2023 年 7 月 12 日 — Clarifai 使政府机构能够将人工智能添加到其软件中。借助计算机视觉、大型语言和音频模型,...
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VFS Global 与负责任的人工智能研究所合作,倡导合乎道德的人工智能发展 公司将在其位于孟买、迪拜和柏林的先进开发中心内开发所有人工智能解决方案 VFS Global 是全球政府和外交使团的领先外包和技术服务专家,现自豪地宣布与负责任的人工智能研究所 (RAI Institute) 合作。RAI 研究所是一家总部位于美国的著名非营利组织,致力于在组织内培养负责任的人工智能实践。通过此次合作,VFS Global 将利用 RAI 研究所在人工智能伦理和数据隐私方面的专业知识,确保开发的人工智能解决方案安全、合乎道德,并符合签证处理的运营需求。此次合作将实现持续的技术创新,确保 VFS Global 为客户提供更多便利,同时为世界各国政府提供安全负责任的签证和公民服务。这项创新将增强 VFS Global 在安全连接人民和国家、支持全球贸易、旅游、教育和技能方面所发挥的作用。VFS Global 将严格按照其客户政府的需求和法规开发其人工智能解决方案。此次合作将确保所有开发工作透明、规范,并根据客户的具体需求量身定制。VFS Global 将在其位于孟买、迪拜和柏林的先进开发中心内独家开发所有人工智能解决方案。这些中心将作为协作平台,公司将与客户政府密切合作,量身定制解决方案,以提高签证处理效率、安全性和用户体验。这种方法确保 VFS Global 保留完全所有权和控制权,使其能够实施最高的安全标准。每个解决方案都将经过精心设计,采用严格的人工智能安全和安全护栏,确保符合当地和国际监管框架。任何额外的开发都将按照客户政府的步伐和准备情况进行,确保每一步都符合他们的具体要求和时间表。 VFS Global 创始人兼首席执行官 Zubin Karkaria 强调:“我们与负责任人工智能研究所的联盟加强了我们对道德人工智能发展的奉献精神。我们一直走在技术创新的前沿,致力于确保安全性、完整性和严格遵守客户政府的监管框架。此次合作凸显了我们以负责任的方式引领人工智能发展的决心。”
NASA 还投入了其 EAP 资源的很大一部分与航空业合作开展飞行演示项目。由 NASA 和承包商管理的 X-57“麦克斯韦”项目最初计划对一架测试飞机进行四种改装,其中 Mod IV 展示了一种称为分布式电力推进的新型推进技术,该技术可能被小型飞机用作空中出租车或载有少量乘客的通勤机。此外,NASA 与业界合作开展了电气化动力系统飞行演示 (EPFD) 项目,该项目可能使 EAP 技术迅速成熟,并最迟在 2035 年之前引入美国机队。最终,NASA 与 GE 航空签订了一份合同,开发采用 EAP 的单通道商用飞机,并与 magniX 签订了另一份合同,专注于区域通勤混合动力涡轮螺旋桨飞机。这两个项目都计划在 2025 年至 2026 年之间进行飞行演示。
• 在技能和人力资源开发方面进行创新和专业知识交流,并合作分享这些领域的经验教训和最佳做法; • 合作改进技能和劳动力市场数据集的收集和分析,包括更好地评估和弥合技能差距以及技能与就业之间的错配; • 加强经济技术合作,提高包容性人力资源开发的能力建设; • 合作发展全民技能和素养,加速本地区经济的数字化转型,包括实施亚太经合组织教育战略和《亚太经合组织数字时代人力资源开发框架》;以及 • 在亚太经合组织现有资历互认工作的基础上,进一步深化和扩大其覆盖面。
表 4:开发和部署原型高超音速武器系统面临的技术挑战及相关缓解措施 17 表 5:开发和部署高超音速武器的进度挑战及国防部相关说明 19 表 6:开发和部署高超音速武器的成本估算挑战及相关缓解措施 21 表 7:开发和制造高超音速武器及相关缓解措施面临的人力资本和工业基础挑战 23 表 8:开发和部署高超音速武器及相关缓解措施面临的飞行和地面测试挑战 25 表 9:参与高超音速武器相关技术开发的美国政府机构 30 表 10:国防部高超音速发展主要协调机制 32 表 11:美国高超音速武器发展情况总结武器原型 46