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World File Search System弯曲的
Staron® 热成型
Staron ® 固体表面具有众多用途，其中之一就是它可以通过热成型来创建各种形状以满足您的需求。热成型是加热和弯曲 Staron ® 板材的平面部分以创建弯曲的顶部和底部支架的过程。此过程涉及将 Staron ® 材料放入专门为此目的设计的工业烤箱中，温度通常在 293ºF ~347ºF 之间。Staron ® 的可成型性使该材料可以制作成雕塑、艺术梳妆台、创新家具和其他各种需要曲线和形状的室内应用。热成型是一门学问，需要实践和经验才能获得最佳效果。烤箱准备和校准是热成型中最关键的技能——加热温度和停留时间将根据要成型的 Staron ® 产品的厚度和颜色组而有所不同。
基于Frenet框架的微分几何形状的强曲线的线圈设计
摘要 - 放射治疗中心的续录加速器项目，要求在转移线和龙盘中强烈弯曲的磁铁。在设计和制造强烈弯曲，余弦和cosine-theta型磁铁方面已取得了一些进步。本文提出了一种新的计算机辅助功能（CAD）引擎，用于为各种类型的Mandrelsurfaces（椭圆，弯曲，圆锥形）生成线圈几何形状，并与磁场软件以及CAD工具生成。CAD发动机基于FRENET框架的微分几何形状，并允许对曲率参数（例如曲率，扭曲和扭转）进行分析计算。应用可开发表面的理论，可以生成零高斯曲率的导体几何形状，这对于高温超导体磁带等应变敏感的超导管特别有趣。
评论 - 国家物理实验室
测量纳米级表面力的难点在于，要知道悬臂尖端在给定偏转下对样品的压力有多大。这需要知道悬臂的弹簧常数——它在力的作用下弯曲的程度。NPL 的解决方案是使用参考弹簧，可以将 AFM 的悬臂与它进行比较。直径为十分之一毫米的电容器具有下部固定板和上部板，上部板的作用类似于承载小重量的小弹簧。施加到其中一个板上的电流会导致这对板相对于固定板上下移动。通过测量板之间的泄漏电流并使用光学干涉仪监测位移，可以计算出弹簧常数，而无需了解电容器几何形状的细节。这将使 NPL 能够开发一项新服务，在泰丁顿提供光学校准，并使该技术在场外可用于校准 AFM 悬臂。
庆祝不锈钢诞生 100 周年
不锈钢具有出色的长期性能和低维护性，是雕塑的首选材料。近期的例子包括：都柏林的光之纪念碑 (6)，也被称为光之尖顶 (2003)，一座 120 米高的塔，由 316 型不锈钢管制成；位于西弗吉尼亚州阿灵顿的美国空军纪念碑 (2006)，由三个弯曲的 316 型不锈钢尖顶组成，高度从 61 米到 83 米不等；芝加哥的豆形云门 (7) (2004)，由 316 型不锈钢制成；以及蒙古 40 米高的成吉思汗骑马雕像 (8) (2009)，包裹着 227 吨不锈钢。从这些举世闻名的作品到几乎每个城市中心街道上随处可见的朴素作品，不锈钢将确保它们在未来几代中吸引公众的想象力。
通过使用薄 MoS2 纳米片和与钙钛矿结合的分子的组合进行界面改性，实现高效、弯曲耐用的柔性钙钛矿太阳能电池
在本研究中，通过用 1-十二硫醇 (DT) 改性钙钛矿薄膜表面，然后将预分散的 MoS 2 薄纳米片滴铸，获得了高效、耐弯曲的柔性钙钛矿太阳能电池。我们的结果表明，界面改性后柔性器件的效率有所提高，并表明 DT 和 MoS 2 改性器件在 300 次弯曲循环后完全恢复其初始 PCE 和 FF、电流密度和开路电压值，而标准器件的 PCE 仅为其 PCE 的 50%。按照未封装器件的标准光循环协议，结果显示标准器件的 PCE 明显下降至其最大值的 32%，而改性器件可恢复其最高 PCE 值的 95%。不同的表征方法表明表面改性方法会诱导疏水性并显着降低界面陷阱密度。
汽车道路技能测试说明可能...
