摘要:结构电池正在引起人们的关注,并且可以在设计无排放的轻型防御和运输系统中发挥重要作用,例如飞机,无人驾驶汽车,电动汽车,公共交通,垂直起飞和着陆(VTOL) - 城市空中交通。这种综合功能的方法有助于总体质量减少,高性能和增强的车辆宽敞。目前的工作着重于开发和表征多功能结构钠电池电池组件,即使用高强度 - 强度的结构电解质(SE),该结构电解质(SE)通过在基于薄薄的(氧化乙烯)基于基于的乙二醇(氧化乙烯)的复合材料电解质层之间制备。结构电解质的电化学和机械特性表现出多功能性能,拉伸强度为40.9 MPa,离子电导率为1.02×10 - 4 s cm-1 60°C时在60°C时在60°C下使用0至4.5 v的电极式插入。 (CFS)针对结构电解质,其高抗拉力强度为91.3 MPa。制造的结构电池CF || SE || NA提供的典型能量密度为23 WH kg -1,并执行500个周期,同时保持80%的容量直至225个周期。在这项初步工作中对钠结构电池结构进行的研究表明,钠离子在中间模型型碳纤维电极中的插入显示,显示了具有出色的循环稳定性和结构强度的多功能性能,并为当前结构电池设计提供了替代路径。关键字:结构性钠电池,结构能量存储,多功能材料,碳纤维电极,多功能功率复合材料
摘要在纳米材料力学实验室和俄罗斯科学学院机械工程学研究所的纳米材料力学和缺陷理论中对研究活动进行了简要综述。它涵盖了旨在解释和理论描述这些材料机械行为的以下特征:与错位的经典Hall-Petch法律,同质和异构的成核的偏差,晶粒边界滑动,其适应性的机制以及其适应性,旋转变形,旋转变形,变形二,变形的晶粒和范围的机制,以及相互作用的范围和相互作用。讨论了一些最重要且最有趣的结果,并将其与实验研究和计算机模拟的可用数据进行了比较。
船舶结构中平面内受载加强筋的破坏将导致相邻板材同时屈曲。DMEM10(加拿大军队水面战舰结构设计)和NES 110(英国国防部海军工程标准)评估加筋板的极限强度,即通过在极限板材抗压强度曲线和柱强度曲线之间进行迭代获得极限承载能力。目前,极限板材抗压强度是根据Faulkner有效宽度方程得出的,而加强筋和板材的组合强度则通过Bleich抛物线来评估。抛物线的原始推导仅考虑了材料的非弹性,而没有考虑缺陷。Smith等人根据有限元结果推导出小缺陷、平均缺陷和大缺陷的柱强度曲线集。这些结果以数据表格式呈现在SSCP23(英国国防部水面舰艇结构设计)中。将传统程序的极限强度与 SSCP23 中的设计曲线进行比较,发现存在很大差异。采用有限元分析(包括缺陷和残余应力的影响)来研究这些差异。为了在设计程序中提供替代方案,还研究了土木结构和海上建筑标准中的一些相关规定。
摘要:本研究采用压缩成型仪制备了聚酰胺 6 (PA6)-AZ61 镁合金复合材料和纯 PA6。基体和增强体均以粉末形式制备。使用行星球磨机混合 PA6 和 AZ61 微粉。研究了不同百分比的 AZ61 含量对复合材料最终性能的影响。采用 X 射线衍射 (XRD) 分析和带能量色散 X 射线光谱的扫描电子显微镜 (SEM-EDS) 来验证混合过程的均匀性并确认原材料和复合材料的成分。结果,相对于原始 PA6,极限拉伸强度 (UTS) 大幅提高了 48.3%,达到 58 MPa。而屈服强度 (YS) 则显著上升至 49.38 MPa,提高了 52.9%。此外,PA6-5AZ61 组合物的显微硬度值最高,为 21.162 HV,与非合金 PA6 材料相比,提高了 66.3%。这一结果表明 AZ61 具有改善基质材料性能的潜力。
