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2024 年春季 - 陆军安全
在一次周末锻炼中，我迎着车流走向一个十字路口。我们社区的十字路口通常都配有畅通无阻的停车标志、宽阔、明亮、醒目的停车线和白色的人行横道。这个十字路口也不例外。我向左看，看到一辆车从山上下来，右转向灯闪烁着。透过挡风玻璃，我看到后座上有两个小女孩，我猜是她们的母亲在副驾驶座上面无表情地盯着前方，开车的是一个面色严肃的父亲。我猜想这四个人可能要迟到了，车里的成年人对他们的迟到并不高兴。司机没有像他的配偶那样向前看，而是全神贯注地看向左边。当车慢下来的时候，我和那位妈妈的目光相遇了，我们相视一笑。爸爸仍然盯着十字路口，似乎对副驾驶门外的世界毫不在意。我把脚踩在人行横道的第一条白色条纹上，停了下来。汽车继续驶过停车线，冲进人行横道，然后停了下来，离我的脚只有几英寸远。这时，我的情绪占了上风。我知道我错了，但我当着那位妈妈的面用手猛击汽车引擎盖，引起了司机的注意。当他转过头看是什么声音时，我指着它大喊：“嘿！停车标志就在那里！”我们进行了短暂而激烈的讨论，其中包括几句话，他需要在不久的将来向他的女儿们解释。但我相当确定我已经向他表达了我的观点。我的观点是，车辆与行人之间的对抗是不公平的。州长公路安全协会 (GHSA) 估计，2022 年有 7,508 人死亡，是 1981 年以来最多的。而且这个数字可能更高，因为俄克拉荷马州在过去三年中平均有 92 名行人死亡，无法提供
设计指南230030实验室通风
用于实验室引擎盖排气管的火包装包裹，所有实验室罩管道排气管被认为是危险的，这是由于由代码定义的化学物质的健康类别。用代码安装了火灾阻尼器，但由于排气的危险性质而被禁止，允许使用燃料包裹。 请参阅U-M规格第220719节的机械系统绝缘材料，以了解消防包装产品的要求。 安装要求将根据通过建筑物的排气管路由而有所不同。 记录的工程师应与UM环境健康与安全协调，以逐项项目审查拟议的安装。 应保护暴露的火包裹绝缘材料免受物理损害，以确保保持绝缘的完整性。 可能需要进行隔热材料的其他外套或其他保护手段才能在管道运行的斑点区域中完成此操作，但整个系统可能不需要。 一个示例申请包括但不限于通过看门人的壁橱垂直路由的火管，环境服务可能会损坏使用MOP，桶，购物车等损坏绝缘的隔热材料。 此外，在其他非实验室危险排气应用中可能会考虑或需要使用火包，但是在发布竞标文件之前，需要对U-M设计团队以及U-M环境健康与安全进行审查。 排气风扇允许使用燃料包裹。请参阅U-M规格第220719节的机械系统绝缘材料，以了解消防包装产品的要求。安装要求将根据通过建筑物的排气管路由而有所不同。记录的工程师应与UM环境健康与安全协调，以逐项项目审查拟议的安装。应保护暴露的火包裹绝缘材料免受物理损害，以确保保持绝缘的完整性。可能需要进行隔热材料的其他外套或其他保护手段才能在管道运行的斑点区域中完成此操作，但整个系统可能不需要。一个示例申请包括但不限于通过看门人的壁橱垂直路由的火管，环境服务可能会损坏使用MOP，桶，购物车等损坏绝缘的隔热材料。此外，在其他非实验室危险排气应用中可能会考虑或需要使用火包，但是在发布竞标文件之前，需要对U-M设计团队以及U-M环境健康与安全进行审查。排气风扇
CD-2021-12 – 修订版 (LDV, LDT) 主题
• 车辆说明书应明确说明如何将车辆置于测功机模式（见下文）、如何将车辆置于空档、所需的电流钳数量以及如何安装它们以及如何读取电压。制造商必须包括测试车辆独有的任何特殊说明。这可能包括如何使用历史上称为“钥匙”的东西、如何“启动”车辆以及如何使车辆进入“休眠”状态。任何可能干扰测试的项目，如车门打开、引擎盖打开或安全带解开时车辆自动禁用，都应详细说明和强调，这些项目无法通过测功机模式或其他方式关闭。 • 车辆说明书应包括在 MCT 的两个恒速部分上实现的预期时间和距离。如果没有提供这些值，EPA 可能会使用 SAE J1634-12 中的公式为测试中期恒速循环 (CSC M ) 和测试结束时恒速循环 (CSC E ) 设置预期距离。 • 车辆必须有 CD-16-03 中所述的用于底盘测功机测试的固定装置。 • EPA 必须使用 EPA 自己的电流钳进行电流测量。 • 车辆应有清晰标记的电流钳连接位置和电压抽头（如果使用电压抽头）。车辆说明应包括安全安装车辆电流钳的详细说明。制造商必须指明电流流动的方向以及他们希望如何安装电流钳。EPA 实验室现在使用电流惯例，即负电流流出电池（放电）和正电流流入电池（充电）。 • EPA 更喜欢在电压抽头上使用 Pomona #6383-02 连接（通常称为“带护套的香蕉插头”）。如果由于技术原因您无法安装这种类型的连接，请通知您的认证工程师。 • 不提供电压抽头并需要 CAN 数据采集来测量电压的车辆可能会导致测试数据计算延迟。制造商应在预期结果时间中额外预留最多一周的时间。如果制造商可以提供包含参数信息的 .dbc 文件，EPA 能够使用其测试单元控制器读取 CAN 消息。如果制造商将提供第三方数据记录器，则他们必须提供电池电压、车速和时间对齐数据，然后才能提交给实验室进行处理。• 如果您的车辆需要四个以上的电流钳，请在测试前告知您的认证工程师。在这些情况下，制造商还应提供有关如何在测试数据采集中使用不同电流钳的详细说明，例如加法、减法等。• 如果需要起重机来安装电流钳或电压接头，请在测试前告知您的认证工程师。请告知是否需要任何特殊工具
如何重新编程 Solace 远程启动器
模块诊断编程 SIC3-RFK 型号 AB LED CD 红色 LED 闪烁电源开启数据协议选择关闭点火按下编程按钮天线按钮白色 LED SIC3-RFK 闪烁 1x 按下按钮选择协议选项 2 IDATA TELEMTICS 默认选项 4 IDATA FORTIN RF 选项 6 D2D 选项 8 未来使用 5 秒后白色 LED 将根据选择闪烁远程编程打开-关闭-打开模拟点火连接可能需要按住编程按钮白色 LED 点亮 SIC3-RFK 释放天线按钮按下锁定每个发射器编程白色 LED SIC3-RFK 闪烁 1x 为每个远程编程使用 IDATA FORTIN RF 协议时关闭点火 SOLACE 遥控器需要编程为旁路模块参见制造商指南详细信息连接器 A 黑色 4 针连接器 B 白色 4 针连接器 C 蓝色 5 针连接器 D 白色 2 针白色 LED 闪烁 1x 来自所连接设备的数据通信远程功能或状态汽车灰色黑色启动停止白色黑色后备箱释放绿色锁定蓝色解锁粉色点火输入红色 12V 输入黑色底盘接地 REV112316 您的远程启动不工作可能是更严重问题的征兆，这就是为什么弄清楚为什么您的远程启动停止工作很重要，即使它不是您常用的功能，也有很多原因导致您的汽车远程启动不工作，但如果您的汽车远程车辆传感器或汽车本身出现问题，您需要修复它，越来越多的现代汽车设计有远程启动功能，甚至第三方制造商的产品也可以让您远程启动汽车，因此许多车主遇到远程启动不工作的问题是时候就此问题对公众进行教育了，以确保您的车辆的安全功能和安全性不会因远程启动不起作用而受到影响如果您的远程汽车启动不起作用，请首先查看用户手册以获取有关如何将其更改回第二辆车模式的说明。