另一个关键数据点是 1969 年人类登陆月球的时间。当时距离月球 0.0026 个天文单位,距离太阳系并不算太远,但这是一个开始。目前,探索的下一步仍是推测性的,但作者为人类何时登陆火星设定了两种不同的情景。考虑到发射窗口,他们估计第一批人类将在 2038 年踏上这颗红色星球,这也是 NASA 的阿尔忒弥斯计划所计划的时间。但他们也认识到,鉴于最近人类太空探索计划的拖延历史,这一时间可能最晚要到 2048 年。利用这个单独的起点,他们制定了其余探索步骤的“延迟”时间表,由于它是指数级的,因此它对其他里程碑的日期有相应的巨大影响。
1938 年 5 月 12 日,三架美国陆军航空兵团的波音 B-17 飞行堡垒,试图证明四引擎轰炸机的价值,模拟了在海上 620 英里处拦截意大利客轮 SS Rex 的行动。他们相信这次任务将证明使用远程轰炸机进行海岸防御的可行性,从而说服陆军部领导人和国会建造超过当时存在的十三架轰炸机。上午 8:30,三架 B-17 准备在暴雨中起飞,而 Rex 的早晨位置报告已传达给领航员柯蒂斯·勒梅中尉。它表明这艘豪华客轮当时距离纽约港 725 海里,比他最初的计算结果更靠东。LeMay 最初的飞行计划包括必要时进行区域搜索,但天气条件和船只与长岛的距离排除了这种可能性。
2018 财年是萨凡纳河国家实验室 (SRNL) 实验室指导研究与开发 (LDRD) 项目的第十三年,也是迄今为止规模最大的一年。该项目于 2006 财年启动,当时距离 SRNL 成为美国能源部第 17 个国家实验室仅过去两年,其授权收集率仅为 1.5% 以下。此后每年都在增长,在 2017 财年达到 5%。2018 财年的授权收集率维持在 5%。过去几年收集率的提高证明了这一重要项目的重视,该项目提供了必要的自由支配资金,用于开发未来项目增长的构想,这些项目涉及我们的关键业务领域,包括环境管理、国家安全、核材料管理和安全能源制造,以及开发和维护我们的核心竞争力。 LDRD 计划利用 SRNL 的独特能力,为我们的核心业务领域提供必不可少的基础科学研究和开发 (R&D),同时与 SRNL 的战略计划保持最佳和持续的协调,并为 DOE 和国家核安全管理局 (NNSA)、其他客户和利益相关者提供长期利益。从“数字”摘要中可以看出,该计划还在学生、博士后和早期职业员工的积极参与下,在维持员工卓越性方面发挥着重要作用。2018 财年超过 85% 的项目包括早期职业或博士后员工的贡献。
2021 年 11 月 16 日 曼钦主席、巴拉索排名成员和委员会成员们,我很高兴有机会就美国能源信息署对能源价格的评估以及它们如何反映当前的世界和国内能源状况作证。我上次在委员会上发言是在 2020 年 6 月,当时距离 COVID-19 疫情爆发只有几个月,当时美国面临的能源形势与今天截然不同。上个月,国际原油基准布伦特原油平均价格略高于每桶 83.50 美元,尽管 2020 年 6 月的平均价格还不到这个数字的一半。10 月份,美国汽油平均价格接近每加仑 3.30 美元,但 2020 年 6 月的平均价格还不到这个数字的三分之二。上个月,美国基准亨利中心的天然气批发价格平均略高于每百万英热单位 5.50 美元,但还不到 2020 年 6 月的三分之一。这些增长正在对能源消费者产生直接影响,我们预计还将继续产生直接影响。现在的汽油价格比消费者近年来支付的价格高得多。我们在 11 月更新的《冬季燃料展望》中预测,今年冬天美国家庭的取暖费用可能会增加 6% 至 46%,具体取决于家庭取暖所用的燃料。我们预测,如果冬天比预期的更冷,这些成本将增加得更多。从许多方面来看,这些能源价格上涨直接源于一个非常好的消息,即在经历了新冠疫情爆发的头几个月全球大多数国家经历的严重经济收缩后,全球经济已经开始复苏。但是,在实现能源行业全面复苏之前,仍然存在严峻挑战。我想回顾一下这些问题,重点是原油、石油和天然气,首先看看各自的国际背景,然后看看国内背景,最后看看对电力和煤炭的相关影响。世界石油消费的恢复速度快于生产速度,这导致全球石油库存稳步下降,价格面临上行压力。我们预计,今年剩余时间全球油价将保持在当前水平附近,但明年将下跌约 10 美元/桶,因为美国、石油输出国组织 (OPEC) 和其他国家产量增加。