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便携式电源逆变器 - godox.eu
感谢您选择 GODOX 便携式电源逆变器 LP750X。Godox 便携式电源逆变器 LP750X 按照工业标准设计。它具有出色的性能、强大的功能、可靠的稳定性和便携式设计，成为户外交流电源和室内应急电源的理想解决方案。LP750X 采用专门针对工作室闪光灯的电路设计，可满足任何高级闪光灯的苛刻要求。使用 LP750X 逆变器，您的工作室闪光灯可以在使用交流电源的工作室中运行，还可以发挥其便携性以用于外景拍摄。LP750X 逆变器质量上乘。使用前请阅读说明，因为正确的操作和保护将确保您更好、更长时间地享受其耐用和出色的性能。
GUARDIAN 系列 20 kW - Generac 电力系统
** 噪音等级是从发电机正面测得的。根据安装参数，从发电机其他侧面测得的噪音等级可能更高。额定值定义 - 待机：适用于在公用电力中断期间提供应急电源。此额定值不具备过载能力。（所有额定值符合 BS5514、ISO3046 和 DIN6271）。 * 最大千伏安培和电流受燃料 Btu/兆焦耳含量、环境温度、海拔、发动机功率和状况等因素影响和限制。海拔每升高 1,000 英尺（304.8 米），最大功率下降约 3.5%；海拔每升高 6 °C（10 °F），最大功率下降约 1%。
MIL-STD-1309D - 产品生命周期管理
附件是一组零件或单元的组件，它并非总是测试装置或单元最初设计时所必需的，但用于扩展测试装置的功能或能力；类似地，如配有扬声器的收音机耳机、用于内置电源装置的振动器电源装置或用于集成控制装置装置的遥控器。(2) 设计用于与另一个组件、单元或装置配合使用或作为其补充的零件、子组件或组件，有助于提高其效率，而不会扩展或改变组件或装置的基本功能。附件可用于测试、调整或校准目的。（例如：测试仪器、雷达装置的记录摄像机、耳机、应急电源）。
德国可能发生停电吗？
到目前为止，战后德国还从未发生过这样的停电。但是，一旦发生，根据持续时间和规模，将给社会带来严重后果：仅仅几个小时后，死亡和受伤率就会上升，因为由于手机没电，无法联系救援服务或警察。可以为婴儿准备的食物是有限的。仅仅几个小时后，还可能造成相当大的经济损失（例如由于生产停工）。医院配有电池和/或柴油发电机的应急电源，可以在短时间内弥补断电。然而，超过 24 小时后，大多数医院只能部分运行，患者必须转移到可以维持更长时间电力供应的医院。
同步检查继电器（并联）
型号 256 - PLL 继电器持续监控两个电源的电压、相移和频率。单个设定点调整允许选择合适的匹配，继电器通电时红色 LED 会亮起，表示两个电源匹配良好，可以安全闭合断路器。型号 256 - PLD 此版本的操作方式与型号 256-PLL 相同，但包含额外的死总线检测功能。如果需要持续供电或应急电源，则可以在不同步的情况下连接发电机，从而确保供电的连续性。总线电压缺失将导致继电器通电。继电器提供一对常开触点和一对常闭触点。LED 指示继电器通电状态。同步设定点限制可由用户调整。
TM 4-15.21 海事标准和安全
第 6 章 航行安全 ................................................................................................................ 6-1 船钩 .............................................................................................................................. 6-1 海图 .............................................................................................................................. 6-1 罗盘 .............................................................................................................................. 6-1 日间形状 ...................................................................................................................... 6-2 测深装置 ...................................................................................................................... 6-2 吃水和载重线标记 ...................................................................................................... 6-2 应急电源 ...................................................................................................................... 6-3 发动机指令电报 ............................................................................................................. 6-3 应急无线电示位标 ...................................................................................................... 6-3 全球海上遇险和安全系统 ............................................................................................. 6-4 全球定位系统 ............................................................................................................. 6-5 抛缆 ............................................................................................................................. 6-5 国际代码旗 ...................................................................................................................... 6-5 操纵特性 ...................................................................................................................... 