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最终工程量清单 - 孟买观景廊
在软/风化岩石、砂岩、硬粘土、砾石、鹅卵石、硬红土、水结碎石、湿混碎石、任何类型的沥青混合料地毯、沥青路面、底板、小路和硬核、石灰混凝土、普通水泥混凝土、石工和所有类型的地下砖/砌块砌体、岩石巨石等中开挖地基、下部结构、水箱、水坑、墙壁、洞室、人孔、沟渠、电线杆、坑和一般建筑工程，深度/升程达 1.5 米。从地面测量，包括修整/修剪两侧、平整底部、人工脱水、清除茂盛植被、回填厚度不超过 200 毫米的层、浇水、固结、压实以达到不低于 97% 的改良普洛克特密度（符合相关 IS）、堆成可测量的堆以备将来在业主空间内使用或根据指示在 150 米的初始范围内处置、装载、卸载、平整（不包括支撑、支撑等），按照主管工程师的指示完成。注意：1）费率包括处理/支持现有公用设施，如电缆、排水管、管道、水管等。2）还包括特许权使用费和其他税费（如果有）。
SSC-383 高强度钢的最佳焊接强度...
本报告提供数据和分析，以支持在造船业中接受高强度钢中的未接合焊缝。由 HSLA-100 钢板（最低屈服强度为 690 MPa）和横向坡口焊缝进行的宽板拉伸试验表明，适度欠匹配的接头（实际焊缝屈服强度比实际底板屈服强度低 12%）可以实现与过度匹配焊缝一样高的强度和延展性。欠匹配 18% 至 28% 的焊缝表现出全强度，但延展性最小。相对粗网格弹塑性有限元分析充分再现了实验中观察到的行为。制备了宽板试样，在适度低匹配和高匹配焊缝中都含有各种受控的缺陷。这些缺陷试样表现出卓越的性能，适度低匹配焊缝和高匹配焊缝的结果之间没有一致的差异。当承受剪切载荷时，低匹配高达 25% 的坡口焊缝可达到 HSLA-100 板所需的最小剪切强度，并具有出色的延展性。为便于使用具有最佳焊缝金属性能的高强度钢，给出了各种接头的设计、有限元分析、焊缝填充金属选择和焊接程序指南和说明。
航空公司飞行员在飞行过程中身体不适的出现...
长时间坐着时，无论座椅有多好，乘客的不适感都会增加（Mansfield 等人2020）。座椅轮廓、座椅底板角度、靠背角度、腰部支撑和颈部支撑以及泡沫的改进有助于最大限度地提高舒适度（Vink，2016 年）。但是，不适感无论如何都会随着时间的推移而增加（例如Sammonds 等人，2017 年），即使是在商务舱乘客座位上（Smulders 等人，2016 年）。有迹象表明，无症状工人的高水平肌肉骨骼不适可能会在长期内发展为肌肉骨骼疼痛（Hamberg 等人，2008 年）。例如，如果工人日复一日的 LPD（局部姿势不适）累积评分超过 3，那么三年后他们颈部受伤的风险就会增加（RR 2.35），这意味着比“正常”人群高出 2.35 倍。坐了几个小时后，大多数司机和乘客都需要休息一下，走动一下以缓解压力（Mansfield 等人2020 年）。但是，对于司机和航空公司飞行员等职业来说，站起来走动通常是不可能的。这种长时间的坐姿可能会给航空公司飞行员带来麻烦。但是，关于不适感增加以及短途和长途飞行中不适感如何发展的数据并不多。这些数据可用于重新设计驾驶舱和座椅。本研究研究了不适的程度和位置。
MIL-STD-120.pdf
内径千分尺（卡尺型）。内径千分尺（杆型）。微米深度计。超微米。万能测量机。电限位比较仪。目测仪。表盘比较仪。光学平面。光学比较仪。轮廓测量投影仪。工具制造显微镜。光学分度头。正弦杆。安装在量块上的正弦杆。正弦板。带底板的正弦板。千分表（齿轮系类型）。千分表测试指示器。表面板。工具制造商的平板。硬化钢方形。管螺纹量规检查块。圆柱塞规，单端实心。圆柱塞规，单端渐进式。圆柱塞规，双端。圆柱塞规，可更换。圆柱塞规，可逆。普通锥形塞规。螺纹塞规。锥形螺纹管塞规。锥形普通管塞规。渐开线花键塞规。直边花键塞规。校准塞规。刻度塞规。平塞规。杂项塞规。普通环规。双环规。渐进环规。螺纹环规。锥形螺纹管环规。锥形普通管环规。花键环规。螺纹管三辊量规。锥形平管三辊量规。可调式卡规。可调式长度量规。组合式环规和卡规。
