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World File Search System市场分析
航空旅客市场分析，2024年7月
•工业总收入乘客公里计（RPK）7月份增长了8.0％，超过了可用的座椅公职仪的7.4％增长（ASK）。乘客负载因子（PLF）的峰值为86％，反映了强劲的空中旅行需求。CrowdStrike IT中断对该行业没有明显的影响。•国内交通总额增长了4.8％。巴西领先8.9％，而日本和澳大利亚虽然落后，但恢复了增长。•7月的国际客运量为10.1％，接近该行业的传统增长数据。所有地区都经历了强劲的增长，两个地区的两位数增长。
全球市场分析与战略高级总监......
全球生物技术市场分析和战略高级总监 职位描述 我们正在寻找一位专家研究员和战略分析师，他或她必须能够从定性研究中获得深刻见解，善于沟通，并有强烈的愿望为 B2B 生物制药和生物技术领域的现实问题提供真正的答案……并向我们的客户提出这些建议、机会和策略。 BioPlan 提供市场研究、分析、战略营销和出版物已有 30 多年历史。我们的虚拟团队遍布世界各地，我们正在寻找一位积极主动、独立的高级职员来为主要生物技术客户承担重大项目。 高级总监向执行合伙人汇报，负责：
小型上层市场分析2025：拉丁美洲
墨西哥通过将其小型上层渔业与MSC计划联系起来，加强了对可持续捕鱼的承诺。目前，大约70万吨的捕获量已通过MSC改进计划获得认证或在认证过程中。在加利福尼亚湾，两个渔业已经获得了MSC认证，第一个渔业于2011年获得。2023年，巴哈加州半岛西部海岸附近的沙丁鱼渔业加入了MSC改进计划，以确保墨西哥的所有小型上层渔业现在都涉及MSC。
人工智能在股票市场分析中的作用研究
印度孟买新查尼路 315 号 摘要：人工智能的应用正在扩展到各个领域，包括金融行业，它使参与者能够根据人工智能生成的数据做出灵巧的判断。虽然使用人工智能交易股票并不是什么新鲜事，但它已经取得了长足的进步。基于人工智能的交易策略在市场分析、股票选择、股票价格预测、投资、投资组合构建等领域变得越来越重要。人工智能交易使用计算机算法和软件分析市场数据和趋势。它使用机器学习、自然语言处理、计算机视觉等技术分析数据以寻找模式并预测市场趋势。在人工智能的帮助下，人们正在做出有效的财务决策。为了做出智能资产配置和股票选择的决策，人工智能和机器学习使用技术来识别信号并捕获海量数据集之间的潜在关系。在本章中，我们将研究股票市场中各种人工智能工具和软件的使用如何显著改变股票交易。还需要研究人工智能在股市预测中的风险和挑战。索引词：人工智能、股票价格预测、财务决策。
2024 年 2 月航空客运市场分析
2 月份，全行业国际 RPK 达到疫情前的水平，同时显示出 26.3% 的同比增长势头（图 5）。这得益于所有地区的积极业绩以及与上个月相比更高的同比增长率。此外，除亚太地区和欧洲以外，所有地区的 RPK 都超过了疫情前的水平。在这两个地区，国际客运的全面复苏迫在眉睫，因为 2 月份亚太地区 RPK 比 2019 年水平低 7.0%，欧洲仅下降 0.2%。年增长率从欧洲的 15.9% 到亚太航空公司的 53.2% 不等（图 5）。亚太航空公司自然在年增长率方面处于领先地位，因为该地区的国际客运量在疫情后的复苏中落后于其他地区。
航空货运市场分析 - 2024 年 11 月
