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World File Search System店面
Intuit 开设亚特兰大新办事处
社区：办公室包含社区，作为不同团队的指定区域，旨在灵活适应各种工作风格和团队需求。每个社区都有独特的外观和感觉，在其中工作的团队可以个性化空间，使他们能够专注于手头的任务或共同解决问题。创意实验室：创意实验室提供高质量媒体创作的空间——包括一个配有用于摄影和电影制作的环幕墙的视频工作室，以及用于播客的录音区——以支持 Mailchimp Presents 内容开发和 Mailchimp 内部创意机构 Wink 创建的其他内容。各种空间应有尽有：办公室拥有 100 多个会议室、小型会议和团队项目室，以及临时房间和私人空间，以适应 Intuit 在其混合工作模式下鼓励的虚拟和面对面工作。会议室的设计模仿小型企业店面，不断提醒公司对小型企业客户的核心关注。艺术项目：这座 10 层的办公空间将展出由世界各地的艺术家和 Intuit 客户委托创作的 180 幅壁画，以激励和帮助员工发挥最具创造力的工作。
阿肯色州珠宝商利用 RFID 将库存时间缩短了 75％
作者：Claire Swedberg� � 2012 年 9 月 11 日— Sissy's Log Cabin 是一家位于阿肯色州的珠宝零售商，过去五年来一直在其位于派恩布拉夫和小石城的门店采用基于 RFID 的解决方案，以便更准确、更快速地盘点其展示和销售的手表、宝石和高级珠宝托盘。现在，该公司今年在琼斯伯勒开了一家新店，准备在未来 12 个月内将系统扩展到该地点。这项名为 Gem-Where 的技术由印第安纳州 RFID 公司 Northern Apex 提供，利用应用于珠宝的 EPC Gen 2 无源超高频 (UHF) RFID 标签、连接到笔记本电脑的棒式 RFID 读取器以及与商店珠宝管理软件交互的中间件。� � Sissy's Log Cabin 是首批使用 Gem-Where 解决方案的公司之一，据该珠宝零售商的首席财务官 Kim Rieve 称，该公司从 2007 年 11 月开始使用 Gem-Where 解决方案。该零售商销售订婚戒指、手表、耳环、项链和其他高级珠宝，并在销售点 (POS) 使用珠宝计算机系统 (JCS) 软件来跟踪已售出的商品。为了管理展示柜中的高价值商品，工作人员每天要花几个小时盘点商品。这种手动盘点的繁琐方法是大多数珠宝店的常见做法，因为这些商品很小，而且经常每天从店面移到后面的房间，以防止它们在营业时间后被盗。� �
商店空间 - 罗德岛卫生部
• 店内有充足的自来水 • 有洗手液和纸巾的洗手池 • 妥善存放用品 • 提供洗手液 • 业主允许进入 • 所有业主、经理、店面租户和商店均持有适当的许可证。州外许可证在罗德岛无效 • 张贴专业许可证 • 沙龙内禁止携带动物，听力、视力或医疗障碍人士可以携带的持牌服务犬除外 • 有盖的容器用于存放所有垃圾和脏床单 • 店内没有粗糙的剃须刀、多用途剃须刀或不卫生的工具 • 禁止戴乳胶手套 • 所有机械和电气设备均得到妥善维护 • 符合消防安全法规、建筑法规、分区法律和 OSHA 标准 • 可清洗的地板覆盖物。无地毯 • 卫生间设施正常运行 • 床单在 140 度水中浸泡至少 15 分钟 • 存放工具以防止污染 • 禁止误导公众的广告 • 除非有 RI 纹身店执照，否则场所内不得使用永久性化妆品 • 遵守禁止电解的规定 • 头枕用干净的毛巾覆盖 • 所有产品均不含甲基丙烯酸甲酯 (MMA) • 一次性物品的正确使用/储存 • 用过的锐器必须放置在安全的锐器容器中并妥善处理 • 梳子、刷子、镊子、修指甲工具、剪刀工具等必须用 EPA 批准的消毒剂（即 Barbicide）进行适当清洁 • 客户颈部的清洁保护 • 业务运营期间随时有注册经理在场 • 每位客户之间洗手
立场改进计划