确保您没有犯错误，例如使用错误的序列或将遥控器更改为第二个车辆功能。修复此问题的成本可能有所不同，但复制车钥匙通常是必要的。在某些情况下，由于车载计算机恢复为出厂设置，电池耗尽或被移除后，配对的电子设备会重置。检查汽车钥匙扣上的远程启动按钮，如果它不工作，请按照车主手册中的顺序进行操作。如果问题仍然存在，请确保车辆处于驻车状态，然后再远程启动发动机。一些常见的错误包括换档错误或在不知情的情况下撞到换档器。尝试关闭汽车然后再打开以重置软件，因为这有时可以解决问题。此外，确保引擎盖已正确关闭，因为它可能因引擎盖销故障或其他机械问题而卡住。如果您的远程启动不起作用，首先检查您的危险信号灯是否亮起 - 这有时会阻止远程启动功能。尝试打开它们以查看它们是否工作；如果它们可以工作但未亮起，则可以排除该问题。另一种可能性是您的遥控器在更换电池或电池耗尽后已被取消编程，即使您的汽车系统已重置其配对设备，也可能发生这种情况。如果设备未配对，则可能需要更换您的汽车钥匙遥控器 - 大多数遥控器只能编程一次，之后可能无法再次工作。您也可能使用了错误的远程启动按钮顺序。考虑让其他人以正确的顺序尝试遥控器以排除您的任何混淆。如果更换遥控器中的电池不能解决问题，可能值得探索购买新智能钥匙的选项，特别是如果还存在其他问题，例如油压低或冷却液温度高。这些保护措施是为了防止发动机损坏；确保您的汽车平稳运行并让其冷却后再尝试另一次远程启动。当您的汽车远程启动系统无法工作时，锁匠可以成为您的宝贵资源。无论您是想更换钥匙扣还是需要帮助解决问题，咨询专业人士都可以确保第一次就正确完成工作。致电锁匠还可以通过解决远程启动系统的任何潜在问题来帮助降低成本。United Locksmith 提供移动服务，让专家直接到达您的位置并快速解决问题。如果您的汽车系统无法正常运行，则可能表明存在需要注意的更大问题。为防止财产损失、盗窃或人身伤害，识别和修复车辆远程启动系统的任何问题至关重要。无论是使用售后电子钥匙还是组件，一切都必须处于正常工作状态才能获得最佳性能。如需可靠的远程汽车启动器故障排除和维修帮助，请联系 United Locksmith 以获得经验丰富的专业人士的专业服务。尤其是当还存在其他问题（如低油压或高冷却液温度）时。这些保护措施是为了防止发动机损坏；确保您的汽车平稳运行并让其冷却下来，然后再尝试另一次远程启动。当您的汽车远程启动系统无法工作时，锁匠可以证明是一种宝贵的资源。无论您是想更换钥匙扣还是需要帮助解决问题，咨询专业人士都可以确保第一次就正确完成工作。打电话给锁匠还可以通过解决远程启动系统的任何潜在问题来帮助降低成本。 United Locksmith 提供移动服务，让专家直接到您的位置并快速解决问题。如果您的汽车系统无法正常运行，则可能表明存在需要注意的更大问题。为防止财产损失、盗窃或人身伤害，识别和修复车辆远程启动系统的任何问题至关重要。无论是使用售后电子钥匙还是组件，一切都必须处于正常工作状态才能获得最佳性能。如需可靠的远程汽车启动器故障排除和维修帮助，请联系 United Locksmith 以获得经验丰富的专业人士的专业服务。尤其是当还存在其他问题（如低油压或高冷却液温度）时。这些保护措施是为了防止发动机损坏；确保您的汽车平稳运行并让其冷却下来，然后再尝试另一次远程启动。当您的汽车远程启动系统无法工作时，锁匠可以证明是一种宝贵的资源。无论您是想更换钥匙扣还是需要帮助解决问题，咨询专业人士都可以确保第一次就正确完成工作。打电话给锁匠还可以通过解决远程启动系统的任何潜在问题来帮助降低成本。 United Locksmith 提供移动服务，让专家直接到您的位置并快速解决问题。如果您的汽车系统无法正常运行，则可能表明存在需要注意的更大问题。为防止财产损失、盗窃或人身伤害，识别和修复车辆远程启动系统的任何问题至关重要。无论是使用售后电子钥匙还是组件，一切都必须处于正常工作状态才能获得最佳性能。如需可靠的远程汽车启动器故障排除和维修帮助，请联系 United Locksmith 以获得经验丰富的专业人士的专业服务。
ERCOT 地区资源充足性季节性评估 (SARA)
运行资源（热能） 4 COMANCHE PEAK U1 CPSES_UNIT1 SOMERVELL NUCLEAR NORTH 1990 1,269.0 1,205.0 5 COMANCHE PEAK U2 CPSES_UNIT2 SOMERVELL NUCLEAR NORTH 1993 1,269.0 1,195.0 6 SOUTH TEXAS U1 STP_STP_G1 MATAGORDA NUCLEAR COASTAL 1988 1,365.0 1,293.2 7 SOUTH TEXAS U2 STP_STP_G2 MATAGORDA NUCLEAR COASTAL 1989 1,365.0 1,280.0 8 COLETO CREEK COLETO_COLETOG1 GOLIAD COAL SOUTH 1980 650.0 655.0 9 费耶特电力 U1 FPPYD1_FPP_G1 费耶特煤炭南部 1979 615.0 604.0 10 费耶特电力 U2 FPPYD1_FPP_G2 费耶特煤炭南部 1980 615.0 599.0 11 费耶特电力 U2 FPPYD2_FPP_G3 费耶特煤炭南部 1988 460.0 437.0 12 JK 云杉 U1 CALAVERS_JKS1 贝克萨尔煤炭南部 1992 555.0 560.0 13 JK 云杉 U2 CALAVERS_JKS2 贝克萨尔煤炭南部 2010 922.0 785.0 14 石灰石 U1 LEG_LEG_G1 石灰石煤 北部 1985 893.0 824.0 15 石灰石 U2 LEG_LEG_G2 石灰石煤 北部 1986 956.8 836.0 16 马丁湖 U1 MLSES_UNIT1 拉斯克煤 北部 1977 893.0 800.0 17 马丁湖 U2 MLSES_UNIT2 拉斯克煤 北部 1978 893.0 805.0 18 马丁湖 