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2025年ESG委员会议程-KPMG LLP
ESG委员会不仅可以在教育委员会成员，而且在整个董事会上对ESG问题进行教育，包括利益相关者期望和要求的景观。要问的问题是：•董事会ESG识字？是否有理由就现代奴隶制和人权，能源效率和可再生能源过渡，范围三个排放和其他供应链问题等多样化的ESG问题进行有意义的参与和报告？•董事会评估过程是否评估董事会是否具有正确的技能组合，以及正在进行的开发活动是否足够？•董事会如何获得ESG识字？•ESG问题（包括围绕多样性和包容性的问题，善解人意的领导）是雇用董事会成员和执行团队时的因素吗？
评估未来计划投资下的太空计划
太空计划对CNES对欧洲航天局（ESA）的作用互补。通过为较低TRL（技术准备水平）的技术开发活动提供资金，未来计划的投资通过促进新解决方案提供给ESA提供了可观的附加值。技术突破使法国工业能够获得竞争地位，即使政治决定和地理“公平回报”规则可能会限制这些利益。最后，未来计划愿意为中小企业发展做出贡献的投资取决于其他资金计划，最著名的是ESA的资金计划。的确，法国主要承包商的前任和地理公平回报规则限制了他们的参与可能性，而太空计划则精确地侧重于增加法国中小企业的参与。
综合年度报告2023
关于1930年成立的Wereldhave，Wereldhave总部位于阿姆斯特丹。我们的股票在阿姆斯特丹的EuroNext上列出，并包括在ASCX指数中。我们在荷兰注册为一家投资机构，这意味着我们的公司税率为0％（不包括开发活动）。在比利时，我们的投资包括在欧洲文本布鲁塞尔（Euronext Brussels）上市的Wereldhave Belgium 66.16％的股份，该公司被注册为一家免税投资公司。我们在法国的剩余投资受到该国的SIIC政权的约束（Sociétéd'D'D'D'Investissementcotée）。Wereldhave是几个主要行业组织的成员，包括欧洲公共房地产协会（EPRA），全球房地产可持续性基准（GRESB）和荷兰绿色建筑委员会。
先进制造业住宅建设挑战项目财务指南
如果 AMHC 项目正在部署现有的先进制造技术（即在加拿大或国外购买的技术）或重复部署以前开发的技术，则该项目将获得行业合作伙伴产生的合格项目费用的 33% 的补偿。如果项目正在通过此提案开发新的先进制造工艺/技术，则补偿率将增加合格项目总成本的 3%。如果项目能够证明对经济适用房开发或社会住房开发产生直接、积极的影响，则其补偿率将增加合格项目总成本的 5%。为避免疑问，如果项目既包括先进制造开发活动，又包括经济适用房/社会住房影响，则最高潜在补偿率为 38%。
涡轮机械的数字孪生技术从生命周期角度看：综述
摘要：从生命周期角度来看，涡轮机械涉及设计、生产和运行等面向可持续性的开发活动。数字孪生是一种具有巨大潜力的技术，可以改善投资额高、寿命长的涡轮机械。本研究提出了一个总体框架，其中包含涡轮机械生命周期的不同数字孪生支持技术，包括设计阶段、实验阶段、制造和装配阶段、运行和维护阶段以及回收阶段。简要回顾了现有的数字孪生和涡轮机械。讨论了新的数字孪生技术，包括建模、仿真、传感器、工业物联网、大数据和人工智能技术。最后，讨论了涡轮机械数字孪生的主要挑战和机遇。
文献综述和未来研究的道路。 -ijrpr
当今公司的竞争和可持续性受到公司将来将现有产品适应客户需求的能力的强烈影响，以根据客户的需求来创造创新，以创造更多的价值，以将公司与竞争对手区分开来。在当今的业务环境中，客户集成是一种有效的方法，可以通过降低产品开发项目的创新风险并通过掌握合作伙伴网络来确保公司长期增长[2]。产品开发是将与产品相关的新想法转变为可以在市场上出售的产品的过程。在产品开发阶段，公司有几件重要的事情要做，即市场研究，产品开发，商业化和市场分析的引入，产品开发活动始于一个概念概念，公司提前设计产品的生产方式[3]
用于未来科学和探索任务的可部署进入飞行器 主要作者：Alan Cassell 1
可部署进入飞行器 (DEV) 技术在过去十年中取得了重大进展，地面测试开发活动和飞行测试演示。与传统的刚性进入飞行器相比，DEV 具有体积小、质量轻等优势，同时能够运送更大的有效载荷和更方便的着陆通道。DEV 的一个关键任务优势是能够从运载火箭内的紧凑存放配置转变为高阻力区域进入系统，用于运送着陆器、探测车、空中平台和轨道器（通过空气捕获）。这些优势涵盖了从小型卫星 (smallsat) 到载人级探索系统等各种任务类别。本文将描述 DEV 技术开发状态，重点介绍任务概念，并推荐未来的投资。简介
住持Leigh，Ham Green，Pill，Easton-In-Gordano 农村车道行动计划
涵盖了大多数利伍兹林地（包括英格兰的一些林业和国家信托拥有土地），但不包括，NPA沿着雅芳峡谷沿线的牵引车包括abbots leigh村和各种各样的林地和农田，沿Leigh Court和Leigh Court到Ham Green，Ham Green，Pill＆Easton-Gordano，Gorn-Gordano，以及M5-Gordano和M5 Comm of M5的Motored of Gordano Motore。超出了M5，但仍在Pill＆Easton-In-In-In-Gordano教区内，由Bristol Port Company拥有和经营的Royal Portbury Dock。在开发活动方面，码头从指定监管中受益。2因此，该计划不能也不能解决与码头有关的战略或操作问题。尽管如此，码头区为土地和海洋保护做出了重要贡献。此外，它提供