• 11 月份全球货运吨公里 (CTK) 同比增长 8.2%，连续 16 个月增长。但是，经季节性调整后，需求环比下降 0.5%。 • 自 9 月以来，年增长率一直在减速至个位数，表明已回落至 2021 年前的水平。同时，最新的 CTK 量是有记录以来 11 月份的最高值。 • 国际 CTK 与去年相比增长了 9.5%，大多数地区（非洲除外）和所有主要贸易航线均出现增长。北美航空公司同比增长 13.4%。在主要贸易航线中，亚洲-北美贸易领先，货运需求同比增长 13%。 • 11 月份，以可用货运吨公里 (ACTK) 衡量的全球航空货运能力同比增长 4.6%。 • 航空燃油价格连续第二个月环比上涨，而全球航空货运收益则连续第九个月环比增长。
航空货运市场分析 - 2024 年 10 月
以年度消费者价格指数 (CPI) 衡量的美国整体通胀率在 10 月份上升了 0.17 个百分点，至 2.58%，结束了六个月的下降趋势。同样，欧盟通胀率上升了 0.24 个百分点，至 2.33%。相反，日本的消费者价格通胀率下降了 0.25 个百分点，至 2.25%，这是连续第二个月减速。在所有这些市场中，央行目标内的通胀水平都表明经济稳定，确保了航空货运的运营成本稳定，并为需求增长创造了有利的环境。中国 10 月份的消费者通胀率降至 0.29%，引发了对经济放缓的担忧。国内经济疲软可能导致航空货运出口减少，因为消费者支出减少和生产商面临的通货紧缩压力可能会降低对进口商品的需求并减少对外贸易量（图 9）。
航空货运市场分析：2023 年 11 月
• 11 月份，全球航空货运需求同比增长 8.3%，创下约两年来航空货运吨公里 (CTKs) 的最高年增长率。目前，行业 CTKs 比 2019 年的水平低 2.5%。 • 国际 CTKs 同比增长，全球 (+8.1%) 以及除欧洲内部以外的所有主要贸易航线均是如此。年度增长由涉及中东和亚洲的航线引领。 • 衡量全球航空货运能力的可用货运吨公里 (ACTKs) 在过去七个月中一直保持在 2019 年以上的水平。国际客运腹舱运力的持续扩张推动 11 月份 ACTK 同比增长 13.7%。 • 全球航空货运量的扩张伴随着载货率 (环比) 的小幅上升，并受到全球贸易数据稳定、大多数主要经济体通胀缓解、航空燃油价格下降和航空货运收益增加的支持。
航空货运市场分析 - 2024 年 12 月
• 12 月航空货运需求继续呈上升趋势，全球 CTK 同比增长 6.1%，连续 17 个月增长。但经过季节性调整后，需求呈现温和上涨，环比增长 0.9%。2024 年全年，全行业 CTK 超过 2023 年水平 11.3%，创下超过 2021 年的新纪录。• 国际 CTK 同比增长 7%，大多数地区和主要贸易航线均出现增长。在亚洲，航空公司以 11% 的同比增长领先。货运量最大的亚洲-北美贸易航线的货运需求年增长率为 8%。2024 年全年，所有地区和贸易航线的平均增长率均超过 5%。• 12 月，全球航空货运能力（以可用货运吨公里 (ACTK) 衡量）同比增长 3.7%。今年迄今，ACTK 与 2023 年相比增长了 7.4%。全年平均货运载运率 (CLF) 为 45.9%。• 航空燃油价格连续第六个月同比下降，降幅为 14.9%，而全球航空货运收益继续呈上升趋势，连续第七个月增长 6.6%。
航空客运市场分析 - 2024 年 5 月
从欧洲出发的航空旅行显示出比亚洲更为积极的国际 RPK 前景。除欧洲-亚洲外，所有航线的客运量现已超过或赶上了新冠疫情前的水平。值得注意的航线对是欧洲-中东，它不仅恢复了新冠疫情前的水平，而且还保持了 2023 年首次出现的历史季节性模式的逆转，从 4 月到 5 月，RPK 从下降转为增加，同时 RPK 较上个月和去年同期均有大幅增长。所有航线对的同比增速均有所下降，但欧洲-中美洲和欧洲境内航线对除外，这两个航线对的同比增长率超过上个月，同时保持了增长势头。增长率从欧洲-亚洲的 28.7% 到非洲-欧洲航线的 1.9% 不等。排名第二和第三的是欧洲-南美洲和欧洲境内航线，分别为 12.4% 和 11.5%（图 8）。