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韦弗利市场
可以通过王子街或威弗利桥步行或骑车到达诊所。最近的国家自行车道是 1 号线和 75 号线。威弗利市场有许多巴士线路。最近的巴士站是 PM、PN、PQ 和 PP，位于购物中心外的王子街。在此停靠的巴士线路包括：X6、X26、44、45、26、16、25、22、1、34、113、X27、X7、X28、X18 和 X6。威弗利市场可乘坐电车到达，有轨电车路线可从最远的爱丁堡城市机场直达。圣安德鲁广场是离威弗利市场最近的电车站。如果乘火车到达，请乘火车到威弗利站，然后按照指示牌前往王子街出站。首先到达的是下层商场的门。楼梯或电梯可通往上层。购物中心外有多个出租车下车点，最近的出租车站位于巴尔莫勒尔酒店外。如果开车，请按照指示牌前往市中心。有安静的房间或私人空间吗？
迈克尔·霍弗简历
会议支持奖学金（1,200 美元） 2022 年科罗拉多大学博尔德分校，计算机科学系 会议：ACM CHI 计算机系统人为因素会议 '22 认知科学研究所旅行奖（500 美元） 2022 年科罗拉多大学博尔德分校认知科学研究所 David T. Spalding 研究生教学奖学金（1,000 美元） 2022 年科罗拉多大学博尔德分校，工程与应用科学学院认知科学研究所研究奖（500 美元） 2021 年科罗拉多大学博尔德分校认知科学研究所提案：探索用于评估人类需求的参与式网络方法 研究生旅行奖（100 美元） 2021 年科罗拉多大学博尔德分校研究生和专业学生政府会议：网络 2021 年贝弗利西尔斯研究生资助奖（1,000 美元） 2020 年科罗拉多大学博尔德分校提案：迈向个人梦想 信息学：探索自我追踪梦境 Hack-CU 黑客马拉松获胜者，社会影响力赛道 2020 科罗拉多大学博尔德分校 项目：赋能人际信息学 院长研究生助教 2019 科罗拉多大学博尔德分校
特雷弗·加德纳
特雷弗·加德纳 1915 年 8 月 24 日出生于威尔士卡迪夫，父亲是乔治·威廉，母亲是伊丽莎白·安 (原名托马斯) 加德纳。他于 1928 年来到美国，1937 年加入美国国籍。1936 年，他与海伦·图林-塔克西斯·奥尔德里奇结婚，育有两个孩子。1937 年，他获得南加州大学工程学理学学士学位，在校期间，他是荣誉工程师兄弟会 Tau Beta Pi 的成员，还是一名奥林匹克级水球运动员。1937 年，他以工程师学生的身份进入通用电气测试工程课程，然后回到南加州大学教授大一数学，同时攻读工商管理硕士学位。1939 年，他获得硕士学位，之后进入密尔沃基天然气特种公司担任工程师。 1941年，他成为Plomb工具公司的助理工程经理，1942年成为加州理工学院开发工程部门的主管。
康多弗教区社区规划
社区咨询日期欢迎参加有关 Condover 教区邻里计划的主要目标和政策的社区咨询。邻里计划主要解决住房和其他发展问题，但正如您所见，Condover 教区邻里计划也包括有关社区生活其他方面的政策。Condover 教区邻里计划由我们当地社区通过邻里计划指导小组制定，该小组由教区议员和当地居民组成。目标和政策基于通过咨询活动以及正式和非正式讨论从教区社区收到的反馈。它们旨在反映当地居民的需求和愿望，并解决与 Condover 教区生活质量直接相关的问题。这不是最终的邻里计划文件。最终的邻里计划将更长，包含更多有关教区区域的信息和更详细的证据来支持商定的政策。最终文件将在 6 至 9 个月内进行磋商，具体取决于我们从此次磋商中获得的反馈。本文件分为三部分：
弗雷斯诺县
州水资源控制委员会，饮用水部，弗雷斯诺区，收件人：Jose Robledo、Cinthia Reyes Westlands 水区，收件人：Jose Gutierrez、Russ Freemen 圣华金谷统一空气污染控制区（PIC-CEQA 部），收件人：PIC 主管 弗雷斯诺县消防区，收件人：FKU.Prevention-Planning@fire.ca.gov 发件人：Alexander Pretzer，规划师开发服务和资本项目部 主题：环境影响报告编号 8542 和未分类有条件使用许可证申请编号 3781 申请人：San Luis West Solar, LLC 截止日期：2025 年 1 月 20 日 San Luis West Solar, LLC 提议建造和运营 San Luis West 太阳能项目（项目）。该项目将包括一个 125 兆瓦 (mW) 的太阳能光伏 (PV) 发电设施和一个估计为 30 兆瓦的电池储能系统 (BESS)。