1. 从预计的 2024 年总预算 183.2 万美元中,拨款 984,797 美元用于预计的 2024 年支出,另有 848,089 美元未分配,除非另有指示; 2. 指示主席和副主席监督 2024 年市长委员会预算,并根据需要向市长委员会报告计划和结果; 3. 确定市长委员会执行董事、主席或副主席批准的所有成本和费用都是市长区域交通委员会根据《不列颠哥伦比亚省南海岸交通管理局法案》履行职责所必需的; 4. 经批准后公开发布本报告; 5. 收到本报告;目的:本报告简要概述了市长委员会 2023 年的工作计划和支出,并提出了 2024 年预算,以支持 2024 年工作计划中的可能优先事项(将在 3 月份的单独报告中审议)。鉴于可能讨论的政府间和人事问题,该报告以非公开形式提交,并建议经批准后公开发布。背景:每年,市长委员会都会从 TransLink 获得一笔预算(“预算拨款”),该预算由《不列颠哥伦比亚省南海岸交通管理局法案》(SCBCTA 法案)规定,占 TransLink 上一年总收入的 0.07%。该年度预算拨款用于资助:A. 市长委员会每年必须预算的强制性或基本费用:
董事会和模型。虽然我们的审查没有具体包括这些预算,但我们的许多建议都间接适用于这些领域。尽管如此,我们仍鼓励市议会考虑在未来审查这些领域,因为它们在城市运营预算中占有很大份额,并且对物业税做出了显著贡献,就大温哥华而言,公用事业费用上涨。例如,物业税上涨的主要驱动因素来自公共安全成本,包括警察和消防救援服务,约占该市 2024 年运营预算的 29%。这些成本主要由物业税资助,主要由于工资增长超过了通货膨胀率和其他城市工会谈判的工资增长以及与提供区域警务相关的成本而大幅上涨。如果不解决这个问题,持续的物业税增长可能会继续超过通货膨胀率。
2023-24 2024-25 2025-26 2026-27 2027-28 百万英镑 百万英镑 百万英镑 百万英镑 百万英镑 支出 IT 项目 5.4 13.4 8.0 5.1 4.7 大型整修 -0.1 3.8 22.3 24.5 14.9 新开发 1.2 1.5 0.0 0.0 0.0 小型工程 4.4 8.2 6.6 0.8 0.1 可持续性工程 9.4 8.3 5.9 6.3 6.3 设备舱门 0.7 1.0 2.0 0.1 0.0 消防队车队重新采购 2.4 1.6 7.3 4.0 2.5 运营设备 5.8 0.0 0.0 0.0 0.0 通讯 0.0 0.1 0.3 0.3 0.0 总支出 29.2 37.9 52.4 41.1 28.5 资金 资本收入 0.2 0.0 11.3 0.0 0.0 收入贡献 7.8 0.0 0.0 0.0 0.0 借款 21.2 37.9 41.1 41.1 28.5 总资金 29.2 37.9 52.4 41.1 28.5 3.4. 下表显示了 LFC 批准的收入预算中的资本融资成本。
红芽市 2023 年度市长报告 根据伊利诺伊州市政联盟的要求,“市长或主席必须每年向市议会提供有关城市事务的信息。” 因此,作为伊利诺伊州红芽市市长,我提交以下信息供审查。 - Susan L Harbaugh,2024 年 1 月 31 日。市议会和市长 22 项法令,#1512 至 #1533 2 项决议,23-001 至 23-002 2 月 – 市长和市政主管出席了在华盛顿特区举行的美国公共电力协会立法集会 5 月 1 日 – 新当选官员宣誓就职:市书记 Joanne Cowell、市长 Susan Harbaugh、财务主管 Mike Doiron、市议员 Jeremy DeMond、Kyle Donjon、Rodney Nevois、Alan Piel、Mike Rheinecker 5 月 1 日 – 交接给市检察官 Rebecca Cooper,Cooper Gilbreth Doyle 律师事务所 5 月,市长应邀加入西南伊利诺伊州大都会和区域规划委员会,并于 8 月加入董事会。7 月,该市加入了门罗县经济发展公司,市长随后加入了其董事会。 9 月,市长受邀加入伊利诺伊州市政联盟董事会,并在会议和资格审查委员会任职。市长还参与以下事务:西南伊利诺伊州领导委员会、下卡斯卡斯基亚利益相关者公司、门罗伦道夫交通区(董事会)、伦道夫县市长、南伊利诺伊州市长协会和西南伊利诺伊州市长会议。