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World File Search System年度预算
2023-24 年度预算文件第 1 号 - 预算策略与展望
预算风险 – 概述 ................................................................................................................ 279 农业、渔业和林业 ................................................................................................................ 288 总检察长办公室 ........................................................................................................................ 290 气候变化、能源、环境和水资源 ................................................................................................ 292 国防 ........................................................................................................................................ 295 就业和劳资关系 ................................................................................................................ 297 金融 ........................................................................................................................................ 299 外交和贸易 ........................................................................................................................ 303 卫生和老年护理 ........................................................................................................................ 304 内政 ........................................................................................................................................ 308 工业、科学和资源 ................................................................................................................ 311 基础设施、交通、区域发展、通信和艺术 ........................................................................................ 314 总理和内阁 ........................................................................................................................ 320 社会服务 ................................................................................................................................ 321 财政部 ........................................................................................................................................ 323退伍军人事务部................................................................................................................................ 330 政府贷款.............................................................................................................................. 331
2023/24 - 2025/26 年度预算和财政计划
2023 年 2 月 28 日 根据《预算透明度和问责法》第 7(1)(d) 条的要求，我确认 2023 年预算包含以下内容： • 2023/24 至 2025/26 财政预测（见第 1 部分）和 2023 至 2027 年经济预测（见第 3 部分）。 • 关于 2022 年 12 月从经济预测委员会 (EFC) 收到的不列颠哥伦比亚省经济增长前景建议的报告（2023 年 1 月更新），包括对 2023 年和 2024 年的一系列预测（见第 3 部分，第 108 页）。 • 2023 年预算经济和财政预测所依据的重大经济、人口、财政、会计政策和其他假设和风险。具体而言： − 不列颠哥伦比亚省的近期经济前景较弱，反映出价格压力上升和货币政策收紧对国内和全球经济的共同影响。考虑到下行风险，2023 年预算中假设的经济预测相对于经济预测委员会提供的预测平均值而言是审慎的。 − 经济预测纳入了 2023 年预算中宣布的一些财政政策措施，全部预算政策措施将纳入第一季度报告中更新后的经济预测中。这种做法反映出，在制定经济预测时，预算政策措施通常尚未最终确定。 − 企业所得税收入预测基于联邦政府提供的全国企业应税收入预测。 − 天然气使用费预测继续采用低于私营部门平均水平的天然气价格预测，以保持对波动的审慎态度。 − 该财政计划包括对学区、高等教育机构和卫生当局的三年财务预测，这些预测基于这些实体分别向教育和儿童保育部、高等教育和未来技能部以及卫生部提交的计划，以及其他服务提供机构和商业皇家公司的计划。 − 该财政计划包括一笔应急拨款，总额为 2023/24 年度 55 亿加元、2024/25 年度 48 亿加元和 2025/26 年度 47 亿加元，其中包括用于疫情恢复资金、预计根据共享恢复任务签署的协议费用、气候和应急响应费用、CleanBC 资金以及 2025/26 年度用于未来举措和案件压力的拨款。预计拨款在 2023/24 年度为 7 亿加元，2024/25 年度为 5 亿加元，2025/26 年度为 5 亿加元。政府的经济和财政审慎措施通常使政府超额完成预算目标。
伦敦交通局市长 2023/24 年度预算 - 伦敦
为了实现这一目标，我们在所做的每一件事中都优先考虑可持续性、健康和人们体验的质量。我们运营伦敦的大部分公共交通服务，包括伦敦地铁、伦敦巴士、DLR、伦敦地上铁、伦敦交通局铁路、伦敦有轨电车、伦敦河畔服务、伦敦电话叫车、维多利亚长途汽车站、桑坦德自行车和 IFS 云缆车。这些服务的质量和可达性是伦敦人生活质量的基础。通过改善和扩大公共交通，让更多车站无障碍通行，我们可以让人们的生活更轻松，并增加可持续出行相对于私家车的吸引力。我们管理城市的红色路线战略道路，并通过与伦敦各区合作，帮助塑造伦敦所有街道的特色。这些是伦敦人出行、工作、购物和社交的地方。让它们成为人们散步、骑自行车和消磨时间的地方将减少对汽车的依赖，改善空气质量，振兴城镇中心，促进商业发展并连接社区。作为其中的一部分，去年将超低排放区 (ULEZ) 扩展至南北环路边界区域（于 2021 年 10 月启动）以及我们对零排放公交车队的持续投资正在帮助解决伦敦的有毒空气问题。
伦敦交通局市长 2022/23 年度预算 - 伦敦