U3 MLSES_UNIT3 拉斯克煤 北部 1979 893.0 805.0 19 橡树林 SES U1 OGSES_UNIT1A 罗伯逊煤 北部 2010 916.8 855.0 20 OAK GROVE SES U2 OGSES_UNIT2 ROBERTSON COAL NORTH 2011 916.8 855.0 21 SAN MIGUEL U1 SANMIGL_G1 ATASCOSA COAL SOUTH 1982 430.0 391.0 22 SANDY CREEK U1 SCES_UNIT1 MCLENNAN COAL NORTH 2013 1,008.0 932.6 23 TWIN OAKS U1 TNP_ONE_TNP_O_1 ROBERTSON COAL NORTH 1990 174.6 155.0 24 TWIN OAKS U2 TNP_ONE_TNP_O_2 ROBERTSON COAL NORTH 1991 174.6 155.0 25 WA PARISH U5 WAP_WAP_G5 福本德煤炭 休斯顿 1977 734.1 664.0 26 WA PARISH U6 WAP_WAP_G6 福本德煤炭 休斯顿 1978 734.1 663.0 27 WA PARISH U7 WAP_WAP_G7 福本德煤炭 休斯顿 1980 614.6 577.0 28 WA PARISH U8 WAP_WAP_G8 福本德煤炭 休斯顿 1982 654.0 610.0 29 ARTHUR VON ROSENBERG 1 CTG 1 BRAUNIG_AVR1_CT1 BEXAR GAS-CC SOUTH 2000 195.0 164.0 30 ARTHUR VON ROSENBERG 1 CTG 2 BRAUNIG_AVR1_CT2 贝克萨尔天然气-CC 南 2000 195.0 164.0 31 ARTHUR VON ROSENBERG 1 STG BRAUNIG_AVR1_ST 贝克萨尔天然气-CC 南 2000 222.0 190.0 32 ATKINS CTG 7 ATKINS_ATKINSG7 BRAZOS 天然气-GT 北 1973 21.0 18.0 33 BARNEY M DAVIS CTG 3 B_DAVIS_B_DAVIG3 NUECES 天然气-CC 沿海 2010 189.6 157.0 34 BARNEY M DAVIS CTG 4 B_DAVIS_B_DAVIG4 NUECES 天然气-CC 沿海 2010 189.6 157.0 35巴尼 M 戴维斯 STG 1 B_DAVIS_B_DAVIG1 NUECES 天然气-ST 沿海 1974 352.8 292.0 36 巴尼 M 戴维斯 STG 2 B_DAVIS_B_DAVIG2 NUECES 天然气-CC 沿海 1976 351.0 319.0 37 巴斯特罗普能源中心 CTG 1 BASTEN_GTG1100 巴斯特罗普天然气-CC 南 2002 188.0 171.0 38 巴斯特罗普能源中心 CTG 2 BASTEN_GTG2100 巴斯特罗普天然气-CC 南 2002 188.0 171.0 39 巴斯特罗普能源中心 STG BASTEN_ST0100 巴斯特罗普天然气-CC南部 2002 242.0 233.0 40 比奇伍德发电站 U1 BCH_UNIT1 布拉佐里亚天然气-GT 沿海 2022 60.5 44.6 41 比奇伍德发电站 U2 BCH_UNIT2 布拉佐里亚天然气-GT 沿海 2022 60.5 44.6 42 比奇伍德发电站 U3 BCH_UNIT3 布拉佐里亚天然气-GT 沿海 2022 60.5 44.6 43 比奇伍德发电站 U4 BCH_UNIT4 布拉佐里亚天然气-GT 沿海 2022 60.5 44.6 44 比奇伍德发电站 U5 BCH_UNIT5 布拉佐里亚天然气-GT 沿海 2022 60.5 44.6 45 比奇伍德发电站 U6 BCH_UNIT6 布拉佐里亚天然气-GT 沿海 2022 60.5 44.6 46 博斯克能源中心 CTG 1 博斯克SW_BSQSU_1 博斯克天然气-CC 北部 2000 188.7 143.0 47 博斯克能源中心 CTG 2 博斯克SW_BSQSU_2 博斯克天然气-CC 北部 2000 188.7 143.0 48 博斯克能源中心 CTG 3 BOSQUESW_BSQSU_3 博斯克天然气-CC 北区 2001 188.7 145.0 49 博斯克能源中心 STG 4 BOSQUESW_BSQSU_4 博斯克天然气-CC 北区 2001 95.0 79.5 50 博斯克能源中心 STG 5 BOSQUESW_BSQSU_5 BOSQUE GAS-CC 北部 2009 254.2 213.5 51 布拉索斯谷 CTG 1 BVE_UNIT1 弯堡 GAS-CC 休斯顿 2003 198.9 149.7 52 布拉索斯谷 CTG 2 BVE_UNIT2 堡BEND 气体-CC 休斯顿2003 198.9 149.7 53 BRAZOS VALLEY STG 3 BVE_UNIT3 FORT BEND GAS-CC 休斯顿 2003 275.6 257.9 54 加利福尼-猎鹰 SEABOARD CTG 1 FLCNS_UNIT1 霍华德 GAS-CC 西 1987 75.0 75.0 55 加利福尼-猎鹰 SEABOARD CTG 2 FLCNS_UNIT2 霍华德 GAS-CC 西 1987 75.0 75.0 56 卡尔霍恩 (PORT COMFORT) CTG 1 CALHOUN_UNIT1 卡尔霍恩 GAS-GT COASTAL 2017 60.5 44.0 57 卡尔霍恩 (PORT COMFORT) CTG 2 CALHOUN_UNIT2卡尔霍恩天然气-GT 沿海地区 2017 60.5 44.0 58 CASTLEMAN CHAMON CTG 1 CHAMON_CTG_0101 哈里斯天然气-GT 休斯顿 2017 60.5 44.0 59 CASTLEMAN CHAMON CTG 2 CHAMON_CTG_0301 哈里斯天然气-GT 休斯顿 2017 60.5 44.0 60 锡达河湾 4 CTG 1 CBY4_CT41 钱伯斯天然气-CC 休斯顿 2009 205.0 163.0 61 锡达河湾 4 CTG 2 CBY4_CT42 钱伯斯天然气-CC 休斯顿 2009 205.0 163.0 62 锡达河湾 4 STG CBY4_ST04 钱伯斯天然气-CC 休斯顿 