测试概述密歇根州州程序要求我向每个申请人阅读这些说明。驾驶技能测试分为两个部分：评估您的基本控制技能能力和公路驾驶。您必须通过基本控制技能，然后才能前进到测试的驾驶部分。基本控制技能基本控制技能由三个练习组成。如果您的车辆越过边界线或在边界线上，您将获得一个点。如果您向前进行衬托练习，将为您提供一个观点。您还将在每个练习结束时在车辆的位置上进行评分。如果您看到我这样的举手（考官用手掌伸出手） - 停止车辆。您有任何疑问吗？向前驱动前向前驱动，并在车辆的前保险杠上停止，但在实线上或距离上没有。您可能不会倾斜窗户看得更好。完成后，将车辆放在“公园”中，然后敲打号角。您有任何疑问吗？等待我的信号。（向申请人进行练习和解释指令的图表。）视线侧向弯曲的路径回到视线停车位，然后在后保险杠靠近（但不在坚固的线上）时停止。您可以在返回空间时向外看窗口。完成后，将车辆放在“公园”中，然后敲打号角。您有任何疑问吗？等待我的信号。盲侧背倾向向前驱动，然后向右转出这个空间。（向申请人进行练习和解释指令的图表。）设置您的车辆以返回盲侧停车位。准备就绪后，将车辆放入“公园”中，然后敲打喇叭。在我的信号上，将车辆靠在弯曲的路径上，进入盲侧停车位，并在车辆完全在空间内时停止。完成练习后，将车辆放在“公园”中，然后点击喇叭。您有任何疑问吗？（练习图和向申请人的解释说明的图表。）在需要时，请使用以下继续陈述：“继续练习，直到车辆完全在空间内为止。”
采用 CAD/CAM 和 3D 打印技术的数字间隙保持器
单侧固定间隙保持器是无功能装置，用于第一或第二乳磨牙过早脱落。其中包括宽带间隙保持器，它由金属带和不锈钢丝环（0.036）组成，易于制作且价格低廉，但它不能防止对颌牙的萌出，并且可能会残留生物膜 [14,17]。同样，冠环间隙保持器，带有镀铬钢冠和钢丝环，可防止磨牙向近中移位，但不能恢复咀嚼功能，如果发生断裂，则需要更换整个装置 [16,17]。另一方面，远端滑动间隙保持器，带有镀铬钢带或冠和钢丝，可引导第一恒磨牙的萌出，避免其向近中移位，但其放置需要复杂的技术，并且可能会积聚牙菌斑 [17,19]。还有直接粘合间隙保持器，它使用弯曲的不锈钢丝（0.028）并
由萘形成的 80 碳芳香鞍形结构...
Scholl 反应 1 是一种合成多环芳烃的有效方法，可在一步中形成多个碳 - 碳键。通过自由基阳离子机理 2 进行的 Scholl 反应对底物内电子密度的分布非常敏感，氧化芳族偶联发生在电子密度最高的位置。3 基于这一概念，我们最近证明，通过在底物中引入萘部分可以促进 Scholl 反应，从而产生高度弯曲的多环芳烃。4,5 在此，我们通过展示成功合成前所未有的芳香鞍形物（图 1 中的 1）来扩展这一策略的范围，这是通过在 Scholl 反应的底物中加入萘基来实现的。芳香鞍形物，也称为负弯曲多环芳烃，最近受到越来越多的关注 6,7，原因有两个。首先，它们代表碳黑石中的片段 8
h-BN 封装中的超低肖特基势垒...
图 1：(a) 具有铁磁触点的 h-BN 封装单层 WSe 2 隧道器件示意图 (b) 器件的光学显微镜图像。矩形部分（红色）表示封装结构；定义触点之前的封装样品的光学图像。(c) (顶部) 单层 WSe 2 相对于直接接触材料铂的能级图；(底部) 在有限偏压和超阈值栅极电压下的正向偏压条件下的漏源电流示意图。请注意，在我们的器件中，多数电荷载流子是空穴。围绕铁磁触点弯曲的能带未缩放。(d) 4.7K 下单层 WSe 2 的光致发光 (PL) 光谱仪（X o 表示中性激子峰）；（插图）同一单层 WSe 2 的室温 PL 光谱显示单层中集体激发的单个特征峰在 1.67 eV 处。
双 - 苯酚A衍生物的吸附建模在...
使用周期性边界条件在DFT框架中模拟了碳纳米管和带有双酚A衍生物的石墨烯表面。这样的化合物是环氧黛安树脂的组成部分，它们是飞机结构的重要复合材料。模拟结果允许人们指出，使用专门的交换功能Berland和Hyldgaard开发了用于解释弱范德华相互作用的hyldgaard，而不是DFT-D2方法。我们观察到复合物形成的能量取决于双苯酚A的二甘油乙醚官能团的方向，并通过碳材料的表面是平坦的，例如石墨烯，还是弯曲的，如纳米管。发现，对直径为1 nm的纳米管观察到最强的结合，对此，复合物的能量比二甲醇A的二甲基乙醚A上的复合物低65％。在纳米管的弯曲外表面上，根据电子密度的QTAIM分析，酯衍生物形成了更多的非共价相互作用，并且复合物形成的能量较低。