伦敦交通局是伦敦市长萨迪克·汗领导的大伦敦政府的一部分，我们是负责实现市长交通目标的综合交通局。我们在塑造伦敦生活方面发挥着关键作用，帮助实现市长“为所有伦敦人打造城市”的愿景，创造一个更安全、更公平、更环保、更健康、更繁荣的城市。市长交通战略设定的目标是到 2041 年，80% 的出行将通过步行、骑自行车或使用公共交通完成。为了实现这一目标，我们在所做的每一件事中都优先考虑可持续性、健康和人们体验的质量。我们运营伦敦的大部分公共交通服务，包括伦敦地铁、伦敦巴士、DLR、伦敦地上铁、伦敦交通局铁路、伦敦有轨电车、伦敦河滨服务、伦敦电话叫车、维多利亚长途汽车站、桑坦德自行车和阿联酋航空线。这些服务的质量和可达性对伦敦人的生活质量至关重要。通过改善和扩大公共交通，让更多车站实现无障碍，我们可以让人们的生活更加轻松，并增加可持续出行相对于私家车出行的吸引力。我们管理着城市的红色路线战略道路，并通过与伦敦各行政区的合作，帮助塑造伦敦所有街道的特色。这些是伦敦人出行、工作、购物和社交的地方。让它们成为人们散步、骑自行车和消磨时间的地方将减少对汽车的依赖，改善空气质量，振兴城镇中心，促进商业发展并连接社区。作为其中的一部分，Ultra 的扩建
2023-24 年度预算文件第 1 号 - 预算策略与展望
预算风险 – 概述 ................................................................................................................................ 279 农业、渔业和林业 .............................................................................................................................. 288 总检察长办公室 ................................................................................................................................ 290 气候变化、能源、环境和水资源 ............................................................................................................. 292 国防 ...................................................................................................................................................... 295 就业和工作场所关系 ............................................................................................................................. 297 财政 ...................................................................................................................................................... 299 外交和贸易 ...................................................................................................................................... 303 卫生和老年护理 ...................................................................................................................................... 304 内政 ...................................................................................................................................................... 308 工业、科学和资源 ................................................................................................................................ 311 基础设施、交通、区域发展、通信和艺术 ........................................................................................................ 314 总理和内阁 ........................................................................................................................................ 320 社会服务 ................................................................................................................................................ 321 财政部 ................................................................................................................................................ 323 退伍军人事务........................................................................................................................... 330 政府贷款 ........................................................................................................................... 331
2010-11 年度预算声明 - 新南威尔士州议会
5.1 前言 ................................................................................................ 5 - 1 5.2 税收政策措施 .............................................................................................. 5 - 1 5.3 今后的税制改革 .............................................................................................. 5 - 6 5.4 收入动向 ................................................................................................ 5 - 7 5.5 税收收入 ................................................................................................ 5 - 9 5.6 补助收入 ................................................................................................ 5 - 13 5.7 其他收入 ................................................................................................ 5 - 15 5.8 税收支出及优惠 ...................................................................................... 5 - 19
雷诺-太浩机场管理局 2021-22 财年年度预算...