2009 205.0 178.0 63 锡达河湾 STG 1 CBY_CBY_G1 钱伯斯天然气-ST 休斯顿 1970 765.0 745.0 64 锡达河湾 STG 2 CBY_CBY_G2 钱伯斯天然气-ST 休斯顿 1972 765.0 749.0 65 科罗拉多本德能源中心 CTG 1 CBEC_GT1 沃顿天然气-CC 南 2007 86.5 81.5 66 科罗拉多本德能源中心 CTG 2 CBEC_GT2 沃顿天然气-CC 南 2007 86.5 74.8 67 科罗拉多本德能源中心 CTG 3 CBEC_GT3 沃顿天然气 CC 南 2008 86.5 82.1 68 科罗拉多本德能源中心 CTG 4 CBEC_GT4 沃顿天然气 CC 南 2008 86.5 75.9 69 科罗拉多本德能源中心 STG 1 CBEC_STG1 沃顿天然气 CC 南 2007 105.0 103.2 70 科罗拉多本德能源中心 STG 2 CBEC_STG2 沃顿天然气 CC 南 2008 108.8 107.6 71 科罗拉多本德 II CTG 7 CBECII_CT7 沃顿天然气 CC 南 2017 360.9 329.3 72 科罗拉多本德 II CTG 8 CBECII_CT8 沃顿天然气 CC 南 2017 360.9 335.0 73 科罗拉多本德 II STG 9 CBECII_STG9 沃顿天然气 CC 南 2017 508.5 478.4 74 CVC CHANNELVIEW CTG 1 CVC_CVC_G1 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 192.1 169.0 75 CVC CHANNELVIEW CTG 2 CVC_CVC_G2 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 192.1 165.0 76 CVC CHANNELVIEW CTG 3 CVC_CVC_G3 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 192.1 165.0 77 CVC CHANNELVIEW STG 5 CVC_CVC_G5 哈里斯天然气-CC 休斯顿 2002 150.0 144.0 78 DANSBY CTG 2 DANSBY_DANSBYG2 BRAZOS 天然气-GT 北 2004 48.0 45.0 79 DANSBY CTG 3 DANSBY_DANSBYG3 BRAZOS 天然气-GT 北 2010 50.0 47.0 80 DANSBY STG 1 DANSBY_DANSBYG1 BRAZOS GAS-ST NORTH 1978 120.0 107.0 81 DECKER CREEK CTG 1 DECKER_DPGT_1 TRAVIS GAS-GT 南 1989 56.7 48.0 82 DECKER CREEK CTG 2 DECKER_DPGT_2 TRAVIS GAS-GT 南 1989 56.7 48.0 83 DECKER CREEK CTG 3 DECKER_DPGT_3 TRAVIS GAS-GT 南 1989 56.7 48.0 84 DECKER CREEK CTG 4 DECKER_DPGT_4 TRAVIS GAS-GT 南 1989 56.7 48.0 85 DECORDOVA CTG 1 DCSES_CT10 罩式燃气-GT 北 1990 89.5 69.0 86 德科多瓦 CTG 2 DCSES_CT20 罩式燃气-GT 北 1990 89.5 69.0 87 德科多瓦 CTG 3 DCSES_CT30 罩式燃气-GT 北 1990 89.5 68.0 88 德科多瓦 CTG 4 DCSES_CT40 罩式燃气-GT 北 1990 89.5 69.0 89 迪尔帕克能源中心 CTG 1 DDPEC_GT1 哈里斯燃气-CC 休斯顿 2002 190.4 172.0 90 迪尔帕克能源中心 CTG 2 DDPEC_GT2 哈里斯燃气-CC 休斯顿2002 190.4 182.0 91 鹿园能源中心 CTG 3 DDPEC_GT3 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 190.4 172.0 92 鹿园能源中心 CTG 4 DDPEC_GT4 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 190.4 182.0 93 鹿园能源中心 CTG 6 DDPEC_GT6 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2014 199.0 156.0 94 鹿园能源中心 STG 1 DDPEC_ST1 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 274.5 287.0 95 丹顿能源中心 IC A DEC_AGR_A 丹顿天然气-IC 北部 2018 56.5 56.5 96 丹顿能源中心 IC B DEC_AGR_B 丹顿天然气-IC 北部 2018 56.5 56.5 97 丹顿能源中心 IC C DEC_AGR_C 丹顿天然气-IC 北部 2018 56.5 56.5 98 丹顿能源中心 IC D DEC_AGR_D 丹顿天然气-IC 北部 2018 56.5 56.5 99 埃克托县能源 CTG 1 ECEC_G1 埃克托天然气-GT 西部 2015 179.4 147.0 100 埃克托县能源 CTG 2 ECEC_G2 埃克托天然气-GT 西部 2015 179.4 147.0 101 ELK STATION IC 3 AEEC_ELK_3 HALE GAS-IC PANHANDLE 2016 202.0 190.0 102 ENNIS POWER STATION CTG 2 ETCCS_CT1 ELLIS GAS-CC NORTH 2002 260.0 204.0 103 ENNIS POWER STATION STG 1 ETCCS_UNIT1 ELLIS GAS-CC NORTH 2002 140.0 115.0 104 EXTEX LAPORTE GEN STN CTG 1 AZ_AZ_G1 HARRIS GAS-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 105 EXTEX