实收资本额时不在此限;另视公司营运需要及法令规定提列特别盈余公积,如尚有盈余并同期初未分配盈余,由董事会拟具盈余分配案,以发行新股方式为之时,应提请股东会决议后分派之。 本公司依公司法规定,授权董事会以三分之二以上董事之出席,及出席董事过半数之决议后,将应分派股息及红利或公司法第二百四十一条第一项规定之法定盈余公积及资本公积之全部或一部以发放现金之方式为之,并报告股东会。股利分派比例如下: 当年度拟分派盈余数额不得低于累积可分配盈余之百分之五十;现金股利,不得低于股利总额之百分之十。 员工酬劳发给股票或现金之对象,得包括符合一定条件之控制或从属公司员工。 第七章附则第三十条:本公司组织规程及办事细则另定之。 第三十一条:本章程未订事项,悉依公司法及其他法令规章办理。
劳斯莱斯 250/RR300 型(涡轴发动机) 型号 T-O 单位/变体 功率等级 应用 机身 印度尼西亚航空航天 NBO-105 2 KAL 500D/MD 1 MBB BO 105 1 MD 直升机 500D/E 1 MBB BO 105 VBH; PAH-1 1 250-C20F 420 轴马力(313 千瓦) 欧洲直升机公司 AS 355 2 250-C20J 420 轴马力(313 千瓦) 贝尔直升机德事隆 206B-III JetRanger 1 贝尔直升机德事隆 TH-57 Sea Ranger 1 贝尔直升机德事隆 TH-67A Creek 1 250-C20R 450 轴马力(335 千瓦) 阿古斯塔 NH520N 2 贝尔直升机德事隆 206 LT Twin Ranger 2 贝尔直升机德事隆鹰眼 2 欧洲直升机公司 AS 355 2 250-C20R/1 450 轴马力(335 千瓦) 阿古斯塔 A109C; A109 C Max 2 250-C20R/2 450 轴马力(335 千瓦) 贝尔直升机德事隆 206B-III JetRanger 1 贝尔直升机德事隆 206L Long Ranger 1 卡莫夫 Ka-226 2 MD 直升机 500D/E 1 MD 直升机 520NOTAR 1 250-C20R/4 450 轴马力(335 千瓦) 贝尔直升机德事隆 206B III JetRanger 1 250-C20W 420 轴马力(313 千瓦) 恩斯特龙 480 1 施魏策尔 330/330SP;333; RQ-8A 1 250-C28B 500 轴马力(372 千瓦) 贝尔直升机 德事隆 206L-1 远程直升机 1 250-C28C 500 轴马力(372 千瓦) 欧洲直升机公司 BO 105LS 2 MD 直升机 530F 1 250-C30G/2 557 轴马力(415 千瓦) 贝尔 230 2 250-C30P 600 轴马力(447 千瓦) 贝尔直升机 德事隆 206L-III、IV 1 250-C40B 613 轴马力(457 千瓦) 贝尔直升机 德事隆 430 2 250-C47B 600 轴马力(447 千瓦) 贝尔直升机 德事隆 407 1 250-C47M 600 shp (447 kW) MD 直升机 600NOTAR 1 RR300 300 shp (223 kW) Robinson R66 1 价格范围。以下是 250 系列发动机的成本估算(以 2011 年美元计算):250-C20/28 系列,225,000-255,000 美元;C30/C40 系列,285,000-335,000 美元;T703 系列,300,000-325,000 美元。
本次拟发行股份不超过 10,000.00 万股,且占发行后总股本的 比例不低于 25% ,超额配售部分不超过本次新股发行总数的 15% 。若全额行使超额配售选择权,则本次发行股票的数量 不超过 11,500.00 万股。 本次发行均为新股,不安排股东公开发售股份。
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