该设施的 PV 部分将通过光伏效应产生电能，即使用半导体材料将来自太阳的光子转换为电子，然后注入 PG&E 运营的电网。该设施的 BESS 部分将存储由 PV 阵列产生的电能或从 PG&E 电网吸收的电能。无论哪种情况，BESS 都将使存储的能量在电力负荷高峰期间可供释放。该项目设施包括约 770 英亩的太阳能电池板和相关基础设施，包括项目变电站、BESS、运营和维护 (O&M) 大楼以及其他相关设备，例如架空和地下中压收集线。项目基础设施还将包括约 10 英亩的额外输电地役权区，用于位于现有农场道路沿线和内部的地下和架空中压收集线。项目区包括所有临时和永久影响区域，面积约为 1,100 英亩。项目区位于加利福尼亚州弗雷斯诺县的农村地区，距离休伦市南部约 3 英里。项目区位于西拖拉机大道以南、加利福尼亚渡槽以西、5 号州际公路 (I-5) 以东，南部为农业用地和未命名的农业道路网络。项目区向南延伸，距离太平洋天然气和电力公司 (PG&E) 盖茨变电站正东约 3 英里，该变电站位于南三一大道和西杰恩大道的交汇处。 （APN：075-070-54S、078-060-85S、078-080-55、085-050-01S、085-050-47S、085-050-48S、085-050-84S）（Sup. Dist. 4）。该部门还根据《加州环境质量法案》（CEQA）的要求，审查环境影响，并审查是否符合该县的计划和政策。
变换弗雷斯诺
这些参与努力导致了Transform Fresno，这是一项由社区驱动的计划，旨在通过一套项目和计划来改变4.9平方英里的项目区域，这些项目和计划将减少温室气体排放，同时还提供当地的Envi Ronmental，Health，Health，Sealth及其经济和社会公平。在2018年初，SGC授予Transformno Fresno授予6650万美元的TCC赠款，以实现其愿景。跨性别弗雷斯诺还将利用1.173亿美元的其他资金来实现这一愿景。与安大略市和洛杉矶的瓦茨（Watts）社区一起 - 另外两个地点获得了第一轮TCC资金 - 弗雷斯诺（Fresno）是该国最早试用社区领导的，多疗意和基于地方的气候变化计划的社区之一，专门针对低级家庭的需求。
航空自卫队人员悼念战争死难者～B-29日美联合追悼会
2024 年 7 月 8 日 作者：泰勒·斯莱特中士 第 374 空运联队公共事务部 第 374 空运联队、第 515 空中机动作战组的成员和当地静冈市官员参加了 6 月 29 日在静冈县静冈市仙崎山举行的 B-29 超级堡垒遇难者追悼会。自 1972 年以来，静冈市每年都会举行追悼会，以纪念二战期间 B-29 坠机事故中的遇难者。今年，第 374 空运联队和第 515 空中机动作战大队的 50 多名人员参加了追悼会，这是自 COVID-19 疫情爆发以来人数最多的一次。 第 374 空运联队指挥官安德鲁·拉丹上校说：“美国人和日本人现在都享受着战争期间建立的极其紧密的联系所带来的好处。” 1945 年 6 月 20 日，两架美国陆军航空队 B-29 超级堡垒轰炸机在空袭静冈期间空中相撞，造成约 2,000 名当地平民和 23 名美国飞行员死亡。静冈市居民伊藤福松在这次袭击中幸存下来，并成功救出两名美国机组人员，但他们很快就因伤势过重而死亡。尽管当时正值战争时期，伊藤先生仍然十分尊重地安葬了这两人。自1972年起，日本和美国联合举行纪念活动，悼念遇难者并缅怀伊藤先生的无私行为。拉丹上校表示：“正是因为伊藤先生的行动充满了同情心和对人类生命的最大尊重，我们今天才能够作为盟友站在这里，反思他所发出的信息。” 追悼会由伊藤博也主持，他自伊藤博也逝世以来已接手追悼会52年。静冈空袭发生时，菅野先生只有12岁。 菅野表示：“我相信，如果不纪念和祈祷双方受害者的灵魂，和解与和平就不可能实现。” 出席仪式的还有静冈市长难波隆、航空自卫队静冈地方合作本部副长五十岚昭义。 首次出席并担任仪式司仪的三等士官滨本春奈回忆说，B-29追悼会非常感人。 “作为一个在日本长大的纯正日本人，这次追悼会对我来说非常有教育意义。从两个不同的角度看待战争非常令人耳目一新，我能够学到人们通常不会教给你的东西。”在追悼会上，参加者们敬香，横田空军基地仪仗队升起了国旗。拉丹上校和第 374 空运联队首席军士长肯尼斯·豪克用在坠机现场找到的水瓶向纪念碑倒上波旁威士忌，以纪念遇难者。 追悼会是一次回忆人类无私行为的机会，并重申美国和日本能够克服过去的分歧、共同哀悼并作为盟友走到一起。