立场改进计划奖励和资金为立面改进计划提供资金，可以为改善商业建筑的外墙提供资金。赠款要求代表申请人进行所有合格费用的现金匹配。请参阅下表“合格的支出”。资金是在竞争性的基础上提供的。该项目可用的总资金为15,000美元，是通过市区发展局的资金建立的。最终确定资格/奖励将由东兰辛市中心发展局作出。计划目标，以提供一种工具，以协助业主和租户改善市区的建筑物的外观。有资格参加该计划的资格，该物业必须位于市区发展管理局范围内（请参阅附件地图）。该物业必须包含活跃的商业业务，或者在授予批准之日起一百二十（120）天内进行企业开业的翻新。企业租赁空间可以在财产所有人的书面许可下申请。所有申请人和财产都必须在所有地方，州和联邦税收方面均享有良好的信誉。建筑物的所有者和房客必须在所有东兰辛市的义务上都是最新的。尽可能地升级到后立面（面对小巷）和绿色建筑处理。店面改进需要遵守障碍物的无障碍要求。但是，材料上的“自己动手”的支出是有资格的。DDA将优先考虑包含设计指南要素的项目。如果由许可承包商执行，材料和人工成本可以视为合格的费用。财产或企业主无法在自己的时间或员工的时间内收取劳动力。
3. 我们精心规划的社区
打造经济健康的市中心。扩大市中心作为城市经济引擎的作用。打造一个对创意经济中的工人和企业都有吸引力的真实城市环境。为新企业集群创造机会，利用现有企业和新兴技术之间的协同作用。积极保留和吸引 Mission Street 和 Fair Oaks Avenue 上互补的零售用途，并利用其独特的地理位置。扩大住房机会增加和多样化对所有生活方式、人口和经济现实都有吸引力的住房机会。安全、舒适、适宜步行的街道提供活跃的店面，重新利用 Mission Street 和 Fair Oaks Avenue 来促进安全的步行和骑自行车，并激活现有的小巷和道路。利用公共交通促进行人和公共交通友好型开发，在车站提供额外的出行选择，并改善通往地铁 A 线车站的行人、自行车和公共交通路线。正确停车有效管理市中心停车场的供需，以满足游客、通勤者和居民的停车需求。建立互联互通的开放空间系统 开发丰富而综合的公共领域，包括公共开放空间、道路和私人庭院，由公共和私营部门共同实施。 激活公共领域 提供、维护和改善公共设施，如公园、街景和市民空间。 制定清晰且可预测的标准，以实现更高质量的开发和街景改善。 开发与街道互动并塑造市民领域的建筑。 情境建筑 设计尊重现有小而细粒度环境的填充建筑，丰富公共领域。 投资艺术和文化 确保市中心作为文化和创意中心的地位。
Sun Auto Tire & Service 成功实施 2021 年扩张战略，期待
收购 菲尼克斯——2021 年 12 月 14 日——Sun Auto Tire & Service, Inc. 今天宣布收购 TO Haas Tire & Auto、Bruce's Tire & Auto Service、Plaza Tire Service 和 Delta World Tire。这些品牌为内布拉斯加州、爱荷华州、堪萨斯州、加利福尼亚州北部和中部、密苏里州、伊利诺伊州南部、肯塔基州西部、阿肯色州北部、路易斯安那州和密西西比州提供服务，收购后 Sun Auto Tire & Service 的资产将覆盖 350 多个地点。这些收购还标志着该投资组合扩展到九个新州。Sun Auto Tire & Service 首席执行官 Tony Puckett 表示：“在接触知名的本地独立品牌时，我们会进行评估，以确定潜在的收购是否会在战略上定位我们的公司以进一步扩大整体投资组合。这四家专注于轮胎的企业与我们加速的地域增长完美契合。” “我们热衷于在所有地点创造出色的客户服务体验，这些值得信赖的合作伙伴关系将使我们能够培养现有的关系并建立新的关系，从而成为美国领先的优质售后汽车维修和轮胎供应商。” 2021 年，Sun Auto Tire & Service 收购了 11 个汽车服务品牌，通过进入 12 个新州并在其投资组合中增加总共 180 个店面，将自己打造成了一个横跨东西海岸的汽车服务组织。 “收购机会是我们增长战略的基石，我们很自豪能够与从 1 个到 70 个地点的成功品牌合作，这有助于加强我们作为汽车护理领域最可靠公司的身份，”Sun Auto Tire & Service 业务开发副总裁 Chris Garman 表示。 “我们相信每次收购的价值，并了解伴随收购的悠久历史。利用本地的力量
塔哈姆莱茨地方规划 2031 管理增长和......