市政厅 4 月 3 日、6 月 5 日、7 月 10 日 - 批准为市政厅种植者提供 Illinois Country Harvest 服务 5 月 15 日 - 批准为市政厅和警察局购买打印机/复印机以及服务器 12 月 4 日 - 批准为公用事业客户使用 Caselle 模块,并将于 2024 年推出 法规管理/分区 65 住宅建筑许可证 3 商业建筑许可证 4 住宅许可证 8 规划委员会听证会 1 月 3 日6 月 5 日 – 批准综合计划草案规范 8 月 7 日 – 批准 Quadrant Design 的市政厅维修提案 8 月 7 日 – 批准对 Ratz 公园改造项目进行招标 12 月 4 日 – 批准接受 Farnsworth 的综合计划委员会和委员会提案 • 经济发展委员会 – 2 月 6 日 – 任命 Jennifer Gregson。 • 图书馆董事会 – 8 月 7 日 – 任命 Kristy Cooper。 • 公园和娱乐委员会 – 无变化 • 规划委员会 – 12 月 4 日 – 任命 Alan Lasley 和 Joshua Johnson。 4 月 3 日 – 批准为纪念志愿者月而做出的贡献
• 建筑拆除承包信息中心 • MACC 任务订单和新 MACC 合同的承包流程 • 小型企业采购准备 NorCal APEX 代表将讨论: • 为当地企业提供 APEX 资源,以准备和寻求联邦承包和分包机会 • APEX 如何提供帮助 演讲者包括: • 海军 BRAC HPNS 环境协调员 Michael Pound • NAVFAC SW 规划、设计和施工区域承包核心总监 Jennifer Reese 和 Chad Slade • NAVFAC SW 小型企业项目办公室助理副主任 Anthony Phillips • NorCal APEX Accelerator 采购专家 Thomas Burns 4. 对非议程项目的公众评论:(请将时间限制在 2 分钟内)
在紧急情况下,您的医疗 ID 钱包卡可以为急救人员提供快速正确评估所需的关键信息。当您无法为自己说话时,了解您的医疗状况、药物、过敏和其他相关健康史至关重要。加入我们,Scan Independence at Home 的工作人员将为您提供有关紧急医疗卡重要性的丰富演示。
为了实现这一目标,我们在所做的每一件事中都优先考虑可持续性、健康和人们体验的质量。我们运营伦敦的大部分公共交通服务,包括伦敦地铁、伦敦巴士、DLR、伦敦地上铁、伦敦交通局铁路、伦敦有轨电车、伦敦河畔服务、伦敦电话叫车、维多利亚长途汽车站、桑坦德自行车和 IFS 云缆车。这些服务的质量和可达性是伦敦人生活质量的基础。通过改善和扩大公共交通,让更多车站无障碍通行,我们可以让人们的生活更轻松,并增加可持续出行相对于私家车的吸引力。我们管理城市的红色路线战略道路,并通过与伦敦各区合作,帮助塑造伦敦所有街道的特色。这些是伦敦人出行、工作、购物和社交的地方。让它们成为人们散步、骑自行车和消磨时间的地方将减少对汽车的依赖,改善空气质量,振兴城镇中心,促进商业发展并连接社区。作为其中的一部分,去年将超低排放区 (ULEZ) 扩展至南北环路边界区域(于 2021 年 10 月启动)以及我们对零排放公交车队的持续投资正在帮助解决伦敦的有毒空气问题。
2024 年的目标是找到让子孙后代取得成功的解决方案。它旨在创造机会、振兴我们社区的基础设施以及投资于我们的小企业。我们完成的每一个项目和我们发起的每一个计划都基于一个原则:建设一个让每个人都感到受欢迎、得到支持并自豪地将雷丁称为自己、家人或企业的家的城市。建设强大而团结的社区的一个关键部分是通过我们的公共安全努力确保居民、游客和企业感到安全。在我们新任警察局长 Elias Vasquez 的领导下,雷丁警察局一直致力于通过战略举措和创新方法减少犯罪。我们也感谢我们的非营利合作伙伴通过计划努力努力减少暴力。我们每个人都有自己的角色;这就是我们共同取得更多成就的方式。2024 年,与 2023 年相比,A 类犯罪减少了 21%,这反映了我们在使城市更安全方面迈出了重要一步。在这些犯罪中,机动车盗窃减少了 9%。