功率器件热阻抗的现场实验提取技术
为了模拟原位 Z TH,ja 提取，对安装在 PM 上的其中一个设备采用了“模拟实验”策略。该过程如下：•首先，通过 COMSOL Multiphysics 环境中的详细纯热 3-D FEM 模拟获得设备的参考 Z TH,ja [24]，其中重现了 PM 的精确复制品（图 3）。边界条件通过施加于厚铜底板底面的传热系数 h =2×10 3 W/m 2 K 来解释，这描述了与高效散热器的接触 [25]。•获得的参考 Z TH,ja 用于构建具有 Foster 拓扑的 SPICE 兼容热反馈网络 (TFN) [26]；然后将 TFN 耦合到 VDMOS 晶体管的电气模型，该晶体管的温度敏感参数可以在模拟运行期间发生变化。电气模型根据实验数据 [27] 进行了校准，并在 [28] 中进行了详细描述。• 使用 OrCAD Capture 软件包 [29] 对 ET 模型进行了瞬态模拟，以模拟第 II.B 节中介绍的实验程序来提取 z ja 。• 通过在 COMSOL 中模拟 300 K 等温背面的裸片器件来确定 Z jc 。• 然后进行反归一化过程和时域转换以获得热阻抗 Z TH,ja 。• 最后比较了参考值和提取的 Z TH,ja 。
对 faa hybrid iii 50 的评估 - SOAR
目录 章节 页码 1.简介 1 1.1 动机 1 1.2 背景 2 1.2.1 耐撞性原则 4 1.2.2 座椅认证规定 6 1.2.3 伤害标准 9 1.2.4 人体脊柱损伤耐受性 12 1.2.5 FAA HIII 第 50 架男性和其他飞机 ATD 15 1.3 文献综述 21 1.4 研究范围和目标 25 2.FAA HYBRID III 第 50 架 ATD 的动态测试方法 27 2.1 NIAR 滑车设施描述 28 2.2 测试方向和脉冲严重程度 28 2.3 仪器 29 2.4 协议 30 2.5 座椅底板方向和质量效应 32 2.6 座椅坐垫特性 32 3.结果、数据分析和讨论 34 3.1 60 o 2 点式安全带的 FAA HIII 腰椎-骨盆响应测试结果 34 3.1.1 FAA Hybrid III 腰带仅 60 o，适用于 Part 25.562 刚性座椅 36 3.1.2 FAA Hybrid III 腰带仅 60 o，适用于 Part 25.562 软垫座椅 38 3.1.3 FAA Hybrid III 腰带仅 60 o，适用于 Part 23.562 刚性座椅 40 3.2 FAA HIII 腰椎-骨盆响应的重复性结果 42 3.2.1 选定方法 43 3.2.2 所有 60 o 配置的 FAA HIII 的重复性 45 3.3 测试数据分析与讨论 48
用于模块封装的陶瓷中介层的制造
引言 低温共烧陶瓷 (LTCC) 用于高频应用、集成冷却系统和嵌入式无源元件 [1-3]，以及通过集成整体系统部件来提高系统密度 [2, 4]。LTCC 还被用于制造双面电力电子模块的中介层 [5-9]。双面模块具有互感最小化、双面冷却能力和更高功率密度等优点。然而，它们的设计和制造也存在一些挑战。考虑到功率模块的合理厚度，功率模块顶层和底层之间的绝缘是设计阶段必须首先仔细考虑的关键设计问题之一。另一个挑战是整个功率模块的机械支撑。在没有底板的双面功率模块中，直接键合铜 (DBC) 基板和冷却附件的整个重量可能会直接施加在半导体裸片上。这会给功率半导体芯片及其电气互连带来巨大的应力和应变，最终可能导致功率模块故障。印刷电路板 (PCB) 被用作中介层 [10]，但 PCB 和功率芯片之间的热膨胀系数 (CTE) 失配远高于陶瓷基材料。LTCC 的 CTE (̴ ~4.4 ppm/°C) 非常接近碳化硅器件的 CTE (4.0 ppm/°C)。因此，这提高了模块的可靠性 [7]。此外，LTCC 结构内的嵌入通孔和电气互连使 LTCC 成为功率模块应用的多功能中介层。
Press-Release-2022-Global-Technology-Award。 ...