政策 S.SG1：塔哈姆莱茨区内的增长和机遇领域 33 政策 S.SG2：实现塔哈姆莱茨区的可持续发展 36 政策 D.SG3：健康影响评估 37 政策 D.SG4：新开发项目的规划和建设 39 政策 D.SG5：开发商的贡献 41 政策 S.DH1：提供高质量的设计 44 政策 D.DH2：具有吸引力的街道、空间和公共领域 46 政策 S.DH3：遗产和历史环境 49 政策 D.DH4：塑造和管理景观 53 政策 S.DH5：世界遗产 57 政策 D.DH6：高层建筑 59 政策 D.DH7：密度 66 政策 D.DH8：便利设施 67 政策 D.DH9：店面 69 政策 D.DH10：广告、广告牌和标牌 70 政策 D.DH11：电信 72 政策 S.H1：满足住房需求 76 政策 D.H2：可负担住房和住房组合 80 政策 D.H3：住房标准和质量 84 政策 D.H4：专业住房 87 政策 D.H5：吉普赛人和旅行者住宿 89 政策 D.H6：学生住房 90 政策 D.H7：共用设施的住房（多用途房屋） 92 政策 S.EMP1：创造投资和就业机会 96 政策 D.EMP2：新的就业空间 102 政策 D.EMP3：就业空间的损失 104 政策 D.EMP4：指定就业地点内的再开发 106 政策 S.TC1：支持中心网络和层次结构 109 政策 D.TC2：保护城镇中心的零售业 116 政策 D.TC3：城镇中心以外的零售业 119 政策 D.TC4：金融和专业服务 120 政策 D.TC5：食品、饮料、娱乐和夜间经济 122 政策 D.TC6：短期住宿 124
WBC NP 建议 2 - 邻里计划与其他社区计划之间的差异
社区规划与其他社区规划的区别 1. 简介 1.1. 重要的是要考虑哪种方法适合您的教区。您的教区有多种选择，在继续之前应该考虑这些选择。 2. 社区规划 2.1. 社区规划将阐述一个地区的愿景以及土地使用和开发的规划政策。这些政策将在地方层面支持西伯克郡地方规划中的战略政策。规划应侧重于指导发展而不是阻止发展。 社区规划将使您的社区更有能力影响您所在地区的规划。通过后，您的社区规划将成为与西伯克郡地方规划具有同等效力的法定规划，并将用于决定您所在地区的规划申请。在西伯克郡，只有教区或镇议会才能制定社区规划。 3. 其他社区规划工具 (a) 社区发展令 3.1. 这些可以授予社区区域内特定开发的规划许可。例如，这可以用于某些类型的家庭应用、店面或“绿色能源”。如果已经实施了社区发展令，则无需向西伯克郡议会申请其涵盖的开发的规划许可。社区发展令可以适用于整个社区区域或社区内的特定地点。 (b) 社区建设权令 3.2。与社区发展令类似，这些将使社区团体或教区议会能够在特定地点进行小规模开发，而无需规划许可。这些可以用于新的小规模开发，例如新住宅、商店或其他社区设施。 3.3。社区团体而不仅仅是教区议会能够制定“社区建设权”令。但是，超过一半的社区团体成员必须居住在社区区域内。准备和通过“社区建设权”令的过程与社区发展令大致相同。 3.4。提案将接受独立审查和全民公投。 4. 教区/社区主导的计划 4.1. 教区计划和社区主导的计划包含广泛的社区问题和愿望。许多教区在制定教区计划方面已经有了一些经验，其中许多计划为将规划相关和土地使用要素纳入社区发展计划提供了基础。教区计划不要求包括有关土地或建筑物使用和开发的规划问题。教区也不要求在制定教区计划之前制定教区计划
马尔顿和诺顿社区规划