LAPORTE GEN STN CTG 2 AZ_AZ_G2 HARRIS GAS-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 106 EXTEX 拉波特 GEN STN CTG 3 AZ_AZ_G3 哈里斯燃气-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 107 EXTEX 拉波特 GEN STN CTG 4 AZ_AZ_G4 哈里斯燃气-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 108 弗格森替换 CTG 1 FERGCC_FERGGT1 LLANO GAS-CC SOUTH 2014 185.3 169.0 109 弗格森替换 CTG 2 FERGCC_FERGGT2 LLANO GAS-CC SOUTH 2014 185.3 169.0 110 弗格森替换 STG 1 FERGCC_FERGST1 兰诺气体-CC南部 2014 204.0 182.0 111 福尼能源中心 CTG 11 FRNYPP_GT11 考夫曼天然气 CC 北部 2003 196.7 165.0 112 福尼能源中心 CTG 12 FRNYPP_GT12 考夫曼天然气 CC 北部 2003 196.7 157.0 113 福尼能源中心 CTG 13 FRNYPP_GT13 考夫曼天然气 CC 北部 2003 196.7 157.0 114 福尼能源中心 CTG 21 FRNYPP_GT21 考夫曼天然气 CC 北部 2003 196.7 165.0 115 福尼能源中心 CTG 22 FRNYPP_GT22 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 116 福尼能源中心 CTG 23 FRNYPP_GT23 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 117 福尼能源中心 STG 10 FRNYPP_ST10 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鹿园能源中心 STG 1 DDPEC_ST1 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 274.5 287.0 95 丹顿能源中心 IC A DEC_AGR_A 丹顿天然气 IC 北部 2018 56.5 56.5 96 丹顿能源中心IC B DEC_AGR_B 丹顿天然气北线 2018 56.5 56.5 97 丹顿能源中心 IC C DEC_AGR_C 丹顿天然气北线 2018 56.5 56.5 98 丹顿能源中心 IC D DEC_AGR_D 丹顿天然气北线 2018 56.5 56.5 99 埃克托县能源 CTG 1 ECEC_G1 埃克托天然气西线 2015 179.4 147.0 100 埃克托县能源 CTG 2 ECEC_G2 埃克托天然气西线 2015 179.4 147.0 101 埃尔克站 IC 3 AEEC_ELK_3 黑尔天然气潘汉德尔 2016 202.0 190.0 102 恩尼斯发电站 CTG 2 ETCCS_CT1 埃利斯天然气-CC 北 2002 260.0 204.0 103 恩尼斯发电站 STG 1 ETCCS_UNIT1 埃利斯天然气-CC 北 2002 140.0 115.0 104 EXTEX LAPORTE GEN STN CTG 1 AZ_AZ_G1 哈里斯天然气-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 105 EXTEX LAPORTE GEN STN CTG 2 AZ_AZ_G2 哈里斯天然气-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 106 EXTEX LAPORTE GEN STN CTG 3 AZ_AZ_G3 哈里斯天然气-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 107 EXTEX LAPORTE GEN STN CTG 4 AZ_AZ_G4 哈里斯天然气-GT 休斯顿 2009 38.3 36.0 108 弗格森更换 CTG 1 FERGCC_FERGGT1 拉诺天然气-CC 南 2014 185.3 169.0 109 弗格森更换 CTG 2 FERGCC_FERGGT2 拉诺天然气-CC 南 2014 185.3 169.0 110 弗格森更换 STG 1 FERGCC_FERGST1 拉诺天然气-CC 南 2014 204.0 182.0 111 福尼能源中心 CTG 11 FRNYPP_GT11 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 165.0 112 福尼能源中心 CTG 12 FRNYPP_GT12 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 113 福尼能源中心 CTG 13 FRNYPP_GT13 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 114 福尼能源中心 CTG 21 FRNYPP_GT21 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 165.0 115 福尼能源中心 CTG 22 FRNYPP_GT22 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 116 福尼能源中心 CTG 23 FRNYPP_GT23 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 117 福尼能源中心 STG 10 FRNYPP_ST10 考夫曼天然气 CC 北 2003 422.0 406.00 92 迪尔帕克能源中心 CTG 4 DDPEC_GT4 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 190.4 182.0 93 迪尔帕克能源中心 CTG 6 DDPEC_GT6 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2014 