(Shri G. Kishan Reddy)(a)和(b):煤矿开采没有明显的温室气(GHG)贡献,其中包括甲烷。根据为煤炭印度有限公司(2020-21)准备的“碳足迹分析和路线图”的报告,煤矿开采在该国总体温室气体发射中的贡献约为1%。具有高葡萄干潜力的地下地雷很少,因此,这些矿山的发射将是微不足道的。根据报告,总碳排放量估计为每吨煤生产45.95千克二氧化碳。,其中约35%的排放归因于逃犯 /甲烷排放。因此,估计的甲烷排放量可以视为每吨煤生产16.08千克二氧化碳,相当于16.08千吨二氧化碳的煤炭生产。然而,尚未维持有关该国的甲烷排放量的特定数据,该数据尚未维持该国的煤矿开采活动。(c):《煤矿法规》,2017年,其中纳入了从工作煤矿或废弃煤矿中提取甲烷的法规。此外,政府石油和天然气部(MOPNG)。已发布了1997年5月8日的CBM政策的部分修改,日期为2018年5月8日,该通知概述了授予煤层甲烷(CBM)授予煤炭床甲烷(CBM)的勘探和剥削权的合并条款和条件,向印度煤炭有限公司(CIL)及其子公司及其在其煤炭租赁的煤矿租赁区域提供煤矿开采的煤矿区域。(d):由于甲烷是一种有效的温室气体,煤矿开采的危害,捕获和利用煤层甲烷(CBM)不仅可以使未来的采矿安全,而且还会玩
摘要 电动汽车 (EV) 电池技术的进步以及这些技术的加速采用,正在导致依赖钴、镍和锰的 EV 电池被取代。因此,这些金属的深海开采既没有必要,也无经济效益,在环境上也不明智。事实上,推动在深海开采这些金属的努力现在既不利于制造商也不利于消费者,而只有利于那些专门从事深海采矿的企业。通常,公司和消费者被要求为了保护和环境而做出牺牲。现在,令人高兴的是,对企业和最终消费者都有好处的事情也符合保护和养护海洋及其生物的需要。
本报告将仅考虑从摇篮到大门的生命周期阶段,或前期隐含碳。这些阶段对应于生命周期分析中常用的 A1-A3 生命周期阶段,3 指原材料供应、运输到制造现场和制造。前期隐含碳包括与材料开采、运输(从开采现场到制造现场)和制造相关的排放。它不包括与运输到施工现场、施工或使用阶段或报废考虑相关的排放。因此,本报告中的核心结论和案例研究分析并未涉及报废隐含碳考虑,尽管该报告确实在高层次上讨论了报废考虑。
图2:(a)Shamakhokho Ward(2022)和(b)Muhudu Ward的手工黄金开采(2022)6图3:Tambua Ward(2021)7
摘要。本研究分析了目前在地下条件下使用自走式设备进行矿石开采的技术;研究了一般使用设备和仅用于破碎矿石运输的实践;考虑了类似采矿地质和采矿技术条件下采矿企业的表现;分析和总结了克里沃罗格铁矿盆地地下开采中矿石损失和贫化率高的原因,从而揭示了在质量损失最小的情况下提供高效率和增加矿石开采的问题。质量下降和破碎矿石损失高影响了可销售矿石的生产。破碎和从采场提取矿石时矿石提取不完全平衡导致采矿指标恶化。废石稀释矿石导致开采块中的矿石含量与矿体中的矿石含量相比降低。这项研究使合理的矿石提取和运输技术得以开发和证实,并设计了一种新的装载面结构,以确保提高提取的矿石质量指标。
(8)报告目的:绘制 1:50000 比例的 Rajmahal 煤田土地利用/植被覆盖图,以评估煤矿开采对土地和环境的影响。
随着世界各国政府和企业采取措施向以可再生能源为基础的绿色经济转型,企业将需要增加镍、钴、锂和石墨等关键矿物的供应。与此同时,有关采矿活动对环境和社会产生负面影响的报告越来越多。为确保全球公正、负责任地向可再生能源转型,原材料和矿物的开采必须避免对土著人民、当地社区和环境造成损害。在我们能源转型所需的关键矿物中,镍正受到公众越来越多的关注,因为预计未来十年镍的需求将急剧增加,而且镍的开采还会带来重大的环境和社会风险 1 。