TM1：保护和改善人行道、自行车道和马道网络 15 TM2：新的人行道和自行车道/铁路道口 15 TM3：公路改善计划 17 TM4：县立大桥平交道口 17 TM5：新的车辆河流/铁路道口 18 TM6：未分配场地的开发 19 TM7：电动汽车充电基础设施 20 TM8：交通管理计划 20 RC1：马尔顿和诺顿河走廊开发 22 RC2：县立大桥南北土地再生 23 E1：保护当地绿地 25 E2：改善当地绿地 25 E3：新开发项目中的开放空间 26 E4：绿色和蓝色基础设施 27 E5：门户 28 E6：影响马尔顿 AQMA 的开发 29 CF1：诺顿游泳池 31 CF2：马尔顿社区体育中心 31 CF3：医疗中心开发 32 TC1：新博物馆和游客设施 34 TC2：果园场 34 TC3：酒店开发 35 TC4：温特沃斯街 35 HRI1：赛马马厩保护 37 HRI2：赛马区及开发 37 HRI3：提高赛马业的可达性 37 HRI4：赛马博物馆 38 HD1：开发和设计 – 保护区 40 HD2：开发和设计 – 区域范围的原则 42 HD3：店面 42 HD4：马尔顿市中心保护区 – 改进 44 HD5：马尔顿市中心保护区内的公共领域改进 45 HD6：德文特河畔诺顿保护区 – 改进 45 HD7：德文特河畔诺顿保护区内的公共领域改进 46 HD8：马尔顿老城区城镇保护区 – 改善 46 HD9：马尔顿旧城区保护区内的公共领域改善 47 HD10：区域范围的公共领域改善 47 HD11：考古 48 H1：住房组合 50 EM1：鼓励当地就业部门 52 M1：温特沃斯街停车场 53 M2：马尔顿市场 54 N1：商业街后方的土地 55
克兰街外墙改善计划......
斯克内克塔迪 - SD 1900 年左右的惊人增长蒙特普莱森特沿克兰街的传统购物区始于 20 世纪初，服务于被良好的工厂工作机会吸引而涌入斯克内克塔迪的移民。来自东欧的波兰人、立陶宛人和犹太人；来自地中海的意大利人和来自不列颠群岛的爱尔兰人来到这里，填补了通用电气、西屋电气和美国铝业公司不断增长的劳动力大军。投机性住房随处可见，许多双家庭住宅可供多代人居住。克兰街这部分沿线的许多早期商业建筑仍保留了下来。它们是多层的混合用途建筑，拥有传统的店面，楼上的公寓有单独的入口。克兰街社区购物中心一直以来都是为移民服务的。现在也是如此。许多房产现在归圭亚那人所有。他们的数量也在增长。全市有 6,000 多名交通发展 莫霍克&哈德逊铁路是纽约州修建的第一条铁路，连接哈德逊河上的奥尔巴尼和莫霍克河上的斯克内克塔迪：一条 16 英里长的穿过松林荒地的轨道。修建这条线路是为了让伊利运河的乘客能够快速绕过迂回的科霍斯瀑布船闸系统。这使他们的旅程从一整天减少到一小时以内。德威特克林顿机车拉着改装的驿马车，是美国最早的蒸汽机车之一，行驶速度可达 30 英里每小时。最初，这条线路终止于两座城市之外，以避开陡坡。斯克内克塔迪终点站克兰街被称为发动机山。线路终点是机车的转盘。斯克内克塔迪的第一个火车站位于克兰街 803 号，是一座小型砖砌建筑，被称为莫霍克&哈德逊铁路的西站。 1905 年，Pleasant Valley 大桥竣工，用于将斯克内克塔迪铁路公司的有轨电车服务延伸至 Mont Pleasant。这条有轨电车铁路连接是鼓励新住房建设的关键因素——这是斯克内克塔迪最密集的社区。它将 5,000 多人与市中心和工厂连接起来。Crane Street-Scotia 有轨电车线路是斯克内克塔迪铁路公司客流量最大、利润最高的线路之一。但到了 20 世纪 30 年代，公交车已经取代了这一城市通勤系统。