6-5 航行灯........................................................................................................... 6-5 航行出版物和信息 ...................................................................................................... 6-5 雷达 .............................................................................................................................. 6-6 无线电安装（舰桥至舰桥） ........................................................................................ 6-6 相对运动绘图 ............................................................................................................. 6-6 探照灯 ............................................................................................................................. 6-6 船钟 ............................................................................................................................. 6-6 船笛/喇叭 ...................................................................................................................... 6-6 操舵系统 ............................................................................................................................. 6-6 驾驶室窗户 ...................................................................................................................... 6-6...................................................................................... 6-7
案例研究——圣地亚哥
Gridscape 是规模最大、声誉卓著的公司，专门开发和部署符合标准、面向未来的可再生能源微电网和车队充电产品和解决方案。这些微电网旨在充当本地生产的可持续发电厂，通过使用本地能源，使站点能够减少对电网的依赖。它们可以提供高达 90% 的电网能源独立性，从而降低总体能源成本并在 PSPS 或其他电力中断事件期间提供备用清洁应急电源。Gridscape 采用“以产品为中心”的方法将微电网与车队电动汽车充电解决方案集成，从而降低安装成本并通过大幅降低集成问题来缩短部署时间。该公司预计在未来 12 个月内在加州公共和商业设施中部署和运营超过 35 个微电网。Gridscape 的微电网和电动汽车充电客户和合作伙伴名单如下：
电池储能系统 (BESS)
多功能性。我们的电池储能系统 (BESS) 产品在我们的绿色能源系列应用中提供了最大的灵活性。与微电网集成，我们的热回收系统 (HRS) 和电动汽车充电站有助于支持基本和应急电源备份。一站式。我们的内部制造能力扩展了微电网组件、电动机、控制器和驱动器的产品供应。所有这些都可以在 TECO-Westinghouse 系列中找到，该系列内部设计了 120 多年的工程专业知识。推动行业发展。可再生能源和发电应用有助于扩展石油和天然气、公用事业、政府、商业和工业项目中的绿色能源解决方案。添加绿色能源组件（例如 BESS）可改善能源管理、运营效率和环境计划。
Cessna Citation XLS - 仪表和航空电子设备 - SmartCockpit
系统电源由位于飞行员仪表板右下方标有 STBY PWR ON/OFF/TEST 的开关控制。飞机机头处有一个单独的 10.5 安培小时密封铅酸电池组。充满电后，如果飞机完全断电，电池至少可以运行 3.5 小时。电池组由飞机的电气系统不断充电，因此在断电时应充满电。STBY PWR 开关必须处于 ON 状态才能自动切换电池电源。当 SFD 处于 ON 状态且飞机的电气系统未对应急电源电池充电时，STBY PWR 开关旁边的琥珀色 ON 灯会亮起。当 SFD 开关保持在弹簧加载的 TEST 位置时，电池和电路的自检完成。向显示系统施加 28V 直流电会启动姿态初始化过程，该过程由 SFD 上显示的“姿态初始化”消息来识别。初始化过程持续时间通常小于180秒。
UPS PS
真正的在线双转换技术可确保出色的输出电压性能，而不管能源干扰和动力的消费者类型。The universal design of the rectifier and inverter allows the UPS to be used in any input and output phase configuration of 1:1, 3:1 or 3:3, as well as 1:3.整个整流器和旁路轨道（分开旁路）的单独进料可提高系统的可靠性，并在级联系统中运行。IGBT整流器最先进的技术提供了非常低的THDI和高功率因数。 自动旁路 - 不间断 - 确保在过热或故障等关键情况下向消费者提供不间断的电源。 通信接口：用于监视和管理UPS操作的USB。 SNMP与NMS型网络管理系统，远程应急电源关闭。 （repo）在发生火灾的情况下，为消费者提供电源的远程断开，LCD控制和监视面板和LED指示器允许诊断PSU的参数和操作模式，并记录事件。 小尺寸 - 适用于标准19英寸架子中安装的模块。 在广泛的负载值中实现了单元的高效率（> 96％），限制了发出的热量，使最终的空间冷却更简单，更便宜。 生态模式大大降低了单元的运营成本并实际上消除了热量排放。 高级软件，使用户能够完全控制设备和电力负载。 高输入功率因数值为0.99限制了电源从电源绘制的电流值。IGBT整流器最先进的技术提供了非常低的THDI和高功率因数。自动旁路 - 不间断 - 确保在过热或故障等关键情况下向消费者提供不间断的电源。通信接口：用于监视和管理UPS操作的USB。SNMP与NMS型网络管理系统，远程应急电源关闭。（repo）在发生火灾的情况下，为消费者提供电源的远程断开，LCD控制和监视面板和LED指示器允许诊断PSU的参数和操作模式，并记录事件。小尺寸 - 适用于标准19英寸架子中安装的模块。在广泛的负载值中实现了单元的高效率（> 96％），限制了发出的热量，使最终的空间冷却更简单，更便宜。生态模式大大降低了单元的运营成本并实际上消除了热量排放。高级软件，使用户能够完全控制设备和电力负载。高输入功率因数值为0.99限制了电源从电源绘制的电流值。操作参数的可配置性 - 标称电压，频率，首选操作模式，通信方法 - 大大扩展了可能的应用程序的范围。高输出功率因数为1.0，允许电源充满活性功率。正常运行中的宽输入电压范围可确保单元的稳定操作无需电池，从而显着延长电池寿命。