里诺-太浩机场管理局 2021-22 财年年度预算 第 1 部分 - 介绍 董事会 内华达州里诺 随附此介绍的是里诺-太浩机场管理局 (RTAA) 2021-22 财年 (FY) 年度预算，该预算已于 2021 年 5 月 20 日经董事会批准。该预算代表了 2021-22 财年运营里诺-太浩国际机场 (RNO) 和里诺-斯特德 (RTS) 通用航空机场的收入、支出和资本改善的财政计划。批准的预算是平衡的；这意味着收入和其他资源等于或超过支出和其他用途。平衡预算是维持 RTAA 财务可持续性不可或缺的一部分。预算的总体目标是为运营、维护和开发安全、便捷和以客户为中心的设施提供必要的资源。预算的结构符合企业基金的惯例和标准。因此，RTAA 的日常运营和维护费用几乎完全来自从航空公司收回成本、机场租户和公共停车设施客户支付的租金和特许权使用费所产生的收入。不使用任何州或地方财产税或销售税来履行 RTAA 的义务。RTAA 全权负责确保其财务稳定性和可行性。尽管航空业可能出现波动，并且受到 COVID-19 大流行的影响，但 RTAA 仍致力于确保财务稳定、保持流动性，并使组织能够灵活地应对挑战和机遇。背景 董事会于 2021 年 4 月 30 日举行的年度战略务虚会和预算研讨会期间讨论了 2021-22 财年初步预算和展望。务虚会提供了对当前运营和财政状况的总体评估、拟议的资本改善计划以及即将到来的财政年度的预算展望。2021-22 财年展望预计，在 COVID-19 疫情造成严重破坏后，航空运输将继续复苏。随着越来越多的美国人接种疫苗，旅行限制被取消，航空旅行预计将反弹，尤其是在里诺-太浩地区等度假目的地市场。初步预算提议增加资金以解决我们运营部门的优先事项、我们设施的必要改进以及员工的专业发展。疫情爆发之初，上一财年的预算减少了约 800 万美元，在我们踏上复苏之路时，需要额外资金。2021-22 财年初步预算包括总收入 7171.6 万美元，用于支付运营费用、年度债务偿还、设备采购和资本改善计划
2022/2023 年度预算情况说明书 1. 经济展望 ...
2022/23 财年政府的支出政策以国家转型战略的优先事项和目标为指导。经济转型支柱占据了资源的最大份额，为 2,7248 亿瑞士法郎，占总预算的 58.5%。社会转型将占用 1,2265 亿瑞士法郎（26.3%），而转型治理将分配 7072 亿瑞士法郎，占总预算的 15.2%。
美国森林服务局，2023财政年度预算辩护
USDA森林服务部门3，部落关系经理Yolynda Begay，负责政府（森林服务）西南地区（Pueblo）政府关系。该地区的亮点是Walatowa Timber Industries磨坊，该工厂生产木材颗粒，用于公用事业的杆子，木梁和vigas，用于传统和传统的房屋建筑，铁路领带，围栏的柱子，木制的木材，覆盖物，覆盖物和柴火。使用《部落森林保护法》项目在圣塔菲国家森林和吉梅斯·普韦布洛之间有助于减少野生火灾的威胁，通过危险燃料的清除，通过减少昆虫侵染和疾病来促进森林健康，以及小型直径木材的收获将支持部落附近的Walatowa timber Industrie Industrie Industrie Industries Millies Mill。该项目将在与Jemez Pueblo部落土地接壤的土地上。西南地区的森林服务部门将权威视为恢复景观的宝贵工具，并与其他部落一起使用了景观。圣达菲和普韦布洛之间的这些对话展示了普韦布洛和森林之间的良好合作和关系。该项目支持该地区的Palliza规定的大火，并补充了正在进行的西南Jemez Mountains合作森林景观景观修复计划项目。占地210,000英亩的项目包括86,000英亩的Valles Caldera Nation-Al Preserve，110,000英亩的Santa Fe国家森林以及附近的14,000英亩，私人和Jemez Pueblo Lands。USDA森林服务的照片，兰斯·张（Lance Cheung）在Jemez的Pueblo许可下。《部落森林保护法》项目不仅是与Jemez Pueblo进行有意义合作的机会，而且还对Jemez山区这一部分的整体生态系统有好处。