XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System庞巴迪
庞巴迪客舱电子系统 - 高清晰度 (CES ...
来自可靠来源的全球服务和支持。作为罗克韦尔柯林斯的客户，您可以信赖我们为您提供灵活而全面的服务，从初始交付到飞机的整个使用寿命。我们的全球支持网络提供基于性能的维护和维修、工程解决方案、租赁交换、培训和模拟等选项，所有这些都由业内最佳的周转时间支持。罗克韦尔柯林斯随时随地提供可靠的解决方案。
Pro Line 21™ Advanced - 庞巴迪
*该选项仅适用于 Challenger 605。本文件不构成任何形式的要约、承诺、陈述、保证或担保。Pro Line 21 是 Rockwell Collins 的商标。Bombardier、Exceptional by design、Challenger 300 和 Challenger 605 是 Bombardier Inc. 或其子公司的商标。© 2017 Bombardier Inc. 保留所有权利。截至 2017 年 12 月的信息准确无误。2017 年 12 月在加拿大印刷
庞巴迪商务喷气机 - 加拿大交通运输部
修订版 1 手册批准、REV-1、LEP-1、LEP-2、LEP-3、HOC-1、HOC-2、HOC-3、HOC-4、HOC-6 21-1、21-2、21-3、21-4、21-5、21-6、21-7、21-8、21-9、21-10、21- 11 22-1、22-2 23-1、23-2、23-3 24-1、24-2、24-3 25、1、25-2、25-3、25-4、25-5、25-6、25-7、25-8 27-1、27-2 29-1 30-4、30-5、30-6、 30-7 31-1, 31-2, 31-3, 31-4 33-1, 33-2, 33-3, 33-4, 33-5 34-1, 34-2, 34-3, 34-4, 34-5 36-1, 36-2, 36-3, 36-4, 36-5,36-6, 36-7, 36-8, 36-9, 36-10, 36-11, 36-12 38-1, 38-2 49-1 52-1, 52-2
庞巴迪环球 7000 首次亮相世界舞台
莱格赛 500 是首款采用线控飞行控制系统的中型喷气式飞机，它改变了业界格局，在性能、乘客空间和舒适度方面树立了未来的标杆。在驾驶舱内，先进的罗克韦尔柯林斯 Pro Line Fusion™ 平台使飞行员能够在具有出色人机工程学的驾驶舱环境中完全掌控一切。莱格赛 500 最多可容纳 12 名乘客，拥有同类飞机中最大的直立式客舱，可提供平稳的飞行。客舱地板平坦，厨房设备齐全，配有最先进的机上娱乐系统和雅致的座椅，在低客舱高度时可转换为完全平坦的卧铺。主行李舱是同类飞机中最大的，与宽敞的机上可携带行李的客舱储物空间相得益彰。采用全新设计的莱格赛 500 也是同类飞机中速度最快的飞机，可实现 0.82 马赫的高速巡航和卓越的跑道性能。
庞巴迪 Global 7000 首次亮相世界舞台
改变游戏规则的莱格赛 500 是第一款采用线控飞行控制系统的中型喷气式飞机，在性能、乘客空间和舒适度方面树立了未来的标杆。在驾驶舱内，先进的罗克韦尔柯林斯 Pro Line Fusion™ 平台使飞行员能够在提供卓越人体工程学的驾驶舱环境中完全掌控一切。莱格赛 500 最多可容纳 12 名乘客，拥有同类飞机中最大的直立式客舱，可提供平稳的飞行，客舱拥有平坦的地板、设备齐全的厨房、最先进的飞行娱乐系统和雅致的座椅，在低客舱高度时可转换为完全平坦的铺位。主行李舱是同类飞机中最大的，与宽敞的飞行中可进入的客舱储物空间相得益彰。采用全新设计的莱格赛 500 也是同类飞机中速度最快的喷气式飞机，可实现 0.82 马赫的高速巡航和卓越的跑道性能。
起重机、起重机和升降机 - Tronair
08-0116-5000 ...................... 1,550 (703) .................... 庞巴迪加拿大航空 CL-215T, CL-415 ................................. 发动机 ..............................80 (203) 08-0132-0000 ...................... 1,550 (703) .................... 庞巴迪德哈维兰 Dash-8 100-300 ................................ 发动机 .............................. 78 (198.1) 08-0136-0010 ......................2,000 (907.2) .................... 庞巴迪德哈维兰 Dash-8 400 ........................................ 发动机 .............................. 133 (337.8) 08-0137-6000 ........................250 (113) ...................... 庞巴迪加拿大航空 CRJ-700..............................................部件 .............................. 55.5（141）
每周航空头条新闻
上周四，加拿大飞机制造商庞巴迪发布了季度利润预测，高于之前的预期。然而，这一好消息受到了美国总统唐纳德·特朗普威胁征收关税和报复性关税的直接影响，该公司认为无法提供 2025 年的预测。因此，周四上午晚些时候，总部位于蒙特利尔的庞巴迪股价下跌 3.6%。然而，尽管航空航天业的供应链面临各种挑战，但私人飞行的需求依然强劲，这有助于增加庞巴迪的订单。庞巴迪首席执行官 Eric Martel 告诉分析师，他对无法提供指引感到失望，但他认为市场不会放缓，同时强调公司必须谨慎应对这些关税和报复性关税的威胁。马特尔表示：“鉴于目前的关税威胁，不提供指引是我们最负责任和最透明的做法。”他后来告诉记者，虽然关税会损害庞巴迪在美国的供应链以及加拿大业务，但他预计不会对该公司位于美国威奇托的国防或服务业务产生巨大影响。
2024现代奴隶制报告
1。引言该报告由孟买公司（“庞巴迪”或“公司”，“我们的”或“我们”或“我们”）在截至2024年12月31日（“报告期”）的财政年度（“报告期”）制作，并阐明了在加拿大或其他地方或其他商品进口的商品生产的任何步骤中所采取的措施，并降低强迫劳动或童工的生产。该报告是由公司根据加拿大对抗供应链中强迫劳动和童工的作斗争（“法案”）准备的。庞巴迪服务有限公司，该公司的子公司是《 2015年英国现代奴隶制法》下的报告实体。该公司子公司的庞巴迪航空航天公司和Learjet Inc.是《供应链法》透明度下的涵盖实体。2。预防和降低强迫劳动和童工风险的步骤，我们认为对人权的尊重是公司的基本责任，并且是管理我们所有活动的价值。，我们在尊重人权的同时，在我们运营的任何地方进行业务活动。我们期望我们的业务合作伙伴也是如此。庞巴迪（Div>）自2007年以来一直是联合国全球契约的签署国。一般而言，我们在报告期内采取了以下步骤，以防止和降低我们业务和供应链中强迫劳动或童工的风险：