（纽约州奥尔巴尼）2022年11月8日 - Yincae Advanced Materials，LLC自豪地宣布，我们公司在粘合剂，底板和封装类别中获得了2022年全球技术奖！该仪式于11月2日（星期三）在美国明尼阿波利斯的Smtai 2022展览中举行。yincae的模具附件材料被认为是2021年和2022年对电子行业产生最大影响的产品之一。由于其独特的特性，yincae die附着的粘合剂具有很高的导热率，并且可以达到非常薄的粘结线厚度 - 没有任何出血和迁移问题。它具有出色的粘结强度，热循环性能，并且可以承受极端温度（-273°C），而无需任何分层。关于全球技术奖，全球技术奖被普遍认为是国际工业奖，吸引了欧洲，美国和亚洲的参赛作品。每年，全球技术奖通过一个杰出的行业专家小组认可EMS行业生产设备和材料的最新创新。关于Yincae Advanced Material，LLC成立于2005年，总部位于纽约的奥尔巴尼，Yincae Advanced Materials是高性能涂料，粘合剂和电子材料的领先制造商和供应商，用于电子和光电设备。yincae产品提供了创新的解决方案，以支持制造过程从晶圆级别到包装级，再到董事会级别以及在最终设备中。
勘察和现场规划要求
6. 地块界线 50 英尺范围内相邻地产上任何建筑物的位置和标高。对于湖滨地块，必须标明每个相邻湖滨地块上的主要建筑物和平均湖岸退让线。7. 主要和备用排水区角落和水箱位置（在地块上标出）。8. 拟议扰动区域内以及湖泊和受保护支流的 OHWL 75 英尺范围内直径超过 6 英寸的所有树木。9. 雨水设施，包括排水道、雨水下水道、涵洞、集水盆和带有底板标高的排水管。10. 整个地块上的两英尺地形等高线（湖滨地产需要一 (1) 英尺等高线）和地块界线外 50 英尺。标明所有超过 12% 的陡坡。必须在测量中注明所有地形的来源。 11. 路缘顶部的海拔高度，或如果没有路缘，则街道人行道边缘的海拔高度，位于物业的侧地界线与街道相交处。12. 确定悬崖顶部、悬崖退让线和悬崖影响区。13. 湿地和湿地退让线 - 可能需要划定。14. 服务设施（水、煤气、电力和污水管道，连接点处有内底高程）。15. 确定湖泊、池塘、溪流或湿地附近物业的高水位和与正常高水位 (OHWL) 之间的结构退让，16. 必须确定 100 年洪水高程轮廓。17. 雨水质量覆盖区等级和硬封面计算。请使用
使用电子束和聚焦激光快速制造方法生产的NITI合金中的超弹性效应
使用两种不同的快速制造方法 - 电子束添加剂制造（EBAM）和激光净成型（镜头） - 用于制造NITI元素。以电线或球形粉末形式的初始材料的微观结构和马氏体转化温度。使用镜头技术制造的样品在2 26 C（以DSC中的最大Martensite峰值为最大值表示）时显示了马氏体转化温度（MTT），与原粉相比较低。在使用EBAM制造的样品的情况下，MMT达到2 19 C. Martensite和反向转化的峰弥漫，这是由于样品中晶粒尺寸和组成的差异。在500°C下的衰老2小时不仅在两个样品冷却过程中不仅导致R相分离，还导致了更敏锐和更高转化峰的形成，以及MTT向更高温度的转移。微观结构研究显示，柱状晶粒，靠近沉积元件和底板的界面，垂直于板表面生长。谷物沿着生长方向显示轴向纤维纹理。茎显微照片揭示了富含Ti中的细长细胞的存在。在此过程中形成富含Ti的颗粒导致基质中Ti的耗竭，并与初始NITI粉末相比有助于MTT的增加。透镜沉积样品在奥氏体中还包含较高的位错密度。压缩应力/应变样品样品的应变曲线仅显示马氏体的变形，而透镜沉积的变形在压缩模式下显示出几乎完全的超弹性效应，最高3％。