199.0 156.0 94 迪尔帕克能源中心 STG 1 DDPEC_ST1 哈里斯天然气 CC 休斯顿 2002 274.5 287.0 95 登顿能源中心 IC A DEC_AGR_A 登顿天然气 IC 北 2018 56.5 56.5 96 登顿能源中心 IC B DEC_AGR_B 登顿天然气 IC 北 2018 56.5 56.5 97 丹顿能源中心 IC C DEC_AGR_C 丹顿天然气-IC 北部 2018 56.5 56.5 98 丹顿能源中心 IC D DEC_AGR_D 丹顿天然气-IC 北部 2018 56.5 56.5 99 埃克托县能源 CTG 1 ECEC_G1 ECTOR 天然气-GT 西部 2015 179.4 147.0 100 埃克托县能源 CTG 2 ECEC_G2 ECTOR 天然气-GT 西部 2015 179.4 147.0 101 埃尔克站 IC 3 AEEC_ELK_3 黑尔天然气-IC 潘汉德尔 2016 202.0 190.0 102 恩尼斯电力站 CTG 2 ETCCS_CT1 埃利斯天然气-CC 北 2002 260.0 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KAUFMAN 天然气 CC 北 2003 196.7 165.0 112 FORNEY 能源中心 CTG 12 FRNYPP_GT12 KAUFMAN 天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 113 FORNEY 能源中心 CTG 13 FRNYPP_GT13 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 114 福尼能源中心 CTG 21 FRNYPP_GT21 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 165.0 115 福尼能源中心 CTG 22 FRNYPP_GT22 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 116 福尼能源中心 CTG 23 FRNYPP_GT23 考夫曼天然气 CC 北 2003 196.7 157.0 117 福尼能源中心 STG 10 FRNYPP_ST10 考夫曼天然气 CC 北 2003 422.0 406.0
CEN技术电池充电器说错了
这是CEN-Tech 63423自动电池充电器的安全手册。警告符号表示潜在的人身伤害危害，因此请遵守所有安全信息以避免受伤或死亡。有四种类型的危险情况：一种可能导致死亡或严重伤害，另一种可能导致轻微伤害或中度受伤，以及有关眼部受伤和火灾风险的两个警告。为了最大程度地降低风险，使用前阅读手册，佩戴ANSI批准的防溅镜，然后遵循连接程序。手册还警告不要使用制造商不建议的附件，这可能会对人造成火灾，电击或伤害的风险。此外，它建议不要使用不正确的延伸线，因为它们可能会导致火灾和电击。如果必须使用延长线，请确保其处于良好的电气状态，并具有与充电器插头相同的数字，大小和形状引脚。该手册还提供了基于充电器的AC Ampere额定值来确定扩展线的最小AWG尺寸的准则。它强调了不使用损坏的绳索或插头操作充电器的重要性，而不是拆卸它，因为这可能会导致电击或火灾的风险。此外，它警告说，由于在正常电池运行过程中产生的爆炸性气体，在铅酸电池附近工作是危险的。要降低这种风险，请遵循电池附近使用的设备手册和制造商提供的说明。如果与皮肤或衣服上的酸接触，请立即用肥皂和水洗涤。满：收费。要安全使用铅酸电池，必须采取个人预防措施，例如在紧急情况下附近有某人，佩戴防护装备，例如完整的眼睛和衣服，并避免在电池附近触摸眼睛或火花。如果酸进入眼睛，请至少淹没冷水至少10分钟，并寻求医疗护理。切勿在电池或发动机附近吸烟或在电池附近散发火花，因为这可能会导致爆炸或短路。在电池附近处理金属工具时要谨慎，以避免产生可能导致爆炸的其他电动零件。使用铅酸电池时，请删除诸如环和手表之类的个人金属物品。仅使用专门为铅酸电池充电的充电器，因为它们不适用于启动运动应用以外的低压系统。切勿给冷冻电池充电，因为它会造成伤害或损坏。充电前，请确保该区域通风良好，并从车辆中卸下任何附件以防止弧线。充电时，请始终遵循制造商的说明并采取必要的预防措施，例如在每个细胞中添加蒸馏水，直到酸水平达到指定的量为止。不要过度填充，并仔细遵守制造商的指南，以进行收费和建议的程序。在车辆电池上使用电池充电器时，首先检查其具有负面或阳性的地面类型。如果是否定的，请将红色夹子连接到电池上的正（未接地）柱，避免化油器，燃油管线和金属身体部位。如果是正面的，则将黑色夹子连接到电池上的负（未接地）柱。始终关闭开关，拔下AC线，并在断开连接时从端子上卸下充电器夹。如果电池在车辆外面并采取预防措施以避免可能引起爆炸的火花，请执行以下步骤。对于海洋电池，请使用合适的设备在岸上充电；在船上充电需要专门的设备。使用电池时戴防护装备，例如安全护目镜和手套，因为酸会导致永久失明。不要将起始设置用于为电池充电，而仅用于启动。在检查或清洁电池之前，请先将充电器伸出儿童的触手可及，并拔下插头。仅在铅酸电池上使用此充电器；对于无维护的，请使用充电仪监视其充电进度，以避免过度充电。不要试图给电池充电或有缺陷的电池充电，也不要尝试一次充电一次。让您的充电器由合格的专业人员提供服务，以确保其安全性保持完整。在疲倦或在可能损害您注意力的物质的影响下切勿使用充电器，因为这可能会导致严重的人身伤害。移动充电器之前，断开电源和电池连接，然后冷却。患有起搏器的人由于潜在的电磁干扰风险而在使用充电器之前应咨询其医生，并遵循诸如避免独奏操作之类的其他预防措施。数字显示：xx.xx V：电压。1。必须采取重要的安全预防措施，以避免电击。这包括正确地接地电源线并使用接地故障电路关键器（GFCI）。也必须了解常识和谨慎是必不可少的，即使它们不能内置在该产品中。接地和交流电源线连接指令强调将充电器安全连接到插座的重要性。不应以任何方式更改或篡改充电器，因为这可能导致电击风险。电池充电器的关键规格包括电气等级（120 V AC / 60 Hz / 10 A）和电荷设置（2 A 40 A Boost）。此外，在设置或使用产品之前，必须阅读重要的安全信息。组装说明需要仔细的步骤，例如在组装或进行任何调整之前完全冷却充电器。必须根据提供的图表正确连接幻灯轮轴承，车轴和轮毂板等重要组件。操作说明强调使用之前需要阅读整个安全信息部分。这包括防止严重伤害的预防措施，确保正确组装了充电器，直到指示这样做之前才插入。