不匹配负性(MMN)基本上反映了听觉变化检测。尽管可以通过行为听觉测试方法来评估听觉变化的启示,但客观方法(例如MMN)的可靠性提高使其更有价值。这项研究的目的是使用MMN和行为方法检测和衡量强度明显的差异。频繁刺激与不经常刺激之间的强度差异的水平最低,并且引起的MMN波被接受为MMN阈值。包括20-30岁的60名受试者,30名女性(平均年龄21.70,SD = 1.91岁)和30名男性(平均年龄22.77,SD = 3.01),年龄在20-30岁之间。在整个样品中,在从右耳获得的MMN阈值和从左耳获得的MMN阈值之间发现了显着的差异(无论性别如何)05)。在使用行为方法和MMN获得的值进行比较时,在两个性别中的右侧或左侧都找不到显着差异(p>0。05)。结果表明,通过行为方法确定的值和左耳和左耳的MMN在两个性别中都是相似的。
摘要:共振辅助氢键 (RAHB) 是一种分子内接触,其特点是能量特别高。这一事实通常归因于系统中 π 电子的离域。在本文中,我们通过利用分子原子量子理论 (QTAIM) 和相互作用量子原子 (IQA) 分析,考察吸电子和给电子基团(即 − F 、 − Cl 、 − Br 、 − CF 3 、 − N(CH 3 ) 2 、 − OCH 3 、 − NHCOCH 3)对丙二醛中 RAHB 强度的影响,从而评估了这一论点。我们表明,所研究的取代基对所研究的 RAHB 强度的影响在很大程度上取决于其在 π 骨架中的位置。我们还研究了 RAHB 的形成能与波函数分析的 IQA 方法定义的氢键相互作用能之间的关系。我们证明了这些取代基对形成能和相互作用能有不同的影响,这使人们对使用不同参数作为 RAHB 形成能指标产生了怀疑。最后,我们还证明了能量密度如何能够以较低的计算成本估计这些重要相互作用的 IQA 相互作用能,从而估计 HB 强度。我们期望本文报告的结果将为评估 RAHB 和其他分子内相互作用的能量学提供有价值的理解。
抽象目的:饮酒动机预测成年人的饮酒行为和结果。很少使用自决理论(SDT)对饮酒动机进行研究,该理论与减少损害的饮酒方法相一致,但是SDT可以为现有的饮酒动机框架提供一个互补的理论框架,这些框架可能有助于解释观察到的饮酒动机中观察到的异质性,并在饮酒中增加了更多的差异。这项研究研究了五个基于SDT的饮酒动机与饮酒频率,强度和后果之间的关联。方法:使用综合的相对自主饮酒指数(Crai-Drinking)和饮酒动机问卷(DMQ),典型的酒精消耗以及负面的饮酒以及负面和积极的饮酒后,总共有630名成年人(M年龄= 21.5,55%的女性,88%的本科生)评级饮酒动机。结果:Poisson回归表明,固有(IRR = 1.13)并确定(IRR = 1.11)法规与饮酒频率显着相关,确定(IRR = 0.94)和阳性注射(IRR = 1.07)法规显着相关,与饮酒强度和无效(IRR = 1.16)和内在法规相关(IRR = 1.16)和内在= 1.0且9均与IRR = 1.0相关,并依次相关。饮酒和DMQ得分,性别和饮酒强度。在考虑了DMQ分数和性别后,饮酒行为和后果的额外偏差为1.7%–9.9%。结论:饮酒的自主理由高的成年人报告了低风险,高兴趣的饮酒经历。相比之下,饮酒的进取得分较高的成年人即使考虑到饮酒强度后,也会报告更多负面后果,这表明饮酒的高动力可能是对未来与酒精相关风险的新信号。这些发现支持SDT为理解饮酒动机,行为和后果提供有用的框架的想法。
