一个新的 MAF 办公室、农作物包装厂和兽医实验室来改善 MAF 基础设施。
国际服务贸易协定的经济结构
尽管服务贸易在国际上占有重要地位，但其重点几乎全部放在货物贸易上。1 鉴于服务贸易的历史重要性有限，以及国际协定对服务贸易的关注有限，直到最近这种关注才有意义。然而，服务贸易的重要性在过去几十年中迅速增长，最终在 1994 年达成了《服务贸易总协定》（GATS）。在此后的几年里，服务贸易继续快速扩张。世界贸易组织 (WTO) 的最新统计数据显示，2019 年美国服务出口额为 8530 亿美元，这一数字约为美国商品出口额的一半（WTO 2020）。欧盟的情况也类似，据估计，其商业服务出口额超过 2 万亿美元。鉴于当今服务贸易的重要性，考虑服务贸易协定的文献的需求变得更加迫切。本文朝着填补这一空白迈出了第一步。关税与贸易总协定 (GATT) 是涵盖货物贸易的 WTO 核心协定，而 GATS 是涵盖服务贸易的 WTO 协定。GATT 和 GATS 之间存在显著差异，需要进行解释。我们列出这些差异并探究其存在的原因。我们的答案基于贸易协定的贸易条件理论，该理论可以解释 GATT 的许多核心特征（Bagwell 和 Staiger 2002）。我们表明，如果在该理论的基础上增加一系列由服务贸易的显著特征所驱动的限制，以对政府可用的政策手段进行限制，则可以解释 GATT 和 GATS 之间的巨大差异。这是我们论文的主要积极信息。GATT 在促进其成员国政府之间的货物贸易自由化方面非常成功。另一方面，GATS 在服务贸易自由化方面则不那么成功（Francois 和 Hoekman 2010）。如何解释这种成功上的差异？两项协议都寻求扩大市场准入，但采取的方法却截然不同。关贸总协定的设计考虑的是“浅层一体化”，主要通过谈判削减关税来实现市场准入的扩大。相比之下，服务贸易总协定则反映了“深度一体化”的取向，即通过谈判改变或取消国内法规和其他服务贸易非关税壁垒 (NTB) 被视为扩大市场准入的主要方法。后一种方法给寻求扩大市场准入的谈判者带来了更大的挑战。科普兰和马图 (2008，104) 这样说道：