密钥控件功能功能功能包括选择不同的充电模式（6V/12V 2A-慢电荷，12V 10A-快速充电）和发动机启动功能，带有用于重新调节的LED指示器，电缆反向，维护，电压显示，安培显示屏和状态显示。显示选择：循环浏览电压，当前和状态显示。处理-1 2。铅酸电池充电器/起动器指令在电池充电时会显示。xx.xx a：安培。牧师：电缆相反。Charg：充电。XX S：冷却倒数。desul：否定。侦察：修复。坏：电池不良。仅在洪水酸酸电池上使用此充电器/起动器。其他电池可能会损坏，也可能过热，泄漏或着火。在指示这样做之前，请勿插入充电器/起动器。防止严重伤害：每当连接，断开连接或在电池附近连接时，穿ANSI批准的防溅镜和重型橡胶工作手套。电池酸会导致永久失明。，如果需要，将电池从车辆充电中卸下，请始终先从电池上卸下接地端子。确保车辆中的所有配件都关闭，以免引起弧线。在电池充电时，请确保电池周围的区域通风良好。干净的电池端子。请小心以防止腐蚀与眼睛接触。在每个电池中添加蒸馏水，直到电池酸达到电池制造商指定的水平。不要过度填充。对于没有可移动的电池盖的电池，例如阀门调节的铅酸电池，请仔细遵循制造商的充电说明。在充电和建议的充电速度时研究所有电池制造商的具体预防措施。通过参考车主手册来确定电池电压，并确保与电池充电器/启动器的输出额定值匹配。如果充电器/启动器的充电率可调节，则最初以最低速率充电电池。必须拆除海军陆战队（船）电池并在岸上充电。要在船上充电，需要专门设计用于海洋的设备。带有比重计的电池：不要依赖于比重计的眼睛来确定电池电量水平。充电器/入门位置：在DC电缆允许的情况下，将充电器/起动器定位到远离电池。切勿将充电器/起动器直接放在电池上方。电池中的气体会腐蚀和损坏充电器/起动器。在阅读电解质特异性重力或充满电池时，切勿让电池酸滴在充电器/起动器上。请勿在封闭区域内操作充电器/起动器，也不要以任何方式限制通风。不要在充电器/入门器的顶部设置电池。表B：充电率/时间电池尺寸/等级12V充电率充电时间（基于电池以50％充电）小电池（摩托车，花园拖拉机等）6-12 AH 3-6小时不要将这些费率用于小电池。Cars / Trucks 200-315 CCA 40-60 RC 13 - 20 hr 2-1/2 - 4 hr 1/2 - 3/4 hr 315-550 CCA 60-85 RC 20 - 35 hr 4 - 7 hr 3/4 - 2 hr 550-875 CCA 85-125 RC 35 - 55 hr 7 - 11 hr 2 - 3 hr Use to jump start only.充电应以最低的速度进行冷电池，并在达到正常温度时增加。不要为冷冻电池充电。拔下充电器/启动器和位置AC和DC电缆，以减少引擎盖或活动部件的损坏。远离风扇叶片和其他可能造成伤害的部位。确定哪个职位接地到底盘。风扇-1 14。检查电池柱的极性：正（POS）的直径通常大于负（NEG）。对于大多数车辆，将正（红色）夹连接到未接地的正柱，将负（黑色）夹连接到车辆的底盘或发动机块，远离电池。请勿连接到化油器，燃油管线或钣金身体部位。将充电器/入门插入接地的120V容器中，然后打开电源开关，直到所需的功能亮起。请参阅表B。尝试启动车辆发动机时，请始终按相反顺序遵循该过程，并断开第一个连接，同时使其远离电池。使用后，将充电器/起动器清洁并存放在儿童范围内的室内。至关重要的是避免在电池附近发生火花，因为这可能会导致电池爆炸。为了最大程度地降低风险，在连接或断开电池连接时戴上ANSI批准的安全护目镜和重型橡胶手套。一些带有机载计算机的车辆可能会因高电流启动输出而损坏。在继续之前，请仔细阅读车辆服务手册。此外，切勿使用启动设置为电池充电；相反，仅用于跳跃目的。如有必要，在极度寒冷的天气或电池严重用尽时，在10A时为电池充电约五分钟。确保发动机启动充电率与车辆的电池规格相匹配。应急启动器功能理想情况下应至少提供所需的电池CCA额定值的50％。对于正面的车辆，请相反。以降低移动发动机零件，风扇叶片，皮带，皮带轮或其他组件损坏的风险的方式将AC和DC电缆定位。确定哪个电池柱接地到底盘。如果是负数，请继续进行负面的车辆；否则，请遵循正面的车辆的程序。将充电器/入门夹连接到电池上相应的未接地柱，并将其牢固地连接到框架的重型金属部分或远离电池的发动机块。用于负地面车辆：将正（红色）夹连接到正柱，将负（黑色）夹连接到车辆的底盘或发动机块。将充电器/启动器插入接地的120V插座，打开电源开关，选择12V 200A启动功能，然后按开始/停止按钮启动该过程。如果发动机未能启动，请在尝试重新开始之前，在10A中为电池充电五分钟。成功的发动机启动后，停止功能，关闭电源开关，拔下电源线，从车辆的底盘和电池端子上卸下夹子，然后清洁充电器/启动设备。使用充电器/起动器之前，请检查其状况并检查可能影响其安全操作的任何损坏或缺陷。每次使用后，用干净的布擦拭外表面。如果供应线损坏，则必须仅由合格的技术人员代替。不要自行开放房屋。所有维修和更换应仅由认证的技术人员进行。手柄封面-1 3。请仔细阅读以下内容：制造商不建议您维修或更换本产品的任何部分。您对自己的维修或零件更换期间造成的任何损害承担所有风险和责任。变压器-1 4。螺母-7 5。电缆存储钉-2 6。主要住房-1 7。电源电缆-1 8。内部控制面板-1 9。敲击螺钉-6 10。固定板-4 11。外部控制面板-1 12。螺母-9 13。右外壳-1 15。支架-2 16。黑色负电缆-1 17。红色正线-1 18。电源开关-1 19。HEX Bolt，Spring Washer＆Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天，以抵抗材料和工艺缺陷。 此保修不适用于滥用，滥用，疏忽或事故造成的损害。 请注意，某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。 适销性和健身。 要利用此保修，请以预付的运输费用返回产品或部分，并提供购买日期和问题的描述。 如果我们的检查确认了缺陷，请酌情修复或更换它，或退还购买价格，如果我们不能快速提供更换。 我们将支付返回维修产品的成本。 此保修授予您特定的合法权利，并且可能因州而异。 有关技术问题，请致电1-888-866-5797。HEX Bolt，Spring Washer＆Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天，以抵抗材料和工艺缺陷。此保修不适用于滥用，滥用，疏忽或事故造成的损害。请注意，某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。