广义关节过度运动(GJH)是韧带松弛的结果,通常以贝顿评分检查,其患病率通常取决于年龄,性别和种族[1,2]。gjh通常是遗传来源,但也可以通过锻炼,拉伸或创伤获得[3,4]。尽管GJH增强了需要灵活性的活动,但它也构成了并发症的风险,特别是肌肉骨骼症状[5-7]。先前作者的初始假设是,超动关节是不稳定的,它倾向于重复的微型创伤,会随着时间的推移破坏机械感受器[8,9]。这将导致关节损伤,关节痛和其他并发症,例如受损的本体感受,强度受损和平衡差[10,11]。当GJH与上述肌肉骨骼症状相关联时,它被称为过度运动频谱障碍(HSD)[12]。尽管GJH是出现肌肉骨骼症状的风险,但肌肉骨骼症状的生物标志物和临床预测因子也很大可变[13-15]。有趣的是,当肌肉骨骼系统的生长正在进行时,在生物学上不成熟的儿童中,过度运动的继承性更为普遍[13,16]。如果患有GJH的孩子更容易容易出现微型创伤,这仍然是一个问题,因为他们的协调较低或具有较小的肌肉力量以适应突然平衡障碍[17]。这提出了一个建议,即未成熟的肌肉力量在GJH中起作用。在病理的背景下,力量和平衡很重要[18]。它们对于许多日常活动和休闲活动至关重要,并且假定两者的赤字将对个人的参与水平产生负面影响[19]。肌肉适应性是肌肉活动不同组成部分(肌肉力量,力量和耐力)的协同作用,使多个肌肉群以各种关节角度的协调方式共同工作,并取决于活动的不同时期[20-22]。肌肉力量是一个人可以产生的最大力量或可以举起的重量[23],而爆炸能力是在运动爆发中立即产生最大肌肉收缩的能力[24]。另一方面,在不疲劳的情况下重复运动的能力是肌肉耐力[25,26]。等距强度通过肌肉收缩对一个关节的最大电阻在一个方向上的最大电阻来测试,其余身体处于稳定位置[27]。最后,执行基本运动技能所需的力量称为功能强度[26]。然而,在等距条件下大部分评估了运动过度的个体的肌肉力量,而功能强度可能更相关
大规模木材建设被普遍认为是一种有希望的替代建筑方法,可以减少建筑物的总生命周期碳排放量,因为木材是碳水槽。跨层压木材(CLT)面板,由粘合木材层以晶粒成直角制造,是潜在的低碳替代品碳密集型混凝土和钢结构的替代品。但是,在计算生命周期影响时,大多数环境影响评估研究都不考虑CLT供应链中运输影响的变化。这项研究调查了有关使用的木材物种类型的CLT供应链决策的体现的原始能量和全球变暖潜力(GWP),其来自美国地区的区域以及CLT磨坊的位置。在木材和CLT面板的供应链中较长的传输距离可以贡献923 MJ/m 2(20%)CLT建筑物的体现的原始能量,并且使用高密度的木材物种会增加1246 MJ/M 2(24%)的贡献,其中大部分能量来自Fossil Energy源。透视图,一栋建筑物的GWP的CLT面板和木材已被卡车运输到6,000公里以上(252 - 270 kgco 2 /m 2)大于等效钢筋混凝土(RC)建筑物(245 kgco 2 /m 2)的GWP。因此,诸如CLT加工设施的位置以及木材物种的类型等因素可以显着影响整体生命周期评估,如果选择适当地选择,可以减轻CLT构造的环境影响。
在提高效率和安全性方面发挥了关键作用,甚至取代了人类。然而,实施错误和设计缺陷可能会导致灾难性的后果。联邦航空管理局要求在A级(最安全关键系统)上进行修改条件/决策覆盖(MC/DC),事实证明,它能有效地检测软件错误。然而,生成测试以实现高MC/DC可能非常昂贵且耗时。最近,许多研究表明,组合测试(CT)可以以经济高效的方式生成高质量的测试用例。CT能否生成测试用例以实现高MC/DC?在本文中,我们对两个实际程序进行了实证研究,以评估使用组合测试提高MC/DC覆盖率的效率和有效性,以及故障检测强度。