无人机最初是在军事领域使用无人机系统开发的,结合了航空航天技术与信息通信技术,具有多种用途,包括民用领域。为侦察领域而开发,在民用和警察领域都用于交通监控和高空侦察任务。它用于广播和监视,同时不断扩展到快递和救援任务领域。基于各种SW,传感器和飞行控制等航空技术的融合,以利用无人系统和信息通信技术,相关技术的商业化正在以非常多样化的方式发展。在本文中,我们提出并制造了VTOL无人机。设计过程参考了我们设计的 VTOL 开发过程,实际建造无人机也应用了相同的 VTOL 开发概念。为了了解飞机的空气动力学特性,我们应用了空气动力学设计理论,并使用了可以替代实际风洞试验的 CAE 方法。我们测试了组成无人机的内部模块的选择方法和标准,并且能够组装产品。对飞行控制计算机进行了 FW 编码以进行 VTOL 控制。此外,我们开发了用于长距离飞行的 LTE 通信模块,并与 GCS 一起进行了飞行实验,以从地面观察和响应飞行情况。飞行测试结果表明,在宽带下可以实现稳定的过渡飞行。我们可以看到,与我们的开发目标值相比,实际性能结果得到了满足。
切尔诺贝利核电站泄漏和巴西戈亚尼亚放射源泄漏导致污染后,日本开发并实施了用于调查和净化大面积污染以及管理随后的放射性废物的技术。这些民用放射性物质泄漏的例子提供了一些城市放射性修复的首批例子。2011 年福岛第一核电站泄漏放射性铯同位素 (Cs 134 和 Cs-137) 后,日本最近开发和演示了许多新兴技术。日本原子能机构 (JAEA)、日本环境省 (MOE) 和国家环境科学研究所 (NIES) 等日本政府机构以及学术机构和行业报告的技术信息已被总结,并与美国最近开发、部署和可用的技术进行了比较。
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鸟类雷达发展概述 – 过去、现在和未来 Tim J. Nohara,工学学士、工学硕士、博士、PE,Accipiter 雷达技术公司。 Peter Weber,工学学士、工学硕士,Accipiter 雷达技术公司。 Andrew Ukrainec,工学学士、博士,Accipiter 雷达技术公司。 Al Premji,工学学士、工学硕士、博士,Accipiter 雷达技术公司。 Graeme Jones,工学学士、博士,Accipiter 雷达技术公司。 关键词:鸟类、雷达、网络、鸟类、跟踪、检测、融合、自动化、打击、实时、咨询、BASH、经济实惠、飞机、3D、测高、目标提取、鸟类学、海洋、双波束 摘要 几十年来,鸟类学家和生物学家一直使用雷达来表征鸟类和其他生物空中目标的存在和运动。X 波段和 S 波段海洋雷达收发器已成功应用于自然资源管理 (NRM)、环境影响评估 (EIA) 和鸟类飞机撞击危险 (BASH) 管理等应用。在过去的几年中,市场上出现了许多进步,其他进步也正在不断涌现,带来了许多潜在的好处。这些包括: • 性能改进, • 连续目标数据记录, • 分析和可视化自动化, • 远程和无人值守操作, • 自动警报, • 广域覆盖, • 集中目标数据收集, • 多传感器融合, • 向远程用户实时分发目标数据,以及 • 实时集成到第三方态势感知应用程序和基于互联网的应用程序中。本文的目的是回顾并有组织地审视鸟类雷达技术的这些发展,以期提高我们对这套复杂工具的理解。通过回顾过去,我们将提供一个背景,以便人们更好地了解目前所取得的成就,以及技术和产品在未来仍需发展的方向。希望更好的理解将有助于利益相关者在今天和明天充分利用这些工具。1.简介 BASH 管理问题需要在相对较大的监视范围内对小型机动鸟类目标和飞机进行经济高效、实时(仅受较小延迟影响)的 3D 跟踪。本文的主题是满足 BASH 管理要求的机场鸟类雷达系统,因为它们也能够解决 NRM 和 EIA 应用。
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