适销性和健身。要利用此保修，请以预付的运输费用返回产品或部分，并提供购买日期和问题的描述。如果我们的检查确认了缺陷，请酌情修复或更换它，或退还购买价格，如果我们不能快速提供更换。我们将支付返回维修产品的成本。此保修授予您特定的合法权利，并且可能因州而异。有关技术问题，请致电1-888-866-5797。本综合指南提供了有关如何通过适当的充电和维护来最大程度地发挥电池潜力的知识。可靠的CEN Tech模型是为了安全的电源恢复而设计的。理解基本功能，例如选择电压选择和自动关闭功能可以有效充电。实施常规维护实践可以使您的电池保持最佳状态。我们将涵盖充电器的目的，安全操作，组装，连接和监视充电过程。有价值的建议有助于养成良好的习惯，并防止昂贵的早期电池更换。我们将讨论常见的查询，包括产品注册和对小问题进行故障排除。通过使用此简单的工具，您的车辆和钱包都将受益于延长的电池寿命。遵循以下快速提示，以充分利用您的启动电源：依靠安全自动充电周期在放电事件后完全振动电池。正确的电压选择可防止过载。每次使用充电器时检查电池连接。每月检查流体水平，仅使用蒸馏水来延长电荷之间的使用寿命。在使用CEN Tech电池充电器之前，请阅读所有者手册。确保使用充电器，尤其是安全说明和故障排除提示，以彻底查看手册。序列号是无限制的信息，如果您需要TU与CEN Tech有关支持或保修问题，则需要。通常是充电器或底部后面的locatet。将其写下来并将其保存在安全的位置。CEN Tech电池充电器设计的TU充电“> 6V和12V铅酸电池。它具有一些很酷的功能，例如充电率选择器开关，电池类型选择器开关以及显示电池充电状态的LED显示屏。tu使用它，只需按照以下步骤进行操作：在电池和负夹子tu负端子上进行正夹tu阳性端子即可。充电率选择器开关可让您在快速充电和trick滴充电之间进行选择。电池类型选择器开关可让您在标准的铅酸电池和深循环电池之间进行选择。LED显示屏将向您展示收到的电池充电量。充满电后，充电器将自动开关TU维护模式TU保持电池电量。使用CEN Tech电池充电器是安全而简单的过程，但是您必须遵循安全说明，请避免严重伤害或火灾。这里有一些重要的安全警告：使用充电器始终阅读并遵循所有者的手册和安全说明。不要用损坏的绳索或插头操作充电器 - 立即将其更换，以避免发生火灾或电击的风险。不要暴露雨或雪的充电器，也不要在潮湿或潮湿的条件下使用它。仅使用用于特定电池的充电率和时间 - 充电或收费不足会损坏电池并产生火灾或爆炸的风险。连接到充电器的TU电源时，切勿触摸夹具 - 这可能会引起火花并产生火灾或电击的风险。如果被删除或损坏，请勿使用充电器 - 是否会再次使用合格的技术人员对其进行检查。仅在室温下给电池充电。将充电器远离儿童和宠物，并将其与清洁或维修的电源断开连接。不要在极高或寒冷的温度下为电池充电 - 极端温度会损坏电池。将红色夹具连接到电池的正（+）端子，并确保其牢固地连接。接下来，将黑色夹具连接到负（ - ）端子，再次确保安全连接。您的CEN技术电池充电器现在可以使用！有关组装指导，如果您有任何疑问，请参阅用户手册或联系Harbor Freight工具。现在组装了充电器，请按照下一部分的说明进行有关电池充电的说明。使用电池充电器涉及一个直接的过程，可以延长电池的寿命。这是一个分步指南：使用充电器之前，请阅读所有者的手册和安全说明。您将找到有关安全有效操作的基本信息。要快速访问，请在线检查有用的链接或YouTube视频，提供逐步说明。要为电池充电，请将充电器连接到电池，以确保预先插入电池。将正（红色）夹连接到正末端，而负（黑色）夹子将其连接到负末端。固定后，插入充电器，然后自动为电池充电，直到充满电。用充电器的LED显示器监视进度。电池装满时，充电器将关闭以防止过度充电。使用小刷子或压缩空气从通风口清除碎屑。通过将充电器从电源出口拔下电源，然后从端子上删除夹子。要保持充电器状况，请根据以下步骤定期清洁它：拔下插头，并用柔软的布擦拭外部。在重复使用之前彻底干燥。立即更换任何损坏的绳索或插头，以确保安全并防止损坏。CEN技术电池充电器可能会遇到一些问题，尽管效率可靠和高效。故障排除大多数问题涉及检查充电器是否正确插入电源，确保电池端子干净，验证电池电缆是否正确连接，并检查物理损坏或燃烧零件。如果这些步骤无法解决问题，则可能需要使用真正的CEN技术更换零件来替换某些零件。关键产品规格包括使用6伏和12伏电池，在充电前选择适当的电压设置，使用基于电池的大小和状况的不同安培设置，并能够自动或手动充电。充电器具有安全功能，例如充电保护，短路保护和反极性保护。注册您的CEN技术电池充电器对于保修福利和接收产品更新和安全信息是必需的。这涉及准备收据和产品信息，访问Harbor Freight Tools网站，输入个人和产品详细信息，上传收据的副本并提交注册表。完成后，您将收到一封带有注册信息的确认电子邮件。您可以在货运工具网站上访问产品注册历史记录。注册CEN Tech电池充电器是一个简单的过程，从长远来看可以节省您的时间和金钱。汽车电池的充电时间取决于其容量和充电器的速度，通常需要使用CEN技术充电器4-8小时。但是，建议检查电池的电压并按照制造商的说明进行充电时间。充电器旨在为电池充电和维护电池，而跳跃起动器跳跃 - 启动死电池。它不能重新恢复完全死亡的电池；相反，它保持状态良好的电池。如果电池完全死亡，则可能需要更换。将电池连接过夜是安全的，因为充电器一旦充满电就可以自动切换到维护模式。Devul功能有助于清除电池板的硫酸化，从而可以延长其寿命。此功能适用于AGM电池，但请确保根据制造商的说明选择正确的充电模式。如果连接充电器时会发生火花，则可能表明极性逆转。通过翻转夹具并重新连接充电器来立即对此进行更正。请记住，在使用任何电池充电器之前，请始终阅读所有者的手册和安全说明。如果您需要在与电池相关的问题方面提供更多帮助，请确保查看我们的其他有用的文章：“断开汽车电池会影响计算机吗？”以及“为什么我的汽车说完全充满电？”总结：阅读所有者手动中的所有安全说明和警告，请选择电池类型的适当电压和充电模式连接正（红色）夹至正终端，负（黑色）夹至负极末端插件中，请充分充电，让电池充电，然后在极端的限制和可见级别的情况下端接降低，并端接端部的限制端子，并端接端部的限制性限制，并置于可见级别的情况下，并置于可见级别的范围，并保持末端的限制，并终止端部的限制级别。 Cen-Tech替换额定使用和维护，您的Cen-Tech电池充电器可以长期提供一致的性能。和“块加热器可以帮助电池死电池吗？”此外，我们还有有关如何使用Schumacher电池维护器以及